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Reputación en la Comunidad

  1. jllb

    Ya tengo el barco

    Enhorabuena Anmi, que lo disfrutes
  2. jllb

    Dubhe Calima 495

    No lo se a ciencia cierta, pero con un 50 cv debe rondar los 13.000 a 14.000 euros. Permite hasta un 90 cv; por lo que quizás un 70 sería lo ideal en este caso. Lo interesante sería conocer como se comporta en navegación y en parado y para eso, lo mejor es probarla o hablar con alguien que disponga de ella. Eso si, la pinta es estupenda y tiene una bañera muy interesante para su eslora.
  3. Muy buenas Dubhe Astilleros (Almeria) sacó en septiembre de 2010 a su última novedad al mercado; Calima 495; Esta tiene muy buena pinta como pesca paseo económica y desde que la ví la metí entre mis candidatas. Ya ha pasado un tiempo prudencial ((desde sept. 2010) desde que salió a la venta e imagino que habrán vendido algunas unidades y con suerte algún usuario del foro la ha visto o incluso tiene una y puede darme alguna opinión. Agradecería vuestros comentarios. Gracias y un saludo.
  4. jllb

    Ocean Kayak Frenzy

    Es un kayak para divertirte con las olas en la playa; pero poco más. Es lento en desplazamientos y navegas en zig zag debido a su corta eslora. Es bastante estable pues dispone de una buena manga, pero si eres más bien grandote y pretendes llevar todo el equipamiento de pesca, te va a parecer incómodo y en cuanto pruebes otros más amplios vas a querer deshacerte de el muy pronto. Ya te digo, si es para pesca, valora otras posibilidades; si es para calar el cebo en la playa o disfrutar de las olas es ideal.
  5. jllb

    Muere Osama Bin Laden

    Os dejo otra noticia sobre el desmentido de la muerte de Bin Laden, que parece que es un montaje ¿Qué opináis? http://www.elmundo.es/america/2011/05/02/estados_unidos/1304326652.html
  6. Buenas piezas y precioso lugar para pasar un atardecer de pesca; enhorabuena. Un saludo
  7. jllb

    Fibramar 5.90 Classic

    Gracias por tu comentario Charly. ¿Es posible que en parado, al garete, no se demasiado estable, de ahí esa implementacion?
  8. jllb

    Fibramar 5.90 Classic

    Gracias por tu comentario javierdominguez. La manga es ideal en mi caso, pues uno de mis requerimientos es que no supere los 2.3m reales. El modelo intraborda dispone de quillas de balance que probablemente otorgará una mejor estabilidad a pesar esto. Trabajan con solé diesel y agradecería cualquier información sobre este modelo de intraborda. [mini 74 (65cv) de base mitsubishi; SN-85 (83cv) de base Nissan o SN-105 (95cv) base Mitsubishi, son los que manejo] Agradecería la opinión sobre esta marca en cuanto a fiabilidad, durabilidad y calidad de motores. Un saludo
  9. jllb

    Fibramar 5.90 Classic

    Cualquier información que tengáis será interesante conocer, independientemente del tiempo transcurrido, pues como bien han comentado, sigo disponiendo de la Ducauto hasta que no aparezca un modelo que me termine de convencer en el mercado, y aunque parezca raro, no hay tantas opciones como pudiera parecer dentro de mis necesidades. ¿Alguien sabe algo más sobre este modelo? Un saludo
  10. jllb

    Opiniones Artaban 595

    Buenas Manelpesca Buenos barcos, sin duda, los Taylor, que años después aún siguen navegando por las costas de toda España, cosa que dice mucho de la calidad de construcción y de la gran cantidad de unidades que sacaron. A ver cuantos astilleros dentro de unos años podrán presumir de esto. Manel, mirate la web de fibresport para que veas la cantidad de modelos que tienen hoy en día, algunos de ellos tienen una pinta impresionante. Un saludo
  11. jllb

    Opiniones Artaban 595

    Gracias Charly-wrxsti, pero si te fijas bien, comenté las medidas 5,95 (5,99 real) y 2,30 (real), no 2.50 de manga; como la que comentas si tengo constancia que hay varias en el mercado, incluso modelos fueraborda muy interesantes también. Pero te agradezco el detalle. Un saludo
  12. Madrid y Barça son los que más dinero generan en el pago por visión; pues tendrá que ganar en relación al montante que origina. Lo que no es justo ni razonable, por mucho que Del Nido, Macua o Cerezo sueñen, es ofrecerle más dinero que el que origina el Sevilla, Athletic o Atlético mediante el PPV a costa de los dos grandes. Es como si yo pidiera un aumento de sueldo sin haber hecho méritos para merecerlo. Ahora preguntadle a los presidentes de Sevilla, Athletic, Attético o Valencia si les gustaría negociar los contratos de TV junto con los equipos de la zona de descenso.. o los de 2º División, a ver de que lado se ponen entonces.
  13. jllb

    Opiniones Artaban 595

    Buenas Manelpesca, gracias por la información. No se como andará el astillero a día de hoy, pero hace unos meses hablé con un responsable del astillero y no me comentó nada al respecto. También mantuve contacto con el distribuidor en mi provincia y tenía disponibilidad; es más, en la web sigue apareciendo ese modelo, al igual que la Ocre 575, aunque este no me llama demasiado la atención. Desgraciadamente, hay pocos barcos de 5,95 reales y 2,30 manga real con intraborda en el mercado actual, por no decir ninguno, a no ser que tire a por algún modelo de entre 15 y 20 años de antigüedad. Cualquier otra información será bien recibida. Un saludo
  14. jllb

    Opiniones Artaban 595

    Gracias por vuestras respuestas. Tener como referencia el Cantábrico creo que es toda una garantía; y que esté por encima de la tonelada, sin motor, me deja entrever un buen grosor de fibra y una buena estabilidad por peso y si su navegar es bueno, creo que es el barco que busco, a falta de probarlo en navegación y confirmar mis buenas impresiones. Creo que se venden con intraborda Yanmar o Volvo, de 50 hasta 100 cv. 50 lo veo insuficiente y yo optaría a la máxima motorización permitida o poco menos, con la idea de disfrutar de una velocidad de crucero lo más alta posible, que imagino debe estar entre los 10-12 nudos en este modelo. Diesel pues la idea es hacerle muchas millas al cabo del año con dos adultos.
  15. Hola a todos. Estoy interesado en el modelo de Fibresport "Artaban 595", que se adapta en teoría a todas nuestras exigencias; el inconveniente es que no conozco a ningún armador al que pedir referencias o realizar alguna consulta. Agradecería cualquier información en relación a este modelo, su navegación y sobre todo, la eslora total real y manga total real, si es posible. Agradeceré información sobre algún puerto donde haya alguna unidad, por si me pilla cerca, o si conocéis a algún armador usuario de internet y la forma de contactar con el, para consultarle algún detalle concreto. Gracias. de antemano. Un saludo
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