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Si encuentras un embarcación interesante cuentanoslo...


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Si por averíar hasta se averían los mercantes con motores enormes de 2 tiempos a Fuel.

Yo lo que digo es que el agua salada dentro del motor con el tiempo tienes más posibilidades de dar problemas que un motor que refrigere con anticongelante.

Los diesel antiguos con refrigeración directa del mar también tenian problemas de corrosion.

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hace 10 horas, Maraxe dijo:

Un diesel es raro tener que  remotorizarlo, en cambio los fuerabordas a partir de los 12 o 15 años empiezan a dar problemas y los dueños cansados de estar continuamente gastando dinero en reparaciones terminan cambiandolos.

Al final gastan en las reparaciones y al final en un motor nuevo, esto sumado al precio del barco no es muy buena inversión.

Son mas baratos cuando los compras pero si haces el calculo a 15 años, las cuentas ya no salen.

lo bueno que tienen es que de segundamano tienen muy buena venta y además se devalúan muy poco , lo que te permite renovar motor cada poco tiempo , esta claro que la robustez de un diésel no tiene nada que ver con la de un fb , los nuevos modelos de fb con 115 caballos apenas pesan 170kg .

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Estabilidad y empaque tiene un diesel mas que un fueraborda, pesa mas, pero tiene sus incovenientes con respecto a los fuerabordas que tambien tienen sus cosas positivas.

Un motivo de preferir los fueraborda es que salgo muchas veces solo a pescar y necesito maniobrabilidad al llegar al atraque.

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Todo tiene sus ventajas e inconvenientes está claro, endulzar el motor es media vida eso sí. Desde luego el ocqueteau 645 está en otra liga, que monta 110cv Maraxe?que crucero andas haciendo?lo malo de los diesel con algún año que otro es lo que humean madre mía, hoy ha arrancado uno, no recuerdo el barco, en el pantalán de en frente mío que no se veía el barco de lo que ha echado, y además venia el viento de popa...

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1 hour ago, neburfer dijo:

Todo tiene sus ventajas e inconvenientes está claro, endulzar el motor es media vida eso sí. Desde luego el ocqueteau 645 está en otra liga, que monta 110cv Maraxe?que crucero andas haciendo?lo malo de los diesel con algún año que otro es lo que humean madre mía, hoy ha arrancado uno, no recuerdo el barco, en el pantalán de en frente mío que no se veía el barco de lo que ha echado, y además venia el viento de popa...

Crucero 15 - 16 nudos y  velocidad máxima 21.

Los diesel nuevos con gestión electrónica no humean o por lo menos el mío.

La gestión del combustible es electrónica y la bomba suministra el combustible exacto al injector.

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hace 5 horas, picaro dijo:

Lo malo es que los que echan humo hay multitud.

la mayoría de los diésel antiguos humean es inevitable , como en los coches , aunque hoy en dia puedes ponerte a respirar en el tubo de escape de cualquier disel nuevo , la tecnología avanza , lo que tampoco soporto son los fb 2t antiguos entre el ruido humo y sobretodo la mancha de aceite que dejan en el agua...

 

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Picaro en el estrecho con la cantidad de mercantes que pasan consumiendo 50 o 60 toneladas de fuel cada uno, camiones, coches, fabricas, refinerías, calefacciones comunitarias..... y tú preocupándote por lo que contamina el barco de al lado que a lo mejor hace 50 horas al año.

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hace 2 minutos, Maraxe dijo:

Picaro en el estrecho con la cantidad de mercantes que pasan consumiendo 50 o 60 toneladas de fuel cada uno, camiones, coches, fabricas, refinerías, calefacciones comunitarias..... y tú preocupándote por lo que contamina el barco de al lado que a lo mejor hace 50 horas al año.

Pues así es, creo que todavía habrá que esperar mucho para que desmonten el chiringuito tal y como está ahora.

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hace 31 minutos, Maraxe dijo:

Picaro en el estrecho con la cantidad de mercantes que pasan consumiendo 50 o 60 toneladas de fuel cada uno, camiones, coches, fabricas, refinerías, calefacciones comunitarias..... y tú preocupándote por lo que contamina el barco de al lado que a lo mejor hace 50 horas al año.

Es verdad,muchas veces no ve uno la realidad

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hace 5 horas, carcharius dijo:

Una para bricos de carpintería u un buen carpintero de playa la deja de lujo..

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/gamela-de-madera-254392130.htm

lo malo es que a veces te pones a cambiar una tabla podrida y acabas dejando la quilla  y 4 costillas buenas , los barcos de madera necesitan muchas horas de mantenimiento 

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Es verdad, pero también tienen sus cosas buenas..

Es que hay que hacer algo de bricos si no uno se aburre, vamos no hay nada que no se le haga nada, que la madera tiene mucho mantenimiento, que la fibra osmosis, errajes oxido, motores que hacen ruido, huele a gasoil, trasmisiones delicadas… hay que navegar en un barco eléctrico u vela y aún estos tendrán sus cositas, lo más silencioso y sin olores es una dorna a remos.

Editado por carcharius
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1 hour ago, carcharius dijo:

Es verdad, pero también tienen sus cosas buenas..

Es que hay que hacer algo de bricos si no uno se aburre, vamos no hay nada que no se le haga nada, que la madera tiene mucho mantenimiento, que la fibra osmosis, errajes oxido, motores que hacen ruido, huele a gasoil, trasmisiones delicadas… hay que navegar en un barco eléctrico u vela y aún estos tendrán sus cositas, lo más silencioso y sin olores es una dorna a remos.

como un kayak no hay nada !

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1 hour ago, picaro dijo:

Si alguien quiere comprar un barco de pesca pesca seminuevo y super equipado, este es el chollo del momento.

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/beneteau-barracuda-8-260681174.htm

Es un buen barco, pero muy pesca pesca.

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hace 14 horas, portus blemdium dijo:

ese barco es uno de mis sueños...

Pues a mi no me deja dormir, si sale 6 meses antes, lo hubiese comprado , pero compre el que tengo que esta muy bien pero la barracuda es mas barco.

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