fertito

Ahora, picaro dijo:

Playamar cerro,Robert dejo de entrar en el foro y el foro perdió chispa.

El otro día hablé con Robert,pero ya está fuera del tema.

hay unos en las palmas vendiendose creo recordar que la pusimos aqui  son buenos cascos?

la verdad que mi familia somos todos empresarios por parte de madre padre abuelos gracias a dios nunca hemos cerrado ha dia de hoy ninguno de todos los negocios que tenemos pero muchas veces lo pienso y se me viene el mundo encima . imagino lo que tuvieron que pasar 

hace 1 minuto, picaro dijo:

Te puedo decir que a través del foro,tengo muchos amigos, algunos con bastante amistad.

Antes, iba al Salón náutico de Barcelona,y quedábamos allí un montón de foreros,lo pasábamos fenomenal,la puta crisis termino con todo.

El stand de Playamar era nuestra casa,con mi gran amigo Robert vendiendo sus barcos y hablando de pesca.

Fueron momentos inolvidables

Pues es una pena , amistades unidas por la pasion que nos une. pero bueno que le vamos hacer lo echo desgraciadamente echo esta , que tal son los playamar ?

1 hour ago, Maraxe dijo:

Cuando el viento te abate lateralmente con el fueraborda solo no le puedes controlar la caida es imposible y a los barcos planos y con mucha cabina como son los fuerabordas les afecta mucho este efecto.

Necesitarías una bow thruster y 2 fuerabordas para hacer par, uno avante y el otro atras o 2 transversales una a popa y otra a proa.

 

hace 11 minutos, picaro dijo:

Si fallo al entrar en el atraque,solo tengo que dar atrás,me salgo como quiero y vuelvo a entrar.Con un eje es imposible,si no tiene dos motores

que pena no esta en la penisnula os invitaba a unas cervezas por ver un debate tan bonito como este , esto ya se parece en politica a lso debtos que monton con mis amigos si es mejor vox o podemos jajajajaja yo los echo a pelear y ellos se terminan matando 

ya que esta animado este tema ,,, a ver quien de ustedes me puede ayudar busco un barco de astillero americacno concretamente en maimi fabricado en 1996/1997 de 12 metros a ver si algguien sabe que astillero o modelo de barco puede ser

hace 54 minutos, Maraxe dijo:

Con ese barco Picaro te bajas a tomar unas cervezas con Fertito a Las Palmas el fin de semana!

y le pago el gasoil si hace falta aqui no echamos una pesquita de petos que da muhco gusto cojerlos

hace 7 minutos, picaro dijo:

No hay más remedio que hacerlo así,con la Orca que tiene vista no lo puede hacer.

con eso no se si para ir a dos millas del puerto tengo que salir 2 dias antes 

hace 5 minutos, picaro dijo:

Si llegase algún día a comprar un barco así,os invito a todos a una buena inauguración, con una buena travesía,los detalles se los dejo a Carcharius, que es el especialista.

te tomo la palabra 

hace 2 horas, Manelpesca dijo:

Casi todos los barcos con algo de antiguedad y 2 motores tienen así las palancas.

 

El de mi abuelo eran asi los mandos deja ver si mi madre encuentra por ahi alguna foto por que me encantaria saber que barco era

hace 26 minutos, picaro dijo:

A ver si me toca la lotería y me compró una Rodman de eje .

La 11,20,que me encanta,aunque ya no se fabrica creo.

hablando de las rod,an me meti en la pag del astillero y ya no se fabrican 6 metros lo mas chico que vi un 8 metros

hace 16 minutos, picaro dijo:

O está también.

http://www.marinaboats.com/es/navio-976-Rodman-R12-50

Seguro que me compro ese barco y salgo 5 veces al año.

precioso

hace 27 minutos, picaro dijo:

Si el patrón es malo,lo es aquí y en Pekin

hace 56 minutos, Maraxe dijo:

No viste a unos cuantos fueraborda que hay en mi pantalán que para atracar tienen que saltar del barco y agarrarlo con la mano, creo que más que el barco influye el patron porque también conozco alguno que tiene eje y utiliza el mismo método para atracar

ajajajajajajaj eso es otra ajajajaj

hace 2 minutos, picaro dijo:

Hoy en día la gente tiene poco tiempo y le gusta llegar a los pesqueros prontos y regresar pronto.

Aunque los barcos con ejes son más lentos,tienen sus ventajas también

la verdad que si yo la orca que probe no pasaba de 6 nudos  muy triste

hace 3 minutos, picaro dijo:

Como verás no hay apenas ejes en mi currículum.

vi que tuvistes una sola y te sirvio para no tener mas jajajajaa

hace 5 minutos, picaro dijo:

He tenido un bote de 3,57 con un FB de 5 cv

Después un eje de 5 metros,máxima velocidad 5 nudos.

Después un QS 560 timonier con un mariner de 50 CV

Después un Orca 625 con Suzuki de 115 CV,este barco es el que mejor navegaba.

Después una Merry Fisher 625 con un Suzuki 115 CV

Una Antares 750 con Suzuki 150 cv

Y ahora,la última que tendré la Marlin 755.

 

 

menos las dos primeras vaya alineacion jaajaja

hace 3 minutos, picaro dijo:

 

Esta es la mía.

preciosa , que horas tiene el motor¿?

hace 1 minuto, picaro dijo:

No sé qué modelo es.

Es más pequeña

como la que puso  en la foto el amigo manel

1 hour ago, picaro dijo:

Hay otro foro que entró muy poco,pero hay gente estupenda.

Se llama Pescapalos,cuando puedas date una vuelta por el,verás que hay mucha información también.

http://www.pescapalos.com/

http://www.pescapalos.com/

paso a echarle un vistasillo

hace 15 horas, picaro dijo:

Una Merry Fisher Marlin!

es como la tuya no ?

hace 11 minutos, picaro dijo:

Eso es muy importante,que sigas entrando en el foro y de tus opiniones,es la única manera de que entre todos pongamos este gran foro en el puesto que se merece.

La única manera de que un barco con eje maniobre en condiciones, es tener dos motores.

Mi abuelo tenia un barco en fuerteventura  que trajeron de miami la verdad que no recuerdo que marca era , se llama el palmital el barco , y era un 12 metros tenia 2 motores caterpila de no recuero si 350 cv c/u o 500 cv c/u si se que aquello se comia 600 litros de gasoil   casa 3 o 4 pescas y hablo alomejor de 20  a 30 millas por pesca no creas que mucho mas y yo venia a mi abuelo que sin ningun probelma atracaba el barco es verdad que el tenia un mando morse  diferente por cada motor pero cada morse tenia dos palancas recuerdo que eran una era para poner la marcha alante punto muerto o marcha atras y la otra era para la aceleracion del barco y no recuerdo que marca era el barco voy a aver si cuando mi madre llegue de viaje tiene alguna foto en el baul de lo recuerdos y se las enseño a ver si me saben decir que barco es si recuerod que en el año 96 les costo 30 millones de pesetas .

yo la verdad que estoy enormemente agradecido a ustes por la ayuda prestada y por lo que comentas no se si hay algun otro foro que se dedique a esto y demas pero yo me di de alta aqui y siempre han aclarado mis dudas no me ha echo falta buscar nada mas  ni necesitar de mas nadie

Saludos 

hace 2 horas, carcharius dijo:

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/trophy-1952wa-267955494.htm

Me cago en lamarsalada, lo que leo, que es más fácil maniobrar sencillo para novatos y blablá (Erase una vez un lobito bueno al que maltrataban todos sus corderos y erase también una bruja hermosa y un pirata horrado  todo esto en un mundo al reves  un  barco con FB que un eje diesel, ya no me hablo de un intra cola Z que paque.

Un barco como la Garin de eje u otro barco  maniobra mejor una MF u otra de 6 m con Fb, tengo que hacer un concurso en el náutico  ( maniobras de barcos fb y ejes, premio 100 L de combustible al que en tres  atraques haga el menos tiempo, 

Buenas tardes amigo .

yo siempre hablo desde mi experiencia que como ya sabeis es 0.000001 el unico que barco que yo he visto atracando de eje ha sido la orca y una de dos o el sr esta muy mayor y no daba pie con bola ooooooohhhhhh tienen muy poca direccion y yo me quede con el dato de mi mecanicop diciendo esto no gira nada . 

los fuiera borda que he probado medio giro al timon y pumm pa dentro .

que conste que es mi experiencia .

hace 46 minutos, picaro dijo:

El post está dando mucho que decir,lleva ya 17 páginas,y ha intervenido mucha gente.

La verdad que si eso es bueno por lo menos que quede constancia de si mi novates puede ayudar a alguien mas .

hace 42 minutos, picaro dijo:

Está enriqueciendo el foro que es en definitiva el fin.

Este foro tiene algunos post que valen su precio en oro.

Date cuenta de que por aquí ha pasado mucha gente,dueños de astilleros,comerciales,gente muy vinculado a la náutica,pescadores muy buenos,con sus técnicas de pesca.

Es una lastima que la última crisis haya influido negativamente en el foro y este de capa caída.,no se ha levantado.

Pero por aquí estamos por si alguien necesita algún consejo,esperemos acertar en el.

Si en vez de Canarias,estuvieras en la península,ya tendrías barco.

la verdad que antes de registrarme lei bastante sobre los barco que mencione en un principio ya que eran los que estaban a la venta , y espero que el dia que ya tenga mi barquito y coja mi experiecnia poder  aportar mi granito de arenas con mi experiencia y podamos seguir con el debate fb o eje jajaja.

la verdad que la crisis paso por encima de todos los españoles directa o indirectmente poniendonos mas dificil poder tener nuestros articulos de lujoya sea con barcos con buenos coches buenas casa y demas seguramente intentamos vivir por encima de nuestras posibilidades y la vida nos devolvio al mundo real , pero buen,,,,,,,,,,,,,, esperemos que todo vaya saliendo y que esta que se acerca no haga tanto daño como  la ultima que hubo.

saludos 

hace 12 minutos, picaro dijo:

Tranquilidad y esperar,o sale algo interesante o nada de nada..

Un barco en malas condiciones,no te puede imaginar la de problemas que te puede dar.Es un calvario.

El fin, es comprar algo ilusionante que no te de problemas y que estés muy contento con el con el paso del tiempo.

 

gracias a ustedes  en especial a ti qu esta fijo aqui al pie del cañon seguro que lo conseguire

hace 30 minutos, picaro dijo:

Ni fu,ni fa.

Pues que paee el siguiente

hace 21 minutos, picaro dijo:

 

Precisamente unas de las ventajas que tiene el fueraborda respecto al eje es el ruido.

Pues yo lo note muy ruidoso el motor de la quick 

http://www.vibbo.com/las-palmas/barco-marca-rio/a126475685

hace 14 minutos, picaro dijo:

Si te compras un fueraborda de 4 tiempos,no creo que cambies.

Si lo haces sería para un barco de 8 metros ,ya que a partir de esa eslora mandan los ejes.

Te digo pícaro lo único que no me ha gustado de los motores fb  es el ruido que hacen cuando van andando , si te digo que la quick que probé tenía una aleta en el motor que  cuando iba navegando el sr subía un poco el power trim  y se enterraba la proa para que no fuera tan levantada y pareció algo muy útil 

Es verdad que era un mercuri  con 700 horas y te digo el ruido me echa un poco para atrás pero es lo único que no me gusta 

hace 2 horas, picaro dijo:

Un 4 tiempos es de lo meno ruidoso que hay,muchas veces hay que ir a ver el chorro ,si sale,para saber si está encendido.

Un eje de 20 años,entre el ruido,los gases y el humo,terminas en la UCI del hospital.

Que me perdonen los ejistas,ya sé que tienen a su favor cosas también,mejor navegar,más estabilidad,.........

Jajajajajjaja si vamos a ver que va saliendo y vamos probando pero si un fb para cojer prácticas y aprender  es lo mejor 

hace 6 horas, picaro dijo:

Para empezar ahora que no nos lee nadie,me iría a un fueraborda,que es mucho más manejable,aparcaria la idea del barco con eje.

Un 6 metros con un 4 tiempos,si puede ser Yamaha o Suzuki es lo ideal.

No lo comentes mucho con los que quieren eje,que me crucifican.

Ni sé si tenéis la gasolina más barata que en la península por cuestión de impuestos .

Jajajajaj si si hace unos post lo puse que seguramente me vaya a fb  por el tema de la manejabilidad que tienen lo único que no me gustan mucho son lo ruidosos que son pero par aprender y ir cojiendo practica es lo mejor que hay , pye si se pone un barco de eje a un buen precio y cumple los requisitos que yo necesito pues es cuestión de estudiarlo pero habiendo probado los dos el fb  es bastante quizás mejor para un novatito  como yo .

Veremos que va saliendo amigo . Muchas gracias por siempre contestar 

hace 4 horas, neburfer dijo:

Para mí gusto y como primer barco para tomar contacto buscaría un 6m FB, esa sabor 575 está muy bien quitando un pelín de euros, lo que tiene vale bastante dinero y se la ve muy bien ahora sí sois grandes y vais varios busca algo más tipo 680. Las quick para empezar no están mal, si se encuentra a buen precio cumplen. Tanto como 30 nudos de viento y 3m en un 5m...no lo veo pero para probar si te gusta el mundillo tiempo tienes de vender en 3 o 4 años y comprar algo top sin perder mucho dineri

Pues si señor correcto muchísimas gracias por tu consejo amigo .

hace 4 horas, picaro dijo:

Comprar un barco con motor averiado,pues si.

Pero a qué precio si le tengo que poner un motor nuevo,digo nuevo,no repararlo.

 

Pues es la idea.

Vamos a descartar las bayliner esa y seguiremos esperamos para empezar con buen pie o intentarlo  por lo menos y no comprar nad que empieze a dar problemas pronto si no al fi al terminar por amargarme y mandarlo todo a tomar viento 

hace 17 horas, picaro dijo:

 

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/bayliner-trohpy-cabinada-316192491.htm

Motor averiado con cola 3 años sin sacarse del agua imagino que tiene todos los ingredientes para ahorcarse uno