carai

Vaya Ramoncin, no me habia enterado de lo de tu accidente, si que me sabe mal hombre y espero que te recuperes. Estaras de baja no?.O sea que cualquier miercoles de estos con buena mar te puedes venir conmigo de grumete-sentado, ya sabes: preparar los bocatas, abrir botellas, afilar anzuelos, sacar brillo a los aceros, etc...bueno no es que sea un plan cojonudo pero menos es ver una postal. Por cierto Negrin, esas brotolas estan pescadas aqui?

Entendido gracias.

Hola amigos, alla donde veraneo, los italianos usan un sistema de plomar la linea para curricar en busca de serviolas y dentones, que ellos llaman: plomo cautivo. Consiste mas o menos en colocar a unos cuantos metros del señuelo un plomo con hilasa de rotura de 1 o mas kilos para bajar la linea lo mas posible. ¿Alguien sabe como se monta esto ?

Tonyina, ¿ya hay pageles?.

Aunque el sujeto en cuestion haya obrado mal, no le quita que lo que predica y en teoria defiende sea bueno. No creo que se deba lapidar a nadie ni retozar en su pecado, bastante humillado debe estar el compañero. Y creo que no es de recibo criticar toda una actitud por un mal paso de uno de sus representantes.

Ya he encontrado el post de TORTUGA CT, gracias por los datos y por la agradable discusion paralela.

Coral, como preparas el aparejo, con una barquilla de las de tentar pulpos o simplemente la sardina ascada con varios anzuelos o ancoretas ????

Hola amigos, aparte de con las nasas y las redes de los profesionales, se de conocidos que han enganchado alguna langosta pescando a fondo los besugos, experiencia que me transmitieron como inenarrable y de las mas agraciadas de su vida de pescador. Yo me pregunto si alguien ha desarrollado algun arte o truquito para tentarlas a la par que se buscan otra especies.¿¿¿ ???

¿ Que es el Map Datum ?

Sigo buscando, de hecho el otro dia vi por la zona un barco oficial con una camara submarina la que no paraban de bajar y subir, para mi que no encontraron lo que buscaban, supongo que el bendito pecio, yo estoy jugando con las alarmas de profundidad de la sonda, y como he convertido la zona en mi area de pesca habitual estoy al loro de todo lo que pasa por alli. Este verano ya toca arrebato y el tiempo no permite desplazamientos largos, veremos el proximo si me hago con una sonda de 1000 wts. ¿El que la sigue siempre la consigue?. VEREMOS

Sagan que es eso del "datum". Supongo que es una configuracion de sistema: ¿se puede alterar-cambiar? De todas formas, de que margen de error podemos estar hablando: +- 300 mts ? Camaron, suponiendo que ese el el error que se ha cometido, entonces si han aplicado las desviacion magnetica, tendria que, segun carta, anularla a ver que da ¿?.

Plumas de cabeza-cristal o cabeza-sardina hasta que llegueis a los 1000 mts.y luego en el canal Halcos grandes , por la noche señuelos para pez espada.

Pues eso Camaron, el capitan amigo ya no dispone del apunte de las ccordenadas en UTM, con lo cual no te las puedo pasar para que verificaras la conversion, y tambien me dice que al hacer la conversion en escasos 20 dias despues del apunte original, la desviacion no seria tan importante como para que fuese madre del error.

Acabo de consultar y parece ser que el origen de las UTM no existe. Tambien me comentan que la posible desviacion no seria tan exagerada como para influir en un radio excesivo, y que el programa de conversion es correcto. Amen.

Hola compañero, yo tengo una Starfisher 780 con 200 cv Yanmar, desplazo 3500 kgrs. y a 2800 rpm hago 14 nudos , a 3000 rpm, llego hasta los 18 mas o menos, y consumo una media de unos 20 litros hora. Haz tus calculos pensando en el desplazamiento de la 840 (al menos 4500 kgrs ?) y las rpm. Con dos motores el barco no tiene que revolucionarse lo mismo para alcanzar la misma velocidad. Yo tengo un compi que tiene una Astinor con dos 160 cv y en el mismo trayecto que yo (90 millas) solo consumio 40 litros mas.

Estoy buscando sobre arena y a una profundidad de 103-112 mts, y segun mi informante el barco esta varado sobre su quilla y tiene unos 20 metros de alto, es un monstruo en un arenal. Es imposible que mi sonda no lo detecte ya que veo piedras minusculas a 85 mts, la zona la he peinado por exceso y por defecto lo suficiente para afirmar que el error esta en otra parte. ¿Alguien sabe algo de las conversiones de UTC a Long. Latitud?.

Gracias Malaga, ya conocia la pagina pero me he fijado en la introduccion que utiliza el rango a partir del fondo, yo en mi Garmin no se si puedo hacerlo asi, hasta ahora creo que el rango me lo da a partir de la superficie, lo estudiare: no obstante por encima del pecio no he pasado, estoy seguro de que alguna triquiñuela esta fallando, pero ¿cual?

Las señas no me vienen de otro GPS, sino de una conversion de marcacion UTC a longitud+latitud, con lo que teoricamente, ya que se hace con un programa de ordenador, no tiene por que desvirtuarse, entiendo que es una marcacion real ¿no?

Hola amigos, como os decia tengo las señas de un barco hundido que me ha soplado un capitan amigo, capitan de un barco que sondaba la zona para tirar un emisario de gas. Pues el caso es que sondando sondando hallaron un carguero de unos 50 metros de eslora por 15 mts de manga y unos 20 de alto, barco que inspeccionaron con el robot y que por su estado me comentó que no deberia llevar mucho tiempo hundido ya que no tenia excesiva vegetacion. El caso es que me pasa las señas y yo mas contento que unas pascuas me dedico a buscarlo, podria ser el leit-motiv de las vacaciones, la piedra filosofal, el sueño de morfeo, enfin hasta el sexo de los angeles.....pero el caso es que despues de varios intentos fallidos y varias millas tragadas (esta a 12 millas de donde estoy anclado) aun no he sido capaz de dar con el. Tengo que decir que despues de los dos primeros intentos en vano, repasando las señas y verificando via movil la correccion de su escritura, me doy cuenta que entre estas y mi GPS hay una pequeña duda: el me dice 5" y yo transcribo como 050, despues de consultarle, me doy cuenta que mi GPS esta en centesimas de seg. y no en segundos, lo que varia el punto unos 300 mts. Ilusionado de nuevo vuelvo a trazar las coordenadas esta vez con la certeza de que esta resuelto el misterio, ya que ante mi desesperacion inicial mi amigo el capitan me jura y perjura que el barco esta alli, pero de nuevo la sonda no muestra mas que la llana decepcion de mi derrota. Al cabo de unos dias y ya de nuevo repasando los numeros, las instrucciones del GPS, las cartas, el libro del PER, buscando alguna pista del error, intentando luchar contra una derrota demasiado amarga, vuelvo atras y transcribo las coordenadas combinando las posibilidades que pudieran darse en un error de dictado, combinando las centesimas con los segundos, como resultado hallo otros 4 puntos posibles que en realidad no distan entre si mas de 400 mts unos de otros. De nuevo me ensondo del verbo ensondarse que es como vivir dentro de una sonda, y de nuevo me vuelvo a puerto con la misma cara que se le debe de quedar a un Denton despues de romper el sedal y quedarse con un anzuelo clavado en el labio. Enfin amigos esta es mi, por ahora triste historia, que espero algun forero sepa orientar de alguna otra manera, porque seguro que alguno tiene experiencia sobre el tema y el error que cometo no es tan insalvable. Me pierdo en teorias, y el caso es que tengo otras piedras para inspeccionar pero tengo miedo de ir (17 millas) por no repetir la porra. Ayuda por favor.

Hola amics, acabo de llegar al veraneo y ya estoy curricandome encima, yo salgo desde Portinatx y por aqui no hay nadie que tire sedales y trague millas, asi que tengo dificil compartir sondas y especies. Digo yo que alguien sabra de atunarros y albacoras, que fechas acostumbran pasar por aqui no? Bueno si alguien me hecha una mano brindare por ello. Saludos.

Dark, transferencia emitida. Recuerda que la direccion de envio es la de verano. Saludos.

Eso de los 3500 euros me deja anonadado, tomo nota y voy a repasar de inmediato los papeles de mi barco. Por cierto que estaria bien saber y conocer las multas de otros compañeros tanto referentes al rol como a pesca. A ver si la gente se anima y cuenta sus malas experiencias. ¿Quizas exista una tipificacion de penas administrativas en Comandancia o en alguna otra entidad autonomica que no estaria de mas conocer?. Los moderadores saben algo de esto?

Dark, te pedi una bandera pero no estoy en el listado; por favor apuntame. Mi direccion de verano es: Atte: EDISON VALLS C/ CARRER CALA PORTINATX 0101 URB. PUERTO BLANCO 12-A CALA DE PORTINATX SANT JOAN DE LABRITJA 07820 (BALEARES)

Hola amigos, estos dias que empezamos a curricar muchas veces me doy cuenta que me alejo mas alla de las 12 millas que permite mi titulacion y mi barco. Me pregunto que pasaria si me pillaran. Supongo que la multa no debe ser cosa de risa, pero ¿son distintas por titulacion y por rol?, ¿te pueden confiscar el barco?. Seguro que algun compañero del foro dispone de experiencia sobre esto.

ambas soluciones me parecen incompletas, pero tampoco le veo una solucion fisica clara: lo de la nasa y mantenerlo en el agua hasta ver si se readapta me parece dentro de lo malo lo unico viable. Veremos si algun otro compañero del foro opina distinto. Gracias.