El muro

Con ese presupuesto, yo creo que por ahi debe andar la shiren 22 con un 90cv.....nueva.

depende de lo que tu entiendas por velocidad. Si quieres ir a 30 nudos cargado, con cuatro personas........ pues si necesitarias un poco mas de motor.

Ese barco a media carga con dos personas, con un 115 cv cogio 33 nudos.  Y yo iva en el barco.

Claro luego se ensucia el casco y pierde velocidad.

Ahora si tienes la opcion de probarlo, hazlo y asi te quedaras tranquilo. 

De todas maneras existe la shiren 22 que es igual que la 23, pero con menos peso. pues no lleban algunas cosas que hacen que pese menos. y con el 115 cv irias sobrado.

No debes de tener ningun problema. 

Cuando lleva dos motores un barco, van conectados al mismo sitio. 

Aunque no tenga nadie ese modelo, pero hay muchos aqui que quizas te puedan ayudar. 

al final e decidido q va ser una faeton moraga 980 open

 

Que motor?...........El barco seria nuevo, o de segunda mano?

Pues si..... teneis razon. Pero yo creo que la shiren 23 esta por  encima. Y yo llevo pescando muchos años en una.

y es el unico que esta homologado en categoria b. Se le puede montar asta 200 cv. 

Esto tambien es cuestion de gustos. 

Yo he pescado mucho en una shiren 23, y para mi es de lo mejor en seis metros. La 22 es el mismo barco pero mas simple. No se la diferencia que habra de dinero, pero con cualquiera de los dos acertaras. 

y entre estas dos o una rodman 1050 o 1120

bueno entre luhrs faeton o rodman 1050 o 1120

Por mucho que te podamos aconsejar, cada uno tiene unos gustos y unas preferencias. Yo creo que lo mejor que puedes hacer si tienes la opcion.........ESSSSSSSS PROBARLOSSSSSSS.

en una luhrs 28 y faeton en una 1080, 910 y 7 y pico de metros. ¿porque? ¿he dicho algo que no te cuadre? ¿tu las has probado?

EN LO QUE NO ME HABIA FIJADO ERA EN QUE LA FAETON ES OPEN... ASI YA SI QUE LO TENGO CLARO, LURHS CLARAMENTE

La luhrs tiene una V en popa de 19º, la faeton... pues a saber obviamente en la web no ponen estos datos... pone el calado, que es de 50 cm y pico frente a los 80 de la lurhs

La americana en su dia salia "de casa" con hardtop + televisor + calentador de agua + bomba baldeo + molinete + microondas..

300 galones en la americana frente a 230 en la española... en fin suma y sigue

No tienes que contestar. No se trata de cuadrar nada. Ni te he preguntado en cuantos barcos has navegado. Yo he probado esa faeton y no pienso como tu. Pero cada uno tiene su opinion aunque parece ser que tu no la has probado. 

Claro que no me cuadra nada. pues tu comparativa es de una faeton cabinada. Y tampoco me cuadra que dices que es mas plana, mas ligera y peor gelcoat. 

Yo de la lurhs no puedo opinar porque no he navegado en ella, y tampoco se cuales son los materiales de construccion. Aunque tiene muy buena pinta.

Hablas de una fabrica cerrada, y eso no es asi. en faeton hay gente trabajando desde el dia que se abrio y no han sido despèdidos. Esta claro que han despedido muchisima gente. Aunque esto no biene al caso. 

son muy pero que muy diferentes. La faeton es cabinada, mas enfocada hacia un publico familiar, pero de fondo mas plano, y desde luego mas ligera, con menos fibra y que, en mi opinión navega y envejeze peor. La Lurhs es un barco americano, del segmento bajo de los express, de un astillero ahora ya quebrado. Más uve, creo que sin tuneles evolutivos, mas pesada, con mayor consumo pero mas enfocada hacia la pesca, sobretodo currican (pescas por popa), sin walkaround (el de la faeton tambien me parece de chiste comparado con el de la rodman de 10 metros) y de cubierta tipo express, si pescas en invierno ir con los plasticos es algo mas pesado. En cuanto a la reventa, en mi opinion conserva mas valor la luhrs que la faeton. Resumiendo:

  FAETON contras:

       plana

       mas ligera

       peor navegación

       peor calidad de gelcoat

  FAETON PROS:

       Eslora mas utilizable si pescas a ronsa

       cabina si pescas en invierno y posibilidad de cerrar con llave

       astillero quebrado pero reflotado

  LUHRS contras:

       astillero quebrado

       pesca enfocada a currican

       open (seguramente tiene hardtop)

       consumo mas elevado

  LUHRS pros-

       mejor navegación

       mayor autonomia

       mayor calidad de construcción, acastillaje y gelcoats

Has navegado en alguno de los dos barcos?????????

faeton 980 open 

luhrs 30 open 

los motores son iguales

Los acabados de faeton rozan la perfeccion.

La faeton 840 ya esta en fuerabordas, 

Yo aconsejo la opcion faeton, starfiher. El mantenimiento no es escesivo y son motores para mas tiempo, Hablo de ejes

depende como te lo tomes, y que escojas unos dias de buen tiempo

Efectivamente, es de cola. ¿Es un inconveniente?

tu motor no es de cola, es fuera borda........yo me refiero a los intra-fueraborda, que hay que cambiar fuelles cada cierto tiempo por evitar averias

Estoy de acuerdo en todo lo que te han dicho, en cuanto a lo de la junta, no lo entiendo, a no ser que sea un motor de cola.

Y tu tienes que analizar si quieres un barco como el de tu padre por 8000 euros, o lo que necesitais es un barco abierto con solarium y mas deportivo. Si es asi, no os gustara, aunque siempre podras venderlo y cambiar ya a lo que buscas, pues el precio de compra sera muy bueno.

Yo he salido a pescar muchos dias en una, la diferencia es que el motor era yamaha, pero la potencia era 150 cv y va muy bien . Yo no lo pensaria. 

No me gustan los barcos que van limitados de motor, a tan poca potencia.

busca otras opciones, hay muchos barcos a buen precio. Yo no me quedaria con ninguno, entre los dos, la antares

seguro que has acertado. Que lo disfrutes.

Veo que lleva cierre patronera, que ya vale un dinero, es un chollo, pero de todas formas pruevala para ver si es lo que tu pretendes.

Como dice picaro, yo te aconsejo que sea minimo un barco de seis metros.Por seguridad.  Y cualquier de estos sera bueno, aunque yo me decanto por shiren. Es el que mas veces he salido a pescar, y en todas condiciones

sabor,. shiren, dhube, playamar, y algunos mas. Estos se que son cascos reforzados y que aguantan mucho mar. abra mas, no digo que no. Pero estos yo estoy seguro. Puede que los acabados no sean perfectos, pero son seguros

La sabor se que van bien, pero apenas hay de segunda mano. La shiren la verdad me pasa como con las dipol, no se ven por aquí y no se como iran. Hace dos años en Gijón una lancha zozobro a la salida de puerto por una ola y murieron 3 de los 5 ocupantes, dos de ellos niños. Creo q la lancha era una dipol 580

No creo que por un suceso fuese culpa de una embarcacion en concreto. Hay muchos factores.

A mi los barcos que has citado, No compraria ninguna y menos para tu mar.  incluidas las francesas, que son la mayoria fabricadas en polonia.

Para el cantabrico, busca barcos robustos, y pruebalos, y asi no te equivocaras.Y no compres a la ligera 

Pues nada, si no te gusta ninguna de las recomendadas una canoa o un kayak, bueno bonito y barato.

Comprar un barco no es llegar y comprar lo que te digan, aun escuchando opiniones lo mejor es probarlos. Y con la canoa como que la familia no la va a llevar amarrada en flotadores.

La dipol no es mal barco, lo que pasa es que tienen algo menos de mmanga

De todas las que has expuesto, yo me quedo con la orca. Ahora yo te aconsejo que busques barcos mas duros y de buena navegacion como las sabor, shiren, etc.....

Ola quisiera comprarme un barco cabinado o semicabinado de 5metros a7 metros que lo pueda llevar en un remolque por unos 4000 a 7000 gracias

Tienes remolque para llevarlo, si es de mas de seis metros?, O hay que incluirlo en el precio?