Tabla de líderes

Hola. Pues yo, depués de 40 días de temporales de poniente y vendavales (que se dice pronto, casi 2 meses !!), pude por fin salir hace unos días y pillé un pargo bocinegro buenísimo, pesó 5 kilos. Nunca había pillado antes un bocinegro de ese tamaño, entre 3 y 4 kilos, bastantes, pero de 5 kilos nunca. Lo pillé cerca de Tarifa, con slow jigging, en 50 metros de fondo.

Si encima no funciona bien,pues blanco y en botella. Como tú bien dices,todos estamos con "cuando no me quede más remedio", Un saludo amigo

Para que cambiar de astillero,esa ultima foto de la R800 es un clásico,mencionar también las tercera ultima foto,una Fisher preciosa. Y como no,darle las gracias al amigo,claro amigo ya,después de tanto tiempo,por deleitándonos con esas preciosas estampas que son sus fotos de barcos Gracias Mane,aunque tú no lo creas porque la gente no participa en el foro,tus fotos son vistas por miles de personas que leen y entran en el foro a diario.

Hace un mes pasé la ITVBy hablando con el inspector me dijo que se puede aumentar la potencia del motor de un barco haciendo un estudio para ver si hay viabilidad. Eso sí,vale un pastón

Astinor 10,40

Yo tuve durante mucho uno pasacascos y le pasaba el antifouling con el que pintaba el casco y siempre funcionó bien. Con el tiempo la pantalla de la sonda se averió y al ser más bien malucha, la cambié por una Garmin con transductor popero y sabiendo los problemas pues le puse un sistema de corredera para tenerla fuera del agua cuándo no está en uso. Todo perfecto, lleva algunos años y está como el primer día. Tengo un chisme como éste de la foto pero casero, realizado con regleta de aire acondicionado que manero fácilmente desde el espejo, aunque si llego a saber que existían en acero inox pues hubiese comprado una. Te olvidas para siempre de ese problema. Los he visto caseros fabricados en inox y adaptados a la altura del francobordo, un detalle a tener en cuenta para saber la longitud que necesitarás para operarlo más cómodamente. Por otra parte y como bien sabes, el estado de la mar afecta directamente a la eficacia del transductor, con el pasapascos siempre medía mejor que con el popero, pero bueno, cuando sondeo nunca voy a 20 nudos así que no me representa mayor problema.