Jump to content

juaqui

Miembro avanzado
  • Contenido

    561
  • Se unió

  • Última Visita

Posts publicados por juaqui

  1. Hola a todos, tengo una curiosidad, la antena de VHF, se puede compartir para conectarla también a la radio (FM)?

    Si, se puede compartir siempre y cuando utilices unos aparatitos que venden a tal efecto. Es un aparatito que te separa automaticamente la salida de antena para los dos aparatos. Estuve viendo uno de ellos y salia por unos 40 y tantos euros cada uno ¿los habeis visto mas barato?

    Un saludo.

  2. :pescando2::bienvenido: :bienvenido: juaqui-

    Yo también tengo el barco en el RCMH, en el D20 Javana 650 de nombre Albanta, cualquier cosa que necesites no lo dudes, estamos a tu disposición.

    Un saludo

    ¿tu no seras el que tiene cinta americana puesta en la amura......? Si es afirmativo si se quien eres, yo estaba en el puerto cuando llegastes despues de agacharte para coger el tabaco.

    Un saludo.

  3. Hola a todos, soy nuevo por aqui, mi nombre es Joaquin y tengo puerto base en el CN Huelva. Ultimamente salgo poco como nada. Pues nada mas, ya sabeis me teneis por aqui para lo que os haga falta y a ver si coincidimos una de estas.

    ¿por cierto que eso del club y de las banderas que he leido por aqui?

    Saludos....

  4. Hola a todos, soy nuevo por aqui, mi nombre es Joaquin y tengo puerto base en el CN Huelva. Ultimamente salgo poco como nada. Pues nada mas, ya sabeis me teneis por aqui para lo que os haga falta y a ver si coincidimos una de estas.

    ¿por cierto que eso del club y de las banderas que he leido por aqui?

    Saludos....

  5. Buenas antes de nada, tengo un problema con mi emisora una cobra mr 75. el tema que he comprado mi nuevo barco y ya venia instalada en el, cuando enciendo la emisora y me pongo a trastearla veo que el altavoz lo tiene incorporado en el micro. No se a los que la tengais igual, pero la mia no se escucha nada de nada de fuerte y cuando navego menos de menos. Pues nada tras esto me fui a la tienda de electronica y me compre un altavoz externo de esos especificos para emisora y me pongo a instalarlo. Cual fue mi sorpresa que al conectar el Jack del altavoz a la emisora esta sigue sin escucharse por el altavoz, pero si me voy al menu de la emisora y busco la funcion PA(public adress) y la activo, se escucha por este, pero no me deja transmitir ya que lo que hago es utilizar el altavoz externo como megafono.

    El manual dice que esa toma trasera de altavoz, ademas de ser para el PA, es para un altavoz externo.

    Me crea varias dudas ¿tendre que conectarle un jack estereo para que asi tenga una salida para el altavoz del PA y otra salida para el altavoz externo de la emisora en si? En el menu no encuentro nada que me indique de activacion y desactivacion de altavoz externo.

    A ver si los que tengais una igual o los que sepan de que pueda ir la cosa me echais un cable.

    Gracias y buenas pescas. :pescando2:

  6. Tengo una duda respecto al cable de la antena, si este tuviera que ser cortado y despues empalmado perderia la emisora ganancia, o no se notaria., saludos

    No se cual es la razón de cortalo, ya nos contaras, pero lo que si esta claro es que algo puede afectar y maxime en el medio marino sobre todo por tema de corrosión.

    Mi experiencia como radioaficionado me dice que si puedes no lo cortes ya que siempre es una fuente de problemas, te digo mas, anteriormente a la glomex tenia otra antena que al taladrar una cosa, me lleve por delante parte del aislamiento del cable coaxial (nunca llegue a seccionarlo del todo)y por mucho que lo aisle y demas, me subio un pelin las estacionarias.Al final tuve que cambiar la antena nueva.

    Te aconsejo que metas el cable entero, aunque tengas que hacer instalacion nueva y si no tienes mas remedio que cortar, utiliza para unir dos conectores PL uno macho y otro hembra, a posteriori aisla la union como bien te ha dicho el compañero con termoretractil o algo similar.

    Espero haberte ayudado y suerte.

  7. Buenas a todos, vamos por parte, lo que dice el compañero sobre la longitud del cable es cierto. Las antenas marinas vienen sin poder ajustar la ROE o estacionarias. Esta vienen ajustadas para un rango de frecuencia amplio para poder coger toda la gama de frecuencia de los canales que trabajamos en la banda marina. Si se por propia experiencia que al cortar el cable me ha dado problemas de estacionarias., pongamos un ejemplo, una antena marina esta preparada para trabajar desde 150 a 165 Mhz. (es meramente orientativo), pues es en la mitad donde esta graduada la antena para el nivel mas optimo de Estacionarias. Si cortamos el cable esa graduacion varia y ya o bien cerca de 150 o de 165 Mhz el nivel de estacionaria se puede levantar muchisimo. Tened en cuenta que hay canales que trabajan cerca de 165 Mhz.

    Lo del cable enrollado es evidente se puede crear efecto bobina.

    Yo ante problemas de comunicaciones como contais, primero miraria las estacionarias (la gran mayoria de las nauticas no lo hacen cuando montan las antenaspues no saben ni tienen medidores para hacerlo). Tambien puede dar resultado llevar un cable del negativo al conector de la antena (PL) y unirlo a la malla del cable, esto puede ayudar a que la antena tenga una buena "toma de tierra" ya que al estar la gran mayoria ancladas en poliester no tienen buena "tierra". Tambien es de vital importancia que la antena este lo mas alto posible.

    Yo tambien tengo en mi barco una glomex (que la compre en la tienda que dice el compañero, si necesitais algo ya sabeis) y escuchar escucho desde la zona de Huelva capital y Punta Umbria el puerto de Chipiona, Puerto America y la marina de Villa Real de Sto. antonio en Portugal.

    Que unos dias se escuche mas que otras depende de la propagacion.

    Un saludo a todos y buena pesca.

  8. Hola

    Voy ha dar mi opinion de la Quicksilver , yo tenia una

    Yo compre una commander de 4.30 m con un motor Mercury de 40cv , nunca habia probado otra embarcacion , por lo que pensaba que navegaba normal , ¿ que le notaba ? pues segun el estado del mar habia dias en los que la barca planeaba , pero era como una cabra loca ( al no haber probado otra pensaba que era normal al planear ) , otros dias teniamos que poner peso en proa para que bajara el morro y asi hacerla correr un poco mas ,

    otros dias no la hacias planear de ninguna manera . Un dia cogimos un temporal de levante cerca de la orilla , pero lejos de puerto pasamos mas miedo que nunca , yo era motero y cambie la moto por la barca , en la moto te pegas un susto y dura unos segundos , en la barca tardamos 2 horas en llegar a puerto " dos horas de sustos constantes " , la barca era una hoja , era imposible llevarla ( pero como bien he dicho antes no habia probado otra y pense joer que temporal " . Hace 4 meses la vendi y compre un Jeanneau Merry fisher de 5.30 . Y ahora es cuando puedo decir " MENUDO CASCARON TENIA ANTES " , la diferencia de navegacion es SIN PALABRAS .

    Referente al motor Mercury , todo el mundo habla muy mal de ellos , pues a mi no me dio ningun problema en tres años y le hice unas 400 h .

    Anterior mente compre una barquita mas antigua por que era muy barata y al segundo dia me tire 3h remando , puuufff

    En el mar vale la pena gastarte un poco mas y que este en MUY BUENAS condiciones , por que cuando te quedas tirao no bajas y andas , jejejej ,

    !!! te quedas tirado en medio del mar !!!! y no hace ninguna gracia

    Un saludo

    Tu mismo te estas contestando, estas comparando dos esloras distintas, si te fijas has aumentado 1 metro y eso en el agua se nota. Vamos a comparar por ejemplo QS 470 con la Baleota 480 por ejemplo y cosas asi parecidas.

    De las quicksilver solo dire que de gustos no hay nada escrito, yo acabo de vender una 470 cruiser y me he comprado una pilothouse 580. Que se mueve mas fondeado, pues probablemente, pero lo que si puedo decir es que salgo mucho con un amigote con una ransea zenit 550, fondeado el se mueve menos, pero cuando los dos nos vamos a un mismo costado en su barco se escoraba mas que el mio y casi puedo decir que navegar tambien al tener una carena mas en punta.

    Nos empeñamos en comparar esloras distintas y eso no puede ser, tambien hay que pensar otras cosas como la economia.

    Tambien no conozco una QS con un uso medio normal con problemas en el casco y si de otro mas archiconocidos por todos y con mejor fama como la jenneau como le paso a un amigote.

    Pues un saludo, cervezas y fantas para todo el personal.

×
×
  • Crear nuevo...