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CarlosBalis

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Posts publicados por CarlosBalis

  1. En 20/1/2020 at 13:55, Puaceuta dijo:

    Buenas no que va no di con el problema lo he mandao al servicio tecnico.creo que es problema de humeda ya me han comentado que le paso a un compañero y fue que le entro humeda.

    Pues si.

    El carrete hace pinta de estar dañado.

    Piensa que por muchos botones que toques por error, cuando lo desenchufas y lo vuelves a enchufar al cabo de un rato, el carrete hace el solo un reseteo (cuenta hasta diez) y se pone el solito a cero, a punto para iniciar el descenso y la cuenta de metros.

    Si no te hace esa cuenta hasta 10, algo falla.

  2. Habré hecho unas 20 travesías en velero Barcelona-Baleares-Barcelona con alumnos en prácticas de PER-PY-CAPITAN.
    He visto de todo...y las biodraminas,nada de nada..
    Gente que se pasaba todo el fin de semana,día y noche, en cubierta porque solo bajar 2 minutos al interior del barco era marearse al instante.
    Lo dicho ya antes...nada de lácteos ni porquerías en el estomago.
    Un buen bocata o algo de fruta y poco mas..
    Y no pensar que te vas a marear!!!

  3. Aquí por Barcelona no salen esas corvinas que tenéis por ahi...
    Lo mas que salen son Dentones de 10kg, y frenando el carrete al maximo, no he perdido ninguna pieza.
    Es cierto que el freno del GS9 es un desastre. Sale el hilo a trompicones, pero no está la economía como para gastarse 1000 euros en un Saltiga o Stella.
    Me compré un Ryobi safari y no me gusto nada.
    Con que carrete pescas tu Davi??

  4. Yo pesco de la siguiente manera...
    Carrete totalmente frenado.En caso de picada que no me saque ni un centímetro de línea del carrete.
    La caña es una daiwa saltiga algo blanda (totalmente parabólica y de acción 210-300) y se encarga de amortiguar las primeras sacudidas del pescao.
    Los primeros metros recojo como un poseso para no dar margen a ningún enroque ni rozamiento de la línea con alguna piedra.
    Una vez ya he levantado la pieza del fondo unos metros, ya recojo tranquilamente.
    De esta manera he sacado dentones de hasta 9 kg y algún mero..
    Utilizo dinema de 0.35mm y el bajo fluorocarbono de 0.60mm

  5. Con el presupuesto que tienes para esos barcos nuevos, me buscaba un jeannaeau cap camarat 515 o 545 con Yamaha semi nuevo de ocasion.
    Aquí en mi zona hay unos cuantos que sólo navegan en agosto, y el resto del año están guardados en estantería en una nave.
    Nada que ver con playamar, voraz, shiren, dipol..
    A un amigo le busque un beneteau ombrine 630 (primo hermano del Jeanneau) con Yamaha, y con 10 años, y el barco parecía nuevo.
    Date una vuelta por cualquier puerto, y mira como envejece cualquier barco de los que comentas y el que yo te recomiendo.

  6. Ok seguro que bien.

    En recambio para fueraborda Yamaha, en estados unidos te cuesta la mitad o menos que aquí, aun pagando iva, aranceles y portes.

    En el caso de otras marcas, como Yanmar que es mi motor, el Turbo (marca IHI modelo MYDA 119175-18031), pedido en cualquier servicio oficial Yanmar de España me cuesta cerca de 3000 eur.

    El mismo turbo (marca IHI modelo MYDA 119175-18031) me cuesta 1700 eur en una tienda de Barcelona dedicada únicamente a Turbos de toda clase (Automoción,agrícola,náutica...) 

    Ahora, el que quiera que le cobren el doble por un recambio del motor de su barco, que se dirija al servicio oficial de su zona, aquí en España.

    No solo los políticos roban en este país...

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