rodman 12'50

Hola a todos; Comentaros que tengo unos 15 segarras tarzan, todos son grandes menos dos modelos que son el modelo 80. Tendre para unas 30 bobinas de recambio entre llanas y profundas y unas que son un modelo especial rectificado por la base para lanzar a casting en las pistas (antiguamente) y sacar muchos mas metros a los lances. 3 de estos carretes son el modelo que comenta el compañero que tienen el tapon naranja, en mi caso son rojos y el resto negros. Luego tengo el último modelo de Tarzan nuevo sin estrenar, el último que se fabricó con su caja, manual de despiece...nuevo ni un solo uso...procedente de un campeonato que gano un familiar mio hace muchos años y el carrete nunca se estrenó permanció en el armario en su caja. Me hizo gracia ver que estos carretes ahora están tan demandados. Todos estan flamantes y en buen estado. Puedo recibir ofertas y plantearme desprenderme de alguno puesto que son muchos carretes para estar en la bitrina de exposición al estilo anticuario........... Interesados mandar correo con oferta. Saludos y buena pesca.

Hola Compañeros: Lo mejor para estos casos y es como lo tengo montado yo y va la mar de bien es poner por debajo una plancha de acero inox con buen grosor y tornillos con tuerca antiblocante. Ireis tranquilos...... En algunas embarcaciones puede ser complicado porner la plancha por que hay que abrir un registro... pero como no se haga así­ en un enrroque podeis desde rajar la fibra o simplemente que el profundizador se vaya al agua. Saludos y buena pesca.

Buenas a todos !!! Yo desde hace dos años y medio tengo una Arvor 20 Fisher. Llevo navegadas sobre las 400 horas con el Motor Nanni 85hp 5220 Tdi. A dia de hoy no he tenido ningún problema con ella. El compañero Marinada, compañero de fatigas de pesca y comprañero de puerto tenia la misma que yo. Referente al tema del turbo nunca me ha dado ningún problema. Referente a la refrigeración, los Nanni van por circuito cerrado y abierto. En dos años y medio no he rellenado ni una gota del circuito cerrado y el agua esta limpia como el primer dia. Cuando la compre me dieron la opcion de montar la trolling valve y ademas, me montaron un kit para desalar el motor en puerto conectando la manguera, solo consiste en cerrar el grifo de fondo y conectar la manguera de agua dulce a un manguito y una tuberia y un grifo como el de fondo y el motor lo desalas completamente. Es cierto que tan solo lo desale el dia que me la entregaron y me explico el de la nautica como iva....por cierto lo utilizara que creo ya me toca.... Para mi estos motores son una pasada, van muy bajos de revoluciones, son 5 cilindros, no vibran, no hacen ruido, no hechan nada de humo (ni en arrancada ni nada) no consumen aceite..... son una pasada. El compañero Trolling del foro tambien tiene el mismo motor, de hecho el me animo a montar un nanni y tampoco le ha dado problemas. Saludos y buena pesca,

El precio lo pone arriba. Se puede quedar en un precio final de 900€, no por menos. No tengo prisa por venderlo en absoluto, y menos de mal venderlo puesto que lo puedo instalar en una segunda embarcación. Saludos y buena pesca.

Cosas del fascinante mundo de la pesca... Saludos y esperamos nos cuentes muchas aventuras. El post que te comentaba creo recordar se llamaba currican de invierno. Buena pesca

Hola Imskunk; Comentarte que yo utilice el dacron plomado en múltiples ocasiones, desde que nuestro amigo y compañero de foro Trollin por alli a finales del año 2003 y 2004 lo comentó como novedad en el foro. (Hay un post muy bueno iniciado por él y otros comprañeros donde veras los montajes, profundidades... recomiendo lo leas, currican de invierno se titula creo recordar). Mis conclusiones es que es una buena solución si no dispones de profundizador y con las 180 yardes creo que trae la bobina de 0.45lw + el halko supersorcerer estarás rozando los 30 metros de sonda. Con un rapala estaras sobre 27, tambien valido y efectivo. Con este montaje te puedes ir a sondas de 35 metros tranquilamente, el dentón tambien sube a pesar de lo que la gente diga... El engorro que le veo a esto es el peso que se le da al equipo, con todo el dacron fuera y la cantidad de metros que se sueltan, para mi es incomodo y además sólo puedes llevar una linea en el agua. Yo lo tengo a la venta en el foro de compra venta el equipo de dacron por que me pase a los profundizadores, mucho más prácticos y cómodos. Si quieres saber exactamente donde quieres colocar el señuelo me iria concienciando en comprar uno. Ademas puedes pescar con dos lineas sin miedo de enrredos y lo mejor que despues de la picada solo estas en contacto tu y el pez sin notar pesos de dacron y 200 y pico metros fuera del carrete. Además no tienes limitación de profundidad y colocas el plomo donde quieres. Referente a los enrroques utiliza señuelos tipo magnum floating, ahorraras dinero. Yo he enrrocado los halko a 14 metros de profundidad sin plomo tan solo con 100 metros de nilon del 0.40 fuera del carrete. Bajan mucho, es decir que eso de que bajan solo 8 nada de nada y si no mira la inclinación que cojen soltando 3 metros por popa. Bueno siento el ladrillazo que he soltado. Saludos y buena pesca Saludos y buena pesca.

Nadie se anima ????

Lo siento pero no puede ser... No es el sport pilor normal como dige es el modelo plus. Se puede quedar en un minimo de 900 y algo. Es nuevo tiene un año, garantí­a y tiene manual, caja todo y poco uso. Saludos.

A nadie le interesa ???? Podemos negociar algo el precio... Puedo dar garantí­a por el, incluso instalarlo en vuestra embarcción si sois de carca donde viva. Saludos y buena pesca.

Hola avi Manel; Lo del titulo tienes que ir si eres de Barcelona aquí­ a gran ví­a donde te comente pagar las tasas y llevar las fotos. Es facil. Luego te lo enví­an por correo. Es lo que me comentó mi hermano. Yo salgo desde vilanova y eso es lo que me han dicho que el tema de la tinta está muy flojo. Hace un mes atrás estaba super activo, una mañana pesque 16 sepias y 4 calamares majos, a la semana siguiente impresionante, 27 sepias y algún pulpo, no muy grande. La semana pasada mi hermano salió y tan solo cojió una sepia, ese si de kilo y cuarto y algún pulpete. Está menguando esto. Haber si entran ya nuestros amigos los llobarros ynos olvidamos de la tinta... Saludos y buena pesca.

Hola Avi Manel; Si entras en www.gencat.es en la zona donde poner gramaderia agricultura y pesca... ves entrando y veras titulaciones nauticas, como renobar ... A mi hermano cuando se le caducó tuvo que ir creo a gran via, en barcelona y es un traite de pagar creo una tasa y dar unas fotos. Se lo pregunto y mañana te informo mejor. Por cierto pesco por vilanova y la geltrud, como se llama tu barco igual nos conocemos, el mio se llama SAYONARA. Que tal te va la pesca ??? Saludos y buena pesca.

Hola a todos; Vendo Piloto automático Raymarine Sport Pilot Plus. La versión plus es la que puede gobernar hasta embarcaciones de 10.5 metros de eslora o 35 pies. Lo vendo por 1.000€, tiene un año y costo 1400 y pico. Tengo cajas, manual de instrucciones ... esta nuevo. Se instala en 20 minutos, sin hacer orificios en casco ni salpicadero, se coloca en el eje del timón o volante. Acepta conexión nmea, para quien tenga gps o plotter y quiera dirigir la embarcación a traves del gps. Se puede instalar tanto en fuerabordas como en intrabordas o veleros...... Lleva funciones de +10 y - 10, rutas ... Podeis verlo por internet las caracterí­sticas. Interesados llamar al 619831038 o dejar privado. Saludos a todos y buena pesca.

Hola a todos; Vendo un equipo de curricán de fondo por no usar. Se trata del carrete okuma titus 50 (con guiahilos) más los 200 metros de dacron plomado de colores, más caña a elegir entre graubell adriatic 30lw (Rodillo en puntera) o shimano beast master 16-20 libras. Todo montado y listo para darle caña y sacar pescado. Tiene dos salidas. Precio de salida 250€ Interesados mandar privado.

Hola a todos; Yo tengo dos Stella 10000 y los utilizo para el jigging. Referente al tema de 10000 o modelo 20000 deicir que ambos valen. Ambos son los mismos carretes, varia el piñón que le hace imprimir vueltas al eje de ahí­ el ratio. Teóricamente el 10000 es más indicado para spining y el 20000 para jigging. Es cierto que puede resultar menos cansado utilizar el 20000 cuando se utilizan jiggs más pesados y a fondos abismales. Referente al freno no creo que hayan grandes diferencias. Lo que si varí­a considerablemente es la capacidad de la bobina. De todas formas a los 10000 me entra exacta una bobina entera de tuff line de 50lw por carrete. Si un bicho me vacia el carrete y se me lleva 400 y pico metros de linea malo malo malo... Yo los compré para hacer jigging costero y en verano cuando salimos al atún utilizarlos para jigging tambien o para hacer spinning. Para jigging ligero o medio hay muchos carretes buenos como el gs9 de daiwa, el biomaster pg de shimano el nuevo saltist que es el sucesor del saltiga blast o cualquier carrete que sea un poco robusto y tenga los requisitos que precisamos. Saludos y buena pesca.

Hola a todos; Compañero Alf, el carrete que miras es un gran carrete. Yo tengo dendomarú de shimano y son buenas maquinas. Los carretes Daiwa, los modelos 600,750 o el 1000bull también son grandes máquinas. Estos carretes que comentamos levantan todo peso del fondo, y les entran muchos metros de dinema. Elige el que más te guste y se adecue a los presupuestos y gustos tuyos pero todos estos carretes son muy buenos. Probablemente a dia de hoy yo me hubiera comprado los daiwa. Otro tema importante es la post venta que yo pocas veces lo hacia, se por experiencia propia que en shimano y daiwa son muy rapidos dando solución a cualquier problema que podamos tener. Saludos y buena pesca.

Hola tigre ! ! ! Referente al tema de las cartas no te preocupes, yo las tengo. Llamame y quedamos un dia entre semana para pasartelas. Tranquilo que te saldrán baratas .... jajajaja. Enhorabuena por el barco, ya me lo enseñarás. Esta mañana en las palancas nuevas ya habí­an barcos, lo digo por si no lo has visto. Un abrazo y nuevamente enhorabuena.

Hola a todos, Joan del Dofins al foro, soy el Jordi del Sayonara. Yo tambien me he pasado a equipos de 30 lw, llevo 4 de las siete canyas asi y tres con equipos de 50lw. A las rapalas el nudo que hago es el de rapala y hasta la fecha no he perdido nada por culpa del nudo pero biendo como se las gastan me da que comenzare a montar mosquetones con el nudo chups y atar el mosqueton directo a la anilla del rapala. En ocasiones lo utilice y no nadaban mal, con un sampo de 50 libras, lo que el mosqueton se ve mucho, pero mas se ven los anzuelos asi que no creo que influya mucho si el pez nada bien. Que linea para carretes de 30 libras utilizais y recomendais. Tengo que bobinar todo nuevo. Pregunto por diametro, marca, resistencia.... Alguno de vosotros pone mosquetones delante de las rapalas? Bueno saludos y buena pesca.

Hola a todos, yo vi y toque los atunes de nuestro amigo Cimarron. Cimarron, gracias por compartir con nosotros esta informacion ! ! ! Como te comente, al dia siguiente de vernos sali hacia la zona que comentamos y toque 5 magnificas paletillas de entre 15 y 20 quilos, pescadas con carretes de 30 libras y canyas de 16&20 es una gozada. Bueno, esperemos que esto siga asi por un tiempo. Saludos y buena pesca.

Socio quien hablo de vibraciones??? Todos los barcos de eje, sea el modelo que sea, mas grandes, mas chicos, cuando tienen porqueria enganchada en la helice, consumen mas, corren menos, los motores no alcanzan las revoluciones maximas, hacen mas ruido, vibran incluso en casos extremos y parece que detras lleves una lavadora.......dependiendo la suciedad que lleve la helice. Para ponerte un ejemplo es como una broca con la punta quemada que no taladra, pues una helice sucia no enrrosca bien en el agua....... Esta semana se le han hecho fondos al barco y fina fina fina como la seda... Saludos.

Yo tengo una arvor 20 y estoy muy contento con ella. Referente al tema de la gente que se queja de las quicksilver, mayoritariamente distribuidores que no las venden, creo que se quejan por el tema de la venta en pack, ya que otras firmas no llegan a ese nivel de competitividad en precios y acabados tan standars...... Saludos

Enhorabuena por la captura ! ! ! A seguir intentandolo, ahora ya sabes por donde paran, el senyuelo al que te comen, la hora .... Saludos y buena pesca.

Hola Juan Jove, Yo veo este senyuelo mas para currican de fondo para la lubina que no para tunidos. Le veo poco babero para profundizar y no se si aguantara muy bien la velocidad de curri para los tunidos..... Saludos.

Yo con mi nani 5250 tdi de 85 caballos saco una punta de 20,9 y un crucero de 16 nudos a 2400-2450 rpm. Sin embargo mi motor alcanza 2850 rev, al amigo trolling 2800. Supongo que sera por el paso de la helice o disenyo del casco...no se tuneles evolutivos, tamanyo de quillas no se suciedad en helice o incluso la carga que lleve el barco... Trolling me aconsejo por el motor nanni y realmente despues de 15 meses de su compra no me arrepiento de la acertada eleccion. Conozco mucha gente que me dice lo mismo que con volvos de 105 cv volvos de 110 o soles de 90 cv el barco no les corre tanto. Me he fijado que montan helices de 3 palas. Yo llevo una regade de 4 palas pero no se el paso....pero coge las vuelta exactas que aconseja el fabricante, y es la que monta de origen arvor. Referente a los ruidos de las arvor... yo no he notado nada, todos los barcos de nuevos vibran hasta que no se trincan las cosas o se ponen ok. La mia viene toda aislada por dentro del motor y por el canto del motor lleva como un rivete que no se ve que cuando cierra hace que aun se oiga menos. Realmente arrancada al relenti desde el pantalan no oyes el motor solo el escape del agua. No dejes de mirar las beneteau 620, Jenau Merry Fisher 635, Ocqueteau 625 y la arvor nueva la 215. En este secmento de eslora a mi fueron las que mas me gustaron. Todos son buenos barcos. Saludos. Saludos.

Hola a todos, Yo tengo un arvor 20 y va de cine. Para la eslora que tiene, la banyera que le queda esta muy lograda. Tiene buena estabilidad de rumbo, para maniobrar va genial, tiene una generosa quilla, que si pescas en parado a fondo lo agradeceras y a la hora de hacer maniobras tb. Yo la llevo con el nani 5250 tdi y con la trolling valve montada, es una maravilla. Velocidades te sacara maxima 20,9 nudos y te aguantara un crucero de 16 sin problemas. Es un buen barco pero depende para las necesidades que lo quieras. Saludos y buena pesca.

Hola a todos. Cuidado con utilizar salfuman con los metales, ya que como son aleaciones y acidos podrian devilitar al metal, caso concreto de las helices, que mucha gente tira salfuman y luego con la carcher les dan y salta todo y queda impoluto, pero el metal es poroso y penetra para adentro y se puede llegar con el tiempo a partir una pala de helice... almenos eso un entendido me lo ha dicho. Yo con el transductor lo que hago y me ha aguantado muy bien sin problemas es limpiarlo bien, no lo pinto con patente la parte que lee, ya que se puede estropear y lo que hago es untarlo con grasa, mucha grasa. De esta manera me aguanta sin problemas y cuesta mas que se cree el caracolillo. Para limpiarlo, paciencia poco a poco, carcher, rascleta y un cepillo. Saludos.