gran pexot

Hacerse, si se puede pero sale demasiado caro, hay que fabricar al torno un soporte para alojar un muelle semi espira l para que empuje el diente de la leva que fija el antiretroceso, o sea muy complicado, con esto se anularia la carraca pero no el antiretroceso infinito, espero que os sirva de algo Un saludo

Hola aqui te pongo una foto del gs9 pick-up abierto, no creo que sea mejor para pesca de embarcacion, la prueba es que esta casi desaparecido del mercado Un saludo

Hola pirata con lo de la marina discrepo, ademas de los evinrrude, estan los jonhson, mercury y otros que tambien son de base americanos, yo comprendo tu punto de vista profesional por lo que no insistire en las marcas, yo hasta hace pocos años (8) siempre he tenido en las motoras fuera-bordas y tengo un grato recuerdo de los jonhson 115, y 140 de cuatro cilindros 2T,y no asi de otros 2T de las mismas caracteristicas (no seria etico poner las marcas) que no pararon de darme problemas, efectivamente estos antiguos modelos consumian un monton pero nunca te dejaban tirado, algun que otro embozo de carburador pero ningun problema electronico !!!!!! que tiempos!!!!!!!!!!!!!! teniamos que llevar un gran cajon de herramientas, Platinos, condensadores, bujias, bobinas de alta, etc luego salieron los encendidos electronicos, Ya no llevamos tantos trastos pero empezamos a tener algunos problemas con ellos, y no te hablo de los primeros automix, teoricamente se hacian la mezcla de aceite y gasolina solos pero no era asi, acabamos quitandoles las bombas del automix, bueno no me enrrollo mas ya parezco un abuelo y todavia no lo soy Un saludo

Hola adriankayak tengo en mi equipo los sx 5.1 y los mx de 2 velocidades los compre para curry, los he probado en jigging y la verdad es que no me han convencido, si estoy muy contento con ellos para curry, Hoy me ha llegado un equipo nuevo para jigging se trata de un carrete diseñado espcialmente para esta modalidad, se trata del Blue Heaven L120 Jig Reel y una caña Protako modelo Jigger Demon 562 S Un saludo Carrete: Relación de transmisión: 4.9:1 (Velocidad máxima 105cm) Peso: 730g Arrastre máximo: 13kg Línea de Capitalización: PE :5-500m PE :6-400 PE :8-300m Rodamientos: 8 Ball & 2 rodillo Colores: rojo o azul Caña: PROTAKO JIGGER DEMON SERIES: Caña de jigging elaborada con los carbones mas resistentes, 99% + UCCT2. Mango de EVA con cruceta. Decoración de lujo. GAMA S:Portacarrete spinning FK7-DPS-LD20 y Anillas FUJI SIC CMNSG. Accion 200-300, Medida 5.6”ft=1.71m, PE=3-4, Puntera 3.8mm, Base 14.2mm Nota: la caña es la de arriba de la foto y el carrete azul

Los E-TEC si les falla la inyeccion de aceite, o acaba el aceite, baja automaticamente de vueltas y te permite navegar varias horas abajo regimen, no olvideis que la marina de EEUU se le han montado todos sus fuerabordas (que son miles) e-tec, y tener en cuenta que alli hay otras marcas ademas de Evinrrude Un saludo

y el no tenerle que añadir aceite a la gasolina, hay que reconocer que tambien es una gran ventaja. [cuote] No Robert no, el aceite se lo coge solo, no hay que añadirselo a la gasolina, y usa tan poco que ni se nota lo siento pero defiendo los dos tiempos Un fuerte saludo y hasta pronto

No lo dudes "lucero", no lo dudes, asi es un saludo

Muy bien MURRAY si le colocas automaticos recuerda que tienes que poder deconectarlos para usarlos en manual cuando te interese Un saludo

Hola han salido una nueva generacion de flaps electricos que estan dando un muy buen resultado, y hay bastante diferencia de precio con los hidraulicos, mira la pagina y compara. son muy faciles de montar si eres un poco manitas Un saludo http://www.disvent.com/autonaval/pdt_resul...amp;Buscar.y=10

Hola en este mismo foro hay cientos de posts que contestaran a tu pregunta http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...=29642&st=0 http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...29642&st=15 Un saludo

Hola no tengo nada contra grauvell, pero no me convencen las acciones con tanto margen, conozco las SERT en todos sus modelos la x-man es una buena caña para empezar, tiene unos buenos acabados, y una accion mas que comprensible Un saludo

Esto es el resto de las fotos ] Un saludo

Hola a todos he encontrado un pequeño bote de 118m un poco futurista espero que os guste, parece que este mal tiempo que tenemos no quiere menguar Un saludo [/url Disculpas por el rollazo

Pues este si los trae Un saludo Para los que prefieren los deportes acuáticos, o tal vez sólo disfrutar un poco dándose un chapuzón, los siguientes botes “pequeños” se guardan a bordo: Yate de 42 pies “Game Fisher” de fabricación exclusiva que puede ser echado al agua y recogido desde la cubierta. Perfecto para la estadia de 4 personas. Lancha de 30 pies “SeeVee” para una sencilla tarde de pesca. Lancha de 22 pies “Novurania Equator” con 800hp para llegar a los mejores sitios de buceo, mas rápido que cualquier otro. Tiene la capacidad ser varada a orilla de playa . Dos lanchas de 18 pies “Hewes” para viajes cortos Bote de rescate de 13 pies “Narwhal” en caso de que alguien caiga al agua desde los otros botes . Cuatro Waverunners marca Yamaha (Sea Doo).

Yo quiero hacer una pregunta sobre seguros, Hoy te compras un vehiculo y lo aseguras a todo riesgo, pagando una cuota xx, si antes del año tines un siniestro total, te pagan el total del vehiculo, pero cuando pasa otro año ademas de subirte la cuota si tines un siniestro solo te pagan el 80% ya no os cuento al 4º o 5º año, destrozas el vehiculo, teniendo en cuenta que has pagado seis cuotas con sus respectivos aumentos solo te pagan el precio de mercado osea mucho menos de la mitad. y yo pregunto no creeis que lo mas normal seria que en vez de subir deberia bajar a razon del mismo porcentaje que bajan sus indennizaciones, Un saludo

para mi todo lo que emite y recibe siempre FURUNO

Perdon no habia entendido tu pregunta, Los yamaha van con correa dentada Un saludo

Gracias por indicarme como se cambian de sitio los mensajes Los precios los podeis comprobar en la pagina de disvent http://www.disvent.com/autonaval/pdt_resul...amp;Buscar.y=10 Un saludo

Efectivamente mainot aqui en mallorca se les llama "paparres" igual que tu no las he visto en dentones, los que si siempre llevan son las bogas Un saludo

De alguna forma se tienen que mover los arboles de levas y todas las piezas que llevan mas los cuatro tiempos sobre los dos tiempos Un saludo

Lo siento he escrito el ultimo post donde no debia, no se como cambiarlo aqui si se puede decirme como Un saludo

Vuelvo con el tema de los flaps, cuando un barco por el simple echo de dar mas gas levanta la popa y clava la proa, es porque el angulo de ataque del eje es demasiado elevado, o sea cuando mas pequeño sea el angulo de salida del eje con respecto al casco, conseguiremos mas propulsion hacia delante, si el angulo es mayor subimos la popa pero perdemos velocidad, he aqui la funcion de los flaps Es muy facil decir que no necesitamos flaps pero yo pregunto, ¿has probado un barco como el tuyo con ellos? si no es asi pruebalo y te llevaras una grata sorpresa, En cuanto a los fueraborda, o colas, los trims te suben y te bajan la proa pero si ademas llevas flaps consigues ademas de estabilizar la escora subir y bajar la popa, Los barcos con fb de altas velocidades, llevan flaps ademas de trims Un saludo Pd. Perdonar por no abrir otra seccion para este tema

Aun que valga un poco mas, nuestro amigo pide una sonda potente para no tener problemas, hay que tener encuenta que un equipo no se compra ni cada dia, ni cada mes, ni cada año, si la compras de tu agrado la tendras bastante tiempo, si no la cambiaras enseguida que veas funcionar la de un amigo, por lo que gastaras dinero dos veces Un saludo

Hola a todos segun parece hay compañias que aseguran las embarcaciones como si fueran casas o coches o no se que, y tambien que estan asegurando a unos precios que no se habian visto hasta ahora, en estos momentos estoy esperando un nuevo contrato con las condiciones de la poliza, ya que el precio me baja casi a la mitad, si tiene las mismas coberturas que el actual y este precio ya os pasare los datos de contacto Un saludo

Hola Juanillo Lo que es increible es que todavia hay astilleros que no los montan de serie, se tiran piedras sobre su tejado, tu si puedes prueba un barco con flaps, lo suyo seria que fuera igual que el tuyo pero si no lo encuentras prueba otro y veras la dierencia, han salido una nueva generacion de flaps electricos que estan dando un muy buen resultado, y hay bastante diferencia de precio con los hidraulicos, mira la pagina y compara. Un saludo http://www.disvent.com/autonaval/pdt_resul...amp;Buscar.y=10