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Mario_Santander

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Posts publicados por Mario_Santander

  1. AHORA ES 4.20 la ultima actualizacion, un saludo

    Jodó!!! jajaja pues yo tengo la 4.10, los cambios con la 4.20 creo que no me van a afectar

    Changes made from version 4.10 to 4.20:

    Added the option to configure the distance from a turn at which the system will transition to the next leg of a route.

    Fixed issue where Mariner's Eye 3D may draw the water surface of a lake well below surrounding land when the scene contains only partial 3D information.

    Fixed issue where a world base map would to be drawn instead of an available supplemental map when viewing an area near that supplemental map's border.

    Fixed issue that may apply a weather warning to an area that is not under a warning in addition to the correct warning area.

    Added support for the Arabic language.

  2. Bueno Garmin GPSMAP 520 actualizado sin problemas. Tenía la versión 3.0, ahora he puesto la 4.10

    Parece que hay alguna nueva opción por los menúes y algún pequeño cambio estético.

    Os cuento un poco cómo ha ido, lo primero, todo más rápido que lo que esperaba.... tuve que meter la tarjeta con él encendido, con él apagado no hacía nada, según meterla le di a actualizar porque detecta que es una tarjeta de actualización, fue incrementándose más o menos despacio el % y cerca del 16 y 17% él sólo se reinició y ya arrancó a los pocos segundos indicando que la versión es 4.10 (yo no vi que llegara al 100% pero bueno tampoco tengo sonda en él). Ahora arranca y ya ves que pone 4.10 en vez de 3.0 y lo dicho estéticamente parece que tiene alguna opción nueva que antes no tenía y luego habrá cambios que no se ven estéticamente y sí a la hora de utilizarlo, bueno, eso lo veremos usándolo.

    Saludos

    Mario

    Hemos puesto de nuevo, los detalles de los mapas y las fotos, antes se bloqueaba y había que desenchufarle, ahora con la versión 4.10 lo probaremos a ver qué tal.

  3. Esta tarde me he acercado al barco para hacer un poco de limpieza, ordenar trastos y demás. En el bolsillo llevaba la famosa tarjeta. Con el equipo apagado la he metido, he encendido y nada. Lo he probado un par de veces y nada. Entonces he hecho la inversa. Con el equipo encendido he sacado la tarjeta y la he vuelto a meter (la SD con la actualización me refiero). Ha detectado la actualización y me ha preguntado si quería seguir. Con el culo que no me entraba un piñón de punta le he puesto que sí y ha actualizado. Le ha costado unos minutos. Cuando se ha reiniciado de nuevo quité la tarjetilla y he puesto la SD de la Bluechart. Me ha vuelto a decir que estaba actualizando y ha terminado ¡¡¡¡CON ÉXITO!!!!

    No sé si se notará mucha mejoría. Yo ya estaba bastante contento con el funcionamiento pero bueno. Luego el equipo funcionaba correctamente.

    Eso puedo aportar a pícaro y a quienes preguntaban

    Estupendo, por cierto, has notado algún cambio estético en el sistema operativo??? cualquier cosa?? opciones nuevas, que lo dibuja de diferente manera, etc...

  4. 1. Place the update card into card slot 1 on the primary GPS device.

    2. Power the device ON. Make sure all of the network devices are poweredON.

    3. The GPS device will recognize the card as a Unit Software update card. A tab will display on the screen: Update. Scroll to this tab and click Select.

    4. The Update will take a few minutes. When finished, power the device OFF and remove the update card.

    Eso es lo que me ha contestado GARMIN USA, es decir en el punto 1 dicen que pongas la tarjeta, en el punto 2 que enciendas el GPS, al contrario de lo que dicen aquí, vaya liada ¿no?

    Fran tú cómo lo hiciste??? con él encendido o apagado???

    Yo probaré con él apagado y si no hace nada, ya con él encendido.

    Salu2

    Mario

  5. Efectivamente desde Garmin España confirman que se mete con él GPS encendido, y me dicen que "mucha" gente lo ha hecho ya con éxito.

    También me sugieren que si no lo quiero hacer yo, que por una módica cantidad + portes + IVA me lo hacen ellos.

    Buenos días:

    En efecto, se ha de introducir la tarjeta de actualización con el equipo encendido.

    Como le comenté en mi anterior correo, “este es un proceso que ya hemos realizado en multitud de unidades con éxito; y de ello también pueden dar fe muchos de nuestros clientes.”

  6. Te explico un poco MARIO,yo saco la cartografia del plotter y pongo sin encenderlo la tarjeta SD con la actualizacion, lo pongo a funcionar y me sale select, puldo y me sale la pagina de agua poco profundas, ya que lo tengo a 2 metros y en el pantalan hay menos, le pulso menu y me pasa a la cartografia, viendo que no me hace nada, saco y meto de nuevo la tarjeta SD,con el plotter encendido, y entonces empieza a funcionar la actualizacion, cuando llega a un punto del 17 por ciento ,pasa a otra pagina que pone cargando, y en ese paso se queda ya, he esperado bastante tiempo y no pasa de ahi, yo diria que es que se queda bloqueado, despues lo apago, lo enciendo y vuelve a funccionar perfectamente con al antigua actualizacion, un saludo

    Yo GPS de barco no he usado mucho salvo este, pero soy un usuario un poco avanzado con los GPS de carreteras TOMTOM y lo que me dices no me suena bien, ¿tienes desconectador de baterías? es decir a tu GPS le cortas el suministro eléctrico totalmente ??? (tal vez no vale con tenerlo apagado del botón). Si no le tienes desconectado totalmente de la batería, déjalo durante un par de minutos, luego vuélvelo a conectar metes la SD con la actualización y enciende, yo creo que te lo debería de pillar al encender y no en caliente (una vez encendido) como te lo hace a ti. Puede que la clave sea esa digo yo, que le tienes apagado pero con suministro eléctrico constante porque no lo tienes desconectado de la batería y los GPS no arrancan de igual manera... al menos con los de coche que he enredado yo.

  7. No se. Las instrucciones de instalación son las siguientes (traducidas con el google translate claro):

    Instrucciones de instalación

    Haga clic en "Descargar" y elija para guardar el archivo en su computadora.

    Elija un lugar donde usted puede encontrar fácilmente el archivo, como el 'Mis documentos' o carpeta "C: \'.

    Una vez finalizada la descarga se haya completado, vaya a la ubicación donde ha guardado el archivo.

    Haga doble clic sobre el archivo descargado. Así, se extraen los archivos en C: \ Garmin y ejecutar un programa para transferir la actualización de software a una tarjeta SD.

    Lo que dicen en este foro es que con el equipo APAGADO (probablemente sea bueno que esté desenchufado), pongamos la tarjeta con la actualización y encendamos aunque por lo que dice pícaro, la cosa no le funciona tan fácilmente. El jueves o el viernes tengo que acercarme al barco a hacer una limpieza general y aprovecharé para intentar hacer la actualización (que Dios me ampare).

    Si no funciona quizá lo suyo sea mandar una consulta con la incidencia a Garmin Iberia y contarles lo que te ocurre.

    Realmente lo que te hace eso es simplemente meterte un archivo en la unidad de la tarjeta SD bajo el directorio Garmin llamado "gupdate.gcd" que ocupa algo menos de 60 MB, que se supone que es el que luego coge el GPS para actualizarse. A veces... es que lo complican demasiado para que haga una cosa tan sencilla.

    Ya he hecho esa consulta a Garmin Iberia y a Garmin EEUU a ver si tienen noticias de problemas en esa actualización para el 520 o conocen casos que les ha ido perfecto. Estoy a la espera.

    Saludos

    Mario

  8. Veo por las respuestas que se cuelgan algunos GPS de distintas marcas, ¿podría ser debido a problemas eléctricos?, me explico, ademas de ésto a mi me funciona el cuentarevoluciones cuando le da la gana, y a veces al arrancar, no engrana el bendix, sonando el caracteristico "tac, tac, tac", y me han dicho que puede ser por un problema de masa, que revise el cable de masa que va al motor, lo suelte, lije bien y si es necesario que cambie el terminal, o que revise el cortacorrientes, que lo toque a ver si calienta, porque también suelen fallar, se me olvidaba, el motor es un intraborda diesel solé mini-48... Una mala conexión eléctrica podría explicar estas cosas

    Yo estoy seguro que en la mayoría de los casos no son por problemas eléctricos, sino que cada vez los GPS, Móviles, PDAs, etc son más parecidos a un PC y tiene sus cosas buenas y sus cosas malas... como los cuelgues... todavía me acuerdo del alcatel one touch easy que tuve, ese no se me colgó jamás, pero los móviles que tengo ahora sí sí mucha más tecnlogía que si no se cuantos megapíxeles, que si multimedia, MP3, total, que de vez en cuando se cuelgan y hay que apagarles.

    Un GPS actual es super parecido a un ordenador pero menos potente, lleva memoria RAM, hay que actualizar el firmware que lleva, software, disco duro (otros como los nuestros tarjetas de memoria)...

  9. Hola a todos, yo no tengo un Garmin pero me pasa lo mismo que a ustedes, se me cuelga. Mi gps es un Seiwa Murena con cartografia C-map y se me cuelga cada dos por tres y solo puedo encenderlo de nuevo cortandole corriente.

    Lo que si es verdad es que he notado que solo se me cuelga cuando no voy en navegacion, es decir si le meto un destino y que me lleve alli el aparato funciona perfectamente, sin embargo cuando no le meto ningun destino se me cuelga en menos de tres. A ver si me podeis ayudar.

    Saludos.

    Prueba esto:

    Con respecto a esto y después de que nos cambiaran el GPS por otro y nos siguiera haciendo lo mismos parece que es culpa de la cartografía y mirando más a fondo parece que se resuelve cuando quitas las "fotos" reales digitalizadas de la vista del mapa. Se deja de bloquear a falta de probarlo más.

    o también puedes mirar a ver si actualizando el software del GPS a la última versión, se deja de bloquear.

    Saludos

    Mario

  10. Yo tengo uno exactamente igual al tuyo, y a mi se me cuelga de vez en cuando, tengo que cortarle la alimentación para resetearlo, y me han comentado que puede ser debido a que han cogido la alimentacion del cuadro de mandos, en vez de cogerla directamente de la alimentación de la batería (desde el cortacorrientes), me han dicho también que coger la alimentación del cuadro puede provocar alguna interferencia en la sonda y el GPS, no se... voy a probar a quitarle las fotos de la G2 visión, por lo demás estoy encantado con él.

    Probablemente tengamos la misma cartografía al ser los dos del norte, ¿cual es la tuya?, estoy convencido de que tu caso no es problema de la alimentación eléctrica.

    Por favor cuentanos el resultado de tus investigaciones aquí como hice yo para dar respuesta a futuros usuarios que lean este post, como te ha pasado a ti :beer:

    Por cierto alguien ha hecho una copia de seguridad de la cartografía??? estaba pensando en hacerme de otra tarjeta, copiarlo en ella y dejar la original en casita a buen recaudo, saludos

    Mario

  11. Otra cuestión, es normal que de vez en cuando cuando estás enredando se bloquee el GPS y que no haya forma de apagarle hasta que le desenchufas??? os lo ha hecho alguna vez esporádica??

    Con respecto a esto y después de que nos cambiaran el GPS por otro y nos siguiera haciendo lo mismos parece que es culpa de la cartografía y mirando más a fondo parece que se resuelve cuando quitas las "fotos" reales digitalizadas de la vista del mapa. Se deja de bloquear a falta de probarlo más.

    Saludos

    Mario

  12. Hola Mario Santander,

    En tu GPSMAP la salida NMEA del puerto 1 carresponde al cable azul, y la salida del puerto 2 carresponde al cable gris. Si conectas el cable azul a la entrada NMEA de cualquier aparato NMEA (supongo que tambien el piloto automático) deberas configurarlo poniendo en el puerto 1 entrada/salida NMEA (sustituyendo por tanto garmin, que solo sirve para aparatos de esta marca). Si por el contrario lo conectas a través del cable gris, debes hacer lo mismo en el puerto 2.

    Saludos y buena pesca.

    Hola muchas gracias, y en estas pantallas no hay que configurar nada???

    dsc00230800x600kq1.jpg

  13. Hola a todos abro un nuevo post con ésto ya que creo que es importante y en la búsqueda del foro no he encontrado nada

    Quisiera conectar el piloto automático que tengo con el Garmin GPSMAP 520 que tengo.

    Físcamente he conectado el cable cable gris del GPS (NMEA 2) al piloto automático, donde estaba conectado el otro GPS más sencillo que tenía.

    Pero ahora no sé bien si hay que configurar algo en el GPS, y si es así qué hay que configurar. También me vale que aunque tengáis diferentes GPS que hacéis vosotros, así tal vez aprenda algo.

    De primeras a ver si me podéis explicar un poco lo que dice aquí la documentación del piloto automático de lo que supongo que son protocolos que acepta...

    dsc00227800x600uy5.jpg

    A continuación os muestro algunas pantallas de este fantástico Garmin en las cuales igual hay que tocar algo

    Entramos en Configuración a comunicaciones

    dsc00224800x600ar3.jpg

    Aquí vemos puertos 1 y puerto 2 y configuración de NMEA

    dsc00225800x600gr8.jpg

    Si entramos en el puerto 2 por ejemplo se ve ésto. ¿Para el piloto automático cual tengo que seleccionar? El puerto 1 tiene el mismo menú más una opción más de transferencia de datos a PC o algo así.

    dsc00226800x600ob2.jpg

    Si nos salimos de ahí, y nos vamos configuración de NMEA se ve la siguiente pantalla

    dsc00228800x600lr4.jpg

    Una vez ahí, os enseño un poco las primeras opciones

    Ruta

    dsc00229800x600wf1.jpg

    Sistema

    dsc00230800x600kq1.jpg

    Opción de GARMIN que supongo que sea para algún dispositivo Garmin

    dsc00231800x600ig8.jpg

    Gracias a todos

  14. A ver... hoy ha tocado enredar

    El piloto le hemos conectado al cable gris (NMEA 2) Pero ahora no sabemos muy bien si hay que configurar algo en el GPS, anduvimos enredando un poco y os muestro las pantallas...

    De primeras a ver si me podéis explicar un poco lo que dice aquí la documentación del piloto automático de los supongo que son protocolos que acepta... ¿con usar uno de cada línea vale? ¿Y si hay más activados en el GPS qué pasa?

    dsc00227800x600uy5.jpg

    Entramos en Configuración a comunicaciones

    dsc00224800x600ar3.jpg

    Aquí vemos puertos 1 y puerto 2 y configuración de NMEA

    dsc00225800x600gr8.jpg

    Si entramos en el puerto 2 por ejemplo se ve ésto. ¿Para el piloto automático cual tengo que seleccionar? El puerto 1 tiene el mismo menú más una opción más de transferencia de datos a PC o algo así.

    dsc00226800x600ob2.jpg

    Si nos salimos de ahí, y nos vamos configuración de NMEA se ve la siguiente pantalla

    dsc00228800x600lr4.jpg

    Una vez ahí, os enseño un poco las primeras opciones

    Ruta

    dsc00229800x600wf1.jpg

    Sistema

    dsc00230800x600kq1.jpg

    Opción de GARMIN que supongo que sea para algún dispositivo Garmin

    dsc00231800x600ig8.jpg

    Gracias a todos por adelantado

  15. Otra cuestión, es normal que de vez en cuando cuando estás enredando se bloquee el GPS y que no haya forma de apagarle hasta que le desenchufas??? os lo ha hecho alguna vez esporádica??

    yo tengo el garmin gpsmap 172c y aparte de conectar los cables en MENU y luego NMEA (lo digo de memoria) te salen los dos puertos y los debes de poner en NMEA y 4800 baudios. no en entrada de datos garmin.

    Ya tenemos conectado el GPS al piloto a la tarde miraremos y pondremos esos parámetros, me lo podría confirmar alguien más???? a ver si la vamos a liar... saludos

    Mario

  16. ¿Dónde tienes el fondeadero por la tierruca Mario? ¿Marina del Cantábrico?

    Puertochico

    Nosostros hemos puesto el GPS en casa conectado a una fuente de alimentación de 12 v, con los mismos cables

    que el GPS tiene para conectar en el barco (cables rojo /negro de más sección) y hemos configurado el aparato y metido los Waypoints en casa.

    Así vas jugando con algo...

    Saludos

    Mario

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