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MAHIMAHI

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Sobre MAHIMAHI

  • Cumpleaños 21/02/1977

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  • Zona de pesca
    Mediterraneo
  • Modalidad
    Spinning

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Reputación en la Comunidad

  1. Aupa, el downrigger va fijo a la cornamusa con cable, nylon o dracon, pero debe ser fuerte dada la presion a la que trabaja y lo mas fino posible para que el profundizador no pierda efectividad debido al rozamiento de la linea. Al downrigger hay que ponerle una pinza. Es por esta pinza por donde pasa la linea procedente de tu caña. Asi cuando hay picada, la linea se suelta de la pinza y empieza el combate directo con tu linea en la caña, con su carrete y su freno. El downrigger libera la linea de pesca, por eso la linea del downrigger puede ir fija a la cornamusa. Espero que te hagas mas o menos una idea. Si buscas un poco, seguro que en algun post sobre currican de fondo hay un esquema del montaje. Un saludo Nacho
  2. Ahi lo tienes: http://www.zwingdownrigger.com/ tiene unos cuantos años ya, pero es realmente efectivo
  3. Yo usaba el Z-Wing, aguantando un angulo que no presentaba molestias hasta los 7 - 7.5 nudos. Con plomo a esa velocidad, sube mucho y no es demasiado practico, ya que no se baten las profundidades deseadas y puede molestar a las lineas de superficie. Con unos 10 a 20 metros tras el profundizador es suficiente. Los 20 30 metros es la profundidad a la que trabaja, por lo que hay que soltar mas cable que esos 20 - 30 metros, ya que el profundizador crea un angulo y hay que compensar esa perdida. Os recomiendo probar el Z-wing, os sorprendereis las velocidades que aguanta respetando un angulo de bajada importante. Si no disponeis de profundizador, con amarrarlo a una cornamusa del barco basta, si bien la manipulacion del cable debe realizarse con guantes y esto resulta peligroso e incomodo. Un saludo y buena suerte
  4. La verdad es que no se si estan permitidos por la IGFA, pero supongo que lo que importa es la linea de la caña y que esta cumpla las normativas... yo he utilizado dowriggers en campeonato a la vista de todo el mundo y nadie se ha quejado... jejeje Dan muy buen resultado Jordi. Yo solia montar 5 cañas en superficie o semi hundidas y 2 con downrigger, uno trabajando a los 30 o mas y el otro sobre los 20 metros. Muchas jornadas son esas lineas las unicas que te dan una alegria. Pruebalo, es un sistema sencillo y no interfiere en el trabajo de las demas lineas. Suerte
  5. MAHIMAHI

    CARRETE DAIWA LAGUNA SEA BASS

    Sin duda me haria el Twin Power 5000......
  6. Si teneis alguna duda me mandais un privado. Pero creo que los detalles mencionados son suficientes. En cuanto a salario base, realmente no se en cual piensa HIRO, supongo que sera cercano al salario minimo interprofesional. A los que interese, yo les paso los datos a HIRO y ellos se ponen en contacto con vosotros. Un saludo PD: Si enviais curriculum, adjuntad tambien vuestra experiencia en pesca..., que al fin y al cabo es de lo que va el tema....
  7. No le interesa a nadie????
  8. Hola a todos. HIRO busca comerciales para la zona de levante. En concreto uno para el sur y otro para el norte. Se precisa persona joven, con experiencia en pesca, buena presencia, disponibilidad para viajar y si es posible ingles. Se ofrece sueldo base + coche de empresa + gastos + comision del 2,5% Supongo que a mas de uno le puede interesar, si es asi, preparad un CV y os poneis en contacto conmigo. Un saludo a todos Nacho
  9. Lo que hay que ver...... Mas bien me imagino la siguiente escena: Padre de la niña pescando con sardina o llisa viva... saca una anjova y como son unos inconscientes, se la enseña a la niña... coletazo de la anjova, dentella a la niña que queria acariciar la cabecita del "pescaito" y numerito montado. "Ahora que nos inventamos para no hacer el ridi en el puesto de la cruz roja? Pues nada, que el bicho a atacado a la niña mientras se bañaba...." Pues menuda gracia los 2.000 palangres De verdad, no me imagino a una anjova atacando a una niña de mas de 2 kilos y que no se mueva rapido por la suferficie chapoteando....... Vamos, como si de un piazo popper se tratara. Una anjova, que vea a una cria de unos 25 kilos chapoteando a medio metro de agua, mas bien tendra ganas de largarse del lugar (ya sabeis que los niños de esa edad son un terremoto). Espero que no se pongan esos palangres, seria una lastima, la anjova es un bello animal de nuestras costas.
  10. Para no hacerte un feo, te voy a ofrecer 30 Euretes.... Asi no tienes que cargar con ello en la mochila, jojojojojojo
  11. MAHIMAHI

    Capturas y bolos 2006

    Pep, Pep, Pep, a esas horas de la tarde ya no ves bien..... Eso son dos burbujitas de agua Las ultimas anjovas vienen mas limpias de parasitos, es mas, casi ninguno, hace unas semanas estaban infestadas de los parasitos que citais... Un saludo Pep (deberias revisarte la graduacion, jua jua jua )
  12. Hi Milpalmeras, I do not know charters in that area, but for sure you will have to pay not less than 300 Euro depending on the boat . Trolling is expensive... and the tuna areas are allways far away from the coast. Best regards Nacho
  13. MAHIMAHI

    max horas motor diesel?

    Segun tengo entendido por parte de un mecanico, los profesionales hacen de 2000 a 3000 horas al año....... Asi que con buen mantenimiento no son horas. Un saludooooo
  14. MAHIMAHI

    Montaje de doble linea

    Yo siempre he sido partidario de hacer un bimini de unos 3 metros (los suficientes para que entren en el carrete unas vueltas mientras el pez sigue en el agua) + quitavueltas + terminal. El bimini pasa muy bien por las poleas o anillas y es un nudo muy seguro. Un saludo Nacho
  15. MAHIMAHI

    Viajes de Pesca

    En mi caso te puedo decir que en el rio Tana saque la licencia en una gasolinera.... De todas formas, era solo una licencia exclusiva para el rio y en ningun momento me la pidio nadie. Estuve pescando tambien desde costa a spinning en el mar y embarcado e ibamos acompañados de gente local, no nos dijeron que fuera necesario tambien licencia para ello.... Para rio seguro que te la tienes que sacar.... eso si, dependiendo de a donde vayas, igual no es en una gasolinera. Lo mejor es que te informes de ello segun llegues al aeropuerto en la misma policia. Seguro te podran informar. Un saludo Nacho
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