juanvi

Y si en este saco metieramos el Spin Power, como andaria la cosa en comparacion al XSB o al XT ?. Un saludo.

Ahi yo no te puedo orientar porque ese modelo no lo he probado.Pero seguro que algun buen compañero te dice algo.

Saludos

Carferju,

comprobarlo es tan sencillo como mirar el Revolution ratio de las especificaciones del carrete, si te marca 89, pues si se refiere a 89 cm por cada vuelta de manivela. En cualquier caso es muy posible, ya que la mayor parte de carretes de surfcasting de gama media-alta, suelen recoger entre 81 - 90 cm por vuelta.

Correcto.Y si no te fias es tan sencillo como multiplicar el ratio del carrete por PI(3,1416),y el resultado lo vuelves a multiplicar por el diametro de la bobina.Cojes un calibre y mides el diametro de la bobina,pero en el labio de arriba no,sino donde alberga el hilo,y si la bobina es conica hay que medir en el centro de su altura,asi sale la media y te dara los centimetros correctos.

Saludos

Doradote

Juanvi tiene razón, el mecado Japones es totalmente diferente al Europeo.

En cualquier caso que no te lien. La gama Surf Leader por definición y porque he probado todos los modelos, estan muy lejos de las prestaciones de Spin power y Pro Surf. En cuanto las tocas te das cuenta de lo que digo. Por esto mismo no es previsible que bajen de precio.

Si,pero el esta hablando de la nueva surf leader que va a salir ahora en breve,la amarilla.Esa no la has probado porque todavia no esta a la venta,vendra en carbon xt400 y con nuevo portacarretes y anillado.Saludos

ojo con los digitales,con el traqueteo y si no lo guardas bien en su caja puedn perdr precision con el tiempo.

los mas caros suelen ser los mejores pero son los mas delicados,es mejor no darles mucho meneo,ni llevarlos de aqui para alla,etc...........

Captado!!!! Buen consejo. Saludos

jaja que bueno, como entre algo un pelin gordo el helicoptero va pa el agua!!

juajaja,tenia que haberle picado un bass de 3 kilos y nos hubiesemos reido,juassss

Estos son los apratos que se utilizan para medir el grosor de las lineas de forma precisa y fiable.

Saludos

Ostias!!! Se me ha quedado el cuerpo un poco destemplado...el bueno (0,01mm de error) cuesta 160 laurelessss!!!!!!!

Compañero el que no lo conozcas no quiere decir que no exista, hace ya un par de años que yo sepa que el umply del maestro MIGUEL CADAQUES esta a la venta como ya te han dicho los compañeros lo tienes en el encabezamiento del foro y tambien varios productos que comercializa Miguel , se utiliza para rellenar bobinas del carrete sin ayuda de nadie y es muy practico, un saludo.

La verdad es que si que va de puta madre!!,se acabo de aguantar el hilo con un trapo para apretarlo bien en la bobina y se acabo tambien la bobina de hilo pegando tumbos por ahi por el suelo.

Yo personalmente al mio,en cada plato de plastico blanco,le he pegado una fina capa de espuma por el interior(realmente es la cinta esa de espuma que se pega y usan los frigoristas para tapar los empalmes de tuberias de aire acondicionado) para que aun me frene mas la bobina de hilo,ya que me gusta ponerlo bien apretadito y solo puedo decir que va de lujo.

Otro gran acierto del señor Cadaques.

Saludos.

En Málaga usan uno que es como un pie de rey que lleva un indicador digital de la medida, y a mi me parece bastante fiable. El precio ya no lo sé...

Saludos.

OK granblanco,gracias por tu aportacion.Un saludete

No me lo tomare a mal, pero te podrias haber ahorrado el "a veces la gente se aburre", porque no es que me aburra esque cuando abrí esta discusion, no tenia ni idea de bajos urfe, de ahi el tema. Ahora y gracias a este foro, se mucho mas y lo que me queda...Ojala llegue a ser como muchos de vosotros

Slds

De verdad que no era mi intencion molestarte con mi comentario,y si asi ha sido te ruego que me disculpes,pero es que no esta diseñado para trabajar asi.Saludos

Hola a todos, podriais decirme como es el UMPLY y si es tan bueno, como es que nadie ha hablado anteriormente de este artilugio.

Decidme algo que estoy que ardo por saber lo que es.

Saludos a todos

Antonio

Puess mira compañero...en la pagina principal del foro veras que en la parte de arriba pone en letras pequeñas "surfcasting cadaques",productos MAXSEA(o algo asi) y umply,clica ahi y veras el umply.Saludos

En cuanto a la fuerza no necesitas tampoco un remolque para sacar un pez, yo desde que saque con un xsb un garrafon de 50 litros con un cabo atado a tomar por culo lleno de agua -algas y arena con pelo del 18 y el carrete respondia al 100% que quieres que te diga me quede con esta anecdota.

Tu sabes como tira un denton de 8 kilos?? O lo que pesa un milano de 20kilos cuando pega la barriga a la arena...jajaja

Cierto es que no es 100% necesaria esa fuerza,pero eso es como el motor de un barco,por poner un ejemplo...si tu haces curri en un barco con un motor que va justo para ello,lo tienes que subir de revoluciones para alcanzar la velocidad deseada.Pero si el barco va sobrado de caballaje,no hace falta que aprietes tanto el motor para llegar a esa velocidad.Que motor ira mas descansado???Y por lo tanto,suponiendo que los dos motores salgan igual de buenos...cual vivira mas tiempo sin romper???

sin duda el aero titanium es un buen carrete ese si vale por lo que salio, no como otros. Saluds.

Ya te digo!!...Ojala encontrase aunque fuese solo uno para comprar.

mmm...de toston nada!ojala todas las respuestas a nuestros comentarios fueran como la tuya, por lo que comentas pues si puede que tengas razon, como ya estamos en el lio sabrias decirme algo respecto al Mgs?sinceramente que carrete ves mejor el XT o MGS, porque si ablamos del XT como el mejor carrete que ha sacado shimano todos los demas no merecen la pena...no?

A ver,vamos a ver que veo que has modificado el mensaje.Yo no he dicho que el XT sea el mejor carrete de shimano.Yo como los mejores me quedaria con el aero titanium y el mg blanco,pero estos a ver donde los consigues y sobretodo a ver a que precio.El blanco aun se puede comprar en alguna tienda de japon,aunque a mi sin freno no me gusta mucho,pero el aero titanium,el cual es mi preferido ya que tuve el gusto de probar uno hace años,no se como conseguirlo ya que en tiendas no quedan y el que tenga uno,no creo que se quiera desprender de el a no ser que sea por una millonada,pues a dia de hoy,ya es objeto de coleccion.Lastima pues cuando lo sacaron,yo no disponia de la posibilidad de gastarme las 125.000 pelas que costaba si no recuerdo mal.

Saludos

mmm...de toston nada!ojala todas las respuestas a nuestros comentarios fueran como la tuya, por lo que comentas pues si tienes razon, como ya estamos en el lio sabrias decirme algo respecto al Mgs?sinceramente que carrete ves mejor el XT o MGS

Mira,yo pesco con los XT,y no es por el tema economico(diferencia de precio),es por todo lo expuesto anteriormente.El MGS es un carrete el cual reconozco que esteticamente enamora,pero entre los problemas por no tener araña debajo de la bobina,ya que a veces se mete el hilo por debajo de esta y se lia en el eje del carrete,sumado al hecho de que 125 gramos de diferencia me la pelan,mas la potencia(la velocidad tambien me la pela),mas el bobinado...por todo esto yo me quedo con el XT.

Pero ojo!!!! esto no es mas que una simple opinion personal!!!Si a ti lo que te pasa es que tienes intencion de adquirir uno de los dos,sinceramente,lo mas recomendable es que busques a gente que tenga los dos modelos...pruebes...compares...y decidas,pues para gustos los colores.

Saludos.

entonces segun lo que comentas el xt seria mejor carrete que el aerotechnium mgs¿?buena informacion por tu parte no lo habia pensado, saluds!

Yo en ningun momento digo ni si mejor ni si peor,eso lo dices tu.Yo simplemente expongo lo que a mi me parece despues de haber probado los dos.Ademas no se porque nombras ahora al MGS si de los carretes que se habla aqui son el XT y el XSB,no viene a cuento.

En un comentario anterior dices que la la fuerza y la forma de recogida del pelo es igual en los dos carretes,cosa que no es asi.El XT tiene un ratio de 3,5:1,por lo tanto es mas lento pero mas potente que el XSB,el cual tiene un ratio de 4,3:1.En cuanto al bobinado,el XSB tiene oscilacion de baja velocidad,cuando el Xt dispone del sistema "super" slow oscillation system,lo cual traducido a cristiano quiere decir sistema de oscilacion "SUPER" lenta(bobina las espiras mas juntas),sistema el cual no entiendo porque shimano no ha seguido repitiendo en los carretes estos tan nuevos y modernos,ya que ahora mismo que recuerde,solo disponen de este sistema el XT,el aero titanium y el mg(el blanco),el cual creo que incluso puede ser que sea de oscilacion mas lenta incluso que los dos anteriores.Para mi y para muchos...el mejor sistema de bobinado de shimano.

Ya le gustaria al XSB ordenar el hilo en la bobina de la misma forma que lo hace el XT(entonces si podria ser que me comprase los XSB).

En cuanto a la conicidad de las bobinas,es mayor la del XT que la del XSB.Solo tienes que poner una bobina de cada uno al lado de la otra para darte cuenta.

Vamos que quitando lo que dices del guiahilo,del cual dices que es mejor el del XSB(cosa con la cual estoy contigo),en todo lo demas te equivocas. Que es mas bonito??...para gustos colores,al que le guste mas que se lo compre,para mi el XT es precioso ya que el tamaño de su cuerpo es mas pequeño y eso me encanta,si fuese cromado como los nuevos otro gallo cantaria...

Que el guiahilos es mejor??...Yo no digo que no,simplemente digo que por un guiahilos y un color cromado no pago 200 euros de diferencia,y menos aun siendo menos potente y bobinando peor.En cuanto al peso,pesan lo mismo los dos,620 gramos,ahora mismo lo estoy viendo ya que tengo delante de mi el catalogo de shimano del 2008 y el del 2009,lo digo porque en un comentario anterior cite que el nuevo pesaba menos que el viejo,cosa que no es cierta,puede que se me fuera la bola pensando en el peso del MGS,del cual vuelvo a repetir que aqui no se esta hablando.

Mira compañero,yo tengo una amiga la cual regenta una conocida tienda la cual no voy a nombrar pues no viene al caso.El oto dia precisamente estabamos hablando de estos dos carretes,comparando la aceptacion que tuvo entre el publico el lanzamiento de un y otro carrete,el XT hace años y el XSB ahora,llegando a la conclusion de que el XSB,estando recien lanzado como ahora (pues no lleva tanto tiempo en el mercado,un año dentro de poco...),no se esta vendiendo un pimiento en comparacion de lo que se vendio el XT en su dia,por algo sera...

Y no sera por precio porque el XT cuando se lanzo al mercado tambien valia un pico.

Y ya veremos si el XSB aguanta tantos años en el mercado con la aceptacion con la que ha aguantado todos estos años el XT,ya que siendo un carrete que a dia de hoy todavia se vende(muchisimo mas que el XSB por cierto),van los inutiles de shimano y lo retiran del mercado.

A que no sabes porque lo retiran del mercado?????? Pues porque el XSB no se vende un pimiento y necesitan que se venda.MANIOBRAS COMERCIALES compañero.

Ale,ahi queda el toston...Saludos

Juanvi los hay mas baratos pero te aconsejo que te compres uno digital que andan por los 50 -- 60 euros y ya son mejorcitos que los otros mas baratos tipo calibre, un saludo.

Debes de tener toda la razon...lo barato al final suele salir caro.Saludos.

si, es el que se utiliza mayormente para agua dulce o poco profundas, (hasta 40 mts va muy bien) es de triple haz

Te das cuenta de que 50kw son 50000 watios??? No se yo pero mi primo en su barco de pesca de arrastre profesional no lleva mas de 2000watios,y eso que estas barcas pescan la gamba roja de denia a 500 metros de fondo.

No te habras equivocado???Sabes lo que cuesta un transductor para una sonda de 2000watios???

Saludos

perdonar mi ignorancia pero ¿ que sentido o funcion tiene un urfe corrido?

Pues ningun sentido,porque montado de esta manera no cumple la funcion para la que esta diseñado...es mas...seguro que vuela del culo,resta metros,y seguro que ell trozo de acero que queda libre por arriba del emerillon te proporciona algun enganche o enrroque gratuito para mas desgracia.De verdad y sin animo de ofender...creo que la gente a veces se aburre.

Saludos y que conste que cada uno es libre de probar lo que quiera...

Vamos aver no estoy nada deacuerdo con lo que se comenta, el xt ha salido de oro y al precio que esta aun mejor, pero no se puede comparar con el xsb, este tiene mejores determinaciones y materiales, como la conocidad de su bobina 6000, el guiahilos es superior en calidad, todo lo demas es igual que el xt, la fuerza y la forma de recogida del pelo, que sale 200€ mas caro...es cierto pero se han conseguido mejoras no lo contrario como otros hacen, como los basia QD y los basia Air, yo he probado ambos y es la misma mier...y eso que tengo los basia air, estos si son puro marketing y diseños que enamoran a la vista pero en funcionalidad dejan mucho que desear, por lo mismo digo que el aerotechnium xsb es una buena inversion como el xt pero con mejorias, saluds

Pues yo discrepo...cierto que tiene mejor guiahilos,pero potencia tiene menos,bobinar...bobina peor que el XT...y ahora desmonta las manetas de los dos y mira la anchura del eje del XT...esa anchura mayor en el apoyo de los rodamientos del eje hace que los rodamientos sufran muchisimo menos y por lo tanto te puedo asegurar que vivira mucho mas tiempo un XT sin destartalarse que un XSB...En cuanto a la conicidad de la bobina el XSB no tiene mas que el XT,asi que por esas tampoco.

Saludos doradote.

Estos son los apratos que se utilizan para medir el grosor de las lineas de forma precisa y fiable.

Saludos

Ahi le has dao!!!...

Saldra muy caro eso??

Saludos y gracias

Hola compis,queria preguntaros (a los que os moveis por las competiciones de casting) que tipo de medidor se utiliza para medir las lineas y saber su diametro exacto.Si pudieseis indicar marca y modelo ya seria la ostia.Saludos.

Mira,yo solo te digo una cosa...si los precios fuesen al reves,es decir,si el xt costase 400 euros y el nuevo aerotechnium costase 235...yo seguiria comprando el xt.Es el carrete mas bien parido que he tenido nunca,su potencia es brutal y su bobinado tambien.Que pesa un poco mas...me la pela,yo por 150 o 200 gramos no pago 200 euros de diferencia.Que recoge mas lento...pues le doy mas deprisa a la manivela.

Nos bombardean a base de marketing y bonitos colores y nos vuelven pijoteros,haciendonos olvidar lo que realmente importa...la funcionalidad y la duracion del producto.Pero conmigo no van a poder!! jejejje.

Hola a todos, las nuevas shimanos que salen a la venta como la Surf-leader amarilla... Bajaran los precios por ejemplo de las ProSurf o las Spin Power, o los precios se quedan estancados porque estas ultimas no las provee Shimano como el resto para Europa¿?

es decir... en Andaluz... si al salir la nueva gama de cañas Shimanos Europeras van a bajar los precios de las de Japon que tb se comercializan en españa

Otro ejmplo:

SHIMANO SURF-LEADER amarilla 600€ ¿?

SHIMANO SPIN POWER SF 750 €

CON MEJOR CARBONO Y MEJORES CHUMINADAS QUE LA SPIN POWER, SUPONIENDO QUE SALGA MAS BARATA QUE LA SPIN A ESTA ULTIMA CREEIS QUE LE BAJARAN EL PRECIO¿?

Gracias

No tiene nada que ver el mercado japones con el español o europeo...Saludos

Estas son las que monta la nueva ProSurf?

Creo que son las que monta la nueva surf leader amarilla.Saludos

Yo pesé dos, uno 126 y otro 127, lo que no está nada mal, pues quitar un par de gramillos de plomo es fácil, pero supongo que será como todo, dependerá del molde del que salga el plomo y de la suerte que tengas con el que te toque.

Yo me quiero pillar uno de 125 gr. y cien varillas, para ir haciéndome los mios.

Saludos.

Pepe,los moldes deben de ser exactos...pero exactos segun la pureza del plomo que se ha usado para hacer las pruebas antes de sacar el molde al mercado,no se si me entiendes...

Lo que quiero decir es que la pureza del plomo que se funde tambien influye en el peso final,y todo plomo lleva impurezas en el interior.Saludos