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pirata-1

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Posts publicados por pirata-1

  1. capitán, has pensado que si no se te ha respondido en tu pregunta puede ser que no sepamos el porqué y que antes de decir cualquier cosa es mejor estar callado para no perjudicar ni a nada ni a nadie

    esa información que preguntas no sabiendo los porqués como se ha demostrado solo hay una fuente que pueda decirtelo y no es mas que el astillero

  2. sonat, como ves la mayoria está por faeton, que pueden ser dos barcos iguales o parecidos claro está, pero ya con las diferencias de precios o en este caso diferencias de años con el mismo precio, te da a demostrar cual era mejor ya en su dia, como bien te han dicho tener un astillero que siga funcionando hace mucho ante cualquier cosa que pudiera pasar

    yo ni me lo pensaria francamente, mas motor, mejor barco, mejores terminaciones y por que no decirlo un barco con mejor prestigio

  3. Sinceramente, Pirata prefiero no contestar, no llegaríamos a buen puerto y por el bien del foro y sus foreros no lo are, aunque si te rogaria un toque de atención a algunos que se lo merecen, no siempre a mi, pero eso será tu decisión y tu buen criterio que no lo pondré en duda si no lo haces.

    Saludos

    Robert

    puedes tener bien claro que mido a todo el mundo por el mismo rasero al menos por las intervenciones en público y todos acaban recibiendo si se lo merecen, sino acuerdate de hace unas semanas de alguien que intentó acusarte de copiar un barco y le exigí disculpas públicas y no mas intervenciones de ese tipo y con esas acusaciones

  4. Pirata informemos y bien claritos, pero no se puede mentir ni liar al forero con historias que sabemos todos los profesionales que no son ciertas

    robert aqui no mentimos a nadie simplemente hablamos de cosas y es mas eres tu el que te metes en jardines raros

    tu dices que tus homologaciones te las hace eurocontrol y tu dices que pagando san pedro canta, aqui ni jeronimo, ni yo, ni los otros que defendemos que esos controles como serios quien es aqui el que quiere vender otra moto?

    seamos serios robert, porque tu mismo creas las dudas y lo peor es que pones en duda la faena de otros astilleros menos el tuyo claro está, que puede haber alguno que no haga las cosas bien? puede, pero no debemos poner a todos en el mismo saco que es lo que has hecho robert

    si quieres me contestas robert y sino cambiamos de tema y todos tan contentos :bowdown:

  5. respecto a mis preguntas y mis comentarios tu puedes creer que es la manera mas justa por tu parte y cerrarlo con un punto y pelota, pero creo que el cliente o el posible comprador de un barco sabe que es lo que quiere y como lo quiere, que quien quiera un barco para pescar cerca de la costa y sin pretensiones tanto le dará, quien quiera comprar un barco para pescar cerca de la costa pero con un valor añadido como una B sabrá donde buscar y quien quiera salir a mas de 12 millas sabrá lo que busca

    hay una cosa con las compras de hoy en dia respecto a hace unos años y es que la gente se informa muchisimo, antes de solicitar nada ya conocen los productos mejor que el que los vende, os lo puedo asegurar ya que vivimos en la era de la información e internet nos ha ayudado muchisimo, la gente lee, la gente se informa, la gente pregunta en foros como el nuestro

  6. por partes

    pedrot, para moverte entre islas puedes hacerlo con el PER pero el barco debe estar despachado en zona B

    Picaro, en esta vida todo es marketing, unos barcos porque soportan mas motor, otros porque tienen la categoria B, otros por tuneles evolutivos, otras por kevlar... y así seguro que encontramos muchos ejemplos, pero quien dice que eso es marketing, quien lo tiene? quien no lo tiene?

    Yo siempre he dicho y voy a mantenerme en mi postura, no creo que un 6 metros sea un barco para salir a 60 millas, pero el hecho de que lo tenga acaba demostrando que es un barco con unas prestaciones superiores a los otros y esto no tiene debate ya que unos están homologados y otros no, claro que uno puede decir que el suyo lo cumple y no lo tiene, lo digo por experiencia propia, pero lo que cuenta al final es el documento

    aqui en el foro hay compañeros que dicen que han salido a mas de esas 12 millas, la categoria no solo indica unas resistencias del barco sino también que condiciones de meteo puede soportar que son superiores a la C

    Robert que tu no tengas el equipo de seguridad es una cosa y es tu problema, pero sabes que tu barco ha pasado y tiene una certificación de que aguanta unas determinadas condiciones

    hay una cosa creo que aqui se ha hablado y no se ha tomado en consideración las palabras de robert

    pero en eso soy muy serio y creo que tiene que homologarlo una empresa externa , ya que como astillero me podría homologar yo mismo los barcos y los requisitos de la B los cumple y no me da la real gana y me importa un pimiento lo que la gente piense pero aquí si que juego con la vida de los demas y no la mia, otra cosa es que al que viene de la empresa homologadora le pida al que me ponga una fuerte motorización que total hará lo que le de la gana, me la pondra o no segun le caiga o lo que page jejeje y máximo que puede pasar es que el barco se apope algo mas de lo normal y yo jamás lo recomendaría, pero lo de la B puede venir una persona como mi mujer que es Capitan de Yate y no tiene ni la mas pajotera idea se lo compra se confía y como no tiene ni pajotera se larga a 60 millas

    por partes, creo que decir que pagando se obtienen homologaciones hace un flaco favor a la industria de este pais e incluso a tu astillero robert, porque si tu dices que tus barcos no te los homologas tu y si una agencia externa y después dices que pagando puedes pedir potencia extra aunque se apope o categoria B..., no se, relee tus palabras porque hay algo que no entiendo

    después hay otra cosa que no entiendo robert y es esa actitud paternalista de que yo no quiero jugar con las vidas de los demás, creo que la gente es suficientemente mayorcita para saber lo que lleva entremanos, es como si ahora las empresas de automóviles limitaran todos los coches a 100 para que no nos hagamos daño, si un barco es B y su dueño quiere homologarlo porque tiene un pesquero a 15 millas y tiene titulación suficiente, por que no?

  7. por mi zona hay un hombre que vende una faeton 780 con menos de 300 horas y creo que es del 05, lo que no recuerdo es el precio, pero tampoco sabemos el precio de estas que te ofrecen

    esta faeton que te ofrecen es mas vieja, pero de un astillero con un prestigio muy superior a astromar, a parte el motor ya es superior el de la faeton

    tengo un buen amigo que tiene este barco y suelo salir a pescar con él y la verdad con dias con el mar malo hemos estado en la bañera haciendo jigging sin problemas

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