MOTORES E-TEC Y MOTORES 4T

[marea uno]

Queridos foreros, tengo una duda que agradecerí­a me aclarárais los que tenéis conocimientos de mecánica.

Según me comentan, los motores Evinrude tipo "E TEC", a parte de otras carácterí­sticas (2 Tiempos, poco consumo, etc.), se diferencian de los motores de 4Tiempos en que desarrollan más potencia y por ejemplo el equivalente de un 250cv 4T de SUZUKI, serí­a el 200 ó 225 cv Evinrude E TEc.

La verdad es que no lo comprendo porque, los caballos son los caballos y 250cv es más potencia que 200cv.¿Alguien me lo puede explicar o desmentir?.

Gracias

[CAIPO]

Mirate este video, es bastante explicativo y demuestra que lo de los 4 tiempos es una moda.

Saludos,

Caipo

Este es otro enlace tambien bastante bueno

http://www.youtube.com/watch?v=1XRCDN3JKZ0...ted&search=

Editado Junio 15 , 2007 por CAIPO

[nautilus cuatro]

el motor puede ser la releche, no lo pongo en duda, pero lo que es practicamente imposible es que un aceite de cola aguante 3 años sin cambiar.

y si lo quieres cambiar cada temporada hay que subirlo y si hay que subirlo, pues aprovechas y cambias el aceite del motor.

[rulo]

No se si sera cierto, pero en publicidad se han gastado un rato los de Evinrude. Porcierto de EEUU de ahi tanta banderita.

[miyam]

el motor puede ser la releche, no lo pongo en duda, pero lo que es practicamente imposible es que un aceite de cola aguante 3 años sin cambiar.

y si lo quieres cambiar cada temporada hay que subirlo y si hay que subirlo, pues aprovechas y cambias el aceite del motor.

depende del aceite , en mi primer coche se cambiaba el aceite cada 2500 Km , si no fuera posible evinrude no lo diria , o una marca asi vende tres años motores , se rompen y cierra y ya esta ?

un saludo .

[nautilus cuatro]

el motor puede ser la releche, no lo pongo en duda, pero lo que es practicamente imposible es que un aceite de cola aguante 3 años sin cambiar.

y si lo quieres cambiar cada temporada hay que subirlo y si hay que subirlo, pues aprovechas y cambias el aceite del motor.

depende del aceite , en mi primer coche se cambiaba el aceite cada 2500 Km , si no fuera posible evinrude no lo diria , o una marca asi vende tres años motores , se rompen y cierra y ya esta ?

un saludo .

sisi pero di me tu un aceite marino, me da igual la marca, que te digan que te aguanta 3 años, por que entonces estamos todos tirando el dinero de nuestros motores 4t pudiendo hacer el cambio cada 3 años en vez de cada año.

[miyam]

cada cuanto le cambias el aceite a tu coche ?

si te compras una furgoneta mercedes vito sera cada 30000 km , no se si sera por el aceite o por la mecanica , pero no creo que mercedes se eche un farol .

el aceite marino trabaja a diferente temperatura que uno de coche , pero para eso se fabrica , una vez dentro del motor el aceite esta aislado del medio , igual le da estar en el agua que en otro sitio .

un saludo.

Editado Junio 17 , 2007 por miyam

[nautilus cuatro]

cada cuanto le cambias el aceite a tu coche ?

si te compras una furgoneta mercedes vito sera cada 30000 km , no se si sera por el aceite o por la mecanica , pero no creo que mercedes se eche un farol .

el aceite marino trabaja a diferente temperatura que uno de coche , pero para eso se fabrica , una vez dentro del motor el aceite esta aislado del medio , igual le da estar en el agua que en otro sitio .

un saludo.

en un coche el aceite no esta tampoco en contacto con el exterior y en los coches hay dos formas de cambiar el aceite 1ª por los km recorridos 2ª por el tiempo transcurrido.

En Mercedes los coches que usen aceite sientetyco 100% tendrán que cambiarlo cada 20.000 los gasolina y 25.000-30.000 los diesel, siendo el tiempo maximo de espera 2 años y para semisintéticos 1 año.

si miras el manual de un motor 4t fueraborda, pone cambiar el aceite a las 100horas, 50horas si se usa en agua salada O como máximo una vez al año.

[miyam]

vale sera mentira lo que dice evinrude .

un saludo.