porkulio

dyte, las 2011 son todas híbridas tio gilito, no te he entendido, ¿te refieres al hilo para el carrete?

jajajaj si que has estado rápido!! lo de que sea más potente que la daytona me lo imaginé cuando le vi las paredes en la tienda, que ya es decir, para mi desde luego mucha caña, por eso prefiero que le aconseje alguien que las disfruta y le oriente mejor, porque yo la veo mucha caña para tirar por encima de cabeza y mucho salto con respecto al equipo que tiene actualmente. un abrazo máquina!! te he visto atento jejejeje

la tokay no la he probado, pero no creo que le falte potencia viendo lo gruesas que son las paredes, en su día me comentaron en la tienda que iban a sacarla como sustituta de la daytona y esta si que la he probado y es un cañote serio, de las que te quieren tirar si no las mueves bien, con mucho nervio y difícil de doblar hasta abajo, desde luego potencia no te faltará y al ser híbrida imagino que marcará bastante, pregunta a pescabcn que las tiene y habla muy bien de ellas, seguro que te aclara alguna duda.

buff, la mitad ni las he probado jejejeje difícil que alguien te pueda hacer una comparativa de primera mano, la tokay igual es la más potente, con la split, de esas cañas hay varios post comparándolas, luego la xibania no la conozco, la sat bx es también muy potente pero no tiene el grosor de las otras 2, y las abu y sat cx están un peldaño por debajo en cuestión de potencia, en lugar de las abu miraría la cayman que te comentaba, pero no me queda claro si buscas una híbrida o no. es que te gusta cada una de una madre, las veo muy distintas jejejeje

la md tech carrera no la he provado nunca, pero creo ya tiene un buen nervio, pues si lo tienes claro pilla una de esas, intenta hacer lo posible por probarlas primero y ya te harás a ellas a base de entrenar, cortas no se te quedarán jejeje pero si tienes pensado no volver a cambiar de cañas intenta probarlas para asegurarte

la surf dreamer es esa azul de grafito ¿no? la recuerdo bastate blandita y parabólica, si esas vueltas son con cebo no está mal para esa caña, sino yo creo que se le puede apurar algo más. si te pasas a una de las que te comento, igual das el paso a las 140 vueltas de entrada pero las encuentras muy duras el primer año, tendrías que entrenar para sacarles más provecho, igual te interesa algo más intermedio como la diablo que te comentaban antes o incluso una stealth o similar, o la propia sat en cx que es muy asequible para todos los niveles, igual lo que te había propuesto es un salto muy grande y te cuesta adaptarte a ellas, yo personalmente entrenaría hasta doblar tus surf dreamer hasta el mango, pues es relativamente fácil encontrar el límite de esa caña, antes de pasar a una caña potente de gama media-alta. estamos en lo de siempre, lo mejor es que pruebes alguna y no te la compres de oídas, si tienes referencias de alguna caña de algún compañero tuyo que hayas probado y te haya gustado, también puede ser de utilidad para valorar lo que te conviene, valora el nivel que tienes, si te interesa una caña de acción media para sacarle provecho con un poco de técnica, aunque en un futuro te pueda quedar corta o de mucha acción para sacarle provecho al tiempo de entrenar con ella y que cabe la posibilidad de llegar a no sacarle provecho.

¿entonces cúal te vas a pillar? de todos modos siempre digo que lo ideal es probar las cañas antes de comprarlas, bien sea de algún compañero o que te la presten en tu tienda de confianza, sino a poco manioso que seas te pasarás 3-4 años cambiando de cañas hasta que encuentres las que te se adapten a ti jejeje nos pasa a muchos. y las opiniones de los foros hay que tomárselas con prudencia y no al pie de la letra, yo mismo el año pasado estaba encegadísimo con la land caster y la sat azul no la quería ni ver por lo que había leído, al final me convencieron en la tienda de probarla y fue la que me quedé y menos mal porque la land no me gustó nada, pero bueno, no deja de ser mi punto de vista, a otro le parecerá lo contrario jjejeje en esto de las cañas lo más importante son las sensaciones de cada uno. sobre el carrete, yo de daiwa no estoy muy puesto pero tiene buena pinta, tipo el emblem, seguro que te irá bien, igual algún compañero que lo tenga te puede comentar algo sobre él.

lo de las anillas no te preocupes, mientras sean fuji puedes estar tranquilo, yo he tenido de las 2 y actualmente todas con fuji alconite y nunca he tenido un problema. si solo te interesa una caña potente dentro de tu presupuesto, en mi opinión una sat bx o una cinnetic cayman si la quieres híbrida, ambas son más potentes que una diablo

la diferencia es el material cerámico que llevan los aros, todas son fuji y no se oxidan ni se ponen verdes, pero la 2011 la cerámica es alconite, que es más ligero pero se dice que se raya con trenzados finos(tema que por cierto estuvimos debatiendo hace tiempo, pues un compañero del anzuelo pesca con trenzado y no se le rayan y hay cañas de spinning que montan estas anillas, pero bueno, es la fama que tienen por aquí) y el resto de modelos, incluida la 2012 montan cerámica sic, que no se raya con nada jejeje la diferencia está en que las anillas alconite son más baratas, por eso te comenté que a igualdad de precio pilla la 2012, la 2011, para mi, solo vale la pena si la encuentras más barata, porque por el tema de las anillas seguro que luego se vende peor, por lo demás opino que son chorradas de márketing y demás pues la diferencia es tan mínima, tanto de peso como de prestaciones de las anillas, que no lo notarías. tiene que ver la puntera híbrida, pues sí, ningún híbrido tiene el nervio del carbono y por lo tanto ninguna caña con híbrido lanza más que su equivalente sin, solo tienes que ver que en la mayoría de marcas los modelos con híbrido suelen tener un pelín más de acción para compensar, de todos modos estariámos hablando de 10-15 vueltas en un tiro muy largo, en lances medios apenas se nota unas vueltas. por otro lado el híbrido tiene la ventaja de que permite más errores al lanzar, y marca más las picadas y trabaja mejor al pescado durante la recogida, lo que facilita la pesca a los que están empezando. concretamente en las sat, la diferencia entre el modelo hibrido y el normal, es menor que otras cañas de otras marcas por lo que he comentado antes de que el híbrido es muy duro, no me parece un buen híbrido para concursar por ejemplo y la caña sigue marcando tan poco como el modelo normal, de ahí que prefiera el normal por sacar algún metrillo más, pero bueno, se agradece que la caña marque con un 113(por los pelos, pero lo marca) cosa que el modelo normal no hace y te ayuda un poco a trabajar el pescado y a lanzar, pero no supone una gran diferencia, ya habrás visto la foto que colgué ¿no? son duritos, duritos jejeje

[quote name='tio gilito' timestamp='1327702329' post='792079'] Compañeros, gracias por esas diferencias, pero la verdad y si les soy sincero me dejaron mas liado que antes. Mi pregunta es que caña es mejor si la sat del 2011 o la del 2012, y cual es mejor si las bx o cx, y el porque es una mejor que otra. Graciassssssss. [/quote] la sat 2011 tal y como lo veo solo te puede interesar si la encuentras más barata que la 2012 o si la quieres hibrida y no hay posibilidad de hacerte con una 2012 hibrida, sino la 2012, por el mismo precio monta anillas mejores, la 2011 igual pesa algún gramillo menos pero dudo que se note la diferencia. respecto a si mejor cx o bx, como dice el compañero, depende del uso que le vayas a dar, para los que están empezando o lanzan por encima de la cabeza, es más fácil sacarle metros sin cargarse la espalda con la cx, para los que dominan el otg la cx se les puede quedar corta y prefieren la bx que tiene más acción y se le sacan más metros. para que me entiendas, yo a la cx por encima de la cabeza le saco 160 vueltas y a la bx 140 porque si apreto más me duele la espalda, pero si lanzo a otg le saco lo mismo más o menos con las 2, la cx porque la tengo por la mano y la bx porque es muy potente(pero sigo sin aprovecharla del todo por mi espalda), si las coge uno que lance más que yo, le saca 15-20 vueltas más a la bx que a la cx, todo depende del nivel que tengas, si tienes poco nivel la bx te parecerá un palo de escoba y no le sacarás metros, si tienes un nivel suficiente puede que en un par de años una cx se te quede corta y quieras más, lo de la acción de las cañas es muy personal.

la sky está muy bien, pero hay que arrearle para sacarle provecho, por eso me gusta más la tour que te has pillado. yo es que por amor propio, soy reacio a gatarme más de 300 euros por caña, y he probado muchas y he tenido unas cuantas antes de la sat, y la consideraba mi media naranja hasta que el otro día descubrí las de repartición, en 3 tramos no me planteo cambiarlas(por lo que te comento, sino haría lo mismo que tú) y me gustaría mantenerlas para espigones, pero el desembolso para una pareja de 2t es para pensárselo también... ahora mismo estoy sopesando que hacer.

yo he tenido ocasión de probar casi todos los modelos de sat y con las sf en bx me resentía de la espalda, de ahí que opine que son más secas, las veo más parecidas a la surfleader, en cualquier caso no me parece que haya mucha diferencia entre modelos, así como no hay tanta tampoco con la surfleader, mi espalda me pide el modelo cx en todas, a no ser que tengan unos años y estén más trabajadas, pero aún así prefiero una cx nueva, aunque no suelo lanzar por encima de la cabeza, cuando lo hago le saco metros con más facilidad que a las bx, ese es mi caso. con respecto a la tour en 30 que te has pillado, me parece un paso adelante en todos los sentidos, más cómoda y más lanzadora, de todas las daiwa que he probado es la que más me gusta con diferencia y no digo la única, porque la sky en 30 también me gusta, pero la tour es más cómoda, en mi opinión has acertado, pero a mi se me van de presupuesto jejeje últimamente me ronda en la cabeza cambiar de cañas, pero tendría que vender las sat y no lo tengo claro todavía jejeje esto es un no parar...

tampoco digo que lo hagas con maldad ni nada por el estilo, tú defiendes tus intereses y opniones y yo los mios y no hay nada de malo en ello, tú prefieres la sf aunque tenga un uso a la nueva porque tiene más nervio, lo respeto pero no lo comparto pues he visto como bajan de rendimiento con el paso de los años y opino que compensa comprarla nueva aunque tenga menos nervio, eso sin referirme a tus cañas, sino en general. siendo que coincidimos en que todas se comportan de modo similar y que la más potente fue en su día la sf, seguir generalizando que las plateadas son mejores que las azules, solo perjudica a los que tenemos las azules cuando renovemos de equipo, del mismo modo que en las tiendas engordaron el precio de las plateadas en lugar de ponerlas de oferta. esto es como todo, cada cual prefiere lo suyo y no veo que ninguno nos vayamos a bajar del burro jejeje si me he sentido ofendido ya se me ha pasado tras debatirlo contigo, pues entiendo tu postura y espero que tú opines lo mismo. un abrazo!!

supongo que como has insistido varias veces en lo mismo, al final me ha repateado, pero no qutita que lea tu comentario y me parezca que te afirmas sobre los demás y te apoyas en todo el foro, cuando yo, por ejemplo, no pienso así, dicho por ti: "mucho mejor caña que las azules, no solo dicho por mi sino por todo el mundo que las conoce en todos los foros donde se hablan de ellas!!" ¿qué modelo de plateada y cúal de azul y en que condiciones? opino que no se puede generalizar así, por eso te he contestado. dejando a un lado las posibles interpretaciones(yo tampoco te lo he dicho de mal rollo), sigo defendiendo lo que digo, la serie g plateada y la serie h azul son el mismo blank, y en el caso de la anterior sf plateada, reconozco que tiene más nervio, y como he dicho es más seca(igual que una surfleader g), pero dudo mucho que cañas con esos años lancen más que una nueva, ya que la diferencia tampoco era tan grande. te admito que me digas que lanza más una bx g que esté bastante nueva que una bx-h porque no lleva híbrido, pero que una tbx-h no, puesto que son iguales, y lo de sf pues en su día si, pero a ver quien encuentra una para estrenar y en todo caso tienes la surfleader. ¿tú has tenido ocasión de probar la bxg 2010 y la tbx-h 2012 juntas? en mi caso lo hice con las cx y para mi son la misma caña, de ahí que opine así, acabo de ver lo que comentas de la acción, pero me extrañaría mucho que le hagan un restyling a una caña y la otra le cambien el blank, igual lo de acción se lo han cambiado por ser híbrida. de todos modos, yo no recomendaría nunca comprar las plateadas, sabiendo que shimano ya no tiene repuestos, lo que no sé es si lo han hecho por forzar a comprar el modelo nuevo o si se le pueden enchufar los tramos de la azul, en ese caso se demostraría que es el mismo blank y nos daría la razón a uno u otro, si tengo ocasión lo probaré. tampoco veo que tengamos puntos de vista tan alejados, puesto que estamos discutiendo solo de los modelos bx de las series g y h, así que no creo que vayamos a la guerra por esto jejeje lo dicho has generalizado y me he sentido identificado, sin más

me he releído el post y como veo que hay dudas sobre el modelo híbrido, para que se vea claro que es un híbrido duro y marca poco, esta foto viene al pelo, es de mi pareja de cx-h con plomos de 110gr: [img]http://fotos.miarroba.es/fo/4898/2B4E8BDA37134E171AB4244E171AA1.jpg[/img] la pongo para que se vea que no cambia excesivamente el comportamiento de la caña, tan solo hablanda un poco la puntera, sigue siendo una caña fácil y no hay que apretarle para sacarle metros como otros híbridos blandos que parece que lanzas con una 4 metros y cuando la paras te viene el híbrido con retardo. y tal vez por eso veo poca diferencia con el modelo normal, solo me la pillaría si estuviera empezando porque es una caña muy permisiva y amable con la espalda, sino la maciza que lanza un poco más

[quote name='tio gilito' timestamp='1327622345' post='791850'] Es que la verdad que me gustaria algo mas nuevo, como son las del 2011 o 2012. Si alguien me ayuda se lo agradezco. [/quote] la 2012 tenía entendido que la puedes pedir híbrida también, (si no recuerdo mal es bx-h cx-h para la híbrida y tbx-h tcx-h para la normal) yo la tengo híbrida por mi espalda, pero puestos a elegir, me quedaría la 2012 con puntera normal, ya que es híbrido es duro, ayuda a lanzar a los que están empezando, pero realmente no marca demasiado, por lo que para que igual no marque nada la caña, me quedaría la puntera maciza que lanza un poco más, puesto que ninguna sat marca demasiado. si fuera tú y me encontrara la 2011 rebajada, igual me lo pensaría porque lo de las anillas no es tan importante si no usas trenzado, pero sino la 2012 con puntera maciza que es un cañón. y no te rayes con modelos y años, pues la serie g plateada y esta serie h azul tienen el mismo blank, solo cambia lo del hibirido y las anillas si es de 2011, las anteriores sf no llevan carbono xt300, pero son prácticamente igual, un pelín más secas, pero ten en cuenta que la más nueva que puedas encontrar tendrá como mínimo 4 años, no te lanzará más que una nueva ni de coña, a no ser que haya estado 4 años metida en el armario...

[quote name='Ivan_RD' timestamp='1327563317' post='791635'] Yo cogeria el modelo anterior, es decir, las grises... mucho mejor caña que las azules, no solo dicho por mi sino por todo el mundo que las conoce en todos los foros donde se hablan de ellas!! Con suerte aun puedes encontrar algunas de 2º mano a un muy buen precio [/quote] jejejeje que pesadito estás, como se nota que quieres vender las tuyas macho, aquí somos unos cuantos con las azules así que no pongas en boca de todos lo que tú opines, respeta un poco compañero

pues mira, en eso no había caído cuando pensaba lo del nudo, en ese caso siempre romperá por el mismo punt, o cortará el fino al puente o se romperá el fino por la tensión del lance ¿no? ¿has comprobado si siempre te rompe igual?

pues ahí ya me dejas sin ideas jejeje como no sea que el problema esté en el nudo... las otras cañas que probaste, aunque llevaran el mismo hilo y mismo puente, ¿lo anudaste tú?¿era el mismo tipo de nudo?¿qué nudo usas para el puente? igual probaría a ponerle una gota de cianocrilato compatible con nylon para asegurarme de que el problema no es el nudo e ir descartando posibilidades. realmente no se me ocurre que te pueda pasar, ¿oyes golpear el nudo con las anillas? el típico clan, clan jejeje a ver si dándole vueltas ententendemos que ocurre, de todos modos yo revisaría las anillas por precaución, el carrete no creo que sea el problema pero pega un vistado al casquillo del guiahilos, que no esté marcado.

¿la anilla de la puntera es pequeña? igual se engancha el nudo si queda muy grueso, sino igual tiene alguna muesca la cerámica y te corta al tropezar el nudo

si vas a lanzar a otg, creo que la opción stealth+ultegra por 250 es lo mejor que te puedes comprar, ya a partir de ahí si prefieres un okuma o un tica para ahorrarte algo, pero ese equipo es duro y fiable, no te drá problemas y te aguantará años. la camaleon es la stealth con otras pegatinas, ojo a quien se la compre, hay que ponerle termoretráctil que la pintura esta tan chula que han puesto este año no se raya, se desconcha, así que hay que protegerlas bien. desconozco si en la abu ocurre también, pero en la cinnetic salta la pintura al mínimo golpe. de la yuki no sé nada

el cayman es más pesado y caro, sobretodo el nuevo modelo que lleva el rodamiento del guiahilos(el naranja y negro), al anterior se le gripa con el salnitre y lo tienes que limpiar y engrasar todos los días, por otro lado el tapón del freno no me gusta nada, no funciona bien del todo, se quita enseguida pero luego no encaja fácil, ya he visto un par de casos de compañeros que se les ha roto, como punto positivo que tiene más fuerza recogiendo que el okuma. respecto al okuma, es muy ligero y compacto para el precio que tiene, lo del freno rápido con un click es una pasada y lo utilizo mucho, por lo demás pues es un okuma, y como todo lo de evia, no tienes el recambio tan fáicl de encontrar como un tica o el mismo cinnetic(siendo de viper imagino que tendrán repuesto) te iba a mencionar tema de la pintura o plásticos de poca calidad, pero recientemente me compré otro y veo que los han corregido durante estos años, ahora vienen mejor acabados. los 2 carretes los venden con 3 bobinas, el okuma está por unos 80 euros y el nuevo cayman black por 140, yo desde luego a esos precios me quedaría el okuma sin pensarlo del mismo modo te digo que si te pillas un scepter o un scedol por 60 euros, tampoco está muy por debajo de estos carretes y te hará el papel perfectamente.

lo de agotado... solo en la tienda de ya sabemos quien.. en otras tiendas hay, de hecho en la central deben tener porque en mi zona algunas tiendas las han devuelto tras todo el verano sin venderlas, que por cierto es una acción que aplaudo a camor-FTI, ya que nos la metieron doblada, al menos que no se las tengan que comer las tiendas.

el blank de la caña es prácticamente igual sea del año que sea, no recuerdo si fue antes o después de 2009 cuando le cambiaron la composición del carbono, añadiendo una capa del XT300, pero con la misma accion. las diferencias con la tuya es que la de 2011 monta anillas fuji alconite y la de 2012 fuji sic, la de 2011 solo está en modelo hibrido y la de 2012 puedes elegir. no vas a encontrar ninguna que vaya exactamente igual que la tuya, simplemente porque será nueva y tendrá más nervio porque la tuya ya tiene un uso, pero cualquiera te dará las mismas sensaciones que la tuya, incluso las hibridas, pues llevan un hibrido muy duro. la diferencia será más en el sentido de que será un poco más recia por ser nueva que porque se comporte diferente.

no lo pongo en duda, es por saber la razón de porqué no le ha gustado.