juanvi

Hola compañeros quisiera ver si alguno de ustedes sabe de algun tipo de probema ke pueda tener la tournament caster en el tema de las anillas

puesto ke kreo ke es la caña en la cual voy a invertir. Dando un voltio por you tube me hetopado con un señor probandolas y hace un vago comentario, no le da mucha importancia y no especifica, ya ke a el no le da problema en la prueba dela misma.

Agradecera vuestra cooperacion (kreo ke el futuro se ve en 3 tramos, colorao y con nombre de "cassette"), gracias chicos.

Yo el unico problema que le veo al anillado es que en la version 30 las dos o tres anillas de debajo del puntero tienen muy poco diametro,que tampoco es que sea un grave p`roblema,sobretodo si usas colas de rata y no puentes anudados.

Saludos

P.D. Cada dia me gustan menos las low rider...........

no es xtr ax t prosurf telescopica no esta en españa es de indonesia saldra en el mercado en el 2012

Haz el favor de expresarte correctamente pues no te entiendo y te vuelvo a repetir que no le compares una caña que cuesta un dineral con una de 180 euros que es lo que pretende gastarse el chaval,o al menos eso da a entender.Tampoco le compares una telescopica con una de tres tramos que es lo que parece buscar.

Saludos

La Prime Caster es una lanzadora para pescar muy muy cómodo con ella y sus 440g (la de acción 30), tiene anillas fuji low rider, y con menos esfuerzo se sacan mayores distancias que con la Shimano. La power aero AX es una caña que pesa bastante más, 640g, y eso se nota bastante, ademas el anillado esta bastante antiguado.

Si la quieres para la playa principalmente, yo te aconsejo la Daiwa, no te arrepentiras.

un saludo

La power aero no nos dice si es la XTR o la twin tip,le falta especificarlo porque hay tres opciones de caña con el mismo nombre(power aero XTR--power aero XTR con 3 punteros---power aero twin tip).Lo digo porque no es lo mismo.Ademas no sabemos si lo que quiere son hibridas o punteros normales.Como ya le he dicho en el otro post que tiene abierto,la XTR es una caña excepcional para pescar y a mi entender con uno de los mejores hibridos del mercado despues del de la pulsar,ademas de llevar el carbono XT250,muy superior teoricamente al XT 100 del de la twin tip.

Saludos

yo tengo prosurf ax telescopica es dura pero estoi mui contento yo etenido magnaflex de abu garcia y prefiero prosuf ax lanzo mas pero cada uno asus prestaciones y esto es todo un saludo

Pero porque le comparas una caña de tropecientosmil euros con una de 180???

hola me quiero comprar esta caña pero antes quiero ver que pensais sobre ella esta por 180e SHIMANO POWER AERO SURF 425 AX que tal es? gracias

Si es la XTR es una caña magnifica y con uno de los mejores hibridos del mercado.Saludos

Dedicado a todos aquellos que sin querer, hacen que dia tras dia, aprenda mas de este mundillo.

Youtube Video ->

Porque no todo lo que podemos pillar a pie de playa son peces.

Gracias a todos por estar dia a dia hay junto ami, y espero poder hacer otro video

el año que viene con mas gente. un saludo!

Bonito video compañero Machado,sin duda lo mejor de ir a pescar,aparte de pillar pescado es hacerlo en buena compañia...Saludos

Puede ser buena idea. Lo que siempre he oido que el cianocrilato para segun que tipos de plastico, no es adecuado, por eso lo decia.

Saludos.

Si no te fias puedes enseñarle un poco el papel de lija de grano fino a las arandelas,solo para rallarlas un poco,asi seguro que no fallas.

Un saludo

Hola a todos:

Tengo un pequeño problema con unas bobinas de teflon del mgs. Resulta que en las originales me bobina perfecto pero cuando le pongo de teflon me amontona el hilo arriba.

La solucion es poner las arandelas que lleva el carrete de repuesto , con la mas gruesa y la mas fina juntas se soluciona. El problema es que si le añado arandelas me bobina mal con las originales, por lo que no es plan ir poniendo y quitando arandelas.

La solucion que he pensado es pegarle a la bobina, por la parte interior, donde apoya sobre la corona de plastico, una arandela de plastico y asi tengo solucionado el problema.

Alguien sabe donde puedo encontrar este tipo de arandelas . Con que se podrian pegar estas a la bobina en todo caso?

Gracias .

Un saludo.

En cuanto a las arandelas,si las pides en tu tienda habitual diciendo que se las pidan a shimano,no creo que haya problema,y te costaran centimos dependiendo la cantidad que pidas.

Para pegarlas un simple pegamento de cianocrilato tipo superglue supongo que bastara.

Saludos.

Como está la economía en todo caso una pareja de Century TT LD y ya iría que trino y podría sentirme muy afortunado.

Aquí el pescado suele comer entre los 70 y 120 metros normalmente, pero no es fácil pescar tampoco aunque no estén lejos, porque todo tiene sus misterios y sus historia que lo hacen complicado... jeje.

Saludos.

Pero si sale mas barata una powertex bass que una tip tornado ld...y si no mira este enlace http://www.gerrysfishing.com/shop_details....168&tabID=1

Y si aun no,te las monto yo a un modico precio,jejeje

Saludos

Si yo las próximas para pescar las SAT CX-G o BX-G como mucho, o unas Century TTLD. Yo para pescar no me complico mucho, porque todas las cañas de pesca son manejables y suavitas, y el que pesca es el pescador, ellas sólo se limitan a seguir las órdenes del pescador. Si el pescador no sabe ordenarle que hacer a caña y a carrete, le puedes poner lo mejor del mercado que será igual. Un pescador con experiencia y un material decente pone en seco lo que sea y como sea, no necesita tampoco de un mega equipo. Otra cuestión es que tengas capricho y quieras dártelo por tener ese material en concreto y porque lo hayas probado y te entiendas muy bien con él, que me parece estupendo.

Como mi mayor pasión es el casting en pista, y tengo que tener equipos específicos para esto y equipos específicos para pescar, prefiero invertir más dinero en la pista, donde el tener el material que más nos guste sí que se notará mucho. Si metes una tita bibi a 100 metros con una Beast Master y con una Spin Power con todo lo demás igual, lo que hace que pesques o no es que la dorada se prenda del anzuelo, y ahí da igual la caña, y es lo que pasa en mi zona, así que complicarse más es tontería... En pista si una caña no te va, y te tiras tiempo y no avanzas, tienes que buscar por narices otra que te haga avanzar, porque tenga una acción que te guste más y te resulte más aprovechable. Yo para pista me quedo con Zziplex sin lugar a dudas por esta cuestión, no porque sean mejores ni peores que ningunas, sino simplemente porque me van mejor.

Saludos.

Seguramente las proximas que me monte yo para orillear sean las light bass,aunque a estas no les puedas pedir tanto como a las powertex bass.De todas formas para exigirles ya tengo las profiles que no me las acabo y para pescar a 70-90 metros con plomitos de 90 gramos con estas ultimas me sobra.

Saludos

Hola juanvi , si se ha solucionado el problema pues mejor , ahora yo te puedo decir que los que hen visto ultimanente en Huelva siguen teniendo la misma holgura que el que yo colgue en el video , y estoy totalmente de acuerdo que cualquier carrete tiene un minimo de holgura y eso es normal , pero te sigo diciendo que los que yo he visto aqui siguen teniendo una gran holgura , ademas yo hablo por los propio hecho que a mi me sucedieron , yo mande el carrete a shimano diresctamente a la atencion del sr Cantais y a la semana me lo mandaron de nuevo segun ellos con la holgura corregida y volvi a colgar otro video donde se puede apreciar directamente como estaba igual , no habian hecho nada absolutamente , por lo que si en otros lugares actuaron bien , pues me alegro , cosa que no sucedio conmigo , con lo cual decidi devolver el carrete a pescatienda , es mas te dire que estuve hablando con Agustin en el mes de octubre y me dijo que los carrete venias con el mismo problema unos con mas holgura que otros asi que ahora no se como estara la cosa . te dejo el video donde se puede apreciar el arreglo que le hicieron al carrete y lo podeis juzgar vosotros mismos Saludos

Pues no es normal eso no...me parece muy mal,yo como te he comentado los que enviaron a xaloc los enviaron ya correctos,pero el tuyo parece que sigue estando mal.Pero bueno,vamos a lo de siempre...como shimano se vende solo...pues pasa lo que pasa...habra que dejar de comprar a ver si asi espabilan.Saludos

Hola tubertini , precisamente estuve este jueves pasado en Idamar Punta Umbria viendo un superultegra y y vi tambien el ultegra xsa y seguia con la misma holgura , los que tienen ese defecto se quedaran con el ya que es un carrete descatalogado y Normark no se va a "comer el coco" en cambiar manetas ya que no lo ha hecho antes , como tu comprenderas no lo van hacer ahora, lo unico que han hecho es dejar que pasara el tiempo y que la gente dejaran de hablar de este tema , como asi ha sucedido , de todas maneras ayer te mande un mp , no se si lo habras recibido , explicandote mi opinion al respecto . Saludos

Vamos a ver compañeros...este tema esta solucionado dese hace tiempo ya y al comerciante que no se lo hayan solucionado debe ser que no ha hecho bastante presion.

Puedo decir tranquilamente que delante de mis propios ojos,el representante de shimano se llevo todos los carretes que tenian juego en la maneta de PescaXaloc y le volvio a mandar el mismo numero de carretes ya sin el defecto de forma rapidisima.

Si queda algun carrete de estos por ahi debe de ser o bien porque el comerciante del lugar no se ha preocupado del tema,o bien porque el comercial de la zona no ha funcionado como el de la mia.

Ojo!!no confundamos una minima holgura (que todos los carretes la tienen),con una holgura como la del video.

P.D. Ese carrete de descatalogado no tiene nada...que yo sepa este año se seguira vendiendo.

Saludos.

Ver para creer, Shimano metida en estos berenjenales. El XSA está fabricado en Malasya para 'mercados no demasiado exigentes.' Si este carrete se vendiera en Japón, el resposable del disparate no le hubiera dado tiempo ni a dimitir, se hubiera hecho directamente el harakiri.

No andan muy finos en Shimano últimamente. Hace unos meses me interesó una caña de esta marca. Vi las características en el catálogo de Normark y la compré por Internet. En el catálogo decía que tenía 8 anillas y también indicaba peso y medida de la caña recogida. Cuando me llegó, las anillas eran 12, se pasaba de peso más de 100 gr. y medía, no lo recuerdo bien, 8 ó 10 cm. más. Intercambié un par de correos con el Sr. Cantais y todavía intentaba defender lo indefendible. No hubo malos rollos en los correos y al final me decía que si no estaba contento que devolviera la caña.

Soy un asiduo de Shimano, tanto de cañas como de carretes pero estos problemas hacen que uno se ponga un poco a la defensiva. Hará 10 días me interesó un nuevo modelo de caña para 2010 de Shimano y la vi sólo en una tienda de internet. Me interesó el precio y les mandé un correo silicitando que me aseguraran que era cierta la medida del tramo más largo. Les hice un par de preguntas más, una de ellas referente a la garantía de las cañas (iba a comprar la pareja.) Todavía estoy esperando respuesta. A estas alturas no creo que me contesten. Por si acaso ya les he mandado otro correo diciéndoles que se olviden, que las compraré en otro sitio. Parece que lo único que les interesa es vender.

Tengo en alta estima a Shimano, pero no ayuda en nada a que siga siendo así el ver los problemas sin resolver de los XSA, la veracidad de los datos de los catálogos, etc.

Saludos.

Mirate las Daiwa Tournament. Ahora que muchos comerciantes están con el tema del "stock" puede que encuentres una buena oferta y encima si compras una pareja. No dudes en buscar en diferentes tiendas.

Un saludo

La daiwa tournament acaba de subir de precio de forma escandalosa...sobre unos 475 euros...a no ser que encuentre alguna al precio antiguo??...sobre los 400??.

Saludos

ayer hicimos la salida de los viernes, me salian las cosas como pocas veces y estuve pescando (intentandolo) a muy buena distancia, mi compañero es alguien que ahora no puede entrar en los foros aunque algunos ya le conoceis, es YAYO, con su escasos 100 metros cuando llega, pues esta fue la unica picada de toda la noche, Pepe esto es en la playa de Quique y no doy mas pistas que es buen tiempo para esta zona aunque ayer fallaramos todos menos el abuelo que mira lo que saco DESDE LA PLAYA y a menos de 100 metros con tita bibi

OSTIASSS!!! Un bonito!!! Fantastica captura a surfcasting!!!! Felicidades al amigo yayo.

Saludos

Yo opino lo mismo, yo apuesto por las hidridas de fabrica porque si la cortas y el comerciante te dice como te va marcar, te puedes llevar una sorpresa no deseada... y si las pone que marquen mucho te pueden quedar como el puntero king Cobra.

Saludos.

Si el que lo hace sabe lo que tiene entre manos no pasa absolutamente nada.Y si el que lo hace es de tu zona puedes elegir tu mismo la dureza del puntero ya que puede presentar punteros de varias durezas y darte a elegir...al menos asi es como hago yo a los "triquismiquis" de mi zona,ya que por ejemplo los punteros de Leoni que uso yo,los hay de varias durezas.

Saludos.

Por cierto...no vayas a pensar que todas las cañas hibridadas de serie son un acierto,y si no me crees cuando veas la nueva tournament caster hibida me dices si crees que ese puntero marcara.Menudo palo de hibrido le han puesto.Saludos

que dices tio mira el gorilla fluorocarbon yo lo utilizo para las cametas que me va de muerte pero para el carrete como k no yo de ti probaria el nou cast arena en medidas de 0.20 hasta el 0.25 es el mas resistente y duradero de los k e provado vienen en bobinas de 1000 metros y estara sobre los 25 e como mucho eprobado muchos y por ahora no cambio el k 15 de colmic es muy bueno pero mas caro,weno un saludo compañero y dile al viejo k se anime y quedamos pa echar un rato soy juanillo su compañero de curro

Compañero,si te gusta el k-15 de colmic puedes pedir al de tu tienda habitual que te lo traiga en formato de 2000 metros ya que existe...te saldra mas o menos por los 25 euros que comentas,por lo que no es mas caro.

Saludos

asi es compañero,lo as entendido perfectamente.no solo me pasa a mi,e hablado con muchisima gente q le ocurre,sin ir mas lejos al dueño de la tienda donde suelo comprar le ocurre lo mismo con los air,yo los vendi por lo mismo y resulta q los cast izm mas de lo mismo,compre 3 y 2 de ellos el mismo problema.sin enbargo e tenido varios shimanos y el freno chapo,e tenido los ultegras xt y xsa,los aero techniun magnesiun mgs y los aero techniun xt y encantadisimo con ellos sin embargo daiwa solo me a dado problemas.si es verdad q hay personas q dicen q el freno de los daiwa mas en concreto de la gama basia le van bien pero te puedo asegurar con muchos testigos q el dia q se te de un buen ejemplar deves de rezarle a dios para q no se te apriete por q hay muchisimas probabilidades de ello.todo lo q escribo es por propia experienciaa y nunca hablo por palabrarias o rumores escuchados y espero q esto valga de ayuda para otros consumidores como yo.un saludo amigo

Pues bueno es saberlo,habra que tomar nota.

Tambien seria bueno que los de daiwa tomasen nota.Si tu amigo tiene tienda deberia de comunicarselo al representante de daiwa de la zona.No es normal gastarse 700 euros en un carrete como el air y que ocurra eso,ni 700 ni 200 vamos.Imagino que con las pertinentes quejas,daiwa tomaria cartas en el asunto para solucionar el problema.

Saludos y espero que te solucionen el problema prontamente.

Buenas compañeros,me gustaria saber la opinion de algun compañero q tenga los daiwas iso 5000.estoy barajando la idea de comprar una pareja.e tenido muchisimos problemas con los carretes daiwa,tuve los basiasair y el freno no iba bien por q me frenaba la bobina cuando algun pez sacaba hilo y compre los izm y el mismo problema con el freno.creo q los iso no traen el mismo freno q estos dos anteriores q e mencionado(drag que)o algo asi.os agradeceria mucho cualquier informacion q pudierais darme.un saludo

Como esta eso compañero??? Mientras el hilo iba saliendo el carrete se iba frenando??? Es que no se si lo he entendido mal.Que raro noo???...

Yo no soy de daiwa,mas bien soy de shimano,pero he de reconocer que el tacto y funcionamiento de los frenos de todos los carretes daiwa que he tenido o probado es excepcional.Para mi gusto mejor que los de shimano diria yo...

Saludos.

Juanvi, lo que te comentaba era en plan de motivarte y en plan constructivo. Te digo que no hace falta tanto físico para hacer frioleras de metros y que no todo está en ser un "sin cuello". Tengo un amigo por Málaga, bajito y de aspecto normal que me gustaría que lo vieras lanzar en casting. Por eso digo que si se quiere ir a tirar al casting, que nadie sienta que no es deporte para él, porque puede todo el mundo. Mi amigo no usa una de las caña nombradas tampoco, usa una Veret Field Rider que es para mi que las he tanteado a las tres la má dura, pero es más corta y apta para su péndulo, y salen unos castañazos tremendos. Lógicamente, ha entrenado muchísimo y pegado muchísimos cañazos que otros no hemos dado, y además en pista, y la calidad que tiene él, el material adecuado usado en el lugar adecuado, hacen que lance mucho más que tios mucho más grandes que él. Esto te lo comento por si te gusta este mundillo y te quieres adentrar en el para que te animes, sin ningún otro ánimo.

Respecto a las cañas, en ningún momento le he hablado al compañero de TTR ni de ZTI que eso iba contigo que eres el que has sacado el tema. Al compañero le he recomendado dos cañas de la casa Century de las que se habla por todas partes maravillas de ella para la pesca, la Tip Tornado LD y la Tip Tornado Ultralite, y creo que haría bien en mirárselas y considerarlas como una opción de peso entre sus candidatas...

Saludos.

P.D. Con lo que yo te aprecio juanvi, que me tomes las cosicas así... anda anda que te voy a canear... jeje.

Por cierto...esa de "sincuello" me la apunto,Jejejejeje

Yo lo se,no hace falta ser musculman para hacer un porron de metros,pero creo y corrigeme si estoy equivocado,que el fisico ayuda.

P.D. No malentiendas mis posts que yo puedo ser muy burrote escribiendo y el ordenador es muy frio,pero en ningun momento hay mala intencion...por lo menos no con nadie de este foro.

Un saludo campeon

Magnifico trabajo Juanvi y ademas muy bien explicado , estas hecho todo un manitas y el acabado esta impresionante de fino ,ya se a quien tengo que recurrir cuando me haga falta anillar alguna caña ja.ja.ja.Enhorabuena un saludo.

Gracias por tus palabras campeon...aqui estoy para cuando quieras.Saludos

Juanvi, métete tres años en el gimnasio y sigue un entrenamiento físico para lanzadores y una dieta estricta, y luego ve a entrenar semanalmente sin fallar una. A la vuelta de los tres años te comes hasta la TTR. Otra cuestión es que sin poner ese esfuerzo quieras pasar directamente a la TTR, primero hay que currárselo y luego usar la caña.

Además, la ZTI o la TTR las suele tener mucha gente, entre la que me incluyo, porque vamos a tirar al casting, y lanzamos con normas internacionales los cuatro plomos 100,125,150 y 175 gr. Para lanzar los plomos pesados hace falta una caña que sea capaz de moverlos bien, y un Profile por muy voluntariosa que sea esa caña, no puede mover ese plomo porque no es peso para ella.

A lo que pone en mi firma te remito, yo llevo ya unos meses siguiéndolo a rajatabla sin fallar un día. Dentro de un par de añitos se va a enterar la ZTI de lo que vale un peine si no es mucho antes... jajaja.

Saludos.

Esta claro granblanco...pero por ejemplo yo,pequeño personajillo de 1´65 que soy...por mucho que entrenase en el gimnasio no creo que llegase al peso como para mover una TTR.Hay que ver de el fisico que partes.A ti por ejemplo se te ve con cuerpo,tal vez con 5 o 6 años de GYM llegases a unos buenos 120 kilos para mover ese aparato.Despue hay que tener en cuenta tambien la predisposicion de la persona para ir a entrenar esa horas en el GYM,tal vez tu la tengas...pero cuantas mas la tienen.

P.D. No mezcles los intereses de gente que pregunta por cañas de reparticion para pescar como yo,con los de gente que se dedica al casting como puedas hacer tu.No es lo mismo y sinceramente este chico que ha iniciado el post no creo que se dedique al casting,mayormente porque no sabe de cañas de reparticion.Y si algun dia llega a hacerlo,lo normal es que su evolucion en cuanto a compra de cañas haya empezado por cañas que yo nombro hasta llegar a las que tu nombras,cañas que requieren de un entreno y sacrificio para mover.

Lo que tu haces es buscarle los tres pies al gato en cuanto a la respuesta...seamos logicos,o acaso a alguien que te dice que nunca a usado una caña de reparticion le aconsejas que se compre una TTR o una ZTI aunque te diga que mas adelante (x años) piensa meterse en el casting??

Saludos campeon

2ª parte y final...

Sigamos bajando por el butt de la caña pues ahora viene lo que para mi es lo mejor.Los mangos ergonomicos que fabrico para mis cañitas.

Son unos mangos que torneo a partir de tubos de espuma de EVA de alta densidad (ya que los hay de varias densidades).Digamos que es la espuma que toda caña de curri moderna lleva en las empuñaduras para que os hagais una idea.Por cierto en mi opinión muy agradable al tacto.

Lo primero que hay que hacer es fresar el interior de los tubos para adaptarlos al diámetro de la caña.En la siguiente imagen (no se si se apreciara) vemos dos tubos de estos,el de la izquierda con el diámetro interior original y el de la derecha ya fresado con el consecuente aumento de diámetro…

El siguiente paso es fresar en un extremo interior del tubo una distancia de entre dos y tres centímetros,dandole un milimetro mas de fresado para que la empuñadura albergue en su interior una pequeña porcion del termorretractil.De esta manera el remate de la empuñadura sobre el retractil queda a la perfeccion.En la imagen podeis apreciar el pequeño rebaje ya que he colocado la lampara de fondo para que la luz haga que se aprecie…

En las siguientes imágenes podeis ver como presento el mango sobre el talon de la caña y su perfecto ajuste…

Una vez presentado el mango y viendo que ajusta bien lo retiramos para asi empezar a crear lo que sera la forma exterior.Como uno es muy meticuloso en todo lo que hace,antes de empezar a fresar lo que hago es dibujarme la forma exterior de mango a modo de plano y asi poder tener una idea del resultado final ya que prácticamente cada vez que hago uno lo cambio de forma,asi no me aburro haciendo siempre el mismo modelo.

Para fresarlo lo coloco sobre un mandril el cual después engancho a un taladro de pie.Una vez bien sujeto,ponemos el taladro en marcha y ya tenemos un torno improvisado,ahora solo es cuestion de coger papel de lija de madera y hecharle paciencia y gusto.La verdad es que no se tarda tanto en fresar un mango de estos y usando un grano fino para rematarlo al final el acabado es excepcional.

En la imágen vemos el plano,el tubo de EVA original,el mango ya fresado y un pequeño butt cap de la marca Pacific Bay.De este butt cap desmonto la semibola de goma que colocaremos como remate final de la empuñadura ergonomica.

Ahora ya solo queda pegar el mango a la caña.Para ello utilizo un epoxi rapido de 5 minutos que hay especial para estos menesteres de la marca Flex Coat,aunque anteriormente lo he hecho con epoxi de anillado y la verdad es que queda perfectamente pegado tambien,la unica pega es que tarda en secar.Una vez pegado el mango procedemos a pegar la goma con un poco de selladora negra (de la de uso nautico) procurando que no se salga por la junta existente entre la goma y la espuma de EVA.

Y asi es como queda…

PUFF ¡!! Menudo toston,esto no hay quien lo lea…jejeje

Bueno señores,yo creo que ya esta todo.Perdonadme que no me extienda mas en cuanto a labores de anillado pero para eso ya teneis un fantastico articulo llamado “anillar una caña paso a paso por Joaquin CG” en el que explica de forma clara y bien ilustrada como se anilla una caña.Lo podreis encontrar usando el buscador del foro.

En cuanto a las labores de aplicación de epoxi …para esto ya preparare un tutorial mas adelante que explique paso a paso como lo hago yo.Y digo “como lo hago yo” porque hay varias maneras correctas de hacerlo y cada uno tiene su tecnica.

Sin mas me despido,no sin antes dejaros unas fotos del acabado final de la caña.Espero no haberos aburrido demasiado y que este articulo sea de ayuda.

Un abrazo… JUANVI.

Tenia en mi poder dos Abu Garcia Blank Star,pues ya hacia un tiempo que las habia adquirido de un compañero del foro “El Lance” a traves del subforo de ocasión.

Eran unas cañas que me gustaban,pues un compañero mio de la Sociedad de pesca de Denia las tenia y me las habia dejado probar,cañas no demasiado duras y agradables de lanzar por arriba de la cabeza al no ser demasiado exigentes.

Pense que necesitaba desde hacia tiempo ya,dos cañas de anillado grueso con las que poder pescar desde escolleras y roquedales,donde el uso de hilos sobredimensionados se hace prácticamente imprescindible.

Asi que no me lo pense dos veces y se las compre.

Una vez llego el envio de las cañas me di cuenta de varias cosas,la primera que el estado de conservación de la pintura y de las anillas de las cañas era magnifico,prácticamente como si las acabase de sacar de una tienda,tal y como me dijo el chico al que se las compre.La segunda era que una de las conteras habia perdido el taco de goma de la parte de abajo,asi que como uno es muy “triquismiquis”,me dije que eso no podia quedar asi,que lo tenia que arreglar.

Tras mirar y remirar las cañas me decidi tambien a subir el diámetro de las anillas,ya que esto me daria un incremento de la capacidad de salida del hilo,cosa que nunca viene mal cuando trabajas con hilos muy gruesos,por citar un ejemplo,0´45s o 0´50s.

La disposición original de las anillas era de 6 anillas mas puntero,todas Fuji CMNSG en diámetro de 30-25-20-16-12-12 mas puntero de 12mm tambien.

Lo que lógicamente me plantee,fue el colocar una anilla de salida de 40mm,lo que me obligaba a ir subiendo un nivel todas las anillas existentes,es decir,si colocaba la anilla de 40mm donde estaba la de 30,esta ultima ocuparia el lugar de la de 25 y asi sucesivamente hasta llegar al puntero,donde eliminaria una de 12mm que ocuparia la de 16 que subia un nivel.

Bien,una vez visualizado por encima el trabajo a realizar y ya con los materiales necesarios en mi poder,solo quedaba ponerse manos a la obra…y asi fue…

Lo primero era pelar las cañas,es decir,ir quitando las anillas,portacarretes y la empuñadura original,la cual para mi gusto era bastante fea.

En las siguientes instantaneas vemos las dos cañas,una de ellas completamente pelada ya y la otra con el anillado todavía de serie en color negro pero con la empuñadura y tambien con el portacarrete quitado y superpuesto sobre el blank para que os hagais una idea.Dicho portacarrete era un Fuji LS7,y una vez quitado me dije que puesto a hacer el faenon,porque no cambiarlo por un NS7?? Esteticamente mas bonito y con mejor agarre del carrete.Tambien vemos junto a las cañas la nueva disposición de anillas mas el nuevo portacarrete.

Una vez llegados hasta aquí,el siguiente paso fue buscar la espina de la vara.No hace falta ni decir que en la mayoria de cañas que se montan en fabrica,ni se molestan en buscar dicha espina,esto hace que la vara no aproveche todo su potencial en accion de lance y el caso de estas cañas no iba a ser la excepcion.

En las siguientes imágenes vemos una vez ya localizada y marcada la espina pero conservando la colocacion original del puntero,que este ultimo estaba prácticamente en sentido opuesto a la direccion que hubiese sido la correcta.

No habia mas que despegar de su orientación original el puntero y volverlo a pegar de forma que quedase orientado sobre la espina de la vara,asi ya tendriamos una primera anilla a modo de guia que nos indicaria la orientación de todas las demas.

Para este menester se utilizo un pegamento especial a modo de barra de silicona de la marca Fuji,el cual es expresamente para pegar punteros.Tengo que decir de este pegamento que funciona como cualquier barra de silicona caliente,calientas con el mechero y aplicas,pero con la ventaja de que este necesita mucha mas temperatura para reblandecerse que uno de similares caracteristicas pero mas normal,lo cual permite que puedas dejar la caña dentro de un coche en un caluroso dia de verano sin temor a que este reblandezca.

Siguiente paso.Visualizacion y realización del trabajo de anillado.

Habia que decidir como anillaríamos la caña en cuanto a tipo de anillado,colores,etc…En cuanto al tipo de anillado,me gusta que todas mis cañas lleven underwrapp en las anillas,es decir,una corrida de hilo por debajo de estas,el porque?? Pues porque el underwrapp protege al blank de la caña del apoyo de las patas de las anillas sobre este.En mas de una ocasión he desmontado una caña para restaurar en la que las patas de las anillas estaban literalmente incrustadas en el blank por mediación de la labor de flexion de este.Con esto no quiero decir que esto vaya a pasar en todas las cañas que no lleven underwrapp,pero si puedo decir tranquilamente que es debido a un fallo del anillador que anillo esa caña,pues afilo demasiado las patas de la anillas antes de colocarlas sobre el blank,creando en las patas un objeto punzante nada favorable para la vara.Como sabeis la patas de algunas anillas se deben de afilar un poco si es necesario para que el hilo suba de forma idonea sobre estas al anillar,pero siempre controlando que no ocurra lo anteriormente mencionado.

En cuanto a los colores del anillado pretendia que la caña quedase sobria,asi que como el diseño de las pegatinas originales de la caña venia en color plata y rojo,me decidi a anillarlas en negro y rojo,ya que el color plata ya estaba cubierto por el niquel de las anillas CMNSG.

En las siguientes imágenes vemos la anilla presentada sobre el blank y el marcaje con cinta de carrocero de los extremos del underwrapp.Me decidi a que quedara con un ribete de rojo a cada lado y dos finos ribetes de rojo tambien centrados respecto a la longitud del cordaje.Para tener un pequeña orientación de donde colocar los ribetes centrales mientras estas anillando,lo que hago es con un lapiz de cera (“china marker”),marcar el centro sobre la longitud a anillar.

En la siguiente imagen vemos como queda el underwrapp.He de añadir que el rojo de los extremos lo alargado de mas,asi puedo decidir después sobre la marcha el ancho que tendra el ribete según monte mas o menos sobre el,el negro que atara la anilla definitivamente sobre la caña.

Bueno compañeros…ya estan las anillas claras.Vayamos ahora mas abajo,al butt de la caña.Este decidi cubrirlo con un shrink tube (termorretractil).No me voy a extender en la colocacion de este pues todo el mundo sabe como funciona…mides,cortas.colocas y calientas,en mi caso con una pistola decapadora.La manera correcta y aseada de terminar este sobre la caña es haciendole una ligadura de hilo sobre esta ultima.Para ello es necesario eliminar el canto de goma que forma este sobre la caña,creandole pues un inglete a modo de rampa que permita la correcta subida del hilo de la caña al retractil…y asi es como queda antes de aplicar el epoxi…

Colocacion del portacarrete.

Colocar el portacarrete,después de lo visto no tiene ningun misterio.En mi caso debido a mi baja estatura,me lo suelo colocar a 70 centimetros del talon de la caña.Una vez presentado y medido lo fijamos con cinta de carrocero y ya podemos proceder a realizar las ligaduras.He de añadir que como referencia de la medida tomo la ligadura central de este.

continuara...

joer un año???yo le daba una patada y a la basura y comprate unas sat

A veces una caña adquiere un cierto valor sentimental despues de estar muuuucho tiempo contigo.Ademas el retaurar cañas es agradable y divertido,teniendo un bonito hobbie para pasar el rato.Entiendo que este motivo ultimo que nombro es el que empuja a esta persona a restaurar esta caña.Yo sin ir mas lejos,he llegado a restaurar cañas en las que el trabajo que he hecho vale tres veces lo que costaria una caña nueva,pero es que cuando uno se siente a gusto con una caña...aunque sea una caña de 20 euros,no la cambia por nada,ni por una de 200,al menos esa es mi opinion.

Saludos

Que tiempos esos del BAYER,vamos,de cuando yo era niño...ibas a la tienda y estaba ese,el tortuga que algunos eran bastante buenos y poco mas,jejjeje

Claro qué nos interesa!!!! Es muy buen precio y una referencia para guiarnos. También hay que ver los portes en unas tiendas y otras, porque a veces está el carrete más barato unas pocas libras, pero te clavan quince más en los portes... Que aquí el que no corre, vuela... jajaja. Muchas gracias por la info, juanvi.

Ahora hacen falta las pelas...

Saludos.

jajaja,la verdad es que tienes toda la razon en lo de los portes.Yo te lo comento porque lo vi el otro dia que lo tenian en oferta a 160 libras y la verdad es que es donde mas barato lo he visto,pero de los portes no te puedo decir porque no he comprado nunca en Tony´s,de todas formas mandandoles un e-mail y preguntando se sabe enseguida,o al menos eso supongo.

Saludos