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MORTAfisher

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Posts publicados por MORTAfisher

  1. Pues hoy me he pasado por una nautica, y la verdad que he encontrado accesorios para el kayak a buen precio, comparados a los que he visto por internet.

    me he comprado dos cañeros empotrables, dos tapones estancos de 152 y uno de 125 por 24€ todo

    dsc0015401.jpg

    los he cogido blancos que acen mas juego con mi kayak :D

    ya ponde fotos cuando este todo montado.

    saludos

    eso no es una tienda nautica......eso es el paraiso del bricomaniaco...................me parece un precio excelente

  2. buenas......tal y como dice Neococo, esta mañana cuando hemos salido pareciamos patos mareaos.......pies y piernas inservibles.

    Habra que buscarle una solucion a esto por que si ahora salimos asi dentro de unas semanas igual ni salimos...........lo de los calcetines esos transpirables/termicos/impermeables debe ser la solucion, pero es una pasta para unos calcetines.

    Yo esta mañana he apuntado una posible solucion, muy chapucera pero que igual funciona. Cuando voy a la nieve a jugar con los chiquillos nos ponemos unas bolsitas de plastico entre los calcetines de lana y las botas, esto evita que los de lana se mojen y te mantienen el pie calentito.............digo yo que haciendo lo mismo entre un calcetin de algodon y los escarpines deberia de funcionar y no nos gastamos una pasta.

  3. QUE DONDE ESTOY QUE NO ME LEO......... QUENO ESTOY APUNTADO........... COMO SOLEIS INSOLENTES..el proximo rancho con avacuol asi aprendereis vellacos

    esto parece castellano antiguo :bowdown: .... osea que ademas de buen paellista (segun todos dicen..........lamentablemente yo ni probe la paella ni vi ganar a Alonso) eres generoso en tus parlurias .... :bowdown:

  4. bueno, no me ha costado mucho encontrar una explicacion a lo de ir en contra del viento.....donde habre mirado yo antes... :blink:

    aqui teneis, por si a alguno como yo esto le tenia un pelin desconcertado, con dibujitos es mas "facil" de entender:

    A vela contra el viento

    Una cosa difícil de comprender es cómo pueden los barcos de vela navegar "contra el viento", o como dicen los marineros navegar "ciñendo o de bolina". Es verdad que cualquier marino puede decir que directamente contra el viento no se puede navegar a vela, pero sí se puede avanzar formando un ángulo agudo con su dirección. Este ángulo puede ser pequeño (de cerca de la cuarta parte de un ángulo recto) y, por consiguiente, parece igual de incomprensible navegar directamente contra el viento o hacerlo formando un ángulo de 229 con su dirección.

    No obstante, en realidad no es lo mismo. Ahora veremos cómo la fuerza del viento se puede aprovechar para navegar a su encuentro formando un ángulo pequeño. Comencemos por analizar cómo el viento, en general, ejerce su acción sobre la vela, es decir, hacia donde empuja el viento a la vela cuando sopla sobre ella. El lector pensara probablemente que el viento siempre empuja a la vela en el mismo sentido que él sopla. Pero esto no es así; cualquiera que sea la dirección en que sople el viento siempre le empujará a la vela perpendicularmente a su superficie.

    fig1.jpg

    Fig. 1. El viento siempre le empuja a la vela formando un ángulo recto con su plano.

    En efecto, supongamos que la dirección del viento es la que indican las flechas de la fig. 1 y que la recta AB representa la vela. Como el viento presiona por igual sobre toda la superficie de esta última, podemos sustituir esta presión por la fuerza R, aplicada al centro de la vela. Esta fuerza se puede descomponer en dos: una, la fuerza Q, perpendicular a la vela, y otra, la fuerza P, dirigida a lo largo de ella (fig. 1, a la derecha).

    fig2.jpg

    Fig. 2. Así se puede navegar a vela en contra del viento.

    Esta última fuerza no le empuja a la vela, puesto que el rozamiento del aire con el lienzo es insignificante. Por lo tanto, queda solamente la fuerza Q, que empuja a la vela formando un ángulo recto con ella. Una vez sabido esto, podemos comprender sin dificultad cómo puede un barco de vela navegar formando con la dirección del viento en contra un ángulo agudo. Supongamos que la recta KK (fig. 2) representa la línea de la quilla del barco. El viento sopla, formando un ángulo agudo con esta línea, en la dirección que indica la serie de flechas. La recta AB representa la vela, que se coloca de manera que su superficie divida por la mitad al ángulo que forma la dirección de la quilla con la del viento.

    fig3.jpg

    Fig. 3. Voltajeo de un barco a vela

    Veamos cómo se descomponen las fuerzas en estas condiciones (fig. 1). La presión del viento sobre la vela la representamos por medio de la fuerza Q, que como sabemos tiene que ser perpendicular a dicha vela. Esta fuerza se puede dividir en dos: una, la fuerza R, perpendicular a la quilla, y otra, la fuerza S, dirigida hacia adelante a lo largo de la línea de la quilla del barco. Como el barco no se puede mover en la dirección R, puesto que encuentra una gran resistencia en el agua (la quilla de los barcos de vela suele ser muy profunda), la fuerza R se equilibra casi totalmente con esta resistencia. Queda, pues, una sola fuerza, la S, que como puede verse está dirigida hacia adelante y, por consiguiente, hace que el barco avance formando un ángulo agudo con la dirección del viento, como si fuera en contra de él. Este movimiento se realiza generalmente en forma de zigzag, como se muestra en la fig. 3. En lenguaje marinero este movimiento se llama "voltajear".

  5. gracias Juan Alberto.....ya se algo mas de toda esta terminologia marina.....no veas la de palabros nuevos que descubre uno en estos foros :blink:

    Lo que sigo sin entender es lo de navegar a contraviento............ se que se puede ( si no seria imposible navegar en velero) pero es que no me entra en mi cabeza de chorlito como podria ir desde La Pobla de Farnals a Grauvell si el viento sopla en direccion al Perello.. :barco:

    voy a buscar a ver si encuentro algun video-cursillo de esos donde expliquen todo esto, a ver si asi lo comprendo por que es algo que mucho antes de tener el kayak ya me planteaba.

  6. Cuando crees que no hay chiste que te pueda sorprender ,aparece un colega y te lo suelta asi como si no costara......................... :052: :052: , incluso a aquellos a los que el dia les ha salido de color gris uno asi les puede sacar una sonrisa.

    Aqui el CHISTACO:

    Un hombre pequeño va en el ascensor cuando se monta un negro tremendo al lado suyo.

    Éste mira al hombrecillo y ofreciéndole la mano, le dice:

    2,10 metros , 125 kilos, un pene de 30 cm , dos testículos de 200

    gramos cada uno. Cubano. Mi nombre: Dante Lapuerta.

    El hombrecillo se desmaya y el hombre negro, sorprendido, le levanta y le

    despierta abofeteándole. Entonces le pregunta:

    ¿Tienes algún problema?

    A lo que el hombrecillo le contesta:

    ¿Podría repetir despacio lo que ha dicho?

    El negro le mira desde arriba y le vuelve a decir:

    2,10 metros , 125 kilos, un pene de 30 cm , dos testículos de 200

    gramos cada uno. Cubano. Mi nombre: Dante Lapuerta.

    ¡ Gracias Dios mío, pensé que habías dicho "Date la vuelta" !

  7. Coincido con todos en que ha sido un placer conoceros y como dicen algun post mas arriba, ha sobrado el viento.

    En el ratillo que estube me lo pase de cine (menos la salida del agua.......... :whistle: tenia caquita.....las piedras estaban cada vez mas cerca y mis brazos cada vez mas cansados.........y ese ventorro que no paraba de soplar) , fue una pena no poder quedarme a degustar esa magnifica paella que solo con que estubiera la mitad de buena que el embutido de jabali ya merecia un premio.

    A ver si a la proxima el tiempo acompaña y ademas de disfrutar de un dia de tertulia disfrutamos tambien de un dia de pesca...........por cierto :bowdown: gracias a los que organizaron todo esto :bowdown:

    p.d: XUSO, me diste una talla equivocada de camiseta.....pedi una XL y me diste la XXL, yo no me di cuenta hasta que al llegar a casa mi mujer me dijo..................o te has metido en esa camiseta con otro/a o te has equivocado de talla......pareces un fantoche :blink: . Asi que si alguno de los que pidieron la XXL se ven apretujados en una XL que sepa que es la mia, cuando quiera hacemos el trueque.

  8. SALIDA.- 13:30 debemos estar fuera del agua todo el que quiera optar por los dos regalos para realizar el pesaje, uno para el mayor peso y otro la pieza mas grande.

    También se repartirán las camisetas.

    premios dudo que los gane ante tanta eminencia que se dara cita en la quedada, aunque Los de La Pobla estamos en racha :untitled: , pero la camiseta si que me gustaria verla antes de irme , a las 12:30 tengo que salir disparao :038: .......... :( yo sere ese alma en pena que desaparece en la lejania cabizbajo y apesadumbrado por que no se queda a la comida y el resopon :( ..............aunque con un buen motivo, compartir con mi mujer el 3er. campeonato del mundo de Alonso :030::coche::030:

    Por cierto, si gano algun premio tendre mas merito, lo habre hecho en menos tiempo JE JE JE :baile: , asi que el trofeo tendra que ser mas grandote

  9. Alguien se sabe el telefono de Bernie Ecclestone??? , es para llamarle y pedirle que por favor cambie la carrera del domingo a el fin de semanasiguiente..................................que rabia me da el no poder quedarme a la comida, y el mamon de Neococo me esta volviendo tarumba :panico: :panico: , cada 10 minutos me manda un mensaje subliminal para recordarmelo.............te odio te odio te odio

  10. GRAU VELL 14-11-2010

    ASISTENTES--------------------------- PAELLA

    01- Miguelmq1------------------------------ SI

    02- Yuntajs----------------------------------- SI

    03- Ratero------------------------------------ SI

    04- Alfredo------------------------------------ SI

    05- Paterkayak-------------------------------SI

    06- Pescaatot-------------------------------- SI

    07- Gus----------------------------------------SI

    08- Gastón------------------------------------

    09- Joselinton-------------------------------- siiiiiiiiiii

    10- Mianvi-------------------------------------- SI

    11- el saleret---------------------------------- SI

    12- Enric81------------------------------------ SI (4 comensales, contándome a mí)

    13- Neococo---------------------------------- SI

    14- Madrul-------------------------------------

    15- Mortafisher------------------------------- NO

    16- Abelcam----------------------------------

    17- Xuso--------------------------------------- SI,

    18- Juan Arberto----------------------------- SI ,MAS ACOMPAÑANTE

    19- Pedro pescador------------------------

    20- Biguá-------------------------------------- SI

    21-Goam---------------------------------------

    22- Barraquero------------------------------- SI

    23- Sparrow II--------------------------------- SI

    24-Oscar 8-------------------------------------

    25-German-------------------------------------

    26- Titulin -------------------------------------- Si

    LISTADO DE CAMISETAS

    01- Xuso 1 XXL

    02- Joselinton 1 XL y 1 S

    03- Pedropescador 1 XL y 1 de 3 años

    04- Enric81 1 L

    05- ratero.1ª L

    06- Pater, 2 XXL

    07- Pescaatot, 1M y 1 de 3 años

    08- Alfreedom, 1 XL

    09- mianvi, 2 XXL

    10- miguelmq1 1 XXL

    11- El saleret 1-L / 2-L, para el artista dibujante.

    12- Yuntajs 1-M

    13- Neococo 1 XXL (ajustadita en la cintura)

    14- Biguá 1 XL

    15-Goam 1-M

    16- Barraquero, 1 XL

    19- Sparrow II, 1 L

    20-Siurtain, 2XL

    21-Agustin,1XL,,,,,1L

    22-MORTAfisher 1 XL ,...si no esta antes estara despues

    23- Demacastre 1 XXL

    24-Oscar 1-M

    25- Titulín - Si sobra alguna M me la quedo.

    Lo siento pero no puedo quedarme a comer, tengo una cita con mi mujer y la F1 a la que no puedo faltar, muy a mi pesar tendre que salirme del agua a eso de las 12:00h :(

  11. Si que voy a tener que hacerme con un salabre (otro trasto mas) por que eso de que mis capturas salten de nuevo al agua no es la primera vez que me ocurre, y me pasa por que no sujeto bien el pescado cuando lo tengo en la bañera del kayak.......me da panico :panico: el que con algun meneo me clave los triples del señuelo.........si alguien me da algun consejito..... :bowdown:

    por cierto, gracias por las labores cinematograficas chicos, yo seguire sacando pescaditos para que vosotros sigais disfrutando atraves del objetivo.............JI JI JI

  12. Agggg odio los giros haciendo curri. Si los hago bastante cerrados hay más peligro de cruces de cañas y si lo hago como hay que hacerlo, pierdo mucho tiempo tontamente hasta que vuelven a coger la linea correcta. Y digo que pierdo el tiempo porque nunca me han picado en un giro, quizás el señuelo está trabajando demasiado despacio o algo hago mal.

    Que estresante es hacer un giro amplio sabiendo que la pajarera está en un sitio concreto y hay que volver hasta allí, ¿os suena esto verdad, Madrul y compañía? ajajaj

    Después, cuando nos acercamos a una pajarera viene el gran dilema. ¿Paro y le tiro a spinning con la dificultad que conlleva que nos piquen o bien le pasamos el curri por encima con el riesgo de que si no nos pican tenemos que volver al rollo que expongo más arriba, jejej?

    Mortafisher, solamente con pensar en un posible enredo de las cañas en el timón haciendo curri, se me van las ganas de instalarlo.

    Has expresado fielmente lo que me ocurria el sabado..........tal cual lo sentia (como si estubieras alli mismo).........eso de ir direccion norte y en un segundo todos en direccion sur, cuando ya habias hecho el giro, leeeeeeeeeeeeeeeentamente para que no se te liara todo, pammm, otra vez en la otra direccion por que los pajaritos habian cambiado de sitio.

    Y eso de llegar hasta la pajarera y no saber que hacer...........jajajaj es que es como si lo estubiera escribiendo yo, me pasa exactamente igual, seria un buen tema para abrir una encuesta, a ver que es lo que la gente hace o haria.

    Lo del timon si que es una butada, no se engancha tanto como en un principio pense que podria ocurrir, pero cuando pasa......... :nook: , o tienes algun compañero cerca o te las ves joias para arreglarlo tu solo.

    Hola a los de los lios en las lineas.

    Para evitar lios, con dos cañas, recoger siempre la caña contraria a la direccion del giro, dar la vuelta al kayak, paleando, para ir abriendo un poco el angulo y no dejar que la linea del agua se destense, y una vez en la direccion deseada, volver a lanzar el señuelo al agua de la caña recogida.

    El otro señuelo, si la corriente te ha ayudado un poco, no lo tendras debajo del kayak, por lo que no habrá lios en las lineas. Cuanto menos rato dejes de palear, hasta volver a poner las dos cañas en el agua, mejor.

    Pues la verdad es que tiene que ser efectivo el hacer eso que comentas, desde luego que es preferible perder un par de minutos recojiendo una caña y volviendola a echar al agua despues, que perder 15 minutos desahiendo un lio de las lineas............si es que lo deshaces.

    en la proxima salida lo pruebo :pescando2:

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