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Nunca dejes el barco fondeado desatendido


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O te puede pasar como esta Lema ayer en la Olla (Altea) que acabo en las rocas, Salvamento Maritimo la rescato, pero quedo hecha polvo...

 

Alguno echan el ancla y se va a comer a tierra, siempre hay que echarle un ojo al barco.

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  • 5 meses después...

Un rescate algo chapucero. Se podría haber evitado tanta entrada de agua. Por otra parte ya es hora de que un barco de rescate como ese disponga de grua o rampa con cabrestante para subir a su bañera un barco del tamaño al del video.

Estamos en el siglo XXI y hay que modernizarse hay que ofrecer algo más que atar un cabo a un barco y arrastrarlo. 

 

 

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Si, pero eso no justifica que no se avanza, pasan los años, décadas...y el método es el mismo, afirmar cabo al barco accidentado y estirar. Vamos que lo que se dice modernizar brilla por su ausencia, eso si más vale eso que nada.

Debería tomar nota SM de otros países más punteros que nosotros de los sistemas que usan y en mares más bravos. Ese barco del video en otro sitio lo suben a  la bañera con una plataforma hidráulica semisumergida y lo llevan en seco a puerto en vez de afirmarlo al costado como se ve en el video y tira palante Pepe. De todas maneras soy consciente que esto es España y nunca se podrá estar al nivel de otros países más adelantados en todo.

Habrá que seguir conformándose con los buques pintados de naranja y los helicópteros con la cesta, y gracias! Que dentro de los escasos y anacronicos medios materiales  el personal de SM lo da todo, hay que reconocerlo

 

 

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hace 7 minutos, SurcaMares dijo:

Si, pero eso no justifica que no se avanza, pasan los años, décadas...y el método es el mismo, afirmar cabo al barco accidentado y estirar. Vamos que lo que se dice modernizar brilla por su ausencia, eso si más vale eso que nada.

Debería tomar nota SM de otros países más punteros que nosotros de los sistemas que usan y en mares más bravos. Ese barco del video en otro sitio lo suben a  la bañera con una plataforma hidráulica semisumergida y lo llevan en seco a puerto en vez de afirmarlo al costado como se ve en el video y tira palante Pepe. De todas maneras soy consciente que esto es España y nunca se podrá estar al nivel de otros países más adelantados en todo.

Habrá que seguir conformándose con los buques pintados de naranja y los helicópteros con la cesta, y gracias! Que dentro de los escasos y anacronicos medios materiales  el personal de SM lo da todo, hay que reconocerlo

 

 

La gran parte como se ve en el vídeo,Móvil en mano que es lo que importa en este País así nos va en todos los sentidos.

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En 6/1/2021 at 23:09, SurcaMares dijo:

Si, pero eso no justifica que no se avanza, pasan los años, décadas...y el método es el mismo, afirmar cabo al barco accidentado y estirar. Vamos que lo que se dice modernizar brilla por su ausencia, eso si más vale eso que nada.

Debería tomar nota SM de otros países más punteros que nosotros de los sistemas que usan y en mares más bravos. Ese barco del video en otro sitio lo suben a  la bañera con una plataforma hidráulica semisumergida y lo llevan en seco a puerto en vez de afirmarlo al costado como se ve en el video y tira palante Pepe. De todas maneras soy consciente que esto es España y nunca se podrá estar al nivel de otros países más adelantados en todo.

Habrá que seguir conformándose con los buques pintados de naranja y los helicópteros con la cesta, y gracias! Que dentro de los escasos y anacronicos medios materiales  el personal de SM lo da todo, hay que reconocerlo

 

 

Pasan los años y las décadas pero los propietarios siguen siendo igual o más imprudentes aún. Si ahora va a resultar que la culpa es de SM.

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Nadie ha dicho que la culpa sea de SM, solo que usan métodos arcaicos.Sigamos igual pues, con SM sin modernizarse y hechando la culpa a los demás en vez de tratar de mejorar los sistemas de rescate. Debe haber personas alérgicas a la evolución.

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hace 2 horas, davicadi dijo:

Mucha culpa la tienen los dueños,tienen los barcos y solo los miran en verano.

Se olvidan del barco totalmente.

Yo he ido a ver mi barco,por la mañana y por la tarde.

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