don

[quote name='Matador' timestamp='[url="tel:1359137962"]1359137962[/url]' post='880645']
la mia si no es la primera es la segunda !! jajajja, eso si la primera con 2 motores, ahora cumple 6 años y roza las 1.000 horas.... encantado con ella, la mia tiene los yanmar antiguos q vibran mas q los modernos pero sigo pensando q eran los mejores en cuanto a robustez y fiabilidad.... el fly no la pedi con el x q no tenian ni fotos de ese barco con fly y no me atrevi a pedirlo con el ya q no sabia como seria.... la bueno q tiene nuestro barco con fly es q no es demasiado exagerado ni pesado, entonces se nota menos, en la starfisher, x ejemplo, si se nota mucho mas

saludos !!!


Don el buque perfecto es una mezcla de todos !!
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Todos hablamos bien de nuestro buque, pero el buque perfecto no está inventado al día de hoy a todos nos gustan el que tenemos ya que lo compramos con todo el sudor de nuestro trabajo pero esta claro que estas embarcaciones le sobran el piso de arriba o flay a todas ya su eslora ya que sobre gustos no hay ningún libro en el mercadomercado

despues de tanto esperar el proximo dia 1 de Febreo amarramos los barcos en los pantalanes de San Miguel en el Rompido

QUE VIVA ESPAÑA

permitime que participe en este tema. Yo puedo hablar de la astinor, de la Goymar de Faeton, Starfisher y de Rodman ya que la Nautipol no la conosco y en la primera cosa que estoy de acuerdo con algunos de ustedes es que con un motor sobra y que el flay para estas esloras que hablamos creo que sobra y yo que voy a decir que Rodman 870 es la que mas me gusta ya que es la mia pero si os digo que es un gran barco y un buen astillero pero de todas maneras hablamos de barcos muy similares unos buenos y otros mejores ya que de las marcas que hablamos creo que hay poco que criticarles ya que los consideros unos buenos astilleros y son NACIONALES. Ahora si os digo que en barcos de 750 con fuera bordas la que se lleva la palma es la San Remo

buenas compañero cuanto pides por ese todoterreno

ya que pronto haremos 6AÑOS que se inicio esta familia os deseo a todos FELIZ Y PROSPERO AÑO NUEVO a todos LOS DE HUELVA. Un fuerte abrazo DON

si señor que gallego con mas cojones

por lo que comenta un amigo mio que ha navegado en una con un volvo de 130 cv creo que lo que hace son 10 o' 12 nudos como mucho

estan muy bien

con el tema de las tasas de la eppa hay que tener claro que los puertos privados la junta tiene que aplicarle tambien la baja por las tasas de ocupacion, que no venda una burra la junta con el dinero de todos los contribuyente

[quote name='pepepescaor' timestamp='1352267522' post='864493']
Don tienes un mensaje
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Recibido y contestado

Cinta aislante por fuera coiendo la goma con el cañero por la parte de fuera del cañero

los inchuku pescan solo con la subida y bajada

mar de fondo en casa

esto es estupendo ya que a mis hijos no tendre que sacarle licencia

los de los brazsos largos

nadie sale ni cuenta na de na. Ya estan aqui

Bruno felicidades

buenas, los muertos o potalas solo sale un cabo el cual va a la boya y de la parte que esta en la boya salen las dos gasas para amarrar en las cornamusas ya que si el muerto tiene dos cabos se liarian y se deterirrian mucho antes.

creo que es caro

Muy importante con suelas blancas

[quote name='javierdominguez' timestamp='1350331221' post='860037']
He encontrado datos de la 900 Pro (930) con el nuevo Honda BF 250

Con 6 personas a bordo:

2.11 segundos para alcanzar el planeo

3500 vueltas..........11.5 nudos
4000 vueltas..........15.2
4500 vueltas..........23
5000 vueltas..........26.4
5500 vueltas..........30

Esta prueba fue con algo de marejadilla . Esta prueba se hizo en Portugal y tambien participe
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Que yo tengo una RODMAN 870 que no vendo barcos

Por cierto esa embarcacion de la foto de la revista que es la del honda 250cv se llama XOCOLATE y la que lleva los dos suzuquis BUDION y estan las dos en el rio piedras en el ROMPIDO ( HUELVA )