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pajaroloko

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Posts publicados por pajaroloko

  1. [quote name='CarlosBalis' timestamp='1333962231' post='812334']
    Vendo sonda FURUNO FCV-600 a color de 300 w. Ideal para fondos de hasta 150 metros. Funciona perfectamente y su estado es semi nueva.
    La vendo porque pesco a mas fondo y quiero instalar un modelo superior.La Furuno FCV-627. No doy el transductor. Unicamente la sonda.
    Precio: 300 eur.

    [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/18/p4061220.jpg/][IMG]http://img18.imageshack.us/img18/8539/p4061220.jpg[/IMG][/URL]

    Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]
    [/quote]
    Hola, tienes el soporte para instalarla sin empotrar, que haria falta comprar,solo transductor, transductor mas cables conector, etc

  2. BUENAS, SI OS INTERESA EL MANUAL EN ESPAÑOL YO LO TENGO, MANDAME VUESTRO CORREO I OSLO ENVIO...SALUDOSSSSSSSS!!!!!! :cry2:

    Hola Pablo3D, seria tan amable de mandarme el manual en español

    Muchas gracias y buena pesca

  3. Creo que ya le he cogido la idea, ahora solo falta buen tiempo para practicar, y si encima pesco algo sera la repera

    Gracias a todos por vuestros consejos

    Saludos y buena pesca

  4. Con permiso Pajaroloko:

    Para curricán ligero (piezas de peso máximo 8/9 kilos) que creeis que es mejor carrete con guiahilos ó sin ?

    Gracias y Saludos

    Yo tambien estoy pez en este tema,

    pienso que siempre sera mejor con guia hilo, así no tendras que estar pendiente de colocar el hilo en el carrete

    Saludiños

  5. Esa es la clave ,el guiahilos es <_< tu dedo que va poniendo el hilo en la bobina por igual, saludos

    Pero como se hace? , si en una mano tengo la manivela para recoger y con la otra estoy sujetando la caña y ademas el pez esta tirando?

  6. Hola, me han regalado dos cañas con sus correspondientes cacarretes Okuma lever drag titus T50W , y no tengo ni idea de como usarlos,me podeis decir como se manejan, el freno, como recoger el hilo, pues no tiene guia hilos, mantenimiento, etc,

    y tambien que tipo de artificiales son los mas idoneos para curri costero

    Gracias y saludiños

  7. hola aguilaspol, yo tengo montado en un okuma titus 50W dacron de 45lb que le cojen en total 40 colores que son unos 400m y te puedo decir que con el tiempo si que se fastidia la bobina y con el hilo metalico como comentas (monel) tambien.

    pero para evitar ese problema y que te aguante la bobina del carrete yo le puse cinta americana para evitar que roce el hilo directamente con la bobina,

    o tambien puedes aplicarle epoxi para crear una capa y evitar el contacto entre ambos

    un saludo y buena :cumple:

    Hola, me han regalado por mi cumple dos carretes Okuma titus 50W como los tuyo, y no tengo ni idea de como usarlos,me puedes decir como se manejan, el freno, como recoger el hilo, pues no tiene guia hilos, mantenimiento, etc,

    Gracias y saludiños

  8. Para el curri no se usa el trenzado pero tampoco pasa nada hasta que se te líe la primera vez.

    Ese señuelo te puede valer, aunque parece de spinning y no navegará por encima de 4 nudos sin plomar, pero para empezar mejor que uses pulpitos pequeños.

    Compra un pajarito excitador para cada caña de los mas baratos y le pones de la caña al pájaro con un clip quitavueltas, del pájaro al pulpito otro quitavueltas y una gaza y uno o dos metros de terminal monofilamento, el pulpito instalado en el terminal: Caña-quitavueltas-pajaro-quitavueltas-terminal-pulpito.

    Luego larga un pajaro a 30 metros, otro a 20 y otro a diez...mas o menos... Así no tendrás tantos líos.

    El carrete lo regulas fuera que suelte hilo a 5 kgs. por ejemplo y ya no lo tocas mas (no se toca mas, ni luchando ni nunca ¿Entesos?).

    Navega de 5 a 7 nudos, persigue a los barcos que sepas que pescan y a pescar tu también por un tubo.

    Saludos cordiales,

    hola Todopesco, soy un negado en esto ademas de novato, te importa dibujarlo para ver si lo cojo.

    Seria asi : caña-----linea(sedal)-------quitavueltas-----linea-------pajaro(10 metros)-------linea-------quitavueltas-----pajaro (20 metros)-------linea-------quitavueltas------pajaro(30 metros)---------quitavuelta-------terminal 2 metros(monofilamento)-----pulpito

    gracias y saludos

  9. Estimado eze, tendrás que especificar que quieres pescar, para que te hagas una idea, he cogido Marlin blanco con caña y carrete de 30 libras y no he tenido ni el mínimo problema. si te vas a dedicar al Marlin vale, pero si me hablas de pequeños túnidos o dorados deberías de pensar en equipos más pequeños. Para el curri de altura se usan plumas, pulpitos, etc. no olvides usar existadores tendrás más posibilidades.

    rcc, que son los existadores?

  10. Yo llevo dos cañas y las dos plomadas con plomo corrido de unos 150grms y terminal de unas dos a tres brazas de flurocarbon del 35-40 con artificial de rapala,yu-zuri etc con babero todos y curri costero de 6-7m de sonda y la verdad que me esta dando muy buen resultado, una caña a 65m-70m de popa y la otra a unos 35-40m,por lo menos a mi me va bien asi,antes los llevava sin plomar pero me da mas resultado llevandolas plomadas y los señuelos de 9cm a 12 cm.

    Saludos.

    Por favor, podeis poner un dibujo, o indicarme que es eso del plomo corrido, longitud de la linea, etc, esque soy un novato pero que muy novato, os leo mucho, pero tengo una empanada mental que no me aclaro, si no veo dibujos

    Gracias a todos

  11. Bueno yo soy nuevo por aqui, me he iniciado recientemente en esto del Jigging, con resultados prometedores, ya que solo he podido salir dos dias este mes, el primero Lubina y Abadejo ambos kileros, el segundo me hinche a sacar arañas, de las mas grandes que he visto y segun tengo entendido de su tamaño maximo unos 40cm, coji 20 piezas, he tenido la suerte de que aparte de algunas marcas conseguidas por mi, un amigo pescador me paso un monton de marcas, que me han dado muy buenos resultados, aunque solo las he probado a fondo, de todas formas como para todo hay trucos, en el cantabrico siempre hay mucha nasa, intentar sondear cerca de ellas y vereis que casi siempre son buenos puntos de pesca.

    Como no me he presentado, yo pesco en Foz (Lugo) aunque vivo en Madrid, el proximo dia 6, marcho a pescar y estoy como loco por darle fuerte a esto del Jigging, ya os contare si saco algo que valga la pena.

    Saludos a todos y suerte.

    Fernando.

    Hola Fernando, curiosidades de la vida, yo tambien soy novato y pesco en Foz, aunque me marcho el 3, envidia he!,

    mi patera es "la Recorta", en Foz estan unos grandes especialista de esta tecnica, y seguro que te indicaran todo lo que saben,

    mientras tanto entra en su wed "www.iskandarilla.es" y lee todo lo que tienen publicado sobre jiggin.

    Nos vemos en Foz, un saludo

  12. Hola a todos, he estado fuera de servicio unos dias

    Gracias Tomas, pero no me atrevo, acabo de sacar el PNB y mi experieicia como grumete es nula

    Juanex00, soy de Madrid, pero me siento Cantabro de corazon, mi madre era de los Corrales de Buelna, y tengo mucha familia por Cartes, Torrelavega, Santander y algun sitio mas.

    Belenos, me podrias ampliar datos de quien te lo hizo o como contactar con ellos.

    Gracias a todos y espero poder conoceros algun dia, en la mar o en tierra.

  13. He decidio comprar el barco que os comenté, gracias a todos por vuestros consejos y especialmente a Juanex00 y a Laredo por su ofrecimiento.

    Por cierto, conoceis alguna empresa, particular, etc, que me transporte el barco desde Santander a Foz (Lugo), y cuanto puede costar, el barco tiene 5,60 de eslora, 2,45 manga y creo que desplaza 1.300 kg?

  14. Si, lo del agua en el gas-oil es preocupante...

    bueno, solucionado, no es nada preocupantelo del agua, parece ser que el tapon original de la boca para la toma del gasoil no era muy bueno, y al limpiarla con la manguera o cuando llovia, entraba algo de agua, le han puesto uno metalico y limpiado los inyectores y deposito, no ha vuelto a dar problema (eso dice)

    He decidio comprarme este barco

    Gracias por toda vuestra ayuda

    un saludo y buena mar

  15. Mira en septiembre me saque el titulin, y en la ultima convocatoria de noviembre el PNB, mi consejo es que te saques el PNB, como dicen esta tirado, si le dedicas dos horas al dia, dos semanas antes del examen lo sacas con la gorra, ahora creo que piden tambien 6 preguntas de Radio/comunicacion, pero como dicen los compañeros estaras mas tranquilo, y a la hora de elegir motorizacion el abanico es mucho mas grande, mas posibilidades de eleccion y por ende mas barato a la hora de comprar.

    Yo tengo algunos apuntes y test de examen que te podria mandar por e-mail, y si te metes en "apuntes nauticos" tambien.

  16. muchas gracias a todos

    Hola gkr, aprovecho tu ofrecimiento y te adjunto descripcion de los mantenimientos/reparaciones echos en un Arvor 18 del 2003 con motor Nanni de 50 cv, que me quiero comprar, para que me digas tus impresiones.

    Gracias desde Foz (Lugo)

    La primera revision es del 29/04/2005 :

    Varar la embarcación y traslado al taller

    Arrancar el motor para efectuar revision

    Cambio aceite, filtro aceite, gasoil y elemento filtrante

    Verificar la bomba de agua, sustituir el rotor

    Efectuar revision general

    Observar agua en el gasoil

    Limpiar las toberas de inyectores y conductos

    Sacar gasoil del deposito y poner nuevo

    Sustituir bomba de achique

    Cambiar anodos cinz de la embarcación

    Limpieza de fondos

    Rascar y pintar patente

    Botar y amarrar

    Piezas sustituidas:

    Limpiador combustible,Bomba achique,Anodo (disco, eje, popa), Filtro (gasoil, aceite)

    Rotor bomba, elemento filtrante, aceite gasoil 5 litros SAE 15W-40

    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------

    La segunda revision es del 28/11/2006:

    Traer la embarcación al PDMS a remolque

    Comprobar averia, agua en el circuito de combustible

    Vaciar el deposito de gasoil y limpiar

    Limpiar circuito de combustible

    Poner gasoil

    Sustituir filtros

    Sustituir boca de carga

    Arrancar y comprobar funcionamiento

    Limpieza interior

    Limpieza exterior

    Piezas sustituidas:

    40 litros gasoil, tapon gasoil, elemento filtrante, filtro gasoil

    ---------------------------------------------------------------------------

    La ultima revision es del 25/03/2008

    Varar la embarcación

    Efectuar revision al motor

    Cambio de aceite, filtro de aceite

    Filtro de gasoil y elemento filtrante

    Verificar la bomba de agua

    Revisar correas

    Revisar bomba de achique y sustituir

    Soltar zapata para evitar entrada de agua,

    sellar y volver a colocar

    Sustituir anodo de cinz

    Recogida residuos

    Limpieza fondos

    Botar, probar y amarrar

    Pintar patente de la embarcación

    Carenado 22-01 a 31-01

    Cuna 22-01 a 31-01

    Estancia carenado 1.02.08 a 6.02.08

    Estancia cuna 1.02.08 a 6.02.08

    Piezas sustituidas:

    Bomba achique 500GPH, Anodos ( disco pequeño, eje cono 30, Vetus 1-agujero),

    Filtros (aceite y gasoil), Elemento filtrante, Aceite gasoil 7 litros SAE 15W-40

    ---------------------------------------------------------------------------------------------

    Dime si pueden tener importancia las reparaciones descritas y que tendria que comprobar antes de cerrar la compra

    Gracias

  17. Yo lo tendria claro, tienes el presupuesto ajustado ya, en tu zona has visto dos barcos de 2ª mano, que podrian encajarte, lo tienes muy facil. Pide probarlos, si puedes llevate a algun amigo que entienda un poco (si no conoces alguno, tu vecino juanex a lo mejor se apunta) y una vez que los hayas probado, elije el que mas te guste.

    Creo que lo tengo claro, me decidire por el Arvor 18 motor central nanni 50 cv

    Abusando un poco de buestra amabilidad,

    que pasos y cosas deberia hacer y comprobar con el barco, como se que el motor esta bien, ect

    Amigo Juanex, no me atrevo a sugerirte que me acompañes, tal como apunta nuestro amigo Emilio25, pero me puedes decir si conoces algun experto en Santander que certifique el estado del barco y que coste podria tener esto

    Gracias a todos por vuestro compañerismo y perdonar la brasa que os estoy dando

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