gkr

poco me parece, pero habria que revisar el casco como anda de limpio porque nos podemos asustar los nudos que nos quita que un casco este sucio...

pues yo soy de la opinion que solo hay que escribir si se esta interesado en el producto y punto...la opiniones subjetivas, que si esta mas barato en otro sitio que si es antiguo, etc,etc,,...estan de mas .. el que compra sabe lo que hace...y el vendedor no necesita criticos de su producto...

he comprado una embarcacion de 2 mano y tiene la misma electronica que habia comprado , por lo que vendo la una sonda furuno 585 que tiene 6 meses y una pantalla multifuncion sin estrenar garmin 3010 por 2300 euros. Este precio solo es por la compra conjunta

Por separado las estoy vendiendo en 1100 la pantalla y 1800 la sonda completa con trasductor bifrecuencia y el modulo mb 100, creo que son precios sin competencia...

acabo de vender una dipol y la he tenido 1 año y para mi, es un barco excelente para costear.., con una de las bañeras mas amplias de su segmento.. y con un motor 140cv tiene que volar....por debajo de 20 000 esta regalado...

suerte con la venta...

100 menos que esta de saldo 1800

Muchas gracias, Carlos, aunque mai inglis is veri bad, a ver si encuentro alguien que me lo pueda traducir...

Buenas....

necesitaria manuales de reparaciones del yanmar de 260, cada cuanto se hacen las revisiones, etc..... o informacion de todo tipo sobre esta embarcacion, asi como impresiones generales de la gente de este barco, si tienen alguna pega comun, alguna precaución que hay que tener etc...

parece que el tema esta resulto ano ser que de aqui al lunes alguine me haga una oferta mejor,..,

una rebajilla en el precio 1100

una rebajilla 1900...venga que es un gran precio

sigue en venta...

queda poco...

ultimos dias.-...

ya hay varias ofertas con coches como parte del pago en curso...

aproximadamente unos 2500

2000 euros

Ya se ve que es una embarcacion tradicional de transporte de mercancias especiales . Yo le calculo un crucero de 13 14 nudos... si la mar esta bien ..claro,....Ahora como al tio en cuestion le haya dado por poner un morse por motor no va a tener timonera suficiente....

vendo dipol 600 cp con suzuki 7ocv 4t, con 1 año, impecable

Extras : Sonda gps plotter Raymarine A50

Emisora Icom con dsc y con la licencia y nº mmmssi

Enchufes en las dos bandas para carretes electricos

Barandillas adicionales

Doble instalacion de bateria

Despachada para 12 millas con el equipo necesario

Radio cd sony con altavoices marinos

Acepto vehiculo como parte del pago.

http://www.infonavis.com/dipol_glass_600cp...10107-babo.aspx

Buenas foreros

vendo una sonda fcv 585 furuno, que es una maquina, tiene 6 meses y garantia 1,5 años impecable, el precio me lo dareis vosotros con las ofertas, pero solo escuchare ofertas razonables . Tiene el transductor de 1 kw y el modulo mb-1100.

corsario yo tengo la dipol con 70 va bien ... y varios compañeros la tiene con 115 y yo creo que es mas que suficviente el 115 ... con el 140 le sobran caballos...

si quieres abre un nuevo tema con fotos, equipamiento y el precio, las condiciones que tienes de pago y lo que quieras, este lo cerramos y que caiga

en un post de compra-venta solo se debería intervenir para la venta del mismo, al que no le guste o crea que los datos no son los correctos, que inicie un post en el foro correspondiente para debatirlo

ok pirata asi lo hare

sigue e en venta ...GRAN PRECIO !!!

si. no entiendo, esa actitud, no estaria mal que losa admninistradores del foro borrarias esos comentarios sin sentido...

gracias muñeco

Ojo, no tengo muy claro lo que me dices, un barco de desplazamiento y no de planeo, para mi es, por ejemplo, una menorquina, no son rapidos, pero son mas estables. Los cascos de los barco de eje de hoy en dia, son de planeo, lo que ocurre, es que no son capaces de dar las mismas prestaciones que los fueraborda.

Pero el tema de planeo y desplazamiento, no tiene nada que ver con los barcos que comentas, son todos de planeo.

Creo yo, pero me parece que por aqui hay gente que sabe mas.

No soy un experto el tema , carmelo , pero lo que yo les entiendo es que un eje en su navegacion desplaza agua al ir mas superficie del casco dentro del agua, de ahi un menor balanceo al navegar, y de ahi tambien mayor consumo, y el fuerborda al estar el motor mas arriba y hacer el empuje desde la punta de la popa levanta el casco de forma que hace que el barco planee encima del agua, con llo que a superficie de rozamiento con el agua es menor , con el consiguiente menor consumo pero con una navegacion menos estable....pero todo esto es el pajeo mental que me hago ..yo que no se si sera esto como lo comento...pero es lo que he entendido....

siempre estamos con el tema de los consumos, vayatela!!!!!!!!!!!!! nos gastamos 60,70,80.000€ en un tractor que lo usamos 20 veces al año y ahora miraremos lo que gasta cada milla... no me jodais coño, si seguro que gasta mas el moticultor de mi abuelo que el barco.... yo creo que va a gustos y a personas, pro estoy totalmente de acuerdo conn pirata1 en el tema fuerabordas. en mi puerto, salimos varios juntos a pescar y yo soi el nico que sale con fueraborda, los demas van con ejes, tambien tienen mas pasta, hay qe decirlo, pero yo, llego media hora antes saliendo juntos, vuelvo media hora o mas, mas tempran y hemos gastado casi lo mismo, o incluso yo un poco menos. un saludo

Eso pienso yo marc... pero muchos me dicen que a la hora de navegar con mala mar una embarcacion con motor interior al tener el centro de gravedad mas bajo , al tener una navegacion de desplazamiento de agua y no de planeo, lo hacen mucho mejor.... yo por eso me estoy empezando a decantar por eje, pero mi primera opcionj era fuerbaorda... no se... cada uno dice una cosa....