mariners

toda la teoria bien,menos las fechas,abajo te dejo este enlace,pero aparte del enlace te dire que nosotros,si no era en el 80 ,era en el 82 ahora mismo no recuerdo,intentare buscar un video que tengo de aquellas fechas donde al ser una primicia recuerdo que lo grave,nos lo vendio e instalo la empresa Nautical en Las palmas,no se si todavia existe( por cierto gran empresa de electronica marina donde las haya con Antonio Caceres al frente.Un saludo a ver si puedo encontrar el dichoso video http://www.ociojoven.com/article/articleview/572033/

no se si pirata o picaro habeis comentado lo del tentetieso del niño,bueno me vale para el ejemplo practico,haced una prueba muy sencilla coged y en la cabeza le pegais un buen peso y despues lo haceis balancear vereis que el balanceo se hace mas lento y si le poneis mas peso se hara mas perezoso hasta el punto que no quiere volver a ponerse de pie,y si lo doblais a un cierto angulo seguramente no volvera,haced lo mismo pero sin el peso vereis la diferencia,el que no tiene el peso tiene mucha mas estabilidad que el que tiene el peso porque tiene mas capacidad en recuperar la posicion,eso es la estabilidad ni mas ni menos esta esplicado tanto en la curva de estabilidad de espinilla creo que era, como en el enlace que he puesto.Ahora bien otra cosa es lo que es mejor o peor para tener un barco comodo,pero ese principio debe de quedar claro,no porque lo diga yo, es que donde querais mirar ,en todas las tesis doctorales ,en todos los estudios esta dicho asi .otra cosa es lo que llamamos un barco estable o comodo que es lo que sin duda ninguna elijiria yo ,pero no nos debemos confundir en que un barco "estable o comodo "tiene mas estabilidad,un bote de remos tiene mas estabilidad que el Queen Mari ,pirata ,ya me gustaria a mi tener el barco que se pongan cuatro a la banda y ni se entere ,un saludo y no te lo tomes a mal

lo he estado buscando ,ahi fue cusndo termino dio comienzo en el 80 y efectivamente acabo de leer una noticia que me lo ha confirmado ,fue el presidente ronald reagan en el año 80 cuando paso el sietema a uso civil

por cierto ,no existian las radiobalizas en la costa para intentar paliar los errores que le estaba dando el gobierno de estados unidos ,lo que llamamos hoy diferenciales,esos se instalaron mucho despues por parte de las diferentes marcas comerciales al ver que el sistema no era operativo como antes de dicha guerra,cosa que han conseguido,un saludo

en que año fue la guerra de irak?,creo que en el 80, bueno quizas fuera en el 82 no se pero en dicha guerra ya lo estabamos nosotros utilizando en el banco canario sahariano,y te puedo decir que un poco antes de empezar el gps no habia manere de que funcionara bien,estaba marcando correctamente y de momento de desplazaba la señal miles de millas,despues volvia pero a los diez minutos se volvia a ir y simpre perpendidular al rumbo que estuvieras haciendo,yo creo que le pueden parar el reloj atomico que llevan los satelites o algo parecido,y efectivamente todavia no estaban todos los satelites que hay en la actualidad,empezamos creo que con tres pero muy pronto habian ya cinco o seis ahora no recuerdo bien,pero no te puedes imaginar el avanca que segnifico el aparatito de marras y como simplifico nuestro trabajo,pues antes del gps estabamos utilizando el sistema transit,muy parecido pero en vez de utilizar la triangulacion entre satelites lo que utilizaba eran dos o mas posiciones del mismo satelite,claro cuando los satelites no cojian bastante altura cobre el horizonte el error era significativo,aparte de estar a veces 12 horas sin posicion,pero vamos que si no era el 80 andaba cerquita ,un saludo

piensa como quieras,me reitero en todo lo que hay esplicado,un saludo

si despues de todos los argumentos,de todos los graficos ,de las diferentes maneras de explicarlo sigues pensando asi,por mi tierra solemos decir " això és treballar amb ferro gelat "o lo que es lo mismo ,esto es trabajar con hierro helado,un saludo ,sigue pensando como quieras

yo creo que no afecta para nada la niebla,la lluvia el cambio de temperaturay demas causas meteorologicas,lo que si que lo afecta y asi esta demostrado son los cambios en el campo magnetico terrestre producido por cambios brutales en las radiaciones solares ,como por ejemplo en las diferentes irrupciones que hay todos los años ,las cuales pueden modoficar momentaneamente el campo magnetico terrestre,y asi y todo lo que hace es que llega la señal mas debil,pero estamos hablando de una causas muy aisladas.ten en cuenta que son las mismas ondas que utiliza el radar,la radiogoniometria ,radiofaros y si estuvieran sujetas a las diferentes condiciones atmosfericas seria un caos ,piensa un poco y veras ,aviones, que todos estan controlados por gps que hoy en dia aterrizan con el gps en caso de mal tiempo o con el radar,hasta los misiles y hablando de misiles ,en el año 1980 cuando la guerra de irak no habia manera de que fuera bien ni diez minutos seguidos,porque los amaricanos pueden manipularlo a voluntad ,cuando digo que creo que no afecta la niebla solo lo digo despues de casi treinta años de trabajar con el y no pasarme nunca,doctor honoris causa ,no soy ,y perfectamente puedo estar equivocado ,un saludo

fijate donde dice,traslado vertical en el enlace que he puesto mas abajo,para el foro,esta muy bien aclarado ahora,es lo que deberia haber hecho desde el primer momento ,que yo profe no soy ,un saludo

al foro,a ver si con esto se entiende mejor,ya que es un tema bastante importante para poder hablar con propiedad de lo que en si es la estabilidad de un barco,aqui lo explica muy bien,picaro ,fijate como aumenta el par adrizante en cuanto bajas el centro de gravedad,un saludo (yo tambien los prefiero que no tengan tanta estabilidad) http://www.enc.es/aulavirtual/0_visita_PY/c1/116/116.htm

picaro ,no es que se balancee mas ,es al reves ,se balancea menos al tener el centro de gravedad mas alto,lo que pasa es que no tiene el mismo poder de adrizarse que si lo tiene mas bajo,pero el barco sera mas comodo ,solo tienes que comparar a un gran portaviones o a un gran barco de pasaje con un pesquero o un remolcador de altura

cada vez estoy mas perplejo,el radar como su nombre indica emite ondas de radio (electromagneticas)

me gustaria que me dijeras donde informarme ,de eso que dices,porque me has dejado perplejo diciendo que los setelites emiten laser(millones de laser)yo tenia entendido que lo que emiten con ondas de radio,y que se desplazan como cuando tiras una piedra al aguay lo unico que hace el gps es contar el tiempo de ida y venida de dicha ondadesde los deferentes satelites que tienes arriba del horizonte,estoy perplejo,un saludo

creo que tanto tu,como miyan teneis toda la razon,un velero no balancea en navegacion por la accion que ejerce el viento en las velas,contrarestando el par adrizantey lo que hace es escorarse, no porque tenga el peso debajo de la linea de flotacion balancea menos,eso debe de quedarnos claro, cuanto mas peso por debajo de la linea de flotacion mas vivos seran los balances porque tiene mas par adrizante,cuanto mas par adrizante mas balanceos dara antes de pararse y mas violentos ,cualquier barco recreativo no pasaria las pruevas de estabilidad de un pesquero,no por nada ,porque se les exije menos estabilidad que a los otros y como es facil de comprender los astilleros prefieren construir un barco mas "estable en parado,mas comodo diria yo"que un barco con mucha estabilidad,(estabilidad:capacidad de un buque en volver a su posicion inicial),no se si has sido tu o miyan el que lo ha dicho pero me lo ha quitado de la boca ,para el uso que se le da a una embarcacion de recreo todos tienen una estabilidad de sobra y a nadie le has oido decir que ha puesto en peligro la embarcacion,en mi modesta opinion yo creo que lo que debemos de buscar es una embarcacion comoda que no se mueva muchay que puedas llevar a la familia si es el caso,porque estabilidad ya la va ha tener,un caludo a todos

ten en cuenta que son dos barcos distintos,manelpesca lo ha expresado bien ,recuerdo que en las tablas de estabilidad que teniamos en el barco de pesca que iba la escora maxima la cifraba en 78 grados de escora,y porque estaba limitada por la escora de inundacion,imaginate la estabilidad que teniamos,pero nos moviamos mas que un garbanzo en la boca de un viejo,sin embargo un barco de pasajeros si escora 30 grados ya no vuelve a adrizarse( es un decir),yo por lo unico que he hecho el comentario es para que no se cree un malentendido respecto a confundir el balanceo de un barco con su estabilidad,un saludo

no tiene a mi juicio tanta importancia en lo que ha estabilidad se refiere que un casco sea redondo o plano (hay muchisimos mas barcos que lo tienen redondo )la orza aparte de ir lastrada con plomo para bajarle el centro de gravedad para darle estabilidad tambien contribuye a restarle abatimiento orzando mucho mejor ,un barco con orza corrida gana mas barlovento osea navega mas arrimado al viento que uno que no la tenga,tienes toda la razon en que hay variosparametros para mejorar la estabilidad y de ello hay rios de tinta escrito y la panacea seria encontrar el equilibrio que de, un barco que sea estable(me refiero a que balancee poco) y que tenga una buena estabilidad,pasa como con los coches,todos quieres buscar ese equilibrio y creo que es en lo que mas gastan las diferentes marcas de coches,un coche que sea bueno en curvas ,que tenga las suspenciones duras pero que sea confortable en carreteras bacheadas,es una mala comparacion pero puede valer ,un saludo

creo que no afecta para nada ,y lo que hay que hacer en caso de duda de que haya niebla es no salir bajo ningun concepto ,puesto que normalmente los barcos que salimos de pesca recreativa no vamos lo suficientemente preparados para afromtarlo,y si tu crees que vas ,seguramente tu colega no va ,asi es que yo lo que haria es no salir ,que despues pasa lo que pasa,ese es el peor enemigo que te puedes encontrar en la mar,mejor verla desde tierra ,un saludo a todos

hola ,un saludo a todos queria ir el año proximo a los carnavales de cadiz ,me han dicho que deberia de reservar una habitacion en lo que es el centro que es por donde van las chirigotas de bar en bar ,me podrias recomendar donde ,gracias de antemano,(ya se que lo estoy cogiendo a tiempo ,es que ya hace años que quiero ir )

creo que hay una confusion en el foro,con lo de la estabilidad de un barco,cuando un barco balancea mucho ,no es que tenga menos estabilidad que otro que balancea menos ,es inversamente proporcional osea cuando mas balancea mas par adrizante tiene,cuando no balancea es que apenas tiene par adrizante , no hablo de comparar barcos con diferente carena ,diferente manga y diferente reparto de pesos ,solo hablo de la teoria que esta escrita en todos los libros que hay al respecto,creo que lo deberiamos de tener en cuenta esto a la hora de expresar nuestras opiniones,ya que podriamos crear un malentendido entre los foreros,un saludo a todos

medios ,lo que se dece medios creo que les faltan,pero yo estuve la semana pasada en un juzgado para declarar y si habian siete funcionarios "trabajando"en todo el tiempo que estuve (que fue toda la santa mañana) no habian nunca ni cuatro,la que no se iva a hacer la compra se iba a por el pan y la que no a fumar fuera,lo que hay que hacer es trabajar que aqui entrar de funcionario ya te da derecho a todo,yo eso no se lo dejo hacer a un trabajador mio ,si tienes que comprar compras antes y estas las horas que te pertenecen sentada en tu silla trabajando,no charlando de cosas que no tienen nada que ver con el trabajo ,y digo sentadas porque son todo mujeres las que hay en los juzgados y currar ,no curran,me gustaria que alguna television pudiera poner una camara oculta en los juzgados o a la salida de ellos para poder ver el tiempo que estas personas estan en el trabajo y cuantas veces salen a hacer algo ,esto es una verguenza lo del funcionariado,un saludo a todos

dos preguntas ,¿donde estan los sindicatos?,¿sabe alguien lo que gana un dirigente sindicalista al mes ,despues del aumento que les han hecho?,(la primera ,la contesto yo ,que esa la se ,se estaran gastando lo que les pagamos todos los españoles ,por favor que alguien que sepa mas que yo ,que conteste a la segunda. un saludo

lo raro es que este viva,un saludo

koldo ,a eso voy ,a eso,yo no quito ni una coma a tu comentario.en saludo

comparto tus sentimientos,solo que me gustaria que nos dijeran cuando el tio este salga de la carcel cuantos años a estado ,aqui matar sale barato,lo mas seguro que sea homicidio ,alegara una pelea y que cogio el cenicero con la intencion de amenazarla y se le fue la mano ,conclusion el fiscal pide 20 años ,la defensa pacta 15 y despues sale por buen comportamisnto a los 8,asi nos va y despues a matar a matar a otra persona,a mi esto me da asco de verdad lo digo.un saludo a todos

efectivamente estas en lo cierto ,me he informado aperte de en tus direcciones en una que he encontrado que lo esplica muy bien,http://www.pescamarina.com/sondaspesca.htm el error lo he cometido porque creia como parece a primera vieta ,que si alcanzas mas fondo tambien tendras mas detalle cosa en este caso incierta ,lo que hace la baja frecuenciaes dar mas alcance pero efectivamente da mas angulo tambien ,bueno otro tema aclarado que para eso estamos ,los foreros podran verlo claro en esta dereccion que doy . un saludo a todos tiene razon gran peixot y tu tambien ,la de 50 tiene mas penetracion pero tambien mas angulo ,yo tambien creia lo que tu .un saludo