Gracias por los consejos, pero como bien dice Xuso, no tiene remedio. Ese engranaje que se ve no debía ir ahí, sino un par de centímetros, dentro de un eje que se ha partido. No se ha llevado ningún golpe, si no que un rodamiento se ha salido del eje y a perforado la carcasa de dentro a fuera, vamos pa tirarlo.
peeeeeero siempre hay que ver el lado bueno, ante esta rotura me han autorizado la compra de un carrete nuevo, y en eso estoy, quiero probar una modelo nuevo que tengo visto desde hace unas semanas.