Jump to content

Abrotea

Miembros
  • Contenido

    22
  • Se unió

  • Última Visita

Posts publicados por Abrotea

  1. Hola

    Custo si está refiriendo al tamaño de la cana y no a la accion. Prefiero la 180, pois esta es un caña de accion moderada/lenta, por lo tanto encuentro la de 2.10 metros muy larga.

    Un saludo

  2. Hola papaquique,

    sí­. me refiero a poner la sonda en marcha sin tener el transductor en el agua.Tengo el barco en tierra hay algunos meses y conecto la sonda algunas veces, pero unos amigos mí­os dijeron que no era bueno para la sonda. Cuando a conecto, parece que está loca. La profundidad está siempre a variar mucho entre los 100 y los 400 metros sin mover el barco. Pero creo que es decir normal, pues no fue hecha para trabajar con el transductor fuera de agua.

    Gracias

  3. ola,

    abre Norton Internet Security, va a "Status & Settings" inmediatamente bajo Norton Internet Security y después haces doble click en "Personal Firewall". Te abre una nueva ventana y clicas en "Programs". Buscas el program emule al frente sustituyes el "block all" por "Permit all"

  4. C-Map e Navionics

    La C-Map y la Navionics tienen ambos productos muy parecidos.

    La C-Map ofrece actualmente dos generaciones de cartografí­a. La "NT+" y la "NT MAX". En términos de zonas de cobertura, tiene los tamaños "Local", "Wide" y "Megawide". Este último sólo está disponible para las cartas NT Max.

    La cartografí­a C-Map inclui informaciones de mareas y planes detallados de puertos.

    Recientemente fue lanzada la nueva generación de cartas NT Max que representa una revolución en lo que concierne a la funcionalidad y visualización de cartas electrónicas. Estas nuevas cartas tienen las siguientes caracterí­sticas adicionales en relación a las generaciones NT+:

    -Mejoramiento de la presentación de las cartas con utilización de 256 colores, texto de tamaño regulable, utilización de 16 tonos de azul para representación de las zonas de profundidad.

    -Animación de las ayudas a la navegación. Por ejemplo, un faro aparece a parpadear con periodo y colores reales.

    -Visualización de las corrientes de mareas con flechas animadas e intuitivas que muestran la dirección y fuerza.

    -Informaciones mejoradas sobre puertos y aproximaciones, con fotografí­as y localización de los servicios existentes.

    -Inclusión de informaciones terrestres como carreteras costeras, curvas de nivel y los principales puntos de interés.

    -Posibilidad de visualización de la carta en perspectiva.

    Actualmente existen pocos plotters compatibles con las cartas NT Max y en general su precio es muy superior a los que utilizan las cartas NT+

  5. Hola bacoreta,

    En primer lugar no nos podemos olvidar que las cartas náuticas también son un negocio para algunos productores de plotters.

    Principales Marcas de Plotters y Respectiva Cartografí­a:

    Simrad.................C-Map

    Navman................C-Map

    JRC......................C-Map

    Raymarine(1)........C-Map/Navionics

    Furuno(2)..............C-Map/Navionics

    Icom.....................Navionics

    Humminbird...........Navionics

    Eagle....................Navionics

    Garmin.................BlueChart

    Magellan...............BlueNav

    (1)La Raymarine está en transición para la cartografí­a Navionics. Por lo tanto, todos los nuevos modelos son desarrollados para la cartografí­a Navionics.

    (2)Algunos plotters Furuno funcionan, con cartas Navionics y otros con C-Map

  6. Hola *Taranga.

    Concuerdo con lo que dijo el *perperico, pues tengo amigos que tienen *plotters comprados en los EUA y no están satisfechos :whistle: . Primero no te puedes olvidar que las unidades son diferentes, o sea, ellos no traen la temperatura en ºC pero sólo en ºF, las profundidades y distancias viene en "*feets" y no en metros, la velocidad nunca viene en km/hora :whistle:

    Después es preciso muy cuidado en saber se aceptan la misma cartografí­a. Los que dos amigos mí­os he son de la *Garmin y aceptaron las tarjetas sin problemas, pero oí­ decir que pueden dar problemas de lecturas.

    Saludos

  7. Muchas gracias por vuestras respuestas y explicaciones, que fueron espectaculares :unsure:. De cualquier modo me quedé sólo con una pequeña duda. Me parece que el Dyneema o Spectra no tiene elasticidad ninguna al contrario del Dacron que a pesar de tener poca tiene cerca de un 5%. Será así­? Es que para pescar a estas profundidades el ideal serí­a no tener elasticidad ninguna para que se sientan "bien" las picadas. De las pocas veces que fui pescar a estas profundidades (330 a 450 metros), pesqué con alambre de acero inoxidable, que es bien maleable, y las picadas a esta profundidad se siente como un telegrama, es espectacular sentir la picada como se fuera a 50 metros. Un gran abrazo para todos.

  8. Hola a todos.

    Ante todo, me gustaba dar las felicidades a este espectacular forum.

    Ahora mi cuestión. Será que alguien tiene un Glastron Laraya v-216? Es que yo tengo uno y tengo varias preguntas a hacer sobre este barco. Alguien sabe cuanto es que pesa y cual la capacidad del depósito de gasolina?

    Gracias Pedro

    thai0154zn.th.jpg

    thai0050py.th.jpg

    dscn21398sn.th.jpg

×
×
  • Crear nuevo...