Pescatu

Pues he visto esto:

Ley de 26 de febrero de 1 999, en su artículo 1 1, apartado D, prohibe la utilización de carretes de tracción eléctrica, hidráulica o de cualquier tipo de tracción que no sea la estrictamente manual. Está claro que, de seguir esta ley en vigor esta variante del volantín se perdería, principalmente porque si se tiene que pescar a una profundidad de 1 80 m con carretes manuales, solamente se podrá realizar muy penosamente, debido al enorme cansancio que origina la recogida del sedal. Por lo tanto, ha salido una nueva Ley de Pesca que regula esta variante del volantín. Esta ley es del 24 de julio de 2000, quedándose el artículo 1 1, apartado D, de la misma forma en que estaba, pero añadiendo la autorización de un máximo de dos carretes eléctricos, siempre y cuando su potencia máxima conjunta, no exceda de los 300 W. Después de todo, los amantes de esta variante podrán seguir realizándola. sacado de :

CUADERNO DE PESCA

MODALIDADES Y TÉCNICAS AVANZADAS DE PESCA EN MAR

Juan Bautista García Pérez-Castejón

Página 200

sigue en venta

Lleva soporte para caña?

va en cañero ó en ragala

en la foto no se ve.

Gracias

Hola a todos los foreros...

Os mando un par de performance reports en la que podreis comparar los dos tipos de motor el 2T y el 4T,

ya que utilizan la misma barca y lo que es más importante...cada performance lo realiza la misma marca.

La mayoría de las veces Evinrude hace las pruebas con el depósito al 90% de su capacidad en cambio Yamaha

varía bastante...

El consumo se refleja en galones por hora GPH (1 Gal = 3'78 Litros)

Otro dato que se dá es la distancia recorrida en millas con un Galón MPG y que suele indicar la velocidad de

crucero más eficiente en cuanto al consumo.

En este caso una Embarcación Alumacraft de 5m. con un 75cv

http://www.yamaha-motor.com/assets/product...65cs-f75tlr.pdf

http://www.evinrude.com/NR/rdonlyres/6D2E6...B72/0/PE501.pdf

Cada marca defiende lo suyo y Yamaha te vende Fiabilidad y poco consumo encambio Evinrude te vende prestaciones, menos peso y menos mantenimiento.

Como opinión muy personal diría que hoy dia todos los motores fueraborda son magnificos y que depende de el uso que se vaya a dar al barco cada armador

se decantará por uno u otro... Y lo más importante!!! un buén servicio técnico...sin eso no hay motor que valga.

Espero haber ayudado un poco

Un saludo

Muchas gracias, con esto me despejastes algunas dudas

cual de ellos es el Peixet?

De ese tema, se ha hablado largo y tendido, en otros post, si te vale, puedes buscar informacion,a traves del buscador, un saludo

Ok Muchas gracias

Hola Javierro66,saludos soy patron y mecanico naval,a ver si te puedo ayudar.............

1º el motor de 2 tiempos trabaja mas forzado,por lo que su vida util es mucho menor que el de 4T,

2ºel consumo del 2T es mucho mayor que el de 4T

3ºlas averias del 2T son mas frecuentes.etc,etc

Unica ventaja del 2T:si vas a salir poco,ó si vas a necesitar potencia con poco úso,ya que los 2Tson potentes en cortos periodos de tiempo.

Espero haberte ayudado álgo,un saludo desde Palma,chao

Muy buenas, incluis el ETEC en estos dos tiempos?

Muy buenas, soy profano en la materia.

Que necesitaría para poner una segunda bateria? aparte de la bateria claro

y para podercargarlas directamente desde el pantalan

gracias

venga va, ultima rebaja 50€ todo, puesto en casa.

los porta jiggs son de alta calidad y nunca se han estrenado... una de las 2 bolsas ya me costo 40€

pues todo por 50€€€€€

Pues los reyes me trajeron unos pocos de jiggs, y yo he comprado otros pocos, voy a probar esta pesca, enviamelo a mi mismo, iba a mirar alguna caja para guardarlos

Los reyes han desembarcado en mi casa un carrete Abu Garcia Cardinal 707 LX

que tal os parece?

No he oido hablar de el ni leido en ningún post nada, para ver si lo devuelvo a la tienda cambiandolo por otro.

Preferiria no tener que cambiarlo, por aquello de no hacer el feo a los Reyes

Gracias

yo llevo ya unos pocos de barcos visto y probados y te digo que el que mas me a gustado es la sabor 680 es una pasada la estabilidad que tiene ese barco,saludos

Si Azote, pero se me pasa de eslora y manga, el atraque es de 6 x 2.5

Hace tiempo subí en una dipol foreña, es el barco más estable en el que me he subido de esa eslora (6 mts).

Alguien me comentó, que cuando le pusieron la patronera se cargaron el barco, he encontrado una en venta con patronera, es verdad que no va bien?

la conoceis alguno?

estoy buscando algo de 6 metros lo más estable posible.

monta un honda 90 CV 4t

Gracias

La tienes aún en venta?

Te he mandado un privado