Dudas del piloto automático

[juanillo]

A ver si alguien experto en estos temas me puede sacar de dudas... Es una chorrada, pero es curiosidad

Tengo un Raymarine 6002, y me funcona de lujo, pero tengo una duda.

¿Porque si voy con un rumbo fijo, por ejemplo a 100º, y le marco en el GPS que quiero ir a un punto al rumbo 105º, me desvía de golpe +30º, hasta el 130º y luego vuelve al 105º?

¿No sería más lógico ir directamente al 105º?

¿Porque hace eso?

Y también, depende de cuando "confirme" yo que quiero ir a ese punto en concreto, tarda más tiempo o menos tiempo en hacer el giro

Bueno, es sólo curiosidad, pero si alguien me lo aclara, pues se lo agradeceré

[juanex00]

Me da la sensación de que eso lo puedes arreglar con los parámetros de configuración del piloto, no se exactamente si es la ganancia o el nivel de respuesta pero va por ahí.

[JOSE CP]

Segun tengo entendido este tipo de cosas se debe a la sincronizacion con los satelites ya que hay un tiempo de emicion y recepcion,cuando se manda una orden el aparato la recibe pero hasta que se sincroniza con el satelite tiene un tiempo de retardo,algo asi es lo que me han comentado.Solo los de muy alta gama tienen una respuesta mas rapida.Aunque esto son comentarios pero sera lo mas probable.A mi mi plotter (garmin 172 c) cuando estoy fondeado a veces se pone a dar vueltas al mapa buscando la posicion y es debido al movimiento del barco con el oleaje al no seguir un rumbo fijo se pone a buscar.

Son teorias pero espero que te sirvan de algo.

Saludos

[CAIPO]

Juanillo,

Cuando le pones el rumbo lo que hace el piloto es ir a cortar la linea que lleva al punto que le has marcado, luego corrige y se pone al rumbo predefinido desde el piloto. Desde el GPS (no se que modelo tienes) generalmente hay una función para actualizar los parametros de navegación "Reinicia XTE" o algo por el estilo. Si antes de pulsar el TRACK en el piloto lo actualizas creo que no te variará el rumbo (al menos no hara esa curva brusca que comentas).

Saludos,

CAIPO