Caramel

No empezemos a acotar un foro abierto y democrático

Si no te fias de como ha quedado no los uses.

Motor auxiliar SI, para curri de fondo no te lo recomiendo por lo que ya se te ha comentado. Eso de guardarlo y ponerlo no es tan fácil primero si es de 15cv (yo creo que serí­a lo mí­nimo también) seguro que pesa un "poquito", y luego si lo dejas tumbado (no se debe hacer) el aceite se desparrama y se mete por todos lados, por consiguiente cuando lo vayas a usar no podrás.

La principal función del auxiliar es suplir al motor principal si este falla (dios no lo quiera). Con respecto a los móviles todos sabemos que no tienen cobertura a partir de cierta distancia de costa. Y ya si nos ponemos en lo peor la emisora nos falla o nos quedamos sin baterí­a y no hay cobertura (puede pasar) etc, etc...

Mi opinión es que si hay que llevar auxiliar, en perfecto estado de uso y colocado.

Enhorabuena quica

Pues no veo ese peazo pez

Por aquí­ se les llama rata

Yo poco te puedo decir que no hayas visto. En competición se pesca "fino". Lí­neas con diametros bajos para los terminales (0.12-0.30) que dependerá de la zona y los tipos de peces. El fluorocarbono es muy caro (seaguar...)y no siempre es imprescindible bien por la profundidad, claridad de las aguas ...Los gamakatsu siempre me han gustado desde que empece con el surfcasting aunque los mustad también son muy fiables.

Ya que vives en murcia te recomiendo una tienda (todopesca) que a parte de buen asesoramiento tiene un surtido de lí­neas de competición muy bueno.

Saludos y al foro

Carlos esto es orientativo y varia en función de la velocidad y lo que profundiza el señuelo, yo creo que andara cerca de los 15-18 mts (a mi es lo que me baja el dacron plomado sin contar señuelo, yo el monel no lo he usado).

Es un material delicado, debes llevar cuidado con las cocas tanto al soltarlo como al recogerlo. Al no llevar guiahilos el senator tendrás que ayudarlo a embobinarlo ordenadamente.

Yo creo que si reune los requisitos por eslora, y puede ser una buena embarcación (el tiempo lo dirá) tanto con fb como con intraborda.

También habrí­a que tener encuenta embarcaciones como robalo y boston (más desplazamiento, mas motorización y más caras)

Lo ideal es que vaya cerca del fondo, no necesariamente pegado. Es imprescindible conocer el fondo por el que te vas a mover, ya que si hay cambios bruscos de profundidad que no sabes puedes perder los aparejos. De todas formas yo lo llevarí­a unos 5 mts por encima del fondo al inicio mientras vas conociendo la zona.

Los dentones te pueden entrar al señuelo incluso en superficie, y a medias aguas tambien entran otros predadores.

Si lo que teme Jose M. es que cuando venga ya no queden

Vamos a organizarla YA. Al ataqueeeerr

El precio v muy variable en función de equipación y motorización y evidentemente más económico que con intraborda.

Yo en estas esloras lo tengo muy claro con fueraborda, japo y motorización máxima o casi.

Ya lo creo que estan saliendo, brillan pero no son plateados torre.

No hay nada que perdonar general, tus intromisiones son bienvenidas

Jo se M. tú ya conoces mis predilecciones. A mi personalmente la que más es la ocqueteau 775 con un fb de 250 cv (con dos sale caro) y auxiliar. Yo si la veo para para pescar (bañera magní­fica, estabilidad óptima), muy buenas prestaciones, y como todas cada uno le coloca las opciones que considera más adecuadas a su uso (vivero, molinete ...). Del resto sólo conozco la dipol y la orca y me parecen dos buenas embarcaciones y una buena relación calidad/precio.

Enhorabuena y a disfrutarlo

Las tablas en nuestra zona (mediterraneo) no son muy útiles pues carecemos de marea notable.

Efectivamente el problema principal es el coste, y que vas a perder alguna que otra inevitablemente. Puedes acoplar un starlite a la potera o en la lí­nea y el coste es mucho menor. Saludos.

Ante la ausencia de asistentes el sábado, y en un acto de valentí­a y sacrificio sin fin decidimos bebernos todas las birras que llevavamos, eso sí­ después de terminar la puesta a punto y patente

Primero un poquito de curre y luego lo que querais

Hoy si no hay retrasos pasaremos a dar la patente y revisión del motor en el puerto de la torre. COMPAÑEROS ESTAIS INVITADOS