Tabla de líderes

De verdad crees que los congrios son tan delicados???. A un congrio le das una sardina con la mano derecha directamente a su boca y con la otra mano aprovechas para darle con un zapato y no parará hasta llevarse la sardina de tu mano. Fuera de bromas ahora, el congrio es el pez menos delicado para esas cosas que te vas a encontrar. Si no se clava será porque o el anzuelo es chico o porque no es congrio, es otra cosa. Durante años en mi juventud me dedicaba a pescarlos para venderlos a los pescaderos para que con el dinero poder financiar la pesca de las lubinas que era mi objetivo final. Los pescaba con una cuerda amarrando un anzuelo de marrajera y pescando en los huecos de las piedras, de las escolleras antiguas, con sardina o caballa. Saludos

Hola a todos, me he mudado recientemente a Torre de la Horadada. Soy italiano y mi español es coloquial, así que disculpadme por cualquier error, usaré principalmente Google Translate y GPT para las traducciones. Actualmente estoy pescando principalmente al curricán con un pequeño bote de 370, así que estoy muy limitado en términos de las condiciones del mar, también porque con olas pequeñas el bote parece que se va a volcar. El recorrido habitual es desde el puerto de Torre al puerto de San Pedro o hacia Cabo Roig. Por ahora, los mejores meses han sido los de verano, hasta finales de septiembre aproximadamente. Luego tengo la impresión de que los depredadores se han vuelto astutos al crecer y se han ido mar adentro. En las últimas semanas solo he tenido alguna que otra satisfacción esporádica (algún dentón y hoy una lecha). Estoy tentado de intentar pescar calamares como todos, pero sería la primera vez para nosotros (mi padre y yo) este tipo de pesca así que tenemos que "hacernos los huesos". Vengo aquí al foro en busca de algún consejo y tal vez alguna pesca en grupo con alguien de la zona. ¡Buena pesca!

Siempre han dado muestras de profesionalidad, aunque como dice @picarosiempre puede haber algún cliente insatisfecho. Tienen cuenta en el foro, si que puedes preguntarles a ellos. @FORMULAPESCA TIENDA ONLINE

Me alegro que lo pasaras bien en Galicia y familia, decirte que las puerta están abiertas en Galicia. Las redes consiguieron conocernos y mantener una buena amistad, el foro es y será un punto más para nuestra amistad y de todos los compañeros que compartimos nuestro disfrute de lamarsalada en este foro.

Bienvenido al foro desde el estrecho.

De nada Jesus ,aqui en este foro hay mucho que con muchos años practicando la pesca ,y aqui hay muchísima información proporcionada por muchísimos que vale su peso en oró! La tecnología y los equipo han mejorado muchísimo pero no hay nada como la experiencia y compartirla con todos.Y hay muchos que han enriquecido el foro y mejorado finalmente las captura…..Y de todos se aprende…Y gracias a tu participación y las otros con la misa pasión esta el foro vivo. Ademas tenemos tanto por descubrir y aprender que es un pena que no haiga mas participación y que los que participan se aburran por falta de participación……..Frasansu por ejemplo.

Hola a todos se conectáis diariamente en este foro…….un promedio de 250 en línea casi todos los dias. hacerte miembro del foro es GRATIS!!!! Y siempre se agradece sangre nueva y opiniones y experiencias de este deporte ta diverso. click click y sean todos bien vendidos!

Buenos dias nahuel, como bien te recomendaba picaro, yo tb soy partidario de una tienda fisica, alli seguro que encontraras algun combo (caña+carrete) que se ajuste a tu presupuesto. Aunque lo mas importante es que tu te sientas comodo con la caña, ya que la caña que a un pescador le va bien, puede que a otros no por constitucion fisica. Si puedes tb intenta que la caña tenga anillas y portacarretes fuji, ya que son garantia de calidad y con buenos cuidados tras cada pesca tendras caña para algun tiempo. Si puedes intenta entablar amistas con el dependiente/a asi te podran indicar zonas de pesca por Malaga u otras zonas cercanas a ti. Tb te podran orientar sobre cebos y materiales para comenzar a pescar. Tb si puedes intenta entablar amistad con otros clientes de la tienda, asi podreis compartir jornadas de pesca e intercambiar experiencias. Como ultima opcion y si tu economia te lo permite intenta apuntarte a algun club de pesca, alli suelen tener concursos casi todo el año y hay gente que te enseñara desde 0. Suerte compañero

La verdad que si que es una lastima que el foro tenga por decir actividad de lectores fantasmas diariamente y no tantos de contribuyentes.Como bien dice Jesus en este foro hay una riqueza de información de muchos que no tiene precio….en todas las modalidades ,zonas y de todo relacionado con la pesca. desafortunadamente en una sociedad que todo lo tenemos al segundo…..en el móvil! La lectura pasa a segundo y tercer lugar. Facebook,Whatapp….Youtube y mas,…abren muchas puertas y también cierran muchas.Se pierde el diálogo…..mas facil por Whatapp….comunicamos mundialmente al instante y con se dice todo! En este foro están los secretos y técnicas mas compartidos al alcance de todos,eso si,….si estamos dispuestos a aparcar el móvil y leer los diario de la pesca compartidos de años pasado. No creo que hay un tópico del que no se ha escrito aqui….y nos es inteligencia artificial…….son años de experiencias humanas por humanos de todas las edades con un solo propósito……engrandecer este deporte tan bonito y para muchos una parte muy importante de sus vidas…….aqui hay un tesoro todavía por descubrir para el que se inicie en este deporte y para los,que sabemos que nunca se termina de aprender.

Bien bienvenido al foro,que mejor consejo de Jesus que ha tenido ese barco. como ya te han comentado hay varios factores que pueden aumentar el consumo aparte del caballaje del motor. El peso innecesario es un factor que aveces ignoramos,Yo en mi barco revisó el barco de proa a popa y retiró todo los que no es necesario y además por curiosidad lo voy pesando…..te puedes llevar una sorpresa al sumar el peso que casi todos llevamos en el barco.. 50kgs es probablemente es peso medio innecesario y mas. otro factores como neveras muebles y depósito de agua lleno al máximo te pueden aumentar y llegar a pasar los 100kgs! otro factor que ayudan a mejor consumo son los trim or flaps,te ayudan a planear el barco y mantenerlo planeando con menos RMP…y sino tienes trims ,como tu posiciones el motor planeando también influye el consumo. cambiar los filtros primarios y de alta presión de la,gasolina y tenerlos limpios también influye el consumo.

La gente lee masivamente el foro,pero no participa. Solo entran cuando necesitan ayuda para cualquier problema que tengan. Una vez solucionado ,ya no vuelve a entrar más. Hace años había una participación brutal,pero los hábitos cambian. En tu zona hay mucha gente que lee el foro,es una zona caliente de pesca,pero hay mucha apatía para entrar y opinar.

Jesús me gustan tantas que no tengo remedio, en lamarsalada toda una vida afecta.., ya visteis donde me crie a pie de mar y la infancia crea mucho vinculo y casi todo mi familia igual, me acuerdo era casi un niño y le dije a mi abuelo Pena llevame quiero ir en el barco (tenian un barco pequeño que se dedicaban al palangre congrio y de todo un poco) y claro me maree tanto que casi echo las tripas lo supere me dije no vuelvo más y algo me pudo y volvi a lamarsalada con mi padre mucho tiempo y al final ha sido mi trabajo, yo sin barco no me tengo en pie

Suerte en la venta

Bonitas fotos , esta esta a la sombra por tierra y mar

Tu no te preocupes, la bobina cónica es mejor incluso que la bobina normal, ya que gracias a su forma permite que el hilo salga mucho mejor y sin oponer ninguna resistencia. Sin duda son las más usadas para la pesca surfcasting de competición, si usas diámetros finos, es la tuya, el problema es si usas más de un 0'50 ya que te cabe poco hilo, pero si pescas fino, es la tuya

SALUDOS, máquina. Si se te escapa algo en italiano no pasa nada nuestras lenguas tienen el mismo origen. Con el chino tenemos algún problema mas.

Siempre contestaré a cualquier pregunta con sinceridad, como he dicho estoy en el foro para aportar mi granito de arena y hablo de mi experiencia. No puedo ayudar a la gente con los barcos, porque de eso se lo justo, para eso Pícaro hace un trabajo encomiable. Para mi un barco es una herramienta para alcanzar un objetivo y punto. El otro día había una manta de pargos que cogimos pescao los tres barcos malagueños, menos pargos pero algunas urtas mas, porque no tenían sardina y machacaron con cangrejo. Yo si fuera vosotros, por regla general no sobrepasaría los 30 metros. Llevamos los electricos con tragaera y además dos cañas largas cada uno. Siempre que se pueda pescamos con las cañas de lanzar y si se hace imposible ponemos los electricos. Aprovechar la costa para acercarte a la costa con la marea fuerte pero eso dura un rato, no enguamos, porque no hacía falta y tampoco había tanta sardina. A los pescaos tampoco le gusta mucho las mareas demasiado fuertes, pero eso es mejor que que la marea no tire. Si yo fuera vosotros cogería un par de cañas de surfcasting de esas de 4,5 metros, montaría en los carretes de surfcasting o cualquier otro que tuviera muy buen freno progresivo, multifilamento del 0,20-0,22 y embocadura de fluorocarbono coated, no puro del 0,50 y plomo de 150 gramos y anzuelos no mas grandes que el 3/0 y una embocadura de no menos de 3 metros o mas, mientras mas larga mas pescao os llegará y para rizar el rizo, saldría a por calamares pero para guardarlos para pescar, calamares y chocos pescaos por nosotros y sardina. buenas tiras de calamar del terreno y sardina. Lanzar esos aparejos lejos del barco a no menos de 70-80 metros, incluso darle mas hilo aprovechando la marea y mover el barco según los momentos. Yo me hago un artilugio que puedo enguar en cualquier fondo, pero a veces es suficiente que entre la morralla o romper la sardina en el fondo. Meter la morralla es el mejor enguao. Preguntad lo que queráis que contestaré con sumo gusto. El conocimiento no tiene sentido si no se difunde. Nadie quita la pesca a otro. De joven cuando empecé con aquello de los robalos, el robalero que me formaba, Paco "el largo", que Dios lo tenga en su gloria, me decía siempre "El que sepa mas para él". Cuando llegaba donde estaba yo pescando me preguntaba si tenía algún robalo cogío y si tenía alguno me decía que iba a ir a venderlo y se lo daba sabiendo que ya no vería el dinero, pero siempre le agradecí que volcara en mí tanta sabiduría robalera, aunque con el tiempo los llegué a superar, el niño de la potra.

Si en tierra, sin salir del taller y arruinado quieres estar, una de "colas" debes comprar .... (refrán marinero).

de todas las formas te digo algo importante. yo al principio compraba una tina de cangrejos y con esa tina q entran muchos solia coger dos urtas.por hacer un calculo de 150 cangrejos una. me acuerdo q cuando entraba la morralla gastaba 20 en 15 minutos.no duraba ni un salto en el fondo. despues con el tiempo cuando ya habia pillado 10 o 12 me di cuenta en q estado de la marea entraban. y o me iba a pescar en esa franja horaria o conservaba los cangrejos para esa hora. en fin q al final con 10 o 12 cangrejos sacaba una o incluso menos cangrejos,asi q al final con una tina sacaba 10 o mas en diferentes dias claro. cuando en el arte de la pesca avanzas.economizas mucho. tengo un amigo q lleva 50 años pescando.pero no avanza,y yo con muchisimos años menos le meto unos curros q no veas. en la pesca cuando ya sabes lo basico,hay q avanzar en los detalles y ahi marcas la diferencia. tengo otro amigo trasmallero profesional su padre y el mas de 70 años pescando al trasmayo, un dia hablando con el le dije pq no tiñez la red de rojo q es el primer color q pierde en el agua. se me quedo mirando flipado y me dijo pues puedes llevar razón lo haré total q un dia me viene a regalarme un gallo con tres kilos,y me dice toma para ti ,le cambie el color y ahora pesco más jajajaj. bueno lo dicho hay q avanzar. un saludo

No, los chocos son otro tema, yo uso también plomos pintados

Una pesquera de mucho mérito.

un mañana llego al barco solo, para echar un rato a las de sin sangre (urtas),preparo el barco y a la hora de arrancar no arranca, ninguna de las dos baterias tenia carga,habia una q no iba bien y descargo la otra. me quedo con cara de tonto y pienso en tierra no me quedo,hacia pedazo de dia y el momento de ellas era en menos de una hora. me pongo a pensar y digo q hago?rapido me dije le quito la bateria al coche y me voy. ostias q hoy me vine en el coche de mi mujer y es pequeño y la bateria es de 50amp solo.el motor era central de 240caballos y necesita mas amperios. bueno por probar q no sea ,me negaba a quedarme en tierra. cojo la caja de herramientas quito la bateria y se la pongo al barco,iba a conectar la buena del barco para q fuera cargando pero se acercaba la hora y me tenia q ir. cruce los dedos y le di caña, a los cuatro segundo de darle arranco,bien, quito amarras y salgo sumbando. llego al pesquero fondeo y pienso q hago?paro el motor ?y si despues no arranca? a si q decido dejarlo encendido ,total la pesca la hago en menos de dos horas.... y estaba cargado hasta las trancas de gasoil llanito 250 litros asi q sin problemas. me pongo a pescar y empezo el momento bueno,al cuarto de hora se me dobla la caña,urta con 5kg al barco. sigo pescando y a los 20 minutos se dobla otra vez,madre mia otra 5.5 kg al barco. y digo bueno, ya he hecho la mañana, pero ya voy a esperar q termine el momento. a la media hora cuando ya me venia pq se habia terminado el momento,veo q la caña se dobla y me mete el puntero en el agua. dios q es esto? madre mia.cogo la caña me mete un cabezazo y puntero al agua otra vez,ostias tengo el brazo molio ya,meti la caña en el cañero y la trabaje desde ahi,al cuarto de hora la de sin sangre flotando, 8kg peso. madre mia q mañana venia para puerto q parecia q me habia tocado la loteria y pensando habra sido el ruido de motor las q atrajo a tantas??????? doblete habia hecho bastantes veces pero triplete la primera vez. bueno pues os pongo una foto de las tres sin sangre. la foto De arriba a abajo 8kg 5kg 5.5 kg espero q os guste un saludo.

Ehhhhh, que esa foto tiene 20 años, eso no vale !! En esa época supongo que en Guadalmesí estarían los dentones como las lisas del puerto, o casi

El yamaha de la Oq. es un 4t carburado, le iba bien el 80 cv. Donde esten la Rheas poco ya donde elgir. La Barracuda es buen barco Jesus quien sabe si en las navidades apareces con ella

Agradecer a Carcharius sus atenciones hacia mi y mi familia en mi visita a Galicia,más no se puede hacer. Dos grandes amigos gracias al foro. 1200 kilómetros de distancia han hecho gracias al foro que tenga una naravillosa amistad, hablamos el mismo idioma los dos :la nautica . Espero verte pronto Manuel Un abrazo.

A esta embarcaciòn es la que me refiero Gracias

La Shimano Catana bx stand-up es una muy buena caña. Cuando la tiene Kaiman,no necesita carta de presentación.

Buenos dias Piyu83, las tubulares son mas lanzadoras pq son mas rigidas. Primero de todo tienes que tener en cuenta donde vas a pescar, si en playas de arenales o en rocas, espigones, etc. Una vez sepas donde vas a usarla mas, tienes que saber si necesitas sacar mas metros o bien detectar bien las picadas, si necesitas mts. estarian las tubulares, si por el contrario necesitas detectar bien las picadas optaria por hybridas, aunque hoy en dia existen cañas en el mercado semiparabolicas que lanzan muy bien y detectan bien las picadas por su pequeño hybrido, yo personalmente opto por estas ultimas. Si vas a pescar siempre por zonas de rocas o espigones, no te hara falta lanzar muy lejos, ya que los peces suelen comer mas cerca de las rocas.

Es un CABO, dos carterpillar e 600 cada uno.

HOLA, ESTE VERANO PASARE LAS VACACIONES EN LA PINEDA, AL LADO DE SALOU I ME GUSTARIA IR A PESCAR POR ALLI. SE PESCA MUCHO PEZ???DE QUE TAMAÑO??? GRACIAS.

Bravo Picaro, toda la razón del mundo. Y es más, hasta los profesionales (altura y bajura) están deacuerdo en que hay un exceso de atún y que ellos son los primeros perjudicados. Me temo que es un problema dificil de solucionar y a largo plazo. Un saludo.

Una maravilla para los pescadores.

Hola yo con cebo blando sobre 30 minutos si viene intacto sobre 45 con cebo duro una hora si no hay algas.

Puedes hacer pruebas en la misma playa, con un cubo de agua, teniendo varias perlas de varios tamaños e ir probandolas haber cuales funcionarian mejor dependiendo del cebo que vayas a utilizar, asi te podras hacer una idea aproximada de si las necesitarias de mayor tamaño o menor

Hola de 10 milímetros de ancho por 15 de largo es suficiente para levantar un coreano yo las pongo siempre en el anzuelo de arriba (pescó con dos anzuelos)fijadas a 10 centímetros del anzuelo son muy efectivas para lubinas y sargos yo siempre pescó con ellas .

Como lo traes ? por mar, se mira barco todo bien, pues cambio de bandera, dos yanmar perfecto secalculan vb y consumos, autonomia, vientos y corrientes, se pertrecha hasta las trancas de combustible y enpanada y cervezas, Lanzarote rb a la costa morroco se hace combustible y rb N y al llegar estrecho a la perpendicular rb Algeciras/Peñon, el gasto es grande y placer más Aaa y de paso tiramos las liñas por popa y hacemos tortilla de bonito. Impuestos? ni idea No es factible, dejame dudarlo.. El barco es una chulada chapo.

opinion personal y si pescas en la zona que comentas ... una 30, le puedes apretar lo que quieras, la 33 si eres "explosivo" en vez de técnico dejaras los gusanos en pelotas al lanzar, con tita la cosa cambia ya que es mas dura

También se fabricaban en España algunos momentos, de hecho todos los 660, Constructor Solma en San Feliu de Guixols. Luego se fabricaron en Santander antigua astillero ex Taylor bajo el la marca Artaban.

Creo que lo que buscas sería una caña tubular semi parabólica o de punta , para diferenciarlas por el grosor de la punta y su flexibilidad se puede saber además las que son híbridas lo pone en la caña.

Hola, HugoFdez, yo optaria por usar puente pare el 0,29 o bien usar unos 10-15 mts de un 0,35, por si no quieres gastarte el dinero en puentes. Los diametros mas finos que partiste los usaria para playas de fondo arenoso, para no tener problemas de enganches o roturas de linea por piedras. Aunque no conozco la zona de pesca de Almeria, yo pesco en playas de arenales de Huelva y Cadiz, por lo que aqui siempre uso lineas 0,16 ó 018 con sus puentes y plomos de 120 - 135 gr. Si no quisieras pescar con puentes creo que con un 0,30 - 0,35 te podria ir bien en las playas con rocas y poseidonias, aunque por youtube hay tutoriales para dejar el plomo al final de la linea con una linea menos gruesa por si partes o enganchas, solo perder el plomo pero no las capturas.

Hola a todos. Este año pasado ha sido un poco complicado para mí, pero os paso unas pocas fotos de los dias que he podido salir (las porras no salen, jaja). Un saludo y BUENAS PESCAS.

No conozco este modelo de Daiwa a nivel práctico. Son cañas muy bonitas y seguro bien hechas. Por el precio, a priori no son cañas de un nivel prestacional suficiente para darle a OTG todo el rato, pero para aprender a realizar la técnica te van a ir mejor que unas cañas más prestacionales, y te van a ayudar mucho. Te recomiendo visitar el canal de Youtube de mi amigo Pedro Maganin. Es un tío que sabe muchísimo a nivel teórico, y muy buen comunicador. Un lanzador del mundo real (en el lanzado hay un Matrix donde pululan algunos), que se ha hecho durante muchos años en contacto con los mejores del mundo, y por tanto, lo que aprendas ahí tienes la certeza de que no te va a conducir por caminos embarrados. Aquí en el foro puedes consultar las dudas que te vayan saliendo. Tienes que ser paciente y perseverante, y pensar que los frutos se acaban recogiendo después de un tiempo. Conceptos como la lateralidad, el dejar la caña boqueada atrás mientras te giras, que hay que darle vida al plomo mediante un giro de movimiento circular sin que arrastre por el suelo y luego lanzarlo, bloquear la caña bien adelante, que el brazo izquierdo no adelante al derecho al cerrar, usar bien la mano izquierda, corregir desvíos, etc. Son muchas cuestiones y hay que ir poco a poco y una por una. Saludos.

Hola, problema clásico y fácil de solucionar, cuando al acelerar tira mucho humo negro y no se revoluciona el problema es "falta de aire" o sea la turbina del turbo atascada, suele pasar después de estar el motor parado un tiempo o exceso de suciedad en la envolvente de la turbina, normalmente no hace falta desmontarlo, basta con retirar el tubo que va desde el filtro de aire al turbo ( con el motor parado) lado aspiración metemos el dedo intentamos girar la turbina y veremos que esta bloqueada y no gira, es porque un resto de carbonilla se ha solidificado y roza con los alabes, la solución es hacerlo girar para que rompa esa carbonilla gire de nuevo y ya está solucionado, lo podemos hacer con una llave de tubo creo 10-11 la ponemos en la tuerca central y lo hacemos girar varias veces hasta que con un dedo gire libremente ponemos de nuevo el tubo de entrada de aire y a navegar, hay que tener en cuenta que esta operación la hacemos por el lado de aspiración, pero la carbonilla se forma en lado de escape, en caso de que no consiguiéramos hacerlo girar con esta operación habría que desmontar el codo de escape y con un destornillador y un martillo a golpes ligeros ir desincrustando la carbonilla que la veremos como ha ido cerrando el agujero de salida, con cuidado de no golpear las aspas de la turbina pues son muy frágiles, con un aspirador domestico retirar la carbonilla que hemos desincrustado antes de arrancar el motor de nuevo, es importante limpiar el lado de escape del turbo desmontando el codo cada dos años para que no cierre la salida de gases pues la carbonilla se va asentando y pierde flujo y consecuentemente el turbo sopla menos, caso sea turbo intercooler hay que verificar que el tubo de liquido refrigerante no está atascado impidiendo una buena refrigeración de la envolvente, esto lo comprobamos después de un rato de funcionamiento del motor ponemos la mano en la carcasa del turbo lado escape y si quema mucho o la pintura esta levantada es que se calienta en exceso, has de notar la misma temperatura que en otra parte del motor ejemplo bloque, el tubo de llegada del refrigerante es de pequeño diámetro y hay que desmontarlo y desatascarlo, suele pasar si ponemos agua del grifo en el deposito de expansión hay que poner siempre liquido refrigerante de coche que lleva antioxidantes etc , como el tubo es de cobre se puede cortar y empalmar con uno de goma caso esté inservible. Recordar que siempre que un motor diesel echa mucho muy negro al meterle carga es "falta de aire" lo dicho turbo bloqueado o filtro de aire cegado que en barcos este no suele atascarse pues no hay ambiente de polvo pero a veces va aspirando virutas del material insonorizador del habitáculo o similar y se obstruye, simple y fácil de arreglar solo comprobar que la turbina gira con un dedo (motor parado nunca metamos el dedo con motor en marcha) libremente. Buena navegada, Rafael.