El chárter náutico es el alquiler temporal de embarcaciones con o sin patrón y que avanza hacia un modelo más profesional y regulado que corta el chárter encubierto mediante trámites y requisitos claros, a la vez que prioriza la sostenibilidad (protección de posidonia, ordenación de fondeos y control de capacidad de carga) para contener la masificación. Además, resalta su aportación económica y ofrece pautas prácticas para operar de forma legal y responsable, integrando usos como eventos corporativos y experiencias personalizadas en veleros, catamaranes y yates.

Evolución del chárter náutico, qué es y cómo evoluciona su equilibrio con el Mediterráneo

Qué es el chárter náutico

El chárter náutico es, dicho simple y claro, alquilar una embarcación por un tiempo determinado para disfrutar del mar con total libertad y seguridad. Puede ser con patrón o sin patrón, de un día o de varias semanas, en un velero íntimo o en un catamarán amplio, pero siempre con una idea en mente: vivir el Mediterráneo a un ritmo más humano y más cercano a la naturaleza.

En los últimos años se han sumado propuestas muy versátiles. Por ejemplo, el chárter náutico para eventos permite convertir una jornada en el mar en una experiencia con identidad propia: presentaciones de marca, reuniones de equipo o celebraciones especiales con un toque inolvidable. La clave es que todo encaje con la normativa, los seguros y las buenas prácticas medioambientales.

Dentro de la oferta de charters nauticos en baleares destacan catamaranes, veleros, lanchas, semirrígidas, goletas y yates, además de opciones de barco sin licencia para principiantes, o con patrón para centrarse solo en disfrutar de la ruta y las calas.

Evolución económica en Baleares y Mediterráneo

La náutica de recreo ha pasado de ser un nicho a ocupar un papel central en el Mediterráneo. La razón no es solo el atractivo de sus aguas. Hablamos de un sector que crea empleo cualificado, impulsa talleres y varaderos, anima la actividad en marinas y da continuidad a servicios especializados durante gran parte del año. En Baleares, este efecto se nota especialmente: la cadena de valor crece y mejora cuando el servicio se profesionaliza.

La buena noticia es que el crecimiento se ha orientado hacia la calidad. Esto se traduce en embarcaciones mejor mantenidas, tripulaciones con formación continua y una experiencia a bordo que pone al cliente y al entorno en el centro. No es solo navegar, es hacerlo con criterio, cuidando calas, fondeos y el día a día de quienes conviven con el mar.

El aumento de la demanda de alquiler de barcos en Mallorca, Ibiza, Formentera y Menorca ha impulsado una flota más amplia y diversificada, con propuestas de alquiler de catamarán, alquiler de velero y alquiler de yate orientadas a experiencias privadas y servicio personalizado.

Posible fin del chárter encubierto: por qué importa

Una de las transformaciones más relevantes ha sido aclarar la línea entre uso privado y uso comercial. El llamado “chárter encubierto” pierde espacio cuando la normativa exige transparencia: documentación al día, seguros adecuados, reconocimientos y, si procede, el cambio temporal de uso con todas las garantías. Así, quien ofrece el servicio lo hace en igualdad de condiciones y quien lo contrata sabe que navega con seguridad y cobertura real.

Esto no es un tecnicismo, es la base para un mercado más justo y para proteger el mar. Si operan profesionales, se siguen procedimientos, se planifican mejor las temporadas y se reducen incidencias. El resultado es una experiencia más tranquila en el agua y menos presión donde más nos duele a todos, en las bahías y calas con mayor sensibilidad ecológica.

Las nuevas directrices autonómicas refuerzan el marco profesional al exigir operación en lista sexta y a la vez restringir el uso de la lista séptima para actividades comerciales, consolidando un entorno con mayor seguridad jurídica para el chárter náutico en Baleares.

Chárter legislado y profesional en Baleares

En las islas se ha ido tejiendo un camino claro, menos improvisación y más responsabilidad. Los trámites telemáticos y las declaraciones responsables han agilizado el inicio de actividad, manteniendo una alta exigencia documental. Quien sale a trabajar con clientes lo hace con papeles en regla, protocolos de seguridad, planes ambientales y la vista puesta en la mejora continua.

Para quien busca reservar, es un plus. Elegir un chárter náutico en las Baleares con operadores serios significa disfrutar con más calma: embarcaciones cuidadas, tripulaciones que conocen la zona y una logística que fluye. Cuando todo encaja, el plan del día se convierte en recuerdos que de verdad duran.

La declaración responsable y los trámites telemáticos en Baleares facilitan el ejercicio de la actividad cuando se cumplen requisitos técnicos, de seguros y documentación, alineando la profesionalización del sector con las expectativas del visitante que busca calidad y cumplimiento.

Equilibrio con el Mediterráneo y anti-masificación

El Mediterráneo es mucho más que un mapa lleno de puntos bonitos: es un ecosistema vivo que necesita que midamos nuestros pasos. Por eso, el avance del chárter pasa por respetar la capacidad de carga, usar boyas ecológicas, evitar fondear sobre posidonia, gestionar bien residuos y cuidar el ruido. Pequeñas decisiones, grandes efectos.

Este cambio de cultura no resta diversión, suma serenidad. Las rutas se planifican mejor, se reparte la demanda a lo largo de la temporada y se eligen horarios y lugares con sentido. Al final, todos ganamos, el mar, los residentes y quienes llegan con ganas de desconectar sin dejar huella.

El enfoque actual prioriza proteger posidonia, ordenar fondeos y promover buenas prácticas, de manera que el auge de los chárters náuticos en Baleares se integre con medidas de sostenibilidad y control de capacidad de carga en áreas sensibles.

Recomendaciones prácticas para un chárter legal y sostenible

• Documentación: certificados y seguros al día, manuales de seguridad y procedimientos claros para la tripulación.
• Planificación: revisiones programadas, gestión de turnos y ventanas de mantenimiento para no improvisar en temporada.
• Respeto ambiental: fondeo responsable, cero vertidos, residuos separados y equipos a bordo para emergencias.
• Experiencia: briefing previo, rutas alternativas si el parte cambia y atención cercana a bordo.
• Transparencia: contratos claros y trazabilidad de servicios adicionales como provisiones y catering.
• Preferencias de reserva: define si se prefiere con patrón o sin patrón, y si el formato será por día, semana o media jornada, lo que ayuda a seleccionar entre velero, catamarán, lancha o yate con coherencia respecto a la ruta y la experiencia deseada.

Casuísticas del nuevo marco: lo que conviene tener presente

Si la embarcación cambia a uso comercial por periodos concretos, hay que cumplir los requisitos que ese uso exige. Durante ese tiempo, la seguridad, la dotación y los seguros deben estar a la altura de un servicio profesional. Y a ojos de quien navega, la diferencia se nota en tranquilidad y confort.

También ayuda trabajar con una empresa que gestione el chárter de principio a fin, sin atajos. La logística fluye, los imprevistos se reducen y el control de calidad es real. Cuando cada parte sabe lo que tiene que hacer, el mar se disfruta de otra manera.

En el ámbito autonómico, el decreto vigente incide en que no se permite el alquiler parcial ni la venta de billetes individuales, y exige documentación, seguros y registro acorde a la actividad, reforzando la trazabilidad de la operación en temporada.

Implicaciones económicas y de mercado

Un sector ordenado inspira confianza, y la confianza impulsa inversión. Lo que se traduce en mejores barcos, mejores equipos, más formación, más innovación en experiencias (desde rutas temáticas hasta propuestas para empresas). Esto genera empleo estable y un impacto local que no se limita solo al verano.

La competencia sana no va de bajar precios a toda costa, sino de elevar el valor de lo que se ofrece. Cuando la experiencia es sólida, las recomendaciones llegan solas y la temporada deja de ser una carrera de fondo para convertirse en un proyecto compartido entre operadores, tripulaciones y comunidades locales.

La especialización en alquiler de barcos en Mallorca y el foco en experiencias privadas con servicio personalizado posicionan el destino frente a otras regiones del Mediterráneo, a la vez que reparten la demanda entre calas, puertos y periodos del año.

Conclusión: el mar como punto de encuentro

El chárter náutico en Baleares y el Mediterráneo está viviendo una etapa ilusionante. Más profesional, más clara y más respetuosa con el mar. Al final, de eso se trata: de que las personas disfruten, de que los proyectos empresariales sean sostenibles y de que el Mediterráneo siga siendo el hogar que todos queremos volver a encontrar tal y como lo recordamos.

¿Me pueden multar si no tengo licencia de pesca? ¿Es necesaria para pescar en la playa, puerto, barco y río? ¿Cuál es la multa por pescar sin licencia? ¿Qué hay que hacer para conseguir la licencia? ¿Es necesario presentar documentos o realizar algún examen? Mucha gente se hace estas preguntas. La ley es un tanto confusa ya que las competencias sobre esta práctica están gestionadas por las comunidades autónomas. Pero la respuesta corta es SI. Si no tienes licencia te pueden multar. De hecho, es la primera gestión que debes hacer si quieres practicar este deporte / hobby, ya que la multa por pescar sin licencia no es solo un gasto caro, sino que puede acarrear otras sanciones y multas. ¿Por cuántos más motivos me pueden sancionar? Para disipar tus dudas te aconsejamos que leas con atención el siguiente artículo.

TIPOS DE LICENCIA

En general, para todo el territorio, existe 4 tipos de licencia de pesca, dependiendo del medio donde se practique y la modalidad empleada

• Licencia de pesca de agua dulce, fluvial o continental, para pesca en ríos, lagos y embalses. Esta licencia es expedida por cada comunidad autónoma para su uso exclusivo en el territorio, aunque ya existen algunas licencias interautonómicas que permiten la pesca en varias comunidades con el mismo documento, para comodidad del pescador. Recomendamos encarecidamente informarse adecuadamente de la normativa vigente, la compatibilidad y las limitaciones en cada parte del territorio para evitar problemas. Normalmente se requiere examen y es muy importante concienciarse sobre el peligro de las especies invasoras para el medio.
• Licencia de pesca marítima desde embarcación, individual o colectiva. Válida para aguas interiores, para aguas exteriores esta autorización depende del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, que autoriza a los patrones de barcos de recreo a la pesca en la zona que se extiende desde la línea base de 3 millas de la costa y la zona económica exclusiva (200 millas). También existen licencias colectivas de embarcación.
• Licencia de pesca marítima desde tierra, con caña. Con limitación a dos cañas por licencia y tres anzuelos, o dos poteras por caña. Estas licencias son expedidas por cada comunidad autónoma, pero son validas para todo el territorio español.
• Licencia de pesca submarina, a pulmón libre, sin medios que permitan la respiración bajo del agua. Sólo pueden realizarla mayores de 16 años. Requiere certificado médico.

TIPOS DE INFRACCIONES

Aparte existen otro tipo de sanciones denominadas como muy graves, cuyas multas ya rebasan los 3000€, cuando se comete reincidencia en las infracciones graves, se falsifican datos o se hace uso fraudulento de las licencias.

En resumen, podemos evitar multas y sanciones siendo responsables, teniendo los papeles en regla, informándose de antemano de la normativa y respetando todos los preceptos legales.

Y como último apunte, no nos cansaremos de decirlo, nunca dejar basura en el lugar de pesca, NUNCA. El pesquero hay que dejarlo siempre igual o más limpio que lo hemos encontrado.

DOCUMENTOS PARA CONSEGUIR LA LICENCIA

Como hemos indicado anteriormente, cada comunidad autónoma tiene su normativa donde se especifica que documentos son necesarios para obtener la licencia de la modalidad a practicar. Pero básicamente se resume con esto.

• DNI y permiso paterno para niños o menores.
• Pago de tasas anuales.
• Certificado médico para las personas que quieran practicar la pesca submarina a pulmón, así como seguro de responsabilidad civil.
• Rellenar impreso normalizado.
• En algunas comunidades se exige realizar un examen previo a la obtención de la licencia.

Todas las licencias tienen una validez anual o plurianual. Pasado este tiempo éstas caducan, por lo que se hace necesario renovarlas obilgatoriamente si se desea seguir pescando.

Muchas licencias se pueden gestionar online para comodidad del pescador.

¿CÓMO SOLICITAR O SACAR LA LICENCIA DE PESCA? ONLINE O PRESENCIAL

TIPO DE LICENCIA SEGÚN COMUNIDAD AUTONOMA

¿Cómo solicitar la licencia de pesca? Para poder sacar la licencia correcta para nuestra actividad debemos tener en cuenta que tipo de pesca realizamos y la normativa o reglamentación vigente en cada comunidad autónoma, que son las que legislan y nos concederán el permiso pertinente. Las licencias se podrán solicitar presencialmente y también online en la mayoría de casos. Algunas regiones exigen además la realización de exámenes para la obtención del permiso. También se puede obtener una licencia federativa, que incluye el seguro de responsabilidad civil y el transporte de pertrechos tales como el fusil de pesca submarina.

A continuación se detalla la información sobre como realizar la solicitud de la licencia en cada comunidad, de forma presencial o por internet. Y también la descarga de documentos con toda la normativa vigente.

ANDALUCÍA

En Andalucía existen los cuatro tipos de licencia antes comentados:

• Embarcación individual.
• Embarcación colectiva.
• Pesca desde tierra.
• Pesca submarina.

También se exige un examen para obtener la licencia.

Información sobre renovar la licencia de pesca en Andalucía o solicitar nueva: https://www.juntadeandalucia.es/temas/medio-ambiente/caza-pesca/licencias.html

Examen: https://www.juntadeandalucia.es/medioambiente/portal/web/caza-y-pesca/indice/-/asset_publisher/JP4Z3AqUBBz1/content/ex-c3-a1men-del-cazador-y-del-pescador/20151

Solicitud de licencia: https://www.juntadeandalucia.es/economiayhacienda/apl/tasas/tasas/formularios/modelos/cuerpo2.jsp?codConsejeria=AG&codigoTasa=2

ARAGÓN

En Aragon solo se expiden licencias de pesca continental.

Información: https://www.aragon.es/-/licencias-de-caza-y-pesca

Solicitud de licencia: https://www.aragon.es/-/expedicion-licencias-caza-y-pesca

ASTURIAS

Se pueden expedir tres tipos de licencia en Asturias, costa, embarcación y pesca submarina.

Solicitud e información sobre la licencia: https://pesca.asturias.es/licencias-de-pesca

CANTABRIA

En Cantabria tenemos un portal único para solicitar todas las licencias de pesca disponibles:

Solicitud de licencia: https://aplicacionesweb.cantabria.es/solia/bienvenida.htm

CASTILLA LA MANCHA

En Castilla la Mancha solo se puede solicitar la licencia de pesca continental y son gratuitas para mayores de 65 años y residentes.

Información: https://www.jccm.es/tramitesygestiones/licencia-de-caza-y-pesca

Solicitud de licencia: https://diana.castillalamancha.es/diana/cargarFormularioSolicitud.action

CASTILLA Y LEON

En Castilla y León solo existe la licencia de pesca continental, su validez es de un año, salvo las exentas de pago, que se renuevan cada 5 años.

Información: https://medioambiente.jcyl.es/web/jcyl/binarios/150/367/Manual%20de%20expedici%C3%B3n%20de%20licencias_PESCA.pdf?blobheader=application%2Fpdf%3Bcharset%3DUTF-8&blobnocache=true

Solicitud de licencia: https://medioambiente.jcyl.es/web/es/caza-pesca/obtencion-primera-licencia.html

Renovación: https://medioambiente.jcyl.es/web/es/caza-pesca/renovacion-duplicados-licencias.html

CATALUÑA

En Cataluña se pueden solicitar cuatro tipos de licencia de pesca: mariscador, recreativa colectiva, recreativa de superficie y subacuática.

Información y solicitud de licencias: https://web.gencat.cat/es/tramits/tramits-temes/index.html?mostraFulls=true&tema=7288eb8a-a82c-11e3-a972-000c29052e2c&subtema=72d38928-a82c-11e3-a972-000c29052e2c

COMUNIDAD VALENCIANA

En la Comunidad Valenciana se pueden solicitar dos tipos de licencia, para pesca continental o fluvial y marítima.

Información: https://www.gva.es/es/inicio/procedimientos?id_proc=647

Licencia de pesca continental: GVA.ES: TECE - Solicitud de alta, modificación y baja en el registro de cazadores y pescadores de la Comunitat Valenciana.

Licencia de pesca marítima: https://atenea.ha.gva.es/sara/servlet/com.hacienda.pdf.pdf417.ServletRecogidaDatosSimulador?ID_SIMUL=SIMU046-9794

EXTREMADURA

En Extremadura solo se tramita la licencia de pesca continental:

Información: http://pescayrios.juntaextremadura.es/pescayrios/web/guest/licencias

Solicitud de licencia: https://sede.gobex.es/SEDE/estructura/accesoClave.jsf?opcion=24

GALICIA

Existen dos tipos de licencia, fluvial o marítima de recreo:

Licencia fluvial: MT806A - Licenza recreativa de pesca continental - Sede Electrónica - Xunta de Galicia

Licencia marítima: https://sede.xunta.gal/detalle-procedemento?codtram=PE405A

ISLAS BALEARES

Las islas permiten 4 tipos de licencia: Submarina, recreativa individual, desde embarcación (listas 6ª y 7ª) y marítima deportiva (válida para competiciones oficiales y entrenamientos). Es importante conocer la normativa en las islas, ya que existen varias especies con veda y reservas marinas.

Licencia de pesca desde embarcación: https://www.caib.es/seucaib/es/200/personas/tramites/tramite/98088

Licencia de pesca marítima deportiva: https://www.caib.es/seucaib/es/200/personas/tramites/tramite/97613

Licencia de pesca submarina: https://www.caib.es/seucaib/es/200/personas/tramites/tramite/1682710

Licencia de pesca individual: https://www.caib.es/seucaib/es/200/personas/tramites/tramite/96401

ISLAS CANARIAS

Uno de los mejores destinos nacionales de pesca, encontramos 3 clases de licencia: desde embarcación para curricán, de superficie desde tierra o embarcación (no curricán) y submarina.

Información y solicitud: https://sede.gobiernodecanarias.org/sede/tramites/1186

LA RIOJA

Sólo se dispone de licencia de pesca fluvial en ríos, embalses, lagos o pantanos:

Información: https://www.larioja.org/medio-ambiente/es/caza-pesca/pesca-rioja/normativa

Solicitud de licencia: https://ias1.larioja.org/cex/sistemas/cyp/publico/index.html

MADRID

Como en todas las comunidades interiores, solo existe la licencia continental. Para sacar la licencia de pesca en Madrid debemos acceder a su web para ver la documentación, normativa y solicitar vía online. También se puede tramitar presencialmente en las oficinas de c/ Gran Vía, 3, primera planta, con cita previa que se puede solicitar en este enlace.

Se requiere DNI, justificante de pago de tasa y permiso parental para los menores. Los mayores de 65 años, pensionistas mayores de 60 y personas con grado de discapacidad igual o superior al 33% tienen exención de pago de la tasa.

Información: https://tramita.comunidad.madrid/autorizaciones-licencias-permisos-carnes/licencia-pesca

Trámite de la licencia: https://tramita.comunidad.madrid/autorizaciones-licencias-permisos-carnes/licencia-pesca/tramitar

MURCIA

En Murcia tenemos dos tipos de licencia, continental o fluvial y marítima de recreo:

Solicitud licencia de pesca fluvial: https://sede.carm.es/web/pagina?IDCONTENIDO=1707&IDTIPO=240&RASTRO=c$m40288#solicitudElectronica

Solicitud de pesca marítima: https://sede.carm.es/web/pagina?IDCONTENIDO=1865&IDTIPO=240&RASTRO=c$m40288#solicitudElectronica

NAVARRA

Al igual que otras comunidades de interior solo tenemos licencia de pesca fluvial.

Información: https://www.navarra.es/es/tramites/on/-/line/Tramitacion-de-la-licencia-de-pesca

Solicitud de licencia nueva o renovación: https://administracionelectronica.navarra.es/cazapesca/LicenciaListado.aspx

PAIS VASCO

En Euskadi tenemos dos opciones de licencia:

Solicitud para pesca fluvial: http://www.nekagip.net/arrantzabaimena/Default.aspx?IDIOMA=es&AspxAutoDetectCookieSupport=1

Solicitud de pesca marítima y submarina: https://www.nasdap.net/licpes/

LICENCIA DE PESCA INTERAUTONÓMICA:

Como norma general, cada autonomía expide sus licencias propias para su territorio. Pero existen algunas excepciones dependiendo del tipo de pesca.

Si pescas en el mar desde costa, la licencia de una región te vale para el resto de las comunidades. Para embarcación y kayak se debe consultar la normativa específica.

Para pesca fluvial hay un convenio especial entre varias comunidades que permiten utilizar la licencia regional en otras comunidades, es la conocida como Licencia Interautonómica. Aquí va un listado de las regiones adheridas:

• Aragón.
• Asturias.
• Castilla y León.
• Comunidad Valenciana.
• Extremadura.
• Galicia.
• Madrid.
• Murcia.

El mercado de la náutica ofrece diferentes tipos de barcos de pesca. En este artículo destacamos 8 tipos distintos y te damos unos consejos para elegir el que mejor se adapte a tus necesidades. Existen tantas embarcaciones de pesca diversas, como gustos distintos: desde pequeños kayaks y semirrígidas inflables, hasta gigantescos cruceros y catamaranes de pesca. Cada uno tiene sus propias funciones y características. Escoger uno u otro dependerá de las necesidades y exigencias de cada pescador.

Sea cual sea la opción elegida, es imprescindible que proporcione un fácil acceso al agua desde cualquier parte del barco, ya que el pescador debe ser capaz de moverse con agilidad por toda la cubierta para poder pescar sus presas con facilidad.

Consulta portales especializados en la venta de barcos

El primer paso que tienes que dar es navegar por portales de compra y venta como CosasDeBarcos, donde podrás hacerte una idea global de los distintos tipos de barcos de pesca disponibles en el mercado, sus características y sus precios. Este portal combina anuncios de barcos nuevos y usados, así como de profesionales y de particulares. Además, permite filtrar la búsqueda por tipo de barco, eslora, marca, modelo, rango de precios y año de construcción. Usando estas opciones, podrás encontrar el barco que mejor se adapte a tus necesidades de forma rápida y sencilla, sin perder tiempo con las embarcaciones que no cumplen los requisitos. Una vez realizadas tus búsquedas, te darás cuenta de que las opciones para barcos de pesca se resumen básicamente en 8: kayak, neumática, lancha a motor, barco de consola central, barco pequeño cabinado, llaüt, crucero de pesca y catamarán. Veámoslos en profundidad.

1. Kayak

Cada tipo de barco tiene sus virtudes y la de los modelos más pequeños es que son más económicos y no necesitan remolque para transportarlo. Además, pueden ser montados y desmontado rápidamente y de forma sencilla. Por este motivo, son una buena opción para los principiantes. Un buen ejemplo de kayak para la pesca es la Fun Run Creus, ya que es fácil de maniobrar y muy estable, además de ofrece gran velocidad y capacidad de carga para guardar las presas capturadas. Resulta también realmente cómodo gracias a su amplia bañera y su asiento ergonómico.

Fuente: Fun Run

2. Neumática

Las neumáticas pueden ir tanto a remo, como a motor y también son bastante asequibles. Permiten combinar salidas sin compañía para pescar en solitario, con salidas con amigos. Un buen ejemplo es el modelo WB-629 Fisher de Narwhal de 6,32 metros de eslora. Se trata de una neumática específica para la pesca con capacidad de 15 personas y ofrece el equipamiento necesario para esta práctica: portacañas, refuerzos antideslizantes en el flotador para mantenerse estable en plena acción, tuberías pasacables, asientos riñoneras para guardar los materiales de pesca, etc.

Fuente: Narwal

3. Lancha a motor pequeña

Las lanchas a motor pequeñas, concretamente de entre cinco y siete metros de eslora, también son muy útiles, ya que, además de pescar, permiten pasear con la familia con comodidad y seguridad. El Sessa Key Largo 24 es una lancha de pesca deportiva de 6,90 metros de eslora compacta, pero completa y rápida. Su cubierta es amplia, sobre todo en proa, para moverse fácilmente con la caña. También ofrece un portacañas lateral y un toldo bimini diseñado para ser práctico y fácilmente plegable. De esta manera, pueden aprovecharse más los días de pesca bajo el sol. Tiene una capacidad máxima de hasta 8 personas, por lo que se puede combinar también con un plan familiar. Precisamente por este motivo, se han creado espacios de verdadero confort, como un cómodo chaise lounge en cabina con, un amplio solarium en proa y una mesa en la bañera para comer las presas capturadas.

Fuente: Sessa Marine

4. Barco de consola central

También podemos encontrar modelos cuyo diseño ha sido concebido especialmente para la pesca. Es el caso de los barcos de consola central, ya que su estructura permite que varios pescadores circulen fácilmente por todo su perímetro de cubierta en busca de la mejor posición para capturar una presa. La Boston Whaler 230 OUTRAGE ofrece pesca de primera calidad con su configuraciones de pesca que incluyen: cojinetes, zona de pesca, cajas de almacenamiento para las capturas, lavado en agua dulce y portacañas montados en el espejo de popa, entre otros. Detalles como su timón completamente ergonómico y su asiento de popa plegable con respaldo reforzado la convierten en una embarcación realmente cómoda. Además, el molinete de ancla y la cadena opcionales hacen que el anclaje sea completamente seguro.

Fuente: Boston Whaler

5. Barco pequeño cabinado

Si además de pescar, lo que quieres es pernoctar a bordo y navegar en familia, la mejor opción es una embarcación cabinada no muy grande. La Jeanneau Merry Fisher 895 Marlin de 8,92 metros de eslora presenta diversas posibilidades de uso: desde pescar en un tranquilo arroyo con un amigo, hasta explorar nuevas zonas yendo de cala en cala y pernoctando con la familia en el mar. Combina características de diseño para la seguridad pescando, la ergonomía y la verdadera comodidad a bordo. En popa, ofrece una segunda zona de estar tipo pesca desde embarcación que mejorará las salidas deportivas.

Fuente: Jeanneau

6. Llaüt

Los lläuts son típicos de España, sobretodo de las Islas Baleares, y fueron diseñados históricamente como barcos de trabajo para la pesca o el comercio. Suelen ser pequeños, de madera y vela latina, aunque con el tiempo han ido evolucionando y han ido incorporando motorización. El Sasga Menorquín 34 HT es un ejemplo de llaüt moderno, ya que está motorizado. Cuenta con de 10 metros de eslora y tiene una capacidad para un máximo de 12 personas. Su bañera redonda, en popa, da acceso directo a la plataforma de baño y también a proa, mediante los dos amplios pasillos de cada lateral. Esto permite que los movimientos con la caña por cada rincón del barco sean sencillos y cómodos en todo momento. Además, pueden abrirse las puertas de la cabina de la bañera para ofrecer un único espacio entre bañera y salón interior. Esto facilita el momento de limpiar y guardar rápidamente lo que se ha pescado. Por último, pero no por ello menos importante, el puesto de gobierno es elevado y ofrece una visibilidad de 360 grados.

Fuente: Sasga Yacht

7. Crucero de pesca

Los cruceros de pesca, como su propio nombre indica, ofrecen una pesca deportiva con todas las comodidades imaginables, del mismo modo que una navegación lujosa. Suelen ser de dimensiones superiores a los barcos mencionados anteriormente y es por ello que suelen ser mucho más cómodos. Un ejemplo de ello es la clásica Rodman FisherPro 1250, que cuenta con dos cabinas dobles, cocina y un salón en contacto con el puesto de mando interior. Con 12,90 metros de eslora, dispone de una amplia bañera que permite trabajar con la suficiente cantidad de espacio de guardado para una buena cantidad de artes de pesca. Ofrece también una espaciosa cubierta y un práctico flybridge con visión 360º. Sus configuraciones permiten equiparlo con material para la práctica de la pesca de altura y también con el sistema Volvo IPS, que facilita tanto las maniobras en el momento de la pesca.

Fuente: Rodman Polyships

8. Catamarán

Los catamaranes, al tener más de un casco, suelen tener la virtud de ofrecer, en una misma eslora, mucho más espacio que los monocascos. Por este motivo, aportan mayor comodidad a la hora de moverse con la caña y cuentan con más espacios para almacenar el pescado y el material de pesca. Además, la navegación es mucho más estable, por lo que la pesca se hace mucho más agradable. El catamarán a motor Flash Cat 43 cumple todas estas funciones gracias a su exclusivo diseño multifuncional para el crucero y para la pesca. Con 13,20 metros de eslora, incluye un amplio flybridge de que ofrece la mejor visibilidad posible para pescar y una cubierta realmente espaciosa para moverse con agilidad. También ofrece un un bimini rígido para resguardarse del sol o de la lluvia y una plataforma de popa con contacto directo con el agua.

Fuente: Boston Whaler: Flash Catamarans

Conclusión

Como puedes ver existen diferentes alternativas según necesidades. Un barco es una inversión muy seria, nuestro objetivo es que tomes la decisión correcta conforme a tus necesidades y posibilidades. Si eliges bien tu compra y la disfrutas, no te arrepentirás nunca.

Te recomendamos que visites nuestro foro para hacer todas las consultas que te hagan falta.

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¿Y tu, que barco eliges?

En el mercado existen muchos binoculares y posiblemente quieras saber, qué prismáticos para pesca elegir. Para los profesionales de la náutica, es muy importante poder contar con los mejores prismáticos calidad precio. Si se quiere realizar observaciones precisas, que hagan segura nuestra navegación, se deben tener los mejores equipos y herramientas.

¿QUÉ PRISMÁTICOS PARA PESCA ELEGIR?

Cuando el mar es nuestra pasión y nuestra forma de vida, debemos adquirir dispositivos especiales para nuestro entorno. Por esto, que eres un profesional de la pesca, te recomendamos los prismáticos larga distancia. Los marinos expertos como tú, los reconocen y saben que son de gran utilidad y calidad.

Nosotros la gente de mar, sabemos perfectamente que una excelente visibilidad nos garantizará un arribo seguro. En tu barco no deben faltar los mejores prismáticos pesca, para que nunca se te escape una buena mancha. Tus derroteros siempre tendrán buen viento y buena mar, contando con los mejores dispositivos de navegación y los mejores prismáticos para pescar.

PRISMÁTICOS PARA PESCA DEPORTIVA

Antes de zarpar debes asegurarte de contar con todo tu equipo y que sea de gran calidad; así que lleva tus binoculares profesionales para navegación. Cuando estés en cubierta, sea de día o de noche, con lluvia o niebla, estos maravillosos prismáticos serán un gran apoyo para que navegues sin obstáculos y mucha precisión.

Si tienes dudas al momento de comprar un prismático de calidad a buen precio, te recomendamos que elijas los que te ofrezcan mejor diámetro de lente y zoom. Básicamente deberías preferir los que tengan en promedio 7X / 50 mm en adelante.

Una de las características con que deben contar los prismáticos náuticos profesionales o para pesca deportiva, es que deben ser impermeables. Algunos de ellos tienen incorporados brújulas y esto es un plus muy conveniente, otros modelos muy convenientemente vienen con lentes UV y puedes adquirirlos cómodamente por Amazon, MediaMarkt, Decathlon, etc. 

PRISMÁTICOS PARA PESCAR

Una de las características fundamentales a tener en cuenta con los prismáticos náuticos, es la potencia.  Esto podría traducirse en el coste; ya que, dependiendo del requerimiento, se pueden conseguir binoculares para pesca, de excelente calidad a buen precio. Sin embargo, encontrarás otros modelos sofisticados a precios más elevados.

La capacidad que tenga el prismático para lograr un acercamiento con detalle, es de gran importancia, este valor no debería estar por debajo de 8X.  El rango de un prismático de uso general oscila entre 8 y 10. Los prismáticos con un valor de aumento entre 10 a 16X, tienen una capacidad muy alta de apreciación y son de uso especializado.

Entre las grandes ventajas que ofrece un prismático es su tamaño, no es necesario el uso de un trípode; se pueden realizar observaciones a larga distancia, observación con ambos ojos y con mucha nitidez. Este es un instrumento de gran utilidad, que también puede ofrecer a través de un sistema infrarrojo la anhelada visión nocturna.

CARACTERÍSTICAS MÁS IMPORTANTES PARA ELEGIR UN PRISMÁTICO

Al escoger los prismáticos marinos, también considera que éstos deben brindar luminosidad; de ello dependerá el diámetro del lente objetivo, y la calidad de los lentes ópticos. Deben ofrecer resistencia al agua, durabilidad, un excelente campo de visión para enfocar con movimiento, como ocurre en la navegación.

Existe gran variedad de prismáticos en el mercado, se pueden encontrar binoculares, pequeños, ligeros, para niños que se inician en el campo de la observación y exploración. Prismáticos con telémetro, ideales para ir de caza, ya que incluyen cálculos balísticos y para navegantes.

Entre la variedad de modelos disponibles, también se encuentran los prismáticos profesionales que ofrecen mayor potencia. Algunos modelos no poseen anillo de enfoque, es decir, se pueden obtener imágenes nítidas a cualquier distancia. Siempre puedes encontrar prismáticos para navegación económicos que te brinden excelente calidad.

MEJORES MARCAS DE PRISMÁTICOS

• Swarovski
• Zeiss
• Steiner
• Leica
• Bushnell
• Olympus
• Celestron
• Vortex

IV Edición de Firanautic, feria náutica y deportiva de Santa Pola. Expositores que incluyen empresas náuticas y auxiliares, academias náuticas, empresas de buceo, charters y alquileres de barcos, electrónica naval, empresas de redes, etc. Santa Pola celebra Firanautic 2019, del 1 al 4 de mayo. Más de quince empresas del sector náutico y pesquero estarán presentes en el Paseo Adolfo Suárez. También estarán presentes agrupaciones locales y la Cofradía de Pescadores.

LISTADO DE EXPOSITORES

EMPRESAS:
- Drac
- Helike Yatchs
- Be Water
- Buenaproa
- Náutica Antonio
- Náutica Solymar
- Pascual Lafuente Electricidad naval
- Pascual Lafuente Tienda naval
- Satrónica
- ScubaElx
- Simrad

INSTITUCIONES:
- Ayuntamiento de Santa Pola
- Club Náutico de Santa Pola
- Club de Windsurf
- Cofradía de Pescadores
- Paseo Marina Miramar Santa Pola

Página de Facebook: https://www.facebook.com/Firanautic/

Evento de Facebook:  https://www.facebook.com/events/401409690591514/

Página web: http://www.firanautic.com

Las sondas de pesca son unos instrumentos eléctronicos que sirven para medir la profundidad del agua del mar y detectar los bancos de peces mediante impulsos.

Pero va más allá, puedes saber las características del fondo, como su relieve, si hay existencia de rocas o si el fondo es o no compacto.

Con estas sondas nauticas para pesca vas a tener una garantía de seguridad, ideal si eres un amante de la pesca, desde un barco, bote o kayak. ¡Toda una revolución!

Aquí voy a mostraremos cómo funcionan las sondas de la pesca y de qué forma interpretarlas. Vamos a descubrirlas.

Cómo funcionan las sondas de pesca

Su funcionamiento es sencillo. Envía un impulso sonoro u onda sonora, que se emite por un transductor desde tu barco a través del agua hasta el fondo del mar, con una potencia determinada.

Cuando estas ondas encuentran un objeto, ya sea el fondo marino o un pez, rebotan y devuelven un eco. Este sonido es recogido por el mismo transductor y en función de la velocidad y tiempo, el aparato interpreta estos datos en composición, relieve y profundidad.

Por ello son conocidas también como ecosondas, perfectas para ayudarte a tener una jornada de pesca perfecta.

Para explicarlo de una forma más coloquial y sencilla, el transductor emite ondas sonoras en forma de pulso que se mueve por el agua hasta que llega a un objeto y rebota.

El aparato recibe ese rebote y hace un seguimiento del eco para dibujar el plano que representa y mostrar la zona donde está siendo realizado el sondeo. Prácticamente funciona de manera similar a la forma de guiarse de los murciélagos. Puedes ver sondas de pesca en Iterin como referencia para la elección mas adecuada a tu embarcación.

Cómo interpretar una sonda de pesca

En una pantalla a color se interpreta la densidad captada por las ondas, en forma de color y con distintas intensidades. En una pantalla monocromática, será interpretada en escalas de grises y en diferentes intensidades.

Ahora te voy a explicar los tipos de fondos habituales y cómo es el eco que devuelve la sonda.

Tipos de fondos que puedes encontrar con las sondas de pesca

Los fondos posibles que pueden detectar son variados:

-       Fondos de algas: Complicados de detectar y por ello más difícil de interpretar.

-       Fondos de roca: Debido a su dureza está representado por una imagen con líneas finas y nítidas, con un relieve irregular o quebrado.

-       Fondos de piedra o grava: Devuelven un eco nítido, su imagen está representada por líneas definidas y claras sobre un relieve semiplano con irregularidades.

-       Fondo de arena: La imagen representada es una superficie ancha y lisa, de un color oscuro en la parte superior con muy poco degradado en la parte inferior.

Cómo identificar los bancos de peces con una sonda de pesca

Descubrir donde hay bancos de peces es uno de los aspectos más esenciales de las funciones de las sondas nauticas, ya que es lo que todo pescador desea cuando se lanza al mar a pescar.

Para que esta herramienta funcione con precisión, el pez y el barco deben estar en movimiento, para poder formar la representación.

Las señales de los peces aparecen representadas por líneas horizontales.

En definitiva, usar las sondas de pesca es perfecto para hacer más cómoda tu jornada de pesca y conseguir un resultado positivo. ¿A qué esperar para probarlas?

También puedes ver más información sobre sondas y electrónica naval en nuestro subforo de electrónica

Este tipo de kayak es ideal y el modelo más adecuado para todo tipo de remeros, pero sobre todo para los principiantes.

Esto se debe a las geniales características de su diseño, gracias a ellas el kayak de recreo es fácil y sencillo de usar, pues permiten una gran estabilidad, una facilidad para remar sin igual, así como una gran comodidad. 

Aquí te voy a mostrar todas las características de los kayaks de recreo , como los que se pueden ver en https://www.kayaksonline.es/31-kayaks-de-recreo y las ventajas que puede ofrecerte, ¡vamos a descubrirlas!

Características del kayak de recreo

Para comenzar es primordial que conozcas las características de este tipo de kayak, pues existen muchos otros modelos.

Aunque pueden parecer similares tienen distintos rasgos que se ajustan al tipo de uso y ejercicio que se le quiere dar.

Por lo tanto, elegir qué kayak escoger y conocer cuál es el adecuado para ti es muy importante, por lo que si estás comenzando a aprender a usarlo o lo quieres para disfrute, este es el modelo perfecto.

Un kayak de recreo o también conocido como Kayak de paseo, tiende a ser más corto y ancho que un kayak de travesía, utilizados para viajes largos.

La bañera es mucho más grande, para que pueda acceder a él y entrar cada persona sin ningún tipo de dificultad. Este ancho es ideal para facilitar la entrada y salida del kayak.

Lo más característico de este modelo es la gran estabilidad que ofrece a sus usuarios, además de una maniobrabilidad fácil y sencilla. 

Este tipo de kayak no suelen superar los 4 metros de longitud, esto hace que sean cómodos y prácticos a la hora de ser transportados. ¡Ideal para llevarlo a cualquier lugar!

El modelo de recreo es un kayak diseñado para principiantes y kayakistas que van a remar de vez en cuando, sin ser profesionales.

Además, hay kayak de recreo con sitio para una persona o incluso hasta para tres personas, perfectos para ir a explorar los lugares más recónditos.

Es óptimo para aguas tranquilas, como por ejemplo pequeños lagos, bahías protegidas, ríos tranquilos o surcar la costa de la playa por el mar, pues es muy polivalente ya que se adapta a múltiples situaciones.

Ventajas del kayak de recreo

El kayak de paseo es considerado por muchos, como el mejor kayak, pues es la forma perfecta de aprender a navegar en él, incluso muchos lo utilizan para pescar o para echar fotografías fascinantes.

Este modelo ocupa la gran mayoría del segmento en el mercado del kayak, ¿por qué?

Porque es divertido, cómodo, sencillo de transportar y muy seguro.

Gracias a ser tan importante en el mercado hay una gran cantidad de modelos, colores, diseños y marcas entre los que escoger, desde precios bastante económicos hasta un poco más caros. ¡Puedes decidir entre una gran variedad!

Además de todas estas ventajas, que no son pocas, el kayak de paseo es un modelo muy demandado por las familias.

Esto se debe a la posibilidad de tener varias plazas, llegando incluso a disponer de espacio para tres personas, ofreciéndoles momentos que siempre recordarán.

En conclusión, el kayak de recreo es perfecto para navegar y disfrutar de aventuras o agradables paseos, tan fácil de transportar gracias a su diseño que podrás disfrutarlo en cualquier parte. ¿A qué esperas para divertirte con él?

Puedes ver más en nuestra sección de kayaks

III Edición de Firanautic, feria náutica y deportiva de Santa Pola. Expositores que incluyen empresas náuticas y auxiliares, academias náuticas, empresas de buceo, charters y alquileres de barcos, electrónica naval, empresas de redes, etc. Santa Pola celebra Firanautic 2018 del 27 de abril al 1 de mayo. Más de quince empresas del sector náutico y pesquero estarán presentes en el Paseo Adolfo Suárez. También estarán presentes el Grupo Local de Acción de Pesca y la Cofradía de Pescadores.

LISTADO DE EXPOSITORES

EMPRESAS:
- Drac
- Helike Yatchs
- Be Water
- Buenaproa
- Náutica Antonio
- Náutica Solymar
- Pascual Lafuente Electricidad naval
- Pascual Lafuente Tienda naval
- Satrónica
- ScubaElx
- Simrad
- Sundec

INSTITUCIONES:
- Ayuntamiento de Santa Pola
- Club Náutico de Santa Pola
- Club de Windsurf
- Cofradía de Pescadores
- Grupo de Acción Local de Pesca Bahía de Santa Pola
- Paseo Marina Miramar Santa Pola

Página de Facebook: https://www.facebook.com/Firanautic/

Evento de Facebook: https://www.facebook.com/events/1994487137470100

Página web: http://www.firanautic.com

Nautipol 7Mares 30 Open

FICHA TÉCNICA
Astillero: NAUTIPOL
Modelo: 7MARES 30 OPEN
Eslora de casco: 7.99 m
Eslora total: 9.50 m
Manga: 3.25 m
Calado Aprox.: 0.80 m
Motorización: FUERABORDA
Potencia mínima recomendable: 200 HP
Potencia máxima admitida: 2 X 250 HP
Peso Aprox.: 4.500 kg
Depósito combustible: 500 L
Depósito agua dulce: 150 L
Homologada para categoría zona: C/B

Equipamiento de serie:

Construcción
• PRFV
• DISEÑADO Y CONSTRUIDO NORMATIVA CE

Distribución interíor

• CABINA PROA

• CAMAROTE DE PROA con cama doble, armario, escotilla en techo y portillos laterales
• CAMAROTE BABOR con cama doble, armario y portillo lateral.
• ASEO INDEPENDIENTE con WC ELECTICO con depósito de aguas negras y sistema de extracción, lavamanos, espejo, punto de luz y portillo.

• TIMONERIA

Parabrisas curvo una sola pieza de vidrio. Sofá solárium Asiento piloto. Mueble fregadero incorporado.
Frigorífico. Consola integrada. Tapicería polipiel.

• Cubierta

• Pozo de cadenas autovaciante.
• 4 Cornamusas, asideros y púlpito hasta la bañera en inox.
• Roldana de proa basculante en inox.
• Bañera autovaciante con tambucho de estiva.
• Sistema de agua dulce y ducha en bañera.
• Escalera de baño escamoteable en inox.
• Molinete para cadena de 6 mm con mando en consola.
• Plataforma de baño.

• Instrumentación

• Compás.
• Sistema de agua a presión.
• Indicador de combustible, aguas negras y agua dulce.

• Equipamiento opcional

• GPS/SONDA/PLOTTER
• HELICE DE PROA
• RADIO CD
• VHF
• SISTEMA DE AGUA CALIENTE
• TOMA A PUERTO, CARGADOR BATERIAS , 2 ENCHUFES
• COLCHONETAS SOLARIUM
• TOLDOS CIERRE CABINA.
• TOLDOSOL
• MADERA DE TECA EN BAÑERA Y PLATAFORMA DE BAÑO

Nautipol 7Mares 28 FB

FICHA TÉCNICA

Astillero: NAUTIPOL
Modelo: 7MARES 28 FB
Eslora de casco: 7.98 m
Eslora total: 8.30 m
Manga: 2.98 m
Calado Aprox.: 0.70 m
Motorización: FUERABORDA
Potencia mínima recomendable: 1 x 200 HP
Potencia máxima admitida: 2 x 250 HP
Peso Aprox.: 3.300 kg
Depósito de combustible: 200 1 (1 motor) – 400 1 (2 motores)
Depósito de agua dulce: 100 l
Dimensiones bañera: 2.71 m x 1.80 m
Nº Personas: 12
Homologada para categoría zona: C/B
Equipamiento de serie:
Construcción
• PRFV
• DISEÑADO Y CONSTRUIDO NORMATIVA CE

Distribución:

Cabina Proa
• CAMA DOBLE (2,10 m x 1,30 m)
• CAMAROTE A ESTRIBOR CON CAMA DOBLE (2,10 m x 1,30 m)
• ASEO INDEPENDIENTE con WC MANUAL con DEPOSITO DE AGUAS NEGRAS, lavamanos, espejo, punto de luz y portillo lateral en inox.
• Escotilla en el techo y portillo lateral.
• 2 puntos de luz.
• Acabados interiores en madera.

Cabina/Timonería
• Parabrisas curvo una sola pieza de vidrio laminado.
• Ventanas correderas laterales en vidrio templado.
• Mesa central con asientos convertible en cama.
• Asiento piloto con apoya pies.
• Mueble con fregadero incorporado.
• Acabados interiores en madera.
• En timonería consola integrada.
• Tapicería en polipiel.

Cubierta
• Pozo de cadenas autovaciante.
• Cornamusas, asideros y púlpito hasta la bañera en inox.
• Roldana de proa.
• Bañera autovaciante con 2 tambuchos de estiba.
• Puerta de acceso a plataforma de baño.
• Plataforma de baño con escala.
• Ducha en bañera.

Instrumentación
• Limpiaparabrisas.
• Compás.
• Sistema de agua a presión.
• Indicador de combustible y agua dulce.

Equipamiento opcional
• GPS/SONDA/PLOTTER
• VHF
• TOMA A PUERTO, CARGADOR BATERIAS, 2 ENCHUFES
• TOLDOSOL
• HELICE DE PROA
• SOFA EN BAÑERA CONVERTIBLE EN SOLARIUM
• COLCHONETAS SOLARIUM
• WC ELECTRICO
• FRIGORIFICO
• LONA CIERRE ACRISTALAMIENTO
• LONA CIERRE TIMONERIA
• PATENTE + IMPRIMACIÓN

ACUARIOS MARINOS

Seguro que muchos de vosotros habéis tenido alguna vez algún acuario de agua dulce y os habréis sentido fascinados por ellos. Existe mucha cultura sobre acuariofilia de agua dulce, en cambio los acuarios marinos son mucho más complejos de montar y mantener. Requieren unos cuidados previos y un agua muy pura y controlada. Sin embargo, su belleza compensa todo esfuerzo.

En un principio, estos acuarios sólo contaban con peces. Hoy en día se han incorporado más y más tipos de especies: estrellas de mar, erizos, anémonas y corales y sobre todo gambas y camarones. Hoy hablaremos un poco de estas últimas especies.

GAMBAS: TIPOS Y ESPECIES

El acuario marino más sencillo de montar es un gambario, con pequeños camarones comensales o gambitas y gambas limpiadoras. Su llamativo colorido, su forma y comportamientos peculiares contribuirán a crear una mayor biodiversidad en nuestro acuario.

La estructura morfológica es similar entre todas las especies. En ella podemos distinguir la zona de la cabeza llamada Cefalotórax en forma de coraza. Es la parte más dura y protege los órganos vitales y las branquias de la gamba. La cabeza además cuenta con tres pares de antenas de diferente tamaño que hacen las veces de órganos táctiles y gustativos. Poseen una boca con aparato masticador y los ojos al extremo de un apéndice.

El esqueleto recibe el nombre de exoesqueleto y está formado por varios compuestos químicos que le dotan de dureza y flexibilidad. Entre estos compuestos destaca una gran cantidad de calcio.

Para mantener el exoesqueleto, se necesita que no se produzcan oscilaciones importantes tanto de calcio como de la dureza de carbonatos. Esto requiere ser muy estrictos en cuanto a la medición y adición de estos componentes.

CONSIDERACIONES A TENER EN CUENTA

- El nivel de oxígeno en el agua no puede ser menor a 7 mg/l.

- Los invertebrados y peces marinos requieren un ph que oscile entre 7,8 y 8,4.

-  El amoniaco, los nitritos y los nitratos no existen en el medio marino, por lo que muchos peces tienen una tolerancia mínima a estos compuestos. Es necesario mantener un nivel inferior a los 5 miligramos/litro(ppm).

- La alcalinidad del agua es otro elemente que debemos controlar, debe oscilar entre 2,5 y 3,5 meq/l.

- Los Acuarios con arrecifes e invertebrados requieren un extra de calcio y otros oligoelementos para formar su esqueleto. El nivel de calcio debe oscilar entre los 400-450 ppm de ca++.

- La salinidad del agua no puede oscilar más allá del rango 1023-1025 para los invertebradosPara los peces, varía entre 1018-1029, siendo aconsejable un rango entre 1023-1025.

URNA ADECUADA

La urna elegida deberá contener un mínimo de 15 – 20 litros brutos para poder mantener unas condiciones idóneas para nuestras gambas, aunque si es de mayor volumen mejor, dependiendo del espacio y el presupuesto. Las urnas de menos de 15 litros resultan inestables, ya que cualquier variación en las condiciones del agua será nefasta.

A la hora de elegir la urna, la forma también influye, sobre todo en la distribución del oxígeno en el tanque. Las formas largas, rectangulares y bajas, presentan una mayor superficie de agua en contacto con el aire, favoreciendo el intercambio de gases de una manera eficiente, por tanto, es preferible una gran superficie de agua en contacto con el aire, en lugar de acuarios muy altos pero de reducida superficie.

Prácticamente en todas las embarcaciones se termina filtrando agua que debe ser eliminada por medio de bombas de achique.

Si dejamos grandes cantidades de agua sin expulsar podemos llegar a sufrir efectos secundarios en el barco, Incluyendo el derrame de combustible y el funcionamiento eléctrico. Obtener esta agua del barco es la función principal de las bombas de achique.

En algunos casos, la pérdida puede ser debida a una catástrofe natural, por un agujero en el casco o incluso por una ola durante una tormenta. Estas situaciones requieren una capacidad de bombeo muy alta.

Nos gustaría hacer hincapié en los siguientes puntos con respecto a este tipo de bombas de agua que muchas veces no tenemos en cuenta:

·         Prácticamente ningún barco tiene un sistema de bombas de achique lo suficientemente grande como para afrontar una fuga causada por el daño del casco. Las bombas están diseñadas para pequeñas cantidades de agua.

·         Nunca es recomendable, si sabemos que nuestro barco tiene una fuga, dejarlo con sólo una bomba de achique y tener la esperanza de que se mantenga a flote. Si tienes una fuga, arréglala o saca el barco del agua, pero ¡No dependas de una bomba!

¿Qué tipo de barco tienes y dónde navegas?

Un barco cuando hay oleaje necesitará un mejor sistema de bombeo que uno en un lago de aguas tranquilas.

Por otro lado, los barcos que tienen sentinas segmentadas necesitan modificaciones en el sistema de bombeo ya que un solo punto de entrada puede no obtener toda el agua.

¿Bomba de agua manual o eléctrica?

Las bombas centrífugas de alta capacidad son relativamente económicas y más fáciles de instalar, pero se vuelven ineficaces si falla el sistema eléctrico del barco, algo que es muy probable que ocurra si tu embarcación absorbe mucha agua. Por esta razón, recomendamos que, además de cualquier bomba eléctrica, tengas al menos una bomba manual de alta capacidad.

Las bombas manuales pueden mover grandes cantidades de agua, pero ten cuidado a la hora de elegir, ya que algunas son muy cansadas de usar, y más si la ubicación de la misma requiere que estar en alguna posición incómoda durante el bombeo. La ubicación apropiada es crítica en este tipo de bombas.

Consejos de instalación de bomba de achique

·         Mantén las mangueras de descarga lo más cortas posible, ya que las largas tienen más resistencia y reduce el rendimiento de la bomba.

·         Usa una manguera de orificio liso para aumentar la capacidad de flujo y el rendimiento de la bomba.

·         Sigue las recomendaciones del fabricante sobre los tamaños de los cables para evitar la caída de voltaje.

·         Usa conectores impermeables para cualquier conexión de cableado en el área de sentina.

Aiguapres, expositor en la última edición del Valencia Boat Show celebrada entre el 1 y 5 de noviembre de este año en Valencia ha mostrado su amplio catálogo de bombas que podemos utilizar en nuestras embarcaciones.

El stand de Aiguapres ha representado uno de los productos más importantes y significativos de la sección Naútica.

II Edición de Firanautic, feria náutica y deportiva de Santa Pola. Expositores que incluyen astilleros prestigiosos como Astondoa o Blasco, empresas náuticas y auxiliares, academias náuticas, empresas de buceo, charters y alquileres de barcos, electrónica naval, empresas de redes, etc. Se incluyen actividades lúdicas como paseos en paddle surf, bautismos de buceo y demostraciones de electrónica en barcos y visita a barcos en el agua. 19 empresas expositoras y 6 instituciones presentes.

LISTADO DE EXPOSITORES

EMPRESAS:
- Anthias Centro de Buceo
- Astilleros Astondoa
- Astilleros Blasco
- Be Water
- Briconautic
- Buenaproa
- Clean Beach
- Levantewind
- Matva Materiales de vacio
- Náutica Antonio
- Náutica Solymar
- Pascual Lafuente Electricidad naval
- Pascual Lafuente Tienda naval
- Redes Tambores
- Satrónica
- ScubaElx
- Simrad
- Sundec

INSTITUCIONES:
- Ayuntamiento de Santa Pola
- Club Náutico de Santa Pola
- Club de Windsurf
- Cofradía de Pescadores
- Grupo de Acción Local de Pesca Bahía de Santa Pola
- Paseo Marina Miramar Santa Pola

ACTIVIDADES:
- Show Coocking a mediodia durante Sabado y Domingo
- Curso y pruebas de Paddle surf en el agua gratuito.
- Descuentos en escuelas náuticas
- Barcos en el agua
- Demostraciones de instrumental electronico naval en el agua
- Sorteo de un GPS
- Precios especiales a los visitantes

Página de Facebook: https://www.facebook.com/Firanautic/

Evento de Facebook: https://www.facebook.com/events/1896004370612061/

Hoy en día, la pesca en kayak está muy cotizada, ya que combina elementos deportivos con entretenimiento. La satisfacción que produce pescar en kayak es proporcional al esfuerzo realizado. Mucha gente está interesada en este tipo de modalidad deportiva, y hoy os vamos a dar una serie de consejos muy básicos sobre la manipulación de nuestros kayaks, así como una serie de elementos imprescindibles para poder practicar esta disciplina tan divertida. Nunca olvidéis que la seguridad es siempre el objetivo principal y fundamental, y nunca se debe descuidar este factor en cada salida. Te aconsejamos que leas atentamente este artículo sobre todo si eres un principiantes y quieres iniciarte en este apasionante mundo.

CONSEJOS PARA EL TRANSPORTE, LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO

No arrastrar nunca el kayak. Es muy importante mantener la superficie externa del kayak impoluta, para que no se degrade el plástico y las resinas. Nuestro kayak deslizará mejor por las aguas si mantiene intacta su superficie. Por tanto evitaremos arrastrar el kayak siempre, y por supuesto también los golpes y roces en la medida de lo posible. Se recomienda encarecidamente el uso de un carro de transporte especial para el kayak, como los de la tienda portear.com, son poco aparatosos, no muy caros, y aumentarán su vida útil.

En el coche, como consejo, os recomendamos que forréis las barras de la baca para proteger al kayak de rozaduras. Siempre fijarlo con al menos un par de cinchas de sujeción, y si vemos que la sujeción no es del todo fuerte, se puede atar adicionalmente los extremos del kayak a los paragolpes delanteros y traseros del coche. Los "pulpos" de toda la vida no son fiables, así que sólo se utilizarán como apoyo a las cinchas.

LIMPIEZA Y CUIDADOS

Después de cada salida en el mar procuraremos dar un manguerazo al kayak y al resto de elementos con agua dulce. No hace falta gastar mucha agua, simplemente debemos eliminar el salitre. Una vez enjuagado todo intentaremos dejar que escurra todo rastro de agua e intentaremos ventilar al máximo todos los compartimentos.

Una vez limpio el kayak se procederá a su almacenamiento en un sitio aireado y con los tambuchos abiertos para evitar humedades y mohos. El lugar de reposo debe ser acolchado para evitar roces innecesarios. No dejes elementos dentro de los tambuchos o los huecos existentes, el resto del equipo también debe estar aireado para que seque bien. Nunca se debe de almacenar el kayak o el resto del equipo en un sitio donde le dé el sol.

ELEMENTOS BASICOS

PALA

La pala es una herramienta fundamental y no debemos escatimar medios con ella. Existe una amplia variedad de modelos. Vale la pena hacer una buena inversión en una buena pala, al cabo de los días haremos miles de paladas, se necesita un material perfecto para rendir al máximo con el mínimo esfuerzo.

La pala debe ser lo más ligera y equilibrada posible. Hay que pensar que unos pocos gramos de más acumulados en miles de paladas, al final se traducen en un montón de kilos de más acumulados al final del día.

La cuchara cuanto más pequeña, más manejable y menos esfuerzo para remar, pero también desplazará menos agua. Pero siempre sera recomendable empezar con una cuchara de menor superficie y luego con la práctica y la costumbre ir probando con alguna pala de mayor superficie.

La longitud de la pértiga siempre debe ser proporcional al tamaño de los brazos para que la postura remando sea lo más natural posible.

Es muy recomendable que las palas tengan un sistema anti-goteo o paragotas, unos anillos que se colocan en los extremos antes de las palas, y que impiden que el agua se deslice por la pértiga cuando levantamos el remo. Evitamos en lo posible que las manos se mojen excesivamente.

CHALECO

El chaleco salvavidas es un elemento totalmente imprescindible, NUNCA salgas sin él (y recalcamos las mayúsculas). Un chaleco no solo ofrece seguridad, sino que también aumenta la flotabilidad y la estabilidad, reduce la pérdida de calor corporal y permite llevar cosas a mano. Además, en caso de que tengan que rescatarte (ojalá que no), tendrán un punto de agarre firme y resistente.

El color siempre tiene que ser muy chillón, rojo, amarillo o naranja, y con tiras reflectantes. Algo que destaque siempre en el mar y que resalte si es alumbrado con una luz artificial en la oscuridad.

Es imprescindible que sea cómodo y no produzca rozaduras, sobre todo en las zonas de bajo de las axilas. Y es conveniente que lleve algunos bolsillos y mosquetones para tener material pequeño a mano

GUANTES

Aunque en verano no son necesarios, los guantes se recomiendan para proteger del frío. Para la pesca buscaremos siempre guantes que sean fáciles de quitar o que tengan los dedos libres, dependiendo del frío que haga. Una toalla a mano nunca está de más.

ESCARPINES

Fundamentales para mantener los pies calientes en invierno. Mejor de neopreno, y si puede ser que no dejen entrar el agua. NO usar nunca un vadeador en el kayak, si caes al mar corres el peligro de que se llene de agua.

ASIENTO

El asiento del kayak es una parte de la que casi no se habla, hay que tener en cuenta que un asiento incomodo y mal regulado nos hará insoportable la jornada. Aún recuerdo mi primera jornada en el kayak, casi 5 horas remando con un asiento mal regulado. Acabé el día con unas agujetas terribles... ¡en las piernas! Para compensar la mala postura tuve que realizar un esfuerzo muy grande con las piernas, resultado, cansancio triple del normal.

El asiento debe ser siempre cómodo y hay que encontrar la postura idónea, justo antes de salir a remar. Las piernas no tienen que estar estiradas del todo, o se pierde el apoyo, ni muy dobladas, lo que dificulta la palada. El apoyo lumbar tiene que ser perfecto, para evitar una postura forzada.

El asiento debe estar perfectamente sujeto al kayak. Una vez en el mar es muy difícil fijarlo.

COSAS QUE NUNCA DEBES OLVIDAR

- Un móvil en una bolsa impermeable. Nunca sabes cuando vas a tener una emergencia. Además, llevarás encima un GPS, cámara de fotos, linterna, internet para consultar el tiempo...

- Silbato.

- Agua y algún tentempié o comida rápida para no quedarnos sin energía. Es fundamental estar bien alimentados y bien hidratados.

- Biodramina o similar, media hora antes de salir, si sabes que te puedes marear. Si te pilla el mareo en el mar, olvida fijar la vista en los aparejos y céntrate en el mirar horizonte. Si la cosa se pone mal, pon rumbo a tierra inmediatamente

- Previsión del tiempo, siempre antes de salir.

- Toalla o trapo.

- Puedes visitar la tienda portear.com, en su web encontrarás variedad de kayaks de pesca