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KaiMan

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  1. Bueno, ahora sí te estoy entendiendo, Pensaba yo "este tipo nos está vacilando y nadie dice nada" y como encima no se veía el video, pues eso.
  2. ¿Entiendo bien? ¿Un atún de 315 kilos con un 0,22?
  3. En el minuto 4,15" es lo peor, una chica cae al agua, un problema para el patrón pero es que luego, otro tonto que parece ni sabe nadar por la forma de saltar, se tira al agua supongo que para socorrerla, dos problemas para el patrón.
  4. Pasan los años y las décadas pero los propietarios siguen siendo igual o más imprudentes aún. Si ahora va a resultar que la culpa es de SM.
  5. Los detractores del gs9 dirán que es un carrete lento, antiguo, pesado que su freno no es una delicatesen y con una chicharra a veces insoportable y llevan razón en todo. Pero es el único carrete que lleva más de 40 años en el mercado y sigue fabricándose, no existe ni un solo modelo de ninguna marca que lo haya conseguido, ni 40 años ni 20. Algo tendrá el agua cuando la bendicen.
  6. Sabrías por casualidad cuantos metros le pueden entrar al Tyrnos 30 de algún trenzado hueco y cual sería el diámetro más adecuado para una pesca de curri de superficie donde lo mayor serían marlines de los solemos pillar por aquí, no más de 40 kilos? Va llegando el momento de cambiar los hilos pero ya usé una vez trenzado y no me fue bien, tal vez era demasiado fino y además de clavarse pues terminó rompiendo con un marlin mediano. Gracias.
  7. No hay color, Tiagra juega en otra liga. Pero es muy caro y lo que es peor, pesan un montón. Yo terminé vendiendo los carretes Penn Internacional (de peso parecido) precisamente por el peso, llegaba un momento que terminabas rendido. Cambié a los Tyrnos y me cambió el mundo. Sin dudas, yo también eligiría el TLD en lugar de Tiagra. Aunque hoy día y con la calidad de los dynemas existentes en el mercado creo que no hacen falta carretes con la bobina tan grande. Saludos.
  8. Yo pasé de inox a aluminio y el barco perdió potencia, diría que hasta 5 nudos y además dejó de pasar de 5.500 vueltas. Con la hélice original llegaba con mar plato a 30 nudos, con la nueva a duras penas llegaba a 25. Hélice de idénticas características salvo el material de construcción.
  9. Buena limpieza de fondos hicistes, hace años que dejé la submarina y todavía tengo decenas de plomos que voy usando.
  10. Muchas gracias amigo. Parece fácil, a ver si no la pifio que para pifiarla soy un especialista. Saludos.
  11. Hola amigo, quiero rellenar con un poco de aceite hidráulico el power trim de un Honda 50 Pro y tengo algunas dudas ¿el relleno se hace con el motor arriba o abajo? Supongo que será arriba por lo que ¿hay que bloquear el motor para que no caiga o no es necesario? Cuando quite el tapón es previsible que pueda salir aceite a presión? Gracias.
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