pirata-1

he navegado bastante con las key largo, en modelos 17, 20 y 22, la 20 con un 115cv ya va andar bien el modelo que comentas no se si es la 20 open line con las que yo he navegado o los nuevos modelos mas dedicados al crucero que los antiguos que eran mas dedicados a modelos pesca

con la cap camarat he navegado tanto con la 755 como con la 625, para mi tienen una navegación muy similar a las key largo, mas que aceptable

las comander es la QS, no he tenido la oportunidad de navegar con ella a ver si hay alguien que te pueda ayudar

con white shark si que he navegado y para mi es bastante inestable, se mueve bastante en parado, para mi las dos primeras son mejores que esta

la beneteau, supongo que irá como su prima hermana la jeaneau

las rio de por sí siempre han sido barcos muy bailones y el modelo sol mas dedicado al crucero que a la pesca

las otras marcas no las conozco

supongo que tal y como comenta capitán mojarra estas valorando el mercado de ocasión, ya que en nuevos podríamos considerar otro abanico mas grande tanto en modelos como en precio

ok pirata, el post de terminaciones en los astilleros españoles es mas adecuado quizas, comparando con eeuu, ya se ha hablado algo ayi creo.

un saludo compañero

:cumple:

pirata estamos hablando de un 75% mas de coste, crees tu que no los harian igual aqui? lo que pasa que aqui creo que la mentalidad es otra muy diferente.

abre un nuevo post sobre este tema y discutimos vamos a centrarnos aqui en cascos y potencias sean de donde sean tal y como se lleva hablando en este post

saludos

Ese barco me gusta mucho, y no digo nada mas, saludos

que grande eres!!!

vamos a ver, tenemos fechas!!!

el concurso se celebrará el sábado 5 de junio, el concurso va a tener una cosa un tanto especial, va a ser un concurso con unas especies "indultadas", los tallams y palometones se podrán soltar si así lo quiere el participante sin la necesidad de matarlos para puntuar, lo mejor de esta opción y para promover la CyS es que las puntuaciones de estos peces soltados van a puntuar el doble

el sabado anterior a la prueba se va a realizar una charla sobre el concurso y la especialidad, toda aportación es bienvenida

en septiembre, octubre es buena fecha en mi zona, asi que otro sitio mas para apuntar

petronio, revisando tus números contabilizas como gasto la venta de eto'o como forma de pago, pero no lo contabilizas como ingreso, para ponerlo mas claro, ibra cuesta 85 millones y el barça vende a los italianos eto'o por 35, creo que la diferencia así augmenta un poco, no me hagas como los panfletos merengues y culés

por otro lado es normal que la gente haga esos canticos, como duele cada partido que gana el barça y que se hacerca a la final de madrid, pero eso es un arma de doble filo porque a mayor canguelo vuestro, mayor chaparrón nos caerá si perdemos

que presupuesto tienes? que motor te gustaría montar?

a 40 nudos ni cortando olas con una radial vas comodo, o a lo mejor es que dependiendo en que embarcacion si es en una hidra pues a cuarenta nudos a lo mejor puedes ir andando sin problema por la bañera y moviendote y todo, y en una embarcacion de las de aqui pues eso solo lo puedes hacer a 8 nudos, y bueno los concursos que hay aqui estan a 10 millas como mucho entonces la diferencias es mas bien poca y por llegar algo antes pues tampoco veo logico gastarte 15.000 pavos mas

(si es cómodo o no, bufff, depende de lo que entiendas tu por comodidad, ya que una cosa es navegar cortando las olas y la otra dando pantocazos, con estos no puedo, pero estas cosas a veces son los mismos cascos y su diseño los que hacen que la navegación sea mas o menos cómoda)

este comentario parece como si menospreciaras a otros barcos, pero en fin 20.000€ de diferencias creo que es normal que corte las olas y demas, si no seria para matar a los yanki, por que si aqui un 22 pies se cobrara por 45.000 € te digo que los hacen aqui muy parecidos, no tienen que ser yanki

no te confundas capitán, no desprestigio ningun barco ni de donde vengan, fíjate en mi comentario que digo que depende de lo que entiendas por comodidad y que a veces son los cascos los que hacen que se navegue de una manera u otra, nadie habla de dinero, nadie habla de barcos yankies

respecto a lo último que comentas, puede que hagan barcos muy parecidos pero no iguales , si puedes un dia navega con un barco americano sea de la marca que sea y comprobarás algunas cosas de lo que dicen la gente que ha navegado con estos, pero este no es el tema de debate, sino las potencias y los cascos

petronio, creo que la contestación que te han dado es clara una inversión es cara o barata según el rendimiento que saques, si hablamos por temporadas, la pasada tres títulos, en esta llevamos 3 mas con opción a 2 todavia

lo del ridículo o no de los equipos y sus eliminaciones..., en esto no entro ya que una mala tarde la tiene cualquiera

Efectivamente sitgeta, ya tengo la revista en casa y el articulo estudiado , muy buena pinta que tiene ese barco

una pregunta indiscreta, que te ha parecido el articulo?, salgo guapo?

La nautica de disfruta de dos maneras, los compañeros que van a velocidades altisimas,·adrenalina" y los que como nosotros disfrutamos de una navegacion tranquila

:bowdown: :bowdown:

a mi la navegación a vela solo me gusta cuando hay mucho viento, mucho stress, olas mojando a todo quisqui..., sino me es muy, muy aburrido, eso si, los veleros de por sí son preciosos

hay una cosa que tener en cuenta tordoc, que cuando comparamos varios barcos, que teóricamente nos gustan es ahi donde hay que empezar a ver datos técnicos, es como los coches, yo no tengo ni idea de estos, pero cuando voy a comprarme uno cojo las características y comparo y me pregunto cosas, de porqué tal, porqué cual...

debo ser el eslabón perdido de los pescadores en barco, jajajaja, yo tengo una 22 pies con algo mas de 150cv, me encantan los cruceros de 25/30knts. incluso con mal tiempo e incluso en concursos de pesca apurando al máximo la hora de entrada he tenido que ir mas de 15 minutos a todo trapo cerca de 40knts.

si es cómodo o no, bufff, depende de lo que entiendas tu por comodidad, ya que una cosa es navegar cortando las olas y la otra dando pantocazos, con estos no puedo, pero estas cosas a veces son los mismos cascos y su diseño los que hacen que la navegación sea mas o menos cómoda

es cierto que hay gente que pregunta máximas y la tendencia a barcos rápidos o más rápidos de los que tenemos ahora es algo que es irremediable, ya que en esta vida solo hay un bien que es super preciado y es el tiempo, el hecho de poder salir a pescar a 10 millas y tardar un cuarto de hora de navegación y lo mismo volver, te dá mas tiempo efectivo de pesca que en el fondo es lo que queremos, mas tiempo para pescar, para los que hacen currican de altura, tres cuartos de lo mismo, salir a 40 millas y estar dos horas de travesia, mas dos de vuelta, en una jornada de 8 horas, pierdes la mitad del tiempo de viaje, cuando con otro tipo de embarcación puedes tardar justo la mitad y estar dos horas mas pescando, todo son factores a tener en cuenta de los porqués de estos cambios

ficoch, hay barcos americanos rápidos reconvertidos a pesca, de ahi las mangas justas, pero las mayorias de fisher tienen buenas mangas, barcos de 6 metros y poco con 2.6m de manga es bastante habitual verlos

hay una cosa a tenerla en cuenta y que no se puede comparar con la produccion de barcos vs coches, los barcos son fabricaciones manuales, mientras que los coches la mano del hombre es casi anecdótica, con las cadenas de montaje

pensemos en los mejores fabricantes de barcos, para mi claro, en USA la mayoria de astilleros de referencia siguen construyendo en su pais, son tontos estos americanos? yo creo que no, está claro que muchos componentes podrán venir de terceros paises, pero las laminaciones y los cascos los hacen en su pais donde los controles los pasan y los comprueban ellos

hay un tema que debemos tener claro, no podemos competir en precios pero si en calidades y diseño, las calidades lo tenemos mas que hecho y el diseño estamos en ello, o eso creo

si charly, pero tal y como dice jeronimo el cliente tiene derecho a elegir la potencia máxima y a veces los que somos un poco tiquismiquis, nos guiamos mas por otras cosas o tenemos unos programas distintos de navegación

Cuando las cosas salen bien todo es de color de rosa, venga BARÇA que te quiero ver en el BERNABEU, sabeis para que.................. saludos

claro que si, picaro, para poder festejar con nosotros otro titulo de la champions :pescando:

este foro tiene la gran suerte de contar con gente de mucho nivel, que saben mucho de barcos y lo mejor de ellos es que no son folloneros, que mas queremos, con gente así da gusto leer muchos comentarios

no te preocupes, por poco que trabajen verás como notas diferencia

No es quitarle meritos al Barcelona ni mucho menos,pero el equipo Aleman ha sido una caricatura de equipo,indigno de una Champions League.

Saludos desde El Puerto.

pues eso no se decia de este equipo hace quince dias, pero bueno me consuela ya que lo mismo dijeron del olimpic de lyon el año pasado, del bayern e incluso del Man U.

a 4 partidos de la final!!!

buen partido el que se ha visto hoy, con mucho trabajo y humildad

dependiendo del sorteo veo a dos equipos muy superiores, en esta champions y ojalá podamos ver otra final como la del año pasado con los mismos equipos

petronio, los males de la prensa creo que lo tienen los dos equipos, la suerte ahora del barça es que llevan una buena temporada, pero ya está el "entorno" que quiere cargarse a un jugador como ibra, que puede ser todo lo que se quiera, pero a mi personalmente me parece un pedazo jugador

en el madrid, el propio presidente crea muchas consignas a los periodicos y eso se paga, ya se sabe que los favores se pagan con favores

vamos a ver el segundo tiempo, a ver si marcan uno o dos goles mas y nos quedamos tranquilos

hoy en dia las espumas de alta calidad tal y como comentan apenas cogen agua, pero hay que tener en cuenta una cosa, que una vez la espuma se satura de agua ya no absorve mas

muchas gracias por la información