Jose M.

Pues lo que yo digo, no cuesta nada, hacer un rapasillo general, antes de botarlo, yo de esta he aprendido por ejemplo, que a todos los tanques tanto de combustible o de agua se le hacen unas pruebas de estanqueidad y de que no tienen perdidas antes de fijarlos al casco, claro, ha que querer tener el tanque lleno dos dias de agua y un producto colorante, para ver si hay perdida, claro es muy facil montar y listo, al igual el probar todos los circuitos de agua, aguas sucias, etc etc, tre cuartos de lo msimo con los pasacascos, y así­ un largo etc, eso si, esto es tiempo, y algo de dinero, lo ideal que es barco nuevo, al agua, arranco, y a pescar, pues........ si tienes suerte si, pero es facil que siempre te salga alguna cosilla, eso si, si tienes muy mala suerte.......... a jode...... De verdad, que yo ahora hablo con un poquito de conocimiento, pues lo he vivido eh?????. Un saludo y suerte para todos.

Y yo............., mahou clasica

Yo creo y es mi experiencia, que TODOS o casi TODOS los barcos necesitan repasos sean del astillero que sean y lo caros que sean, mira por ejemplo un gran astillero como astinor, pues tanque de combustible con perdida, y movidon para sacarlo y cambiarlo, baño con filtracion y perdida; shiren, via de agua en un pasacascos roto de la poceta del motor, y la ventana del camarote mal sellada y entraba agua de lluvia; menorquina, un sinenblok , Creo que se scribe asi, del motor suelto, y descojonado; saver, mal reforzado el espejo de popa, y el motor abrió grieta, y hubo que quitar motor y reforzar; rodman, mal sellado cubierta casco, y asi un largo etc de cosas que pueden surgir en barcos de las mas variadas marcas. Es mi opinion por lo menos. Un saludo

Pues desde luego que desastre de barcos, en fin en breve deberan cerrar el astillero y dedicarse a otra cosa, o retomar el hacer las cosas como se deben hacer, es mejor sacar tres barcos a la semana bien que no 7 y mal acabados con lo que conlleva, de filtraciones, acabados, etc etc, en fin mala suerte a los que os ha tocado, y espero que no sea mi caso, vamos yo estoy de momento tranquilo, pero si que es cierto que parece ser que la dipol, no es un barco para comprarselo y hecharlo al agua, si no que es un barco para comprarlo, y ponerte con el de la nautica a repasarlo y echarlo al agua una semana despues, si lo haces así­, creo que en navegabilidad, estabilidad en parado, habitabilidad y comodidad en su eslora........ está esta y la San remo, efectivamente la san remo viene a valer entre 10 y 12 mil euros mas que la dipol, pero insisto que dedicandole una semanita, en sellar el cinton, repasar mangueras y pasacascos, algunas cosillas y unos tres mil euros.........En fin yo seguiré rezando y confiando en el trabajo que me estan haciendo, si me sale mal, os aseguro que os lo comentaré, y si no ratificaré mi teoria. Un saludo

horas, horas, horas, y el señuelo que mas pesca, es el que mas tiempo está en el agua, Un saludo

SUZUKI siempre. Un saludo

Pues nada yo ya esta hecho el mal, ya os contaré. Un saludo

Nosotros el año pasado pudimos disfrutar de los calderones, la verdad es que son tremendos e impresionan, los delfines es mas facil verlos habitualmente, y no muy lejos, eso si cachalotes, salvo los domingos en la playa, jejejejej, nada de nada. Un saludo

Con una neumatica, puedes un poquito de chambel, o curri por la grosa y el farallon, luego puedes tb el curri por el menor a las lubinas, o fondeado a las doradas, siempre podras hacer alguna cosilla, tb depende un poco del motor y la eslora del barco. Un saludo

Pues ean malas lenguas o no, el caso es que empieza el movimiento, y espero que no decaiga. Que por que hasta verano?????, pues que no creo que pueda estar antes por mi querida tierra, pero en el momento que llegue, ahí­ ya sea paseo, pesca, quintos, latas, etc etc, intentaré salir el maximo de dias posible. Joder con la lubina, efectivamente de esas lubinas he oido hablar tanto, pero nunca he visto ninguna de cerca. Al final, y aunque me pese, voy a tener que intentar tentarlas alguna vez por el menor, ya que un bicho de 3 kiletes.......... eso si está bien. Ramon, asi que estuviste con mi primo no????' y que tal el jiggin, algo o nada???? que estuvistes en el estanfil, o al lado de la reserva????, bueno danos un parte. Un saludo a todos. A angel Garriver, pues eso, que estamos ya y este año si. Un saludo

Efectivamente, TRUENO tiene casi TODA la razon, y digo casi toda, ya que se le olvida decir que lo que es en fibra, el groosr, es impresionante, y que en estabilidad y navegación tremendo, el único y real problema, es la calidad de las terminaciones, y esto entiendo que viene por acabar pronto, deprisa, y mal, ese es el porblema, las prisas. Lo de la junta de cubierta casco, toda la razon, es una mierda, a mi a parte de reforzarme esa cutre union con una tela de fibra interior, me han quitado TODOS los remaches cambiandolos por tornilleria de acero inox, con tuercas autoblocantes, y toda la junta y el cinton, sellado y unido con sicaflex, en cuanto al tema de fontaneria, , tb toda la razon, ya que a mi me han cambiado mangueras, griferias, y los pasacascos. El depósito de gasolina, hombre yo el mio el que llevaba, no se, ya que me lo han cambiado por uno de 200 litros, ya que el que lleva en verdad no es de 150, es menor, pero, si, si sale, es la host.... para sacarlo, pero sale, el molinete, no me lo ha puesto dipol, me lo han puesto, y en cuanto al tema electrico, todo me lo han protegido con reles, y cambiando el calibre de los cables pues eran muy finos, y así­ un largo etc etc. Con esto quiero decir que TRUENO, tiene gran parte de razon en lo que dice, pero no todos tienen este cúmulo de despropositos, aunque si que es cierto, que si eres un poco mañoso, puedes corregir esas cositas y el barco en si entiendo que está muy bien diseñado en navegación, eso es lo que no entiendo que le navegue escorado, pero bueno eso ya no se lo que es . Por ciero macho a parte de todo, a quien le hiciste la putada de venderle tu barco, o se lo avisaste????. Un saludo

Y al Kartagena camino a segunda. Pacodebenidorm, con dos cojones. Un saludo

Bueno pues pareec que efectivamente falta por incorporarse Enrike santa cruz, y el Juarez, estos son de los mas famosos de la zona, yo siempre que salgo, es tan en el agua, en los jamones, en fondo, en lo que sea, bueno a ver si aparecen. Jenni, este verano seguro que tb coincidiremos, y si estan iremos. Un saludo a todos

Yo desde un tiempo a esta parte me hago fijo de los penn, si es mas costero el 6/0 y si es mas adentro, los 9/0. En cuanto a cañas, pues eso si que puedes elegir mas menos, yo caso todas las tengo 30-50 libras y en esto ya no soy tanto de marca, incluso tengo una con muy buena pinta de la marca decatlon. POr otro lado y un pelin mas baratos que los penn, tb me estan dando muy buen resultado los okuma titus 50, para mi tambien muy buenos carretes. Las rapalas, sin plomo, como mucho para buscar mas profundidad, las de babero metalico y dracon plomado. Un saludo

Fijate que yo insistiria con suzuki. Debe de ser mi experiencia personal. Un saludo

Que tal jenny I, tu tambien estuviste el año pasado en el open de Cartagena no????, ademas hiciste una buena captura creo no????, bueno bien venido, y aqui estamos, lo suyo es que te presentes, y comentes tambien el barco que tienes y la pesca que normalmente realizas. Un saludo y buena pesca.

Bass, cualquiera que te lea pensaria que eres Juez. Mira a mi del equipo que fuera franco, pues....... y si es verdad, mejor no entrar en interioridades, y menos polí­ticas, ya que seguro se acaba con polémica. Por cierto, ya que te gusta tener todas las versiones, pues con que consultes un poquito incluso en internet, pues enseguida te sale lo de Oleguer, y lo de los benjamines del Barsa, y así­ tienes todos los datos, es que parece que no se entera el que no quiere. Un saludo y buen rollete ante todo eh????

Cuanto siento que tengais mal tiempo jejejejejeeje. No de verdad, jajajajajaajajajajaja. Perdon perdon, de verdad que lo siento.

Pues si te ahorraste las pelas fenomenal, tienes un buen barco, y un mejor motor. Un saludo

Lo peor de todo es mezclar futbol y politica, y peor todavia usar niños de 8 y 9 años para hacer politica. Es lamentable. P.D. No sabia yo que el generalisimo diera ligas ni nada por el estilo, tampoco sabia que fuera del Madrid. Un saludo

No eran infantiles amigo bernardeau, era benjamines, mas triste todavia si cabe, 8 y 9 años, y si efectivamente se negaron a formar mientras sonaba el himno nacional, osea el ESPAÑOL, junto con el trio arbitral y el equipo contrario que era el Valencia, eso si en cuanto termino la música, ya salieron todos los niños en fila de a uno. Me imagino que el reponsable de que pasara esto, seria uno con peluca naranja y nariz roja que estaria en la banda. Un saludo A lo mejor el entrenador en ese momento era el amiguete Oleguer, si el mismo que ha firmado un manifiesto para la puesta en libertad de una PRESUNTA terrorista Anarquista catalana encarcelada por la Audiencia Nacional.

Desde luego miko, si no te ahorraste esos 3.000 euretes, entonces te vendieron portugues por español, aunque la verdad, es que a ti te debe de dar igual ya que el motor es el mismo, solo cambia la carta de garantia, que en la española pone movil-motor, y en la otra pues lo que sea portugues, esta gente se aprovecha de la buena voluntad, y las ganas de barco, ahora, si te pones serio, el concesionario suzuki te lo tiene que cubrir, español o portugues o frances. Un saludo

A mi me aseguran que suzuki es suzuki, y ni suzuki España, ni Portuguesa, ni nada, es suzuki europa, lo que pasa es que a estos de movil-motor ( creo que se llaman así­) que tienen la exclusiva de importar motores marinos suzuki para ESpaña, pues es normal que no les guste perder clientes en post de los portugueses, pero tambien está claro, que anosotros no nos gusta pagar mas de 3.000 euretes por motor para ellos, imaginaros el margen que tienen, si los portugueses, en algunos motores te ahorras hasta un poco mas de 4.000 euros, pues es evidente que los Españoles son los mas listos y se estan haciendo de oro a nuestra costa, ya que no creo que la importadora portuguesa pierda dinero por cada motor que venda verdad???? En definitiva, suerte teneis los del sur de galicia, y los del suroeste español, que os podeis aprovechar sin problemas de esta situación. Un saludo y buena pesca

Parece que el tiempo no os está dando mucha tregua, lo siento, pero menos mal, asi ya se que no llevé yo ese mal tiempo jejejejeje. Esos jamones deberan de esperar. Un saludo y buena pesca

Las Fotos, el que las tenga, que creo es Serafin, primero por privado, que lo mismo el estado en que se hicieron no es para airearlo en público eh?????. Por cierto, la camara alta tecnologia eh??????. Mira quuien fue a hablar de borrachos. Por cierto, se deberia hacer un recuento final y concreto del número de capturas con que concluyo el evento, lo digo por saber donde estan los parámetros. En la ibizenca fue una caja de quintos mas 4 o 5 que creo que llevaba de mas JUan, y la botella de Cardhu. Ir contabilizando, por que la flor II no iba precisamente desarmada eh???. P.D. Que es un bichero?????? jejejejejejeeje