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Posts publicados por NACHO
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hola a todos.
he estado varios meses ausente, de hecho perdi la pagina y no la he encontrado hasta leerla en el pesca a bordo.
Yo pesco por la zona de cullera, gandia o el perelló en la provincia de valencia, y este año de momento un desastre, todos pequeños de 4 kilos y nada más. el campeonato de cullera de mediados de julio desierto al no haber capturas. La gente está descansando y sale a por caballas, ¿alguien sabe si esto va a ser asi el resto de verano?
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la garin me la compré hace menos de un año, una oferta que habia de segunda mano, del año 97 y solo 400 horas. Vendí mi artaban 700 y me la compré. La unica pega es que el motor es de 150 cv y no de 200 cv, aunque al fin y al cabo ganar 2 o 3 nudos más no es mucho y así tambien consume menos. De todas maneras me hubiera gustado el de 200 cv. El barco está nuevo, llevaba todos los extras de aparatos de navegacion, y estoy muy contento. Solo me queda el tema del motor auxiliar, me lo estoy pensando, más que nada por seguridad, sobre todo cuando te vas a muchas millas de la costa.
un saludo.
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mi barco es una garin 800, ¿crees que con un auxiliar de 25 cd sirve? el tema es llevarlo por seguridad si el principal tiene una averia.
saludos.
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hola a todos, tengo el tituo del PER, y me estoy pensando sacarme el de patron de yate, no tengo mucho tiempo por lo que me gustaria que alguien que lo tenga o se lo esté sacando me informe de si es muy complicado o no y si hay que echarle muchos codos.
saludos.
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Hola a todos, lo primero decir que no tengo ni idea de motores, es un tema que no me llama nada la atención, pero, al disponer de un solo motor en el barco, me estoy pensando instalar un auxiliar, de unos 20 o 25 caballos, y no se si es mejor de dos tiempos o de cuatro, si hay diesel y puede ir conectado al deposito del barco, y sobre todo mas o menos cuanto me tendría que rascar el bolsillo.Si alguien se ha instalado alguno recientemente, le agradecería me constestara.
saludos.
nacho
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YO CONOZCO A UN AMIGO QUE LO TUVO EL AÑO PASADO, CREO QUE LE COSTÓ SOBRE 300 E, Y LUEGO AL SALIR VARIAS VECES CON EL POR LA ZONA INDICADA NO TUVIMOS NI PICADA. PUEDE QUE FUERA CASUALIDAD, PERO LO UNICO PARA LO QUE LE SIRVIÓ FUE PARA HACERSE UNA PEQUEÑA RUTA DE LAS DISTANCIAS DONDE PODIAN ESTAR.
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hola ban.
por la zona de valencia, la aguja imperial suele estar más cerca de la costa que los atunes, normalmente sobre los veriles de la plataforma ( a partir de 200 m) y hasta las 25 millas. A partir de ahi no las he visto muy a menudo saltar. Yo saqué un espada (no una aguja) de 14 kilos en 24 millas al E de Cullera. Los atunes están mas lejos, normalmente a partir de las 30 millas. Yo suelo salir desde cullera más hacia el Perello dado que se coje más profundidad en esa zona antes que hacia Gandía. De todas maneras el año pasado fue muy malo.
saludos.
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Como muchos sabreis, ahora para la navegacion en la antigua zona C, ahora zona de navegacion 2, es obligatorio llevar la balsa salvavidas. El problema, que son carisimas y segun me han indicado, llevan un mantenimiento anual. Me gustaria saber si alguien la lleva, cuanto supone de importe el mantenimiento anual que hay que hacerle, y si hay que llevarla ya o tienes obligacion cuando vuelvas a pasar la ITV del barco?
saludos.
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BUENO, PUES QUEDAMOS A LA ESPERA.
SALUDOS.
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en el antiguo foro provisional, salió un tema a la palestra, referido a la presencia de bonitos en aguas de alicante en estas fechas. ¿es eso cierto?, porque nunca había oido yo que en invierno se pescaran, y si es asi ¿a que profundidad estan?.
saludos
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unicamente recordar al habernos cambiado al foro, el seguir con el tema abierto de los tangones y uso de lineas para el curri.
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gracias a todos los que han hecho posible solucionar los problemas y volvernos a encontrar.
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¿hay alguna tienda con catologo on line, donde poder comprar los halco socerer?
¿alguien ha probado los grauvell killer?
un saludo.
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aclarado, ya me extrañaba, suponía que me faltaba algo.
un saludo a todos.
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sinceramente no es algo que me preocupe o moleste, pero si estoy dado de alta, y debe figurar mis datos, ¿por qué no se me ha felicitado, cuando el 20 de enero fue mi cumple?. No lo sé, igual hay que dar algun dato que no dí.
Saludos a todos.
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si, creo que estoy confudido, dado que me refería a unos que no tienen babero, y por lo que me decis son de superficie. Los halco que me comentais donde se pueden comprar?. En cuanto a los tamaños, claro, al referirme a los de superficie el pequeño creo que era de 10 cm más o menos. ¿no es muy grande uno de 15 cm para los dentones?.
un saludo y gracias.
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hola a todos, segun he podido leer y del material que dispongo, para la pesca del denton los artificiales mas recomendados son los rappala flotantes para que no se vayan al fondo, pero la duda que tengo es si alguien ha utilizado los halco y que resultado les ha dado, creo que ademas los hay de dos tamaños, y no se si es mejor el grande o el más pequeño, ademas no tienen babero, ¿son efectivos?
Un saludo.
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muchas gracias, los probaré cuando pasen las fiestas y ya contaré.
saludos.
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hola a todos, soy nacho, y a principios de año quiero intentar la pesca del denton de la que soy principiante. Teniendo ya todo el material necesarios, unicamente tengo la duda de que señuelo emplear, rappala flotante o hundidora, yo zuri, halco, no se cual es la que se suele utilizar, ni los colores principales. Agradeceria si alguien puede echarme una mano.
saludos y feliz navidad a todos.
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claro, cuanta mas linea en el agua mas presion sufre, tambien cuanto mas profundidad mas presion sufre tambien. Siempre aconsejan la resistencia maxima de un tercio, puedes pasar en casos extremos la palanca del freno por encima del strike, pero a partir de ahi puede romper porque el freno que ejerce es superior al tarado aunque a veces no rompe, yo solo pasé una vez y el pez se soltó. Me imagino que para gigantes se puede intentar, pero para uno normal si has tarado bien la linea y bombeas no hay problema. Si haces la prueba a mano y tiras del hilo, veras que aunque lo tares en 6 kilos hay que hacer más fuerza de lo que uno cree para moverlo, ademas siempre es mejor que se lleve algo de linea que rompa.
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vamos a ver, soy nacho de Valencia, el freno maximo recomendable al que has de tarar el carrete es de un tercio de la resistencia de la linea, es decir si la linea que usas es por ejemplo de 50 lb deberar tararla como maximo entre 16 y 17 lb. Para ello, debes dejar la bobina libre del carrete, tarar el freno con la ruedecilla del mismo situada junto a la manivela o bien girando la estrella si es de freno de estrella y con un medidor de peso colocarlo sobre el quitavueltas y estirar hasta que la linea empieze a salir del carrete cuando ejerzas una fuerza de entre 16 y 17 libras, colocando posteriormente la palanca del carrete en posicion strike para que quede tarado. Puedes comprobar si lo has realizado bien, intentanto estirar la linea con la mano en posicion strike y ver a cuantas libras empieza a salir la linea.
Es más facil hacerlo que explicarlo, intentalo.
saludos
nacho.
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Bueno manyara, leido lo leido, y con la rasquilla que ya empieza a hacer, dejaré el curri de tunidos y llampugas para la proxima temporada. Ahora a ver como se da el invierno.
Un saludo.
nacho.
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YO PESCO EN LA ZONA DE CULLERA, CREO QUE YA NO ES EPOCA DE CURRI QUE NO SEA DE FONDO, YO POR LO MENOS NO HE SALIDO EN UN PAR DE SEMANAS, PERO SI AUN HAY ALGO, QUE ALGUIEN LO COMENTE, SE AGRADECERIA.
SALUDOS
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yo tengo en venta una artaban 700, en el apartado compraventa puedes ver los datos del barco si te interesa. A mi me ha dado grandes satisfacciones y el motor un yanmar 100 cv turbodiesel va como el primer dia.
un saludo
NOTICIAS ATUNERAS
en Pesca por especies - Embarcación
Publicado
a pesar de las tormentas y que comience el curry cercano a la costa de llampugas, bonitos, etc, me gustaria que alguien me comentara si todavía es posible sacar atunes rojos de banco de esos que este año todavia no se han podido sacar porque no hay o no llegan a los 6.4 kg.