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joemarin

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Posts publicados por joemarin

  1. No suelo entrar x aki pero os sigo y me hace gracia lo de las revisiones y los recambios oficiales puesto que la mayoria d marcas no fabrica ni anodos ni filtros etc etc. Lo importante es hacer las revisiones y cambiar filtros anodos etc etc pero no xq ponga suzuki u honda son mejores repuestos y tienen que ser mas caros .

    En mi suzuki 70 cv durante el tiempo d la garantia siempre hacia las revisiones la casa oficial y repuestos originales cn sus correspondientes sablazos y a partir del 4 año se acabo la casa oficial puesto k llevaban 3 años cambiando el anodo del tramson y veian que salia igual que nuevo xq no trabajaba y se limitaban a cambiarlo sin comprobar si trabajaba o estaba d adorno.

  2. Vaya putada y como bien dicen esto es una estafa con todas las de la ley y para nada esta ayudando a sabor todo esto es mas como propietario d una sabor tenia intención d cambiar a otra sabor algo mayor pero viendo esto y k el astillero no haya dicho nada no lo pensaremos y buscaremos otras marcas

  3. Hay que aclarar una cosa la que sirve para todas las comunidades es la de pesca de embarcacion no la licencia para pescar desde costa ya que aqui si que tienen competencia las autonomias por otro lado los que pescamos embarcados estamos al amparo que cuando nos pare la gc y nos pida la licencia el guardia civil de turno este al dia de la normativa y no nos toque pasar luego por capitania para solucionar la receta que nos pueda poner.

    Un saludo.

  4. Haz lo que te comenta el compañero y pregunta en otra capitania pues como siempre esta el cachondeo que se llevan y cada una va por un lado.

    Nosotros cuando matriculamos la embarcacion nos dijeron que por no tener 5 metros solo se podia matricular para 2 millas y tras consultar la documentacion y en una asesoria nautica nos dijeron que incluso podiamos hacerlo para 12 millas al final la matriculamos para 5 millas por el tema del material que hay que llevar y que para la pesca que nosotros solemos hacer nos sobra.

    Un saludo.

  5. Ramon no nos envidies por esta zona y hasta hace unos años se pescaba asi d hecho nosotros teniamos las hembras dentro d un bidon junto cn el gambero pero entre la Gc y algun k otro hijo d k s las llevaban para la cena dejamos d pescar asi.
    Por lo dl curri dl calamar lo puedes practicar donde tengas luces y por estos lares como tu bien dices quitan las boyas pero ponen los trasmallos que son peores .

  6. Como siempre estamos en lo mismo o el casco es d papel o lleva la última tecnología pero demasiado barco para poco motor.
    Una consulta para k correr tanto al precio que esta la gasolina en estos tiempos creo que prima mas el mínimo consumo con la máxima autonomía y sin poner tanques de combustible mas grandes .

  7. Enhorabuena y a disfrutar de tu nueva embarcación
    En cuanto a la velocidad de 27 a mi parecer es una buena vel max ya k tendras unos cruceros d 20 nudos y hay que pensar que estos barcos no esta hechos para correr que luego por mucho que digan los astilleros a los 4 dias esta medio casco desencajado d los pantocazos .

  8. Pues eso es lo que nos pasa a la mayoría que con cuatro revisiones compras un motor nuevo y luego los mecánicos y las nauticas a quejarse que no ganan ni para los gastos. Es una vergüenza los precios abusivos que gastan y lo mas sangrante es k cobren el desplazamiento y a parte el tiempo k tardan en llegar t lo pongan como mano de obra

  9. Vamos a ver como te comenta Josep debes llevar el motor mal montadi yo tengo una sabor con el suzuki de 70 cv y lkevo un deposito d 50 litros justo donde termina la nomba d achique mas la batería en popa y no tengo ningun problema para planear la única diferencia con las aletas es k planea antes y a manos rpm también te comento k a 4000 rpm con el motor trimado y 2 personas a bordo estando la mar en condiciones va a 20 nudos

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