davilinn

El peligro son "los amables mirones preguntadores" y paseantes varios, que se acercan de improviso y se colocan donde no deberían. Y para estas situaciones, el que nosotros llevemos chaleco no soluciona nada, al revés, los llamaríamos.

Estos sí que son peligrosos y el tema de las picas también quién no se ha golpeado con alguna.... jajaja.

Parece que las doradas se van acercando.... buen sintoma. Felicidades por las piezas.

Yo voto por pelada y licrada, es más fácil para lanzar y a la hora de que te piquen es más polivalente.

Saludos!

Vaya faena. La verdad que no es algo normal, al menos a mí no me ha pasado nunca tanto en las Kali viejas que tengo como en las SAT. Espero se soluciones tu problema.

Es una muy buena compra, una caña lanzadora y de calidad. Ahora solo faltan las doradas!! Jeje!!

Están muy currados! Te felicito!

En Badalona (Barcelona) está bien (yo solo he comprado titas y americo) y buenos precios.

Hola,

Pásate por el siguiente post ( http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...mp;#entry451524 )donde están los vídeos que te pongo a continuación.

Pesca de la Mabra o Herrera:

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-Pesca de Sargos en Galicia (es bastante bueno sobretodo para iniciados ya que describe un poco por encima los materiales y técnicas utilizadas)

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-Pesca de Doradas y Sargos (Añadido el 28-02-09)

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Te copio lo que hay en un post de este foro:

Esto ya se publico hace tiempo, nos dejo el enlace Jedimar y yo hice una cutre traduccion:

A ver si lo puedo explicar con mis escasos conocimientos de ingles.

Discharge performance es el rendimiento de descarga o lance. O sea que es el rendimiento al lanzar.

Backlash tightness ability viene a ser la capacidad de mantener tenso el hilo a la hora de recoger.

Aptitude to braided line es la aptitud para las lineas trenzadas.

Aptitude to nylon line es la aptitud para las lineas de nylon.

Estos graficos te revelan como se comportan las bobinas ante el lance la recogida y el tipo de linea.

La bobina nº1 es ideal para el lance con lineas tanto trenzadas como de nylon. Sin embargo no es muy buena para recoger. Creo que su utilizacion ideal seria para concursos de lance, donde lo importante es lanzar lejos y no para pescar grandes piezas, ya que su capacidad de recogida no es buena.

La bobina nº2 es ideal tanto para lanzar, como para recoger con lineas de nylon. Las lineas trenzadas con esta bobina no servirian. La mejor para pescar con nylon.

La bobina nº3 es la mas universal de todas, todoterreno, sirve para nylon y trenzados, lanza bien y recoge bien. Es la ideal para tener si la vamos a cambiar de lineas constantemente.

La bobina nº4 no es buena para lanzar pero si para recoger. Como tambien es muy buena para los trenzados sera una bobina ideal para pescar a fondo o hacer jigging, donde el lance no existe y lo mas importante es utilizar lineas trenzadas y la capacidad de recogida.

Yo lo veo asi, sin embargo puedo estar equivocado, si es asi ruego que me corrijais.

Ahí va otro vídeo de un XSA sin holgura:

Un Saludo!

Bueno, parece que queda bastante claro que no es una holgura normal la del XSA, a ver si alguien de los que tienen un XSA sin holgura puede hacer un vídeo como lo a que nos ha pasado isco1 para demostrar algo que Normark sabe que no es normal.

Bueno parece que se ve algo de luz, Pescatienda ha puesto un comunicado en su página web, en la página principal:

ATENCION CLIENTES

CON PROBLEMAS DE HOLGURA

EN LA MANIVELA DEL SHIMANO ULTEGRA XSA

PARECE QUE HAY DIFERENCIA ENTRE LO QUE NOS HABIAN DICHO A NOSOTROS

Y LO QUE HAN CONTESTADO EN ESTE EMAIL

SEGUN ULTIMA INFORMACION RECIBIDA

DEBEN ENVIAR LOS ULTEGRAS A NORMARK

PARA LA REPARACION YA QUE AL PARECER

NO TIENEN PROBLEMAS PARA REPARARLOS.

SEGUN SE DEDUCE DEL EMAIL ENVIADO POR

NORMARK A UNO DE LOS AFECTADOS.

VER MAIL ENVIADO POR NORMARK

PARA CUALQUIER DUDA O ACLARACION PONGANSE EN CONTACTO CON NOSOTROS

Copio la última respuesta:

Hola de nuevo David.

Primero gracias por su ayuda con la recopilación de enlaces.

En respuesta a lo que me pregunta.

De momento por nuestra parte el carrete está correcto, ya que el nivel de incidencia es mínimo.

Así que si nos tiene que enviar el carrete tiene que ser a portes pagados (generalmente a través de la tienda), si entra en garantía se arregla y se reenvía a portes pagados sin ningún gasto.

Si Shimano estima que un muestreo de carretes que les hemos enviado tiene un problema de calidad ellos nos dan las instrucciones de cómo solucionar el incidente.

En tal caso comunicaríamos a las tiendas que nos han comprado estos carretes como arreglar el incidente. (esto es una suposición de momento Shimano está analizando unas cuantas muestras que les hemos enviado)

Shimano identifica la fecha de fabricación de todos sus carretes con una pegatina redonda debajo de la pata del carrete. Con ese código se identifica la o las posibles partidas defectuosas gracias a su fecha de fabricación..

En cualquier caso durante los próximos días procuraré encontrar tiempo para entrar a estos foros y ver que se dice de este tema.

Otra vez gracias por tus comentarios.

Juan Cantais

Jefe de Ventas/Chefe de Vendas

Normark Spain S.A.

Normark Portugal ltda.

PD: si mandas carretes, por favor ponlos a mi atención para echarles un vistazo y pasarlos a taller.

La pregunta ahora es ¿quién miente?, cabe la posibilidad de que nadie mienta, pero bueno...

Si es Pescatienda...entonces más que mentira yo le llamaría TIMO, ya que vende carretes defectuosos diciendo "tranquilo que os enviaremos manetas nuevas", realmente es de idiota decir esto sin ser verdad, ya que tarde o temprano todos van a reclamar sus manetas y algo tendrá que hacer.

Si es el Jefe de Ventas de Normark...si yo fuera él también podría eludir la responsabilidad tal y como lo ha hecho, diciendo que no sabe nada y todas esas cosas, que por otra parte entiendo que si es consciente del problema se haga un poco el loco, y que nos de como solución que le enviemos los carretes a Normark (pagando nosotros los costes del envío y quedándonos sin carretes de pesca una buena temporada y más ahora que empieza la época "buena " de pesca) ya que muchos de nosotros no estamos dispuestos a estar un tiempo sin carretes y piensa que así esa gente pasará de repararlos.

Y cabe la posibilidad que el Jefe de Ventas, no esté al corriente de lo que hacen sus comerciales (si es así, mal Jefe de Ventas).

Tendremos que indagar a ver quién es el mentiroso y reclamarle una solución en la que nosotros no nos veamos perjudicados.

Os adjunto la respuesta que he recibido de Normark:

Buenas tardes, David,

He tenido conocimiento de su correo enviado el día 3 de abril esta mañana.

No crea que no le doy importancia, al contrario.

Sepa que para nosotros el carrete Ultegra XT XSA y ahora el XSB son absolutamente prioritarios.

Asimismo, le aseguro que el servicio de postventa que damos a los pescadores es para nosotros una prioridad absoluta, y en los últimos años hemos invertido mucho tiempo y recursos en alcanzar un nivel de servicio máximo..

En lo relativo a su queja, le puedo decir que en el último mes hemos detectado varios casos como el suyo y hemos informado a Shimano.

Hasta hoy los carretes que han entrado a nuestro servicio de postventa, han salido reparados en un plazo muy razonable, y a día de hoy taller no tiene ni un solo Ultegra XSA pendiente de reparación, que es por donde medimos las incidencias. Para poder repararlos , primero nos tienen que llegar.

Si usted tiene carretes con algún defecto de fabricación nos lo puede enviar al servicio técnico con su tarjeta de garantía y su factura y se lo solucionaremos en el mejor plazo posible.

Por otra parte, usted me comenta que el tema está en los foros “ Pescamediterraneo, El anzuelo, Tras las olas, Forolance”.

Lo que me preocupa es que al estar en tantos foros puede que haya un problema mayor del que hayamos podido valorar inicialmente.

Francamente, no manejo muy bien los foros así que si me puede usted facilitar algunos enlaces puedo entrar en algunos de estos foros para informarme de lo que dicen y dar explicaciones de lo que haga falta.

En cuanto a que “nuestros comerciales han asumido el error” y dicho que íbamos a sustituir todas las manivelas, pienso que tiene que ser una información algo deformada puesto que no se ha dado ninguna instrucción en eses sentido.

Lo que sí es seguro es que Normark Siempre ha asumido como muy pocos distribuidores de material de pesca la garantía del material que vende.

En cuanto a que no contestamos los mails, es posible que no se contesten todos pero lo normal es que sí los contestemos y más aún si se trata de quejas de calidad.

Muchas gracias por su correo y quedo a la espera de sus comentarios

Juan Cantais

Jefe de Ventas.

Normark Spain S.A.

Normark Portugal ltda.

Y esta mi contestación:

Hola,

Le envío los enlaces de los foros donde tratamos el tema, es posible que no pueda acceder a algunos de ellos porque debe ser usuario registrado.

http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...=33710&st=0

http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...showtopic=33478

http://elanzuelo.es/viewtopic.php?f=34&t=14112

http://surfcastingcadiz.pescamediterraneo2.com/337697/...no-ultegra-xsa/ (aquí no creo que pueda acceder).

Espero pueda acceder a estos enlaces y ser consciente del problema que tenemos.

Según deduzco por su e-mail, lo que debemos hacer los usuarios es enviar el carrete a Normark para que sea reparado, no?

Puede que este habiendo un mal entendido que viene por las explicaciones del dueño de Pescatienda que nos dice que ha hablado con los representantes de Normark y estos se han comprometido ha proporcionarnos a todos los afectados las nuevas manetas con el problema solucionado (recuerde que el problema es en carretes nuevos, no es un problema de desgaste). De hecho dice que existe una lista con todos los afectados, además que se dice que se ha reconocido que el problema afecta a más de 5000 carretes. Esto es lo que dice el dueño de Pescatienda, que no tiene porque ser verdad, lo que si que le puedo asegurar que es un problema generalizado ya que he comprobado en varias tiendas que el 80% aprox. de los carretes tienen este problema.

Por último me gustaría saber en caso de tener que enviaros el carrete directamente a vosotros el procedimiento a seguir para el envío, así como la dirección y el plazo aproximado de reparación, ya que antes de hacer el envío hablaremos con la tienda donde los compramos para ver si se hace cargo de los portes.

Un Saludo!

Os adjunto el 4 escrito que envío a Normark, podéis modificarlo y adapatarlo para enviar otro vostros también, a [email protected] a ver si se dignan a responder.

Hola,

Les escribo para expresar mi decepción por el servicio post venta de Normark-Shimano. El motivo es el problema que muchos usuarios estamos teniendo en nuestros carretes Shimano Ultegra XSA que tienen problemas de holgura en la maneta y según habéis reconocido (al menos eso dice el dueño de Pescatienda) es un problema del pasador de la maneta que es unas centésimas más pequeño de lo normal.

Según me informan desde Pescatienda, vuestros comerciales han asumido el error y "dicen" que se nos van a enviar a casa unas nuevas manetas con las medidas correctas, pero de esto hace ya más de un mes y no sabemos nada.

Lo que de verdad me parece una vergüenza es que todos los e-mail que os enviamos para explicaros este problema, vosotros (Normark) no los contestáis, y la sensación que tenemos los usuarios de foros como, Pescamediterraneo, El anzuelo, Tras las olas, Forolance... donde estamos tratando este tema de la holgura, es que no estáis haciendo nada por solucionar el tema ni para informar a los usuarios.

Por otro lado, se ve claro vuestro desinterés en dar una buena imagen y tener contento al usuario, ya que las tiendas que visito por mi zona y tiendas de internet siguen vendiendo estos carretes con problemas aún teniendo conocimiento de lo que está pasando. Es decir si Normark quisiera solucionar esto simplemente debería avisar a las tiendas para que dejen de vender el producto y luego ir a recoger los carretes defectuosos además de enviar manetas nuevas a todos los afectados.

Como parece que esto no va como tiene que ir, estamos pensando en exigir nuestros derechos y acudir de forma masiva a las oficinas del consumidor a denunciar este hecho, ya que parece que solo hay un camino para encontrar la solución y es hacer algo más formal que un simple e-mail que directamente o no leéis o elimináis al leer sin contestar.

Un Saludo!

hola isco,tengo 2 ultegras xsa que van ha hacer 3 años conmigo.la olgura es de la manibela y no suele ir a mas,le pasa igual al xt-10000.en cambio con el tiempo ira cogiendote olgura el engranage que se subsana cambiandole el casquillo(que se va gastando) que trae en el extremo izquierdo de la corona por un rodamiento de las mismas dimensiones que el que trae en el lado derecho.este defecto no lo taia el xt-10000.si quieres tunearlo aun mas puedes ponerle otro rodamiento en la base del piñon de las mismas dimensiones que el casquillo que tambien trae ahi.resumiendo:donde hay un casquillo de plastico o teflon acaba habiendo olgura.prueba el baitrunner del ultegra xta va de escandalo.

Hunfry, lo que comentas que tus carretes tienen holgura desde hace tiempo en la maneta, no pienses que es normal, yo he tenido en mis manos Ultegras XSA nuevos que no tienen nada de holgura y esto si que es lo normal. Que con el tiempo coja holgura debido al "rodamiento" de plástico lo entiendo, pero estamos hablando de carretes nuevos, y es una vergüenza, parece que sean carretes de los todo a 1€.

De todas maneras gracias por tu aportación.

Os adjunto un cometario de un compañero que comenta el vídeo de la holgura de youtube (

""Hola David, he visto tu post en pescamediterraneo. Decirte que hace una semana me hice con dos ultregas XSA en pescatienda y que tienen el mismo problema. ¿Aun no te han dado solucion? Es una putada que un carrete nuevo traiga este defecto de fábrica.

Mañana me pondré en contacto con pescatienda a ver que solución me dan... ""

Qué está pasando aquí??? Todavía aún sabiendo que tienen problemas se venden a la ligera sin decir nada.

A ver que le dicen al compañero cuando llame a pescatienda.

Un Saludo!

Hola,

Tengo un amigo que tiene un barco en Segur de Calafell y a veces salgo con él pero no con mucho éxito ya que no conocemos ninguna zona que sea buena.

La idea es salir de noche o de día para fondear, sabemos que por la zona hay un barco hundido pero no lo encontramos, también me gustaría saber si hay zonas próximas que hayan rocas o algún lugar bueno para fondear.

Ya sé que es pedir mucho y posiblemente no obtenga respuesta, si queréis me podéis contestar por privado. Yo y mi amigo os estaremos eternamente agradecidos.

Un Saludo!

Hola compañeros como lo haceis para ver los videos?????echarme una ayudita gracias.

Deberias descargarte algún progrma que permita ver divx, prueba a bajar el divx player: http://www.divx.com/ y le dar a Free Download.

Suerte!

Me alegro que os haya gustado!!

Hola a tod@s,

Os dejo un documental que me han pasado, pero es de embarcación y yo normalmente pesco desde costa, así que no le he hecho mucho caso, parece que es más descriptivo y explican técnicas..., no se ven luchas con peces. Pero es lo poco que he visto porque como he dicho solo lo he visto por encima. Espero a vosotros os sea más útil.

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HoLA cOmpañeros...

me podriais decir donde venden los ULTREGAS POR 99 EUROS?

gracias amigos

Me parece que la oferta de 99€ ha terminado en todas las tiendas de internet, ahora esta a 119€, aunque en muchas tiendas siguen con el problema de la holgura en las maneta, si decides comprar este carretes que te garanticen que no tienen el problema y sino cómprate otro modelo o marca.

Piensa que todavía no nos han arreglado las manetas y ya ha pasado un tiempo desde que nos quejamos.

Un Saludo!

Supongo que aunque tarden un poco, más vale tarde que nunca. He de decir que de momento Pescatienda esta respondiendo en la medida de lo posible, a ver ahora Normark como se comporta.

Nadie da duros a peseta, Por que shimanos a 99 euros?

Si desarmais el carrte en el lado de la manivela os dareis cuenta que no tiene rodamiento,tiene un casquillo de plastico de ahi viene la holgura, el modelo anterior tenia rodamientos en ambos lados, pienso que poniendole un rodamiento en el lado de la manivela se soluciona el problema.

un saludo

La holgura no tiene nada que ver con lo que comentas, el problemas es que el "vástago" cuadrado de la maneta que entra en el carrete es unas centésimas más pequeño de lo que debería ser y por esto tiene holgura, pero Agustín me ha contestado que esta a al espera de que le lleguen manetas nuevas y nos las cambiará.

Como ha dicho Isco, todo aquel que tenga problemas que se queje al comercio donde compró el carrete y directamente por e-mail a Normark ([email protected]).

Como ya sabéis la unión hace la fuerza!!!