fertito

SEGUIMOS MIRANDO Y NADA 

hace 7 horas, picaro dijo:

Fertito, esta te iria muy bien, lastima que este en Cadiz, si pudiera le la mandaba por seur.

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/jeanneau-merry-fisher-585-marlin-312007268.htm

Joder que pena la verdad que por aquí no sale na de na bazofia na más 

hace 14 horas, neburfer dijo:

Es de cola.. . 

Me dijo el chico que era de eje si es de cola ni regalado lo quiero 

Una máquina de hacer vómitos

Una pena por que hasta 4k llega pero claro andamos en lo mismo no hay plaza de atraque

Este barco tiene buen precio lo que no está bi en la isla y creo recordar que pícaro comentó que no es buen casco 

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/rio-650-cabin-318037128.htm

En 27/9/2019 at 13:11, carcharius dijo:

Haber si un gurú de la mecánica nos ilumina, horas de motor de trabajo, parado o encendido y  años blablá. Mejor uno con 700 h que uno con 1500h..

Porque claro uno con 700 h cuanto vale x€€€ y otro con 1500 h x€€€ mantenimiento de uno del otro.. cual es mejor para uno ¿? Supongo que habrá que sopesar detalles que no son pocos.

Y las Horas como se muestran  que son reales ¿? s.o. y facturas vamos todo el mantenimiento en S.O. y detallado.? cuantos compran el coche y  va toda su vida al taller oficial ?

Que cuesta un motor con s.o. dende 0 y otro sin el mantenimiento del s.o. ? cuanto pagaríamos según casos ?

Yo pues sí, también preguntaría cuantas horas tiene, pero eso lo veré algo más secundario pero si el conjunto, porque una persona que es curiosa creo que lo es para todo, no solo para el casco, a un así siempre habrá cosillas a resolver que uno es como es y no como él otro, yo en todas he tenido mis cosas que hacer, las que ví  y ya me echaba mis cuentas y las que no se ven, pero eso es así, cuando uno no puede comprar nuevo que también te puede salir rana aunque menos rana, u sapo. Que se puede comprar un barco de segunda mano buen casco y motor y en perfecto estado y mantenido y pocas horas pues los hay y ha muy buen precio pues sí, otros a medio precio pero creo que salvo casos muy particulares que ya los sabemos, (y ojala no sucedan a ningún amante de lamarsalada) la cosa no es tan fácil, hay que estar en el lugar y momento justo y con la cartera en la mano que vuela y no vuelve.

Y no digamos las horas como se hicieron, si pensamos que un auxiliar/principal.. de un barco de trabajo 3ª aguanta lo que aguanta, 24 h diarias y las que se avecina hasta que el barco va al varadero y blablá, y una de recreo de uso esporádico, vamos que sale unos días en verano y 3 u 6 h ese día de salida, y en invierno vamos al barco para ver como están las amarras  subimos a bordo  arrancamos motor y nos ponemos a limpiar la consola con la bayeta u mirar la caja de las poteras, empatamos un anzuelo, nos cagamos el las Pu...gaviotas que nos cagaron en el toldo, y ha limpiar, pasados unos minutos 5,10, 15.. a pagamos motor y nos vamos sin antes mirar la quería y pensar que guapa la tengo y cuidada.

Siempre habrá de todo del señor  jiji.

Y cuando somos compradores y cuando somos vendedores, la vida misma 

Y creo que no hay nadie que diga hable mal de su quería, hasta que está se vende por otra “mejor”.

Zas haber tú etec cuando tenga 1500h me lo quedo ya hablaremos de precio.

 perdón por el tocho.

Eso es otra hace unos días vi un anuncio el cual vendía un motor de 2 mano y ponía las horas del motor a 0 . 

hace 5 horas, Maraxe dijo:

Yo le hago cerca de 200 horas al año y eso que casi no tengo tiempo, en 10 años sobre 2.000 horas.

Los profesionales a un motor como el mío le hacen 200 horas al mes y sobre 2.000 al año, así que imaginaros las horas que se le puede hacer a un motor diésel.

Cuando les pregunte es raro el que tiene menos de 8.000 horas algunos llegan al as 30.000 horas y 40.000 horas

Exactamente pero cual es elnproblema cuando yo voy a comprar un barcos con muchísimas horas sabiendo que no va hacer mi barco definitivo que el día que lo vagaba vender ni lo venderé por que por lo que veo hay muy poca gente que se informa y pregunta sobre si X horas som muchas o son pocas pero desde que tu le digas a cualquier personas en fb 1600 te dice que te lo comas con papas y cuabdo le dices 8000 horas te va a decir que tiene más horas que un reloj de pares y al final que haces si te lo quieres quitar pierdes muchisimo dinero en 1 o 2 años que lo tengas y eso precisamente  es lo que yo no quiero

hace 1 hora, El_Zas dijo:

la gente no tiene ni p idea de nada

De los cuales mi incluyo yo 

hace 2 horas, picaro dijo:

Pero la gente no lo comprende.

Yo tampoco jajaja

hace 3 horas, picaro dijo:

Yo he vendido en los últimos años varios barcos.

Todo el que llamaba ,lo primera que preguntaba era por las horas.

400 horas ya les parecían mucho.

Y ahora está la segunda parte,una vez vendido el barco,yo me convertía en comprador.

Y lo primero que preguntaba del barco del cual estaba interesado,era las horas.

El último lo compre con 130 horas.

A más horas,más complicado vender,por mucho mantenimiento que haya tenido.

Es ahí en el punto en el que yo estoy 

1 hour ago, RODNU dijo:

Pues yo un barco de 10 años con 100 horas me escama y preocupa más que uno con 1000. Es igual que los km en los coches,  parece que si tienen más de 100.000 ya no valen. Los motores están fabricados para durar mucho, lo único es mantenerlos y cuidarlos bien.

Y como se sabe eso más allá que fiandote  de la palabra del vendedor si no tiene la facturas  es au palabra no hay forma de saberlo entonces si tu dice 1600 horas un muy buen casco 10.000 € pues ya miras si te salen los número o no pero de 10 a 15 son 5k ya no es lo mismo y estoy seguro que com 15 k en época de invierno puedes aparecer buenas oportunidades 

hace 36 minutos, picaro dijo:

Yo salgo bastante y hago unas 120 horas.

No cuento las horas de curricán porque las hago con el auxiliar que tengo.

Pero las revisiones son anuales y a fondo.

También hay que diferenciar las horas de un motor de gasoil a un fueraborda.

La verdad que eso si he leído bastante bueno fui a ver una rodman com un volvo penntacon 8000 horas pero claro el sr me dijo que no podía venderla debido a sus horas pedía 12.000 € y llevaba vendiendo la 2 años y todavía la tiene en el puerto con el cartel 

hace 37 minutos, picaro dijo:

Nos meteremos todos,pero cuando hemos ido a comprar un barco,lo que más nos ha interesado es saber si ha tenido mucho uso,es decir muchas horas el motor.

Un fueraborda de hace 10 o 12 años con 1600 horas,son muchos AÑOS,y a lo mejor ha pasado por varios proprietarios..

Yo vendí un barco con un Suzuki de 115 CV con 1800 horas,nunca tuve problemas ni averías.

Me consta que el nuevo proprietario,si tuvo averías .

Como anécdota diré que nunca me pregunto las horas del motor.

Yo comp comprador y comprador novato primera pregunta horas del motor 

hace 38 minutos, ficoh dijo:

totalmente de acuerdo Rodnu, mi lancha la compre con 300 horas escasas, y solo la arrancaba en el pantalan de vez en cuando, el resultado fue que el turbo estaba agarrotado de carbonilla, lo lleve a reparar y no volvi a tener problemas con el motor, pero al probarla ya identifique rapidamente que era del turbo por eso me decidi a comprarla, esta claro que a poco que se use una embarcacion casi 150 horas le caen al año facilmente, si tiene menos es que no se ha usado nada

hace 23 minutos, RODNU dijo:

Pa mi el Azores, je jejeje

Juega en otra liga

En las grandes ligas

El problema del muchas horas que a la hora de vender ...... la

hace 4 horas, Maraxe dijo:

Un barco no envejece lo mismo que un coche, un barco de 10 años es exactamente igual a un barco que salga hoy mismo del astillero, seguramente hasta lleve el mismo modelo de motor, lo único que cambia es la electronica que para estar al dia habria que renovarla cada 5 o 6 años.

Un coche por el contrario en 10 años seguramente ya vaya con el 3° modelo en los cuales han cambiado casi todos los elementos de seguridad, los motores son de de menos cilindrada y seguramente contaminen mucho menos, lleve conectividad, cambien las luces por leds y mil cosas más...  

Ese Mercedes que dices hoy en día es un clasico mas que un coche!

Exactamente  pero lo años pasan para todo y un barcos de 15 o 20 años jamás sabremos que mantenimiento tuvo eso anualmente 

hace 14 horas, RODNU dijo:

A mí ese barco no me gusta tanto como a picaro y maraxe, igual me equivoco pero por la fotos parece similar a las willow, motor en braquet,... ummm, no me convence. Como siempre, desde detrás de una pantalla, sin haberlo visto ni navegado poco o nada de caso me hagas, pero no me parece tan buena opción. En lo del motor, a no ser que tú le quieras meter 200 h al año, que parece que no, las que tiene no deberían de ser un problema si está bien mantenido, revisado y cuidado. Habrá piezas de desgaste que cambiar pero no será un coste elevado y yamaha es un gran motor.

Amigo con respecto a mis planes de futuro el día que yo quiera vender ese barco por que em principio  tengo claro que el barco que compre ahora nones mi barco definitivo  ese motor com 1600 h más las que yo le puedo hacer es un inconveniente  muy grande a la hora de venderlo tanto asi que no lo ha vendido y ya lleva más de un año a la venta . Entonxes por eso mo me quiero aventurar en nada que no tenga mercado por que si quizás de aquí a 1 o 2 años pierda todo el dinero que invertí.  Como ya comentaba a medida que pasan los años el precio de un barco coche moto o lo que sea de devalua  entiendo perder 1000 2000 a reventar  3000 pero perder o no poder vender un barco de 15.000 € es una putada 

hace 2 horas, neburfer dijo:

Es una artaban ocre 650 hechas aquí en Cantabria, son buenos barcos navegando pero es un 6,50m no 7m. Yo con 1600h no lo compraba a no ser que fuera un chollo a pesar de que bien mantenido aguanta el doble o el triple más de horas pero siendo el primer barco...mejor buscar algo que no dé muchos dolores de cabeza o al menos tenga menos papeletas para darlos

Ahí está el amigo neburfer más o menos sabe por donde van mis tiros 

hace 17 horas, Maraxe dijo:

No lo decía por ti Fertito, si te has sentido ofendido te pido disculpas, pero me da pena ver como despreciamos un buen barco simplemente por tener unos años!

 

 

Amigo mío para nada me sentí ofendido . Solo te di mi opinión  pero un  barco  no deja de ser igual que un coche tu ves hoy en días un Mercedes S500 que tenga 20 años y dices en su día fue lo mejor ahora no vale nada pero no solo con lo barcos o coches hasta nosotros hoy valemos y dentro de 30 años valemos menos no de dinero si no físicamente  , creo que exceptuando  las casas  todo lo demás baja , esta claro que desp hay personas que le dan más valor del que otros le dan sea correcto  o incorrecto pero lo que mande es el oferta + demanda= precio de mercado. 

hace 1 hora, carcharius dijo:

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/guy-marine-evada-640-317685186.htm

En canarias no hay bellezas como esas o te piden 40 k 

hace 2 minutos, picaro dijo:

Tranquilidad.

Las prisas con los chollos,y de esos pocos hay,y en las islas menos.

si si piano que hoara con los frio seguro que la cosa se anima

esta claro que soy el menos indicado para hablar de este tema y cada uno tiene su pensamiento ........... pero si eres una persona normal hipoteca hijo coche tal cual y los gasto de una persona o familia normal lo mires por donde lo mires 30.000 napoles a cash son muchos napoles por que el probelma de un barco imagino que es como todo no es comprarlo muhos de nosotros seguro que podemos comprar uno de 30 y uno de 50 es mantenerlo , mantener dos motores  atraque etc etc etc .................. quizas cuando tengas 50 años y tengas pocos  seguramente piensare diferente pero ahora con 30 años hijos hipoteca y demas el barco lo veo yo para mi como un lujo .

Es mi pensamiento tambien te digo que tengo un coche que costo 40.000€ y sin ningun problema lo mantengo lo tengo lo pago y lo disfruto pero lo disfruto a diario el barco yo trabajo de lunes a lunes de sol a sol pues lo difrutare en vacacione sy alguna tarde que pueda cuadrar con buen tiempo para ir a echar una pesca.

es mi humilde opinion

hace 1 minuto, Maraxe dijo:

Así no ayudamos a que nadie se gaste un euro en la nautica.

Hay barco que valen dinero y barcos que valen menos, no puede valer lo mismo un barco que costo 60.000 euros que uno que costo 30.000 euros aunque los 2 tengan 10 años.

completamente de acuerdo amigo yo simplemente digo y con esto quiero decir que cada uno sabe lo que tiene en su bolsillo y las entradas y salidas de su cuenta que yo para mi 30.000 napoles son muchos napoles independientemente de que barco sea.-..... los valga o no los valga 

La verdad que por mas que lo pienso no me salen las cuentas 1600 horas 18 años ...... 15.000€ para mi primer barco quizas una opcion bastante arriesgada , el sr lleva vendiendolo bastante tiempo siempre tenemos la opcion de aqui a unos meses de vovler a retomarla si no la ha vendido logicamente , pero lo veo muy arriesgado meterme de entrada con un motor fb con 1600 horitas

hoe en dia 30.000 napoles son muchos napoles , tambien es verdad que depende del uso que le vayas a dar le sacaran rendimiento y partido o no 

hace 2 minutos, picaro dijo:

Para mí,si son muchas horas.

Para los expertos no lo son,si ha sido revisado anualmente.

el problema es que si no tiene facturas alnualmente no se sabra cuando se reviso o si no ha ido a la casa oficial ... y gastarte pues 15k en un barco para que en dos dias el motor ese haga pummmmmmmmm ya se jodio el asunto por que un yamaha 115 no bajan de 10 o 12 k nuevos

hace 57 minutos, picaro dijo:

Me gusta ese barco a primera vista,ese no es chatarra

 

Y Yamaha es un número uno.

Si el barca es muy cuidado pero 1600 horas tenía hace 5 meses. No son demasiadas horas para un fb ?

hace 25 minutos, RODNU dijo:

El tema del atraque es una buena faena y ahí ya no podemos hacer mucha cosa.

En el tema del barco, esa unidad parece buena opción, si está todo bien y el tío bajó 2.000 € en 15 días quiere decir que tiene prisa o ganas de vender o ambas y eso quiere decir que venderá pronto, porque puede que baje algo más a quién le haga oferta en firme.

Mi barco lo compré con mucha suerte, bajó en menos de 1 mes 10.000 € y ya no era un precio de partida super elevado, pero el anterior dueño tenía prisa por vender y le puso un precio muy bueno, tanto que casi no lo voy a ver porque me parecía excesivamente barato. De hecho luego me enteré de que ya otros dos estaban preparados para comprarlo, incluso le ofrecieron más dinero justo después de apalabrarlo conmigo, pero tuve suerte, respetó la palabra y ahora lo disfruto. Bien es cierto que yo lo ví un día a las 17 h y a las 10 h del día siguiente ya estaba pagado el barco. Pero si no lo hacía así no lo tendría.

Esta claro que eso es así mi familia y por tanto yo me incluso somos personas que nos dedicamos a los negocios y somos muy negociantes  y siempre que vamos a comprar algo es por que tenemos el dinero , yo no voy hacer perder el tiempo  ni a un vendedor ni mucho menos a ustedes con los muchísimos barcos que he puesto aquí.  Y esta claro que cuando uno regatea o quiere bajar el precio de algo eso es tener el dienro en el bolsillo y decir acepta x pues vamos firmamos y ya pero si están que si pa lante que si para atrás siempre hay una de las dos parte que lo piensa en frío y se arrepiente , entonces nosotros te digo tenemos ahí el dinero y estamos esperando la oportunidad  , no tenemos prisa tampoco si llevamos nas de 10 años sin ir a pescar en un barco podemos esperar uno más por eso no hay problema , pero claro desde que este la opción adecuada hay que mandarle pa lante sin miedo . 

Te voy a contar antes de meterme en el foro fuimos a ver un barco el cual te pongo el enlace el sr pedía 22.000 € ojo que el motor tiene 1600 horas pero pues como uno fue a comprar sin saber yo pensaba que eso no era mucho bien vimos el barco lo probamos nos gustó le dijimos que le dábamos 15.000€ el cual lo teníamos y que hacíamos los trámites sobre la marcha el sr nos dijo que no que estábamos locos pim pam pum todo ese rollo vamos poco mas o menos que nos echo del barco  bueno te puedo decir que me ha llamado más de 200 veces coño comprarme el barco que no se que yo te lo dejo en 15.000 mi respuesta  ? Para mi su barco ahora vale 10.000 € si quieres hacemos el trapaso  y ese precio lo saco debido a los pocos conocimientos que tiene uno ese motor con 1600 horas es una ruleta rusa . Eso es así el que tiene el dinero es el que mande y el que tiene el barco es el que le pone el precio,  desgraciadamente  vivimos en una sociedad es la que el sr DON DINERO  es el que manda por suerte o por desgracia  pero es lo que hay unas veces nos beneficiaremos otra nos perjudicarnos.  Son lecciones que nos da la vida .

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/oportunidad-embarcacion-312142130.htm

hace 2 horas, RODNU dijo:

De todas esas la única salvable, bajo mi punto de vista, es la sabor. Evidentemente habría que comprobar estado de casco y motor, pero es la mejor de todas con diferencia. Además lleva unos 2.500 € en electrónica y moderna, no del siglo pasado.

Nueva te sale en 27 pero le faltan muchas cosas, para ponerla como está la de segunda mano, te gastas más de 30. Aunque sigo pensando que los barcos de segunda mano están, en general, muy caros. Es un producto que se devalúa menos que otros y, sobre todo, los barcos de poca eslora. Los de entre 5 y 6 metros son los que tienen más demanda y por eso bajan menos.

En cualquier caso, esa sabor,  estando todo en orden, no es mala opción y si le rascas algo al precio mejor. Si ya están caretes en península ahí es mucho peor, por eso que si la consigues por 14 o 15, visto lo visto, no parece mala opción.

Pero si no tienes prisa seguramente aparecerán más opciones y mejores. La cuestión es que si esa sabor la ves y te encaja 100% y todo está en regla, no creo que sea una locura ni una insensatez adquirirla, lo cual no quiere decir que pudieses coger algo mejor de precio, pero si te llena no es un error, el error es comprarlo, caro o barato, sin que te llene del todo, ese es realmente el principal error, pagar un poco de más es algo que puede suceder y puede tocarte las narices pero no es el gran error, es un poco de mala suerte pero tienes algo que te gusta y lo vas a disfrutar.

Muchas gracias amigo por el consejo . En principio voy a esperar un poco dado a que ya el sr ha bajado 2.000 € y no lleva 15 días a la venta , es entendible todos los extras que tiene con carro y demas , pero es desde mi punto de vista una sangría pagar 2400 € de atraque anual para un barco de 6 metros y encima lejos de mi casa . Si lo ponemos en una balanza la balanza se inclina a favor de los impedimentos de momento seguiré esperando un poco a ver que va saliendo si se pone bien de precio hablamos de 12 13 o quizás 14 estudiaría comprarla sacarla del agua y esperar que me den atraque en mi puerto pero lo pienso y pienso que sacaré el barcos 2 días y arrimarse 12 13 o 14.000 en un garaje con lo cual tampoco lo sigo viendo viable .

Saludos y gracias  , seguimos esperando 

 chatarra de la mala

hace 5 horas, picaro dijo:

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/barco-felco-595-277242623.htm

De que año será.

Y este.

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/rio-cabin-6-metros-305288318.htm

y la rio mira lo que valen nueva 

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/oferta-rio-600-cabin-fish-motor-275766641.htm

hace 3 horas, picaro dijo:

La río tiene muchos años,me he dado cuenta ahora,el motor merece la pena.

Aparte esta fuera de la isla amigo .

hace 3 horas, picaro dijo:

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/barco-felco-595-277242623.htm

De que año será.

Y este.

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/rio-cabin-6-metros-305288318.htm

Esa felco tiene un motor jhonson 150 cv inyección  y no bajar de 15.000 € y como puedes ver esta muy mal 

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/felco-delfyn-593-244266875.htm

que tal son los felco delfyn es un 595 me llamo el sr hoy que fuera a verlo y me negociaba el precio no lo se si vale o no la pena ir a verlo , ustedes que dicen es buen barco ?

el motor es un 2t mariner 100 cv carburacion