juanex00

Galletas: Para qué quieres vender ese fistro de barco hombre. En lo de la venta estoy un tanto desanimado ya que prácticamente no he tenido ofertas ni visitas. En la náutica han ido a verlo algunos pero la verdad es que no se si tienen mucha intención de venderlo pues llevan tiempo diciendo q lo van a poner en la exposición y sin embargo sigue en la "estanterí­a". Tu barco además es demasiado para lo que yo voy a gastar. Los funcionarios tenemos un nivel adquisitivo limitado. Saludos P.D. Si tuviera profundizadores lo mismo te lo compraba

Acabo de ver las fotos de la flyer 650 WA. Una pasada, no digo que no. Me queda la duda de si en estas aguas cantábricas, con un poco de mar, no embarcas demasiada agua en la bañera de proa. Estoy de acuerdo tb. en q no me gusta la sensación de "chófer" que te da el ir dentro de una cabina, especialmente si tiene puertas. Lo del pasillo WA está muy bien en todos los barcos que lo tienen. Beneteau tiene el Antares 620, con cabina, pero con su "pasilluco", que para la cosa de la pesca e incluso del excursioneo está fenómeno y te permite aprovechar la proa del barco. O sea que estamos casi, casi, como al principio. Una decisión quiero. No se puede tener todo. Merluza gorda que pese poco.... Bueno, hoy me he acercado a un taller local y les he dado la mandanga de que si me aceptan el barco viejo (lo conocen pues a su anterior dueño le hicieron algunas reparaciones), pues les compro uno nuevo y además (implí­citamente) me ganan para la cosa del mantenimiento, pequeñas reparaciones, etc, etc. Encima, a la salida, mientras tomaba una cervecilla he contactado con otra persona que lo mismo está interesada en mi trancha. Koldo, me temo que no te quedará más remedio que darme una vuelta en tu barco para tomar LA DECISIÓN. Bueno, que todos los males sean como éste

La verdad es que da gloria verla. No hay palabras. Está nueva

a la ida no? jeje

Pues si estás interesado mira este enlace y echa un vistacillo a los diferentes modelos que tienen.Hay de todas clases, a mano, eléctricos, etc. Tb. de todos los precios http://www.nautilus21.com/catalog/index.ph...3419f6786282e56 Saludos y vete pronto a la cama q mañana es dí­a de hacienda

Los profundizadores se pueden comprar. Tienes de todos los precios. El más barato que he visto rondaba los 160 € más o menos, de ahí­ en adelante, los puedes comprar con motor eléctrico, con contador de profundidad y lo que quieras pero por lo que he visto, es sencillo fabricarse uno manual para pescar a profundidad no muy gorda. Hoy se lo he preguntado a uno d elos pescadores locales a ver que le parecí­a y se hací­a cruces. Aquí­ no han empleado esos trastos nunca y ya sabes cómo es el personal de los pueblos. Lo que no han visto nunca no vale para nada. Yo pienso de todas formas que el sistema de plomar la linea, que es lo que se hace aquí­ es más limitado que un profundizador y desde luego menos versátil. De todas formas, los bichos que se pescan aquí­ al curricán ligero son lubinas y demás, que andan por la superficie. Además, por la rí­a, que como mucho tiene donde más 8 metros de profundidad, no te hacen falta trastos sino que con plomos te basta. Otra cosa es si sales fuera donde puedes encontrarte con sondas de 20-30 y 40 metros. Hombre, con un plegador y a mano puedes hacer el mismo efecto pero mola más el profundizador. Cuando lo tenga listo, haré unas fotos y las cuelgo aquí­ o en brico pesca. Desde luego, lo que si me parece es que cobran un pastón y es sencillo fabricarte uno con materiales diversos. La cosa de la pesca, ya sabéis, como es "pa ricos" se puede cobrar lo que uno quiera. Un saludo

Cuidado con el motor nes torito, sólo tienes el titulí­n

De ese tipo de cucharillas pero más pequeñas he utilizado yo para la pesca en agua dulce (en pantano/lago) y nadan bien. El efecto es diferente al de una cucharilla de pala pero tienen un "swing" especial mientras las recuperas. Una alternativa a probar (que he leido creo que en este foro) es coger una cucharilla de las convencionales (de pala), quitarle la potera y con un emerillón unirla a una cucharilla ondulante. No sé qué tal quedará ese "fistro" de señuelo. Un dí­a de aburrimiento lo probaré. P.D.: Ya tengo casi diseñado un profundizador manual de andar por casa. A falta de ver como es el mamparo del barco que acabe en mis manos. Componentes: Un sargento o tornillo de los de carpintero/marqueterí­a, un perfil de aluminio al que fijaré una o 2 anillas de caña de pescar para pasar el cable de acero. Una roldana de inox. para poner al final del perfil de aluminio. Una varilla roscada para hacer de eje del carrete. Como carrete voy a utilizar un rodillo de nylon de los de los mecanismos de las persianas. 30 metros de cable de acero y un plomo de los gordos (intentaré hacerme de uno de un pesquero profesional). Para sistema de freno del carrete estoy dudando entre varios sistemas. El más sencillo probablemente será una palomilla para apretar el carrete a través de la varilla roscada. ¿Qué os parece el invento? Un saludo

Las open y las Flyer de Beneteau son muy guapas. El único problema es el clima de aquí­, del cantábrico. Si estuviera en el Mediterráneo no tendrí­a duda. Os pongo unas fotos de las dos versiones de la saver. La antares 650 HB ya es harto conocida Como os decí­a, son de las opciones que me deja el de la náutica al comprar dejando en pago (parte) mi barco anterior

Pozezo pero llama la atención que el pez parece que nada "marcha atrás". De ahí­ mi duda aunque imagino que una buena lubina no le hará ascos si va para alante o para atrás Saludos

Hombre, pescar, lo que se dice pescar, se puede.... Lo más fácil de pescar será un calentón y desde luego, como dicen, un aflojamiento de cartera. Pero salir a pescar (peces se entiende) se puede. Otra cosa es la incomodidad, bla, bla....

Aprovecha el tirón para sacar el PER. La mayor limitación del titulí­n es lo de poder navegar por la noche, circunstancia que te puede resultar relativamente frecuente si sales a pescar, ya que la anochecida es uno de los momentos guay para pescar y si no en la mar, el ocaso te puede pillar de regreso y encontrarte en el puerto con la patrulla Z. Por otra parte, la diferencia entre preparar el PNB y el PER es escasa. Únicamente, si no me equivoco, son los problemas de navegación, y desde luego, las atribuciones del PER y el PNB no tienen nada que ver Un saludo

Tendrás que evr en el certificado de navegabilidad la zona para la que está habilitado el barco. Lo normal para uno de esa eslora es que como mucho esté "despachado" para 5 millas y que el material de seguridad que deba llevar sea el obligatorio para esa zona de navegación

No se cómo serán los exámenes por esos pagos pero los apuntes que hay en la página de tí­tulos náuticos son insuficientes para como fueron los últimos exámenes en Cantabria y Paí­s Vasco

Ahí­ van unas fotos mientras la estaba pintando este verano pasado (desde entonces no ha "probado" el agua. Apoyadas en una puerta de garage se ven las varas de pesca al curricán de fibra con anclajes de acero inoxidable

Habrá que ver que es lo que pasa. Por un lado, un barco cabinado te ofrece algo más de protección si hace malo y tal. Por otra parte, yo q no soy tampoco muy sacrificado pienso que los dí­as que está malo se queda uno en casa y además es más agradable ir tripulando el barco al aire libre. Además queda la opinión de la jefa, q pone parte de la pasta y es la q manda (ella tb. tiene el P.E.R. y le gusta la cosa de la mar) Un saludo

La compré como cucharilla ondulante en el Decathlon. Aquí­ hay una foto y me dices Sí­ que es cierto que tienen forma de jigs, especialmente la de abajo. Imagino que podré usarlas para el curricaneo, pero pregunto si las enchufo al bajo de lí­nea por "la cabeza" o por "la cola". Otra opción es añadirles una potera en el ojal de "la cola" ¿Qué os parece? P.D.: Ya se subir fotos

Tengo una Rodman trancha cabin (la ves en la foto) y quiero comprarme un barco mayor. Como no he conseguido venderlo, el de la náutica me ofrece recogerlo como parte del paco. Probablemente me voy a comprar una Beneteau Antares 650 HB con motor de 115. ¿Cuál es tu barco y cuanto pides si no es indiscreción?

Estoy preparando todos los chismes para empezar a ir a pescar al currican. Nunca habí­a usado cucharillas ondulantes y he comprado unas pocas. Mi pregunta es un tanto idiota seguramente. Hay algunas que imitan a un pez pero la potera la tienen en la parte de la cabeza por así­ decirlo. De cara a montarla en el bajo de lí­nea, es así­ como hay que montarla? Con el anzuelo delante? o la cucharilla/pez va "mirando para atrás" con el anzuelo arrastrando lo más a popa? Un saludo y perdonad por una pregunta tan idiota

La verdad es que no tengo demasiada experiencia. He salido unas cuantas veces a currican ligero por la rí­a y bahí­a de Laredo con no muy buenos resultados, a fondo a por serránidos (tengo algunas marcas de piedras), a calamares y sepias (muy divertido). Aquí­ la mar es un poco más brava que por la Costa Daurada, aunque cuando el Mediterraneo se pone malo, se pone malo tb. Aquí­, los dí­as de buen tiempo debes procurar salir pronto, a eso de las 11 o las 12 empieza a soplar el Nordeste (virazón) y no hay quien pare. De todas formas y como te digo, mi experiencia es limitada. Espero este mes cambiar de barco y tener uno que me responda (así­ va a ser). A partir de entonces ya veremos

DREAM FISH no suena mal a falta de alguna idea en la lengua del viejo imperio

Aquí­ (Cantabria) te exigen las horas de prácticas

Lamento recordarte que para el titulí­n las condiciones son: Aprobar el examen teórico correspondiente Acreditar la realización de las prácticas básicas de seguridad y de navegación de al menos tres horas

El único problema puede ser la escasez de convocatorias. Por lo demás, el examen es una chorrada. Luego tienes que hacer unas prácticas de 4 horas (pagar unas pelillas) y a correr

Si son unas buenas tenazas no hay anzuelo que se resista, salvo los de atún o pez espada. Aquí­, con los anzuelos de verdel (caballa) que se suelen clavar los pescadores profesionales, con unas TENAZAS como Dios manda bien afiladas, no se resiste ni uno. Los alicate multiuso son una mariconada y no cortan ni la mitad. Además, en último término, podrí­as intentar cortar la nuerte del anzuelo si no consigues cortar la pata y pasarlo para atrás.