ficoh

Vaya precios los barcos nuevos, la verdad que subieron una barbaridad en 10 años

En 13/1/2024 at 15:49, carcharius dijo:

Noohooo, yo e visto un eco en el radar y lo he undido y ficho la ha rescatado 

 

 

Un poco de suerte si hubo jajaja, estaa dudando entre la altair y una gobbi o similar...

hace 21 horas, carcharius dijo:

La ultima foto da mucho juego, F-16 undido 

Dificil reconocer modelo, premio  al que lo consiga.

¿Altair 10? No estoy seguro

Hola holbox, bienvenido de nuevo.

De las tres q pones la ocqueteau es la más pequeña con diferencia, la beneteau no va mal, pero para mi la primera opción seria la antares por tener más eslora, es más barco q los demás.

Por lo q dices, si priorizas el consumo, entonces me iría a la mas pequeña, todo depende de las jornadas q tengas en mente, pero si las puedes ver una al lado de la otra, veras q hay bastante diferencia entre ellas.

Ya nos contarás

Un saludo 

Yo  tengo la V3, pero me imagino que sera parecido.

Cuando esportas debes elegir si esportas las capas o la batimetria, fijate cuando lo hagas, el proceso es igual pero debes escojer bien lo que esportas

Pues a mi no me parece caro, tiene un motor de 300 cv del 2017 y esta bien equipada,  buen barco

En 17/2/2023 at 23:53, picaro dijo:

Los dos barcos son muy tentadores,pero donde se pone Rodman ,es difícil de encontrar un barco que le supere 

Yo soy muy de rodman, pero si tienes ocasión mira bien una rhea, no son caras por casualidad, tienen una construcción buenisima

La rhea es una pasada, la vi por primera vez en un salón nautico y me encantó, la rodman 10.40 es otra gama y también es increible

Otra de facil acceso al motor es la goymar 860, un tanque

Yo también soy maniático de la sentina seca, y no tengo problema con eso en mi st760.

Tengo un amigo con  rodman 800 y lo q hizo fue cambiar la bocina por un seca, se acabó el problema, esta última es una embarcacion difícil de superar, mi amigo la tiene con un 260 y anda muy bien, 18 de crucero o asi y punta de 26 nudos

Menudo barco La Riviera...bufff

como te decia algun compañero, que alguien esperimentado te mire la altura del motor. es fundamental

Se salva esa Rhea que esta de popa, muy buenos barcos

El aceite de lo q sea solo te duraría unos dias a lo sumo, luego se disolverá en el agua.

Hay q poner lo q hay q poner... si no estas fastidiado.

Este año probé a ponerle silicona de hempel pero no lo hice al pie de la letra y se me soltó de la helice, en el timón me aguanto y antes de ayer q miré estaba como recién dado, ni rastro de nada, totalmente limpio.

El año q viene silicona a toda la obra viva

Ya veo el futuro de la nautica de recreo, veleros modificados con mas bañera para poder pescar, volvemos al siglo XIX

En 20/3/2022 at 13:21, picaro dijo:

Me imagino que no anda , pero debe de tener su encanto.

Si que lo tienen, navegué bastante en una hace años y es una pasada, el contacto que tienes con el mar no lo tengo ahora, consumo ridículo a costa de ir despacio y mucho disfrute si no tienes prisa

hace 9 horas, picaro dijo:

Me llama la atencion el noveno barco empezando por arriba.

Seguramente sea una Olaciregui, se ven muchisimo por el 

País Vasco, a ese tipo de construcción tipo tradicional las llaman por allí txipironeras, y son preciosas, pero olvidate de velocidad, son cascos de desplazamiento

En 19/1/2022 at 22:32, Manelpesca dijo:

¿Cual barco me dices? el de arriba del todo es un Taylor, está en el remolque porque se acaba de vender, el armador se ha vuelto mayor, no sale y quería quitarle, gastos de atraque etc, pensó hasta en regalarle a pasear del estado, incluido motor diesel en muy buen estado y con pocas horas de paseo, ha ido para Luanco.

 

Me refiero al Bahia de Moraira

Que pasada de barco, ¿que astillero lo fabrica?

Como dice picaro busca una de paso 15 que por ahí va a andar la que necesitas, cambiarla es un momento y hasta se puede hacer en el agua con el motor levantado. 

Ya nos contarás

En mi puerro hay 2 polimade de 7.5 metros y otra de 10, las dos de 7.5 metros son diferentes, una con la proa más vertical q la otra, muy buenos barcos, también hay una sabor de 10 metros, impresiona... todos para pesca profesional.

La del video con dos fueraborda no me convence mucho, no tiene apenas V en proa en la obra viva, con mar de viento tiene que machacar bastante

es una pasada de barco, precioso

¿y las puedes tener funcionando las dos a la vez?

Si, el funcionamiento básico lo sé, pero que pasa con esos pesqueros q están súper lejos de la costa  en principio su vhf no tendría alcance suficiente para llegar a tierra, y también sé que hay mercantes que hacen de repetidores para las señales ais de otros barcos, lo que no sabía era que tenían conexión por satélite,  ahora ya me cuadra todo, los pesqueros que envían su señal ais la recibe el mercante y este transmite su situación por satélite, puede ser

Me ha asaltado una duda, y es la siguiente:

Estamos en la mar y recibimos las señales de otros barcos, el tope ronda entre 6 y 10 millas,  y la duda es porqué la señal de otros barcos llegan a tierra desde muchas millas más y las podemos ver en localizatodo y demás programas.

Está claro q hay algo q no sé, pues si la señal de un barco al norte en el cantabrico llega a tierra desde 40 millas por ejemplo, porqué no me sale en mi receptor ais.

Saludos a todos y a ver si arrojamos un poco de luz sobre el tema

efectivamente carcharius, conozco una faeton 780 con 170 y es demasiado escaso