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acrifi

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Todo el contenido de acrifi

  1. acrifi

    los de Huelva

    Hola Nes, y otros, siento si he molestado a alguien del foro de los de Huelva dando publicidad al evento que tenemos, si, ya se que es un rollo patatero el follon que tenemos con Marina Isla Canela, pero tambien creo que es de intereses a otros usuarios, ya que a los aficionados nos aprietan por todas las partes y nos exprimen de nuestros derechos y dineros sin ninguna compasion, y hoy es este puerto mañana sera el vuestro. Pido disculpas si he molestado a alguien y seran bienvenidos todos los acto de solidaridad y empatia, a la vez haceros llegar una vez mas nuestra mas cordial invitacion a participar en la travesia tanto barco invitado como de tripulante. Buena pesca y mejor mar. Gracias. Slds
  2. acrifi

    Salon nautico de madrid

    Hola Robert, acabo de mirar la web tuya con las ofertas y de verdad son increibles supercompetitivas y los packs bien montados. Enhorabuena, asi se combate la crisis, con imaginacion y sacrificando margen. Me hubiera gustado pasarme por la Feria, se complico todo y no pude pero por lo que he leido, la Feria era "Fisher Boats" todo lo demas era decoracion Slds
  3. La verdad es que es mas que un poco "fuerte", estos negocios de terrenos, ladrillos, constructoras, promotoras, inmobiliarias, gestoras de puerto todo en uno, hace desconfiar al publico, la verdad es que al final tampoco sabes a que se dedican ni donde ganan dinero, solo sabes que estan pegando pelotazos pero no tienes claro cual es el negocio de ellos a largo plazo. En Isla Canela abandonaran el puerto y el Golf cuando hayan vendido todo y no les sirva para nada el escaparate?? POr cierto, me ha llamda uno de los usuarios preguntando si habra que mandar las protestas a Alcala Meco o si la protesta habra que hacerla ahi. Ejem.... dejemosnos de comentarios sarcasticos, solo queremos un puerto en condiciones y una gestora que responda a los usuarios, lo demas son cosas que no nos deberian de incumbir mas que para saber con quien tratamos y lo que les importamos. Slds
  4. acrifi

    salon nautico de Roma

    Gracias Juanjo por las fotos, y asimismo a Pirata por la colaboracion tecnica, el Bimax ese de 9,30 esta precioso slds
  5. acrifi

    los de Huelva

    Hola a todos los de Huelva. Gracias una vez mas por este maravilloso foro que teneis, habra que sacar mas tiempo y participar en vuestro foro, apuntarse al club de pesca ese maravilloso y salir en las Kedadas que teneis. Mientas, a ver si arreglamos nuestos follones con el puerto Marina Isla Canela y sus abusos, maltrato a los usuarios y prepotencia del puerto, sus gestores y sus propietarios, la constructora Pryconsa. Tenemos planeada una travesia de Protesta, desde Isla Canela (Punta del Moral) al puerto de Ayamonte y Villareal de Santo Antonio, para el proximo dia 1 de Mayo. Esta travesia de protesta no solo es por Marina Isla Canela sino por el abuso que hacen autoridades, empresas y administracion de la nautica, a la que solo ven con fines recaudatorios sin contraprestacion alguna y a explotar al maximo a los usuarios, y al fin y al cabo es un sector recreativo como puede ser el negocio de los hoteles, que da puestos de trabajo, en puertos, nauticas, astilleros, mantenimientos, paga impuestos, pero al final, se sobrepasan y matan la gallina de los huevos de oro. La situacion en los puertos privados es nefasta y en los publicos, con excepcion de algunos, se acerca a ella, por ello necesitamos el maximo apoyo de los demas puertos y usuarios nauticos, ya que al paso que van las cosas tambien afectara a los demas puertos poco a poco y creemos que esta situacion se puede remediar, con el apoyo unanime de los usuarios nauticos. os copio informacion de la convocatoria: "Estimados amigas y amigos: 1º.- Continuamos sin respuesta de la gerencia del puerto, y ya van 36 días. 2º.- He pedido una reunión con el alcalde de Ayamonte ,para presentar la Asociación y explicarle nuestros problemas con Pryconsa. La reunión será D.M. el martes 14 de Abril a las 17,15. 3º.- Os adjunto el escrito de comunicación de la Travesía –Protesta, del próximo 1 de Mayo, dirigido a la Subdelegación del Gobierno de Huelva. 4º.- Hoy he hablado con el Tte. Coronel de la Guardia Civil en Huelva, para explicarle nuestros motivos de protesta. 5º.- Estamos pendientes de que nos dé cita la Directora General de Puertos de Andalucía. Finalmente, daros ANIMOS a todos que la concentración va a tener ÉXITO, ya me han confirmado muchos barcos de los puertos cercanos que nos apoyan, además de los nuestros por descontado. Un fuerte abrazo, Felipe Gayoso Pabón A LA SUBDELEGACIÓN DEL GOBIERNO EN HUELVA FELIPE GAYOSO PABON, mayor de edad ,abogado, con DNI 28.507.581- R, vecino de Bormujos ( Sevilla ) calle XXXXXXXX, actuando en nombre y representación de la Asociación de Navegantes y Usuarios de Marina Isla Canela ( ANUMIC ), ante esa subdelegación comparezco y DIGO: Que al amparo del artículo 21 de la Constitución Española y de la Ley Orgánica 9/1983 de 15 de julio reguladora del Derecho de Reunión, mediante el presente escrito comunico la celebración de una CONCENTRACIÓN DE BARCOS-TRAVESÍA DE PROTESTA, que se celebrará el próximo día 1 de Mayo , y que partirá a las 12 de la mañana de dicha fecha, desde el Puerto de Isla Canela en Ayamonte, hasta las inmediaciones de los puertos de Ayamonte y Vilareal de San Antonio, en el río Guadiana. Que la duración prevista de la protesta será aproximadamente de cinco horas, finalizando por tanto a las 17,00 horas de dicho día. Que el objeto de dicha concentración-travesía, es protestar por los altos precios que venimos pagando los usuarios del Puerto de Isla Canela, los mínimos servicios que recibimos, así como, el cobro de cantidades elevadísimas en concepto de agua y luz ( sin contador ), y una larga lista de peticiones que hicimos entrega a la gerencia de dicho puerto el pasado 21 de febrero, sin que hasta este momento hayamos tenido respuesta, a pesar del compromiso adquirido por la dirección del Puerto. Que en todo momento, nos comprometemos a garantizar la seguridad de dicha protesta y por ende a respetar el orden y el tráfico marítimo, llevando los organizadores un equipo de seguridad propio. Por todo lo expuesto, SUPLICO A LA SUBDELEGACION DEL GOBIERNO DE HUELVA , que tenga por presentado este escrito y por comunicada la manifestación- travesía de barcos a vela y motor, según lo enunciado en el cuerpo de este escrito, con todos los demás requisitos aplicables en la legislación vigente, por ser de Justicia que pido y espero en Sevilla para Huelva a 24 de Marzo de 2009. De: Felipe Gayoso Enviado el: viernes, 27 de marzo de 2009 15:20 Para: '[email protected]'; '[email protected]' Asunto: Estimado Director de Marina Isla Canela: Ante tu insistente e inexplicable silencio, tras la reunión del 21 de Febrero con los usuarios de ese Puerto ( A.N.U.M.I.C.) en demanda de soluciones , hemos decidido convocar una TRAVESIA DE PROTESTA el próximo día 1 de Mayo. ( adjunto escrito registrado en la subdelegación del Gobierno de Huelva ). Igualmente te participo, que en el día de hoy, me he entrevistado con el Delegado del Gobierno de la Nación en Andalucía, don Juan Jose Lopez Garzón, para explicarle de primera mano, nuestros motivos de protesta. Finalmente comunicarte, que aún seguimos esperando un gesto por parte de esa empresa hacia los usuarios que pagamos con creces los mínimos servicios que por vuestra parte recibimos. Todo lo anterior, lo hago en nombre de ANUMIC, para demostraros nuestra línea de transparencia y lealtad, sin haber sido correspondido en ningún momento, por la empresa que representas. Saludos Felipe Gayoso Pabón Con esto ya esta casi al dia, en el foro, las comunicaciones con Marina Isla Canela con lo que respecta a la falta de respuestas del puerto. Cada uno que saque sus conclusiones. Saludos a todos e ir preparando a la tripulacion, habra travesia de protesta, nota de prensa, publicidad y diversion. Como no podia ser de otra forma, habra tambien nota de protesta de la Marina, escribir, lo que se llama escribir, solo lo hacen para protestar cuando salen en los medios, lo que es escribir para contestar nada de nada. "" Asimismo contamos con el apoyo de la Anarve, os adjunto el link: Link Anarve Marina Isla Canela. Gracias por la lectura y os damos la bienvenida a nuestro foro en el que poder dejar vuestros comentarios, todos los que se quieran apuntar con barco o como tripulantes a la travesia de protesta contactar por favor a traves del foro de Marina Isla Canela, o bien por privado, el link del foro viene mas abajo en la firma, para los que lo leen sin identificarse lo pongo directamente: Link Foro Marina Isla Canela un saludo a todos buena pesca y gracias por vuestro apoyo
  6. Estimados Compañeros y lectores del foro, y a todo los de Huelva. Rogamos el maximo apoyo en esta convocatoria, y pedimos vuestra solidaridad, sacar los barcos, aprovechad el dia en familia y darnos vuestro apoyo tened en cuenta que no solo es por nosotros sino por todos, es importante que se respete a los usuarios de la nautica y no que seamos botin de las diferentes empresas, todas encubiertas por la administracion, somos meros objetos de donde sacar dinero a cambio de nada. Pirata sea bienvenida la iniciativa, vamos a darle publicidad en los diferentes foros. Os esperamos a todos, para mas informacion por privado. Saludos y gracias por el apoyo.
  7. Hola a todos, ya por fin de vuelta en Sevilla, despues de casi dos semanas fuera de casa de curre. Domingo dia 22 de pesca en Quepos, Costa Rica, fuimos a por el vela y marlin, porra total, todos los barcos, en uno de los "hotspots" con mas renombre en America Latina, total que ahi tambien hay falta de peces, nuesto capy el mate decian que llevaban dos o tres dias con agua demasiado caliente (a 20 millas de la costa la temperatura era de aprox 27 grados) y por radio se quejaban todos los demas barcos tambien, dejamos el curri y probamos a fondo en unas piedras y nada mas de lo mismo aparte de enganchar el aparejo un par de veces, total, quemaduras en el cuerpo por el sol a pesar de la crema solar y los labios igual que los del mate negrito, reventados del sol. Gracias Pirata de Canela y Canela por animar en ausencia el foro, ya pasare a comentar las intervenciones, veo que hay algo fuerte de cosillas legales, me da la sensacion que los piratas andan por tierra y no por mar Slds
  8. acrifi

    San Remo 750

    Hola Juanjo, veo que se te han puesto los dientes largos, a mi tambien. creo que las velocidades que ha dado Pedrot son correctas, con 1 x 150 tenia un tope de 30/31 nudos, cuando cambien a 2 x 90 un tope de 35/36 nudos, el con 2 x 100 si puede llegar a los 38 nudos. Ten en cuenta que por mucho que se repite en este foro, 2 motores es mas eficiente que uno, perdida en agua de un motor es 20%, de dos es de 10% por motor, es decir, olvidando las perdidas de fricion y otros, en movimiento de agua un 150 rinde 120CV, 2 x 90 rinden 162 CV y 2 x 100 rinden 180 cv, a mi me rinden los dos de 90 igual que uno de 200 cv, y eso lo tengo comprobado con otra San Remo en salida y en punta, ponemos las dos a la par y acelero mas rapido y tengo mas punta. Con dos x 100, ligeritos, tiene que ser un avion, me gustan esos motores, cada vez que los veo y miro el tamaño de los Suzi y veo el peso me dan ganas de cambiar otra vez de motores, jejej. slds
  9. acrifi

    San Remo 750

    Hola Pedrot, veo que ya tienes el barco casi en casa. Por lo que he leido estas contento y se han portado, eso es lo mas importante, hay veces que parece que encima te hacen un favor! Estaras de acuerdo conmigo que hacer tratos con Antonio Batista es un placer, el tio se vuelca y cumple, con lo cual si encima tiene un buen producto pues suele dar un resultado final positivo. Lo que me sigue sorprendiendo es que los astilleros estan mas dispuestos a hacer negocios que las nauticas, (obviamente no todas), pero si bastante de ellas) y que al final, si no hablas con el astillero directamente, no sacas la operacion en los terminos que te planteas, pues la nautica pone pegas a todo, sobrevalora las cosas e infravalora lo que pagas o lo que das a cambio, prefieren o ganar una pequeña fortuna o no ganar nada, pero eso de un lucro justo o proporcionado parece que hay gente en el sector que no lo entiende. Disfrutalo es un buen barco, esta bien construido y lo tienes bien motorizado, para mi esos motores son un sueño, poco peso, pequeñitos de tamaño y 100 caballitos cada uno, pa soñar. Ya nos contaras mas en detalle, Slds y enhorabuena
  10. Hola Pedrot, con el numero de casco y el numero de serie de motores puedes sacar el seguro, te daran la matricula provisional via gestoria o capitania, y ya puedes navegar, asi me paso a mi y la patrullera no me puso problemas, con la matriculacion provisional y el seguro (y el equipo de seguridad), radio, etc. disfrutalo Slds
  11. acrifi

    San Remo 750

    Hola Pedrot, mas quisiera tener esos contactos, jeje. Hable con el para unas cosas que quiero que haga ya que me habia enterado que bajaba de Oporto a HUelva a dejar un barco, y aprovechaba la vuelta de vacio y me dijo que me atenderia mas tarde que estaba muy liado ahora y me comento que entre otros tu barco, que irias ya mismo casi a verlo, me comento lo de los dos motores, etc.. total que me dio muchos motivos para no poder atenderme en las proximas dos semanas. Aprovecho y si tengo que hacerle un par de cosas al barco, se las paso al astillero, ya que el antifouling me cobran la mitad que en el puerto las nauticas, me arregla cuatro chorradas mas lo que le pido me lo hace por mitad de precio y bien hecho, total que cada dos años se esta llevando el barco, ahora le toca cambiar la emisora a la nueva con DSC, le cambio la antena a 2,4 metros 6 decibelios, enganches para carretes electricos, mirar lo del arco de radar, meterme una sonda de temperatura del agua, y todo lo que vaya saliendo, al principio la lista tiene cuatro cosas y acaba en viente mas la patente, y me sale la mitad que en el puerto y me lo deja perfecto, eso es lo importante. De ahi viene el que me enterara, Slds pd, el arco de radar de marc no lo veo por ninguna parte, tu tienes las fotos? me las pueden enviar? Gracias.
  12. Marc, he mirado por el foro para ver el enlace que dices para ver las fotos y no lo veo, podrias indicarlo por favor. gracias Slds
  13. acrifi

    Helices en motores suzuky

    Hola Blackmarlin, sobre el tema de la helice, te comento, el punto exacto de altura del motor es tener la placa anticavitacion entre entre 0 y 2cm mas bajo que la parte mas baja del casco. Cada paso de helice cambia 250 rpm aprox, si saltas dos numeros, saltas 500 rpm. Ahora bien, si sales dos personas medio deposito puede que cojas el maximo de rpm del motor, si le metes cuatro y deposito lleno, te cambia todo el asunto de nuevo. Tienes que buscar un compromiso, entre velocidad y fuerza. A mi se me pasa ligeramente de vueltas, es decir me llega a las 6.300 y mas (6.000 deberia de ser el maximo) si le abro a tope solo y medio deposito., con lo cual no la abro a tope. Cargo lleno el deposito, aprox 300 litros, mas 6 personas, y me llega a las 5.700 aprox, tengo mucha fuerza en salida. Tambien me permite arrastrar una banana para los niños sin problemas, y seguir en planeo, si me voy a una helice con paso diferente o tengo mas salida y menos punta o tengo mas punta y menos salida (fuerza). Por tanto importante que uso le vas a dar al barco, y cual es la carga aprox media que vas a llevar, y buscar el compromiso. Tambien importante si es helice de acero o de alu, la de acero para el mismo paso al ser mas fina corta mejor en el agua y coje mas vueltas, pero son 600`+ Euros Slds y espero que no te haya complicado aun mas, pero no es un tema de facil solucion, sobre todo si una vez sales solo, otra con 5 perosnas, otra con toda la familia y quieren hacer esqui o la banana, para una quieres punta, para la otra quieres algo intermedio, para la otra quieres fuerza en salida y suficiente velocidad para entrar en planeo y mantenerlo con holgura. Slds
  14. acrifi

    Barco de 6 metros

    Hola Ogriche, mira la San Remo 750, la tienes como Fisher cabinada o como T Top, con opcion a doble motorizacion fuerborda, tiene categoria B. Slds
  15. Estimados Compañeros, nada que he estado liadillo preparando un viaje y me voy el lunes y no vuelvo hasta fin de mes. Mientras mis compañeros Pirata y Hegaveor mantendran el foro vivo y animado, dado que segun parece los de Marina Isla Canela estan haciendo un estudio de la disgregacion de las particulas subatomicas en el entorno de Isla Canela y su relacion con el entorno economico de crisis del siglo 21 ponderando el descuento de los apartamentos, y dado que tal estudio tiene una complejidad inmensa, pues se esperan los resultados parciales, no definitivos, dado que los definitivos seran los que hayan sido cotejados con los colegas de la Nasa y del laboratorio de Ciencia Nuclear en los Alamos, para lo cual estan preparando el envio de una delegacion. Bueno, pues parece que la complejidad de los temas que planteamos se acercan si no mucho pues por lo menos bastante al susodicho estudio, por lo que en breve ni soñeis con una contestacion. El pasado viernes dia 6 hable con el Gerente del puerto que me informo que estaban los tecnicos haciendo un estudio sobre la ubicacion, tamaño y extension de los pañoles con su correspondiente estudios de costes. Le solicite que dividiera los temas en tres apartados diferentes: 1. los que se hacen y arreglan con voluntad, sin dinero o con poco. 2. los que se arreglan con mas voluntad y dinero. 3. los que se arreglan con mucha voluntad y aun mas dinero. ya que los primeros podrian hacerlos ya, y que nos contestara mientras tanto algo asi como los asuntos del punto 1 estaran listos para tal fecha, los del punto nr 2 que son tales asuntos estaran para tal fecha y los del punto nr 3 para tal fecha, excepto tal y tal que tardaremos tanto mas o hay este problema o lo que sea. Dijo que se lo pensaria, que le parecia buena idea, pero que ya veria, que los tecnicos de Pryconsa estaban liados con los pañoles, que cuantos tenian que ser, etc... le dije que planificara 10 o 20, que dieran una lista donde apuntarse, y segun los que se apunten en la primera tanda, pues que hiciera un par de ellos mas, ya que se apuntaran siempre a ultima hora o despues de entregados varias personas mas, y que ya abririan despues una segunda lista para una segunda tanda, si hubiese mas demanda o necesidad, pero que mientras contestaran al escrito segun propuesto mas arrriba. Total, que parece ser que exactamente una semana mas tarde, ademas hablamos sobre esta hora, todavia no hay contestacion. Pues señores, me parece como poco una falta de seriedad y tambien de interes por todo (por mejorar el servicio, por atender las peticiones justas de los usuarios, etc..). Sobre el AMARRE DE TARIFA ESPECIAL alguien mas puede confirmar esta informacion del compañero Canela. Hay efectivamente un barco que paga tarfia Especial? Esa es una tarifa publica o solo para escogidos? Que requesitos hay que tener para acogerse a esa tarifa, algun carnet, el del Corte Ingles, Psoe, PP, IU, u otro de? Alguien puede dar esa informacion, aunque sea por privado para no comprometerse, ya que tengo entendido que alguien se ha molestado de que se hablara de esa supuesta tarifa especial? Es un tema muy interesante del cual no nos informo el Gerente, no sabia yo que hubiera tarifas especiales fuera de lista. En fin. Canela, sobre el informe aunque no tiene nada que ver con el Puerto, si tiene que ver con la gestora del Puerto, Pryconsa, por lo que por ahora, si te parece, vamos a esperar un poco mas, conozco el informe y es muuuuuy fuerte, con un monton de fotos de las chapuzas y concozco los escritos que son de Juzgado de Guardia. Te parece? No seas tan cañero, que si que tienes toda la razon, pero estamos intentando hacer las cosas de forma razonable con ellos, aunque ellos por ahora no lo esten haciendo y creemos sinceramente que por lo menos hay que darle una oportunidad a que lo hagan bien, sino lo quieren hacer bien, pues habra que hacerlo como todas las cosas que se consiguen arreglar en Isla Canela, denuncia publica, denuncia mediatica, etc...., pero por ahora vamos a ir por el camino de lo razonable......mientras dure la paciencia, por supuesto, de la cual yo se que tienes poca y los demas andamos cada vez con menos. Slds a tdos y ser buenos durante mi ausencia, intentare conectarme para ver si me llevo la sorpresa de que han empezado a contestar.
  16. acrifi

    San Remo 750

    Hola a todos. He oido por hay un rumorcillo de que alguien ha salido en vez de 2 x 90 Suzi en 2 x 100 Suzi con contrarotacion, sin recargo. Me lo podeis confirmar desde Barna?? Jeje ya te dije que se porta, hay muchos que una vez que firmas pasan de todo otros no. POr cierto, Pedrot, cuando vayas por ahi, que creo que iras pronto, mira ver si tienes la oportunidad de acercarte a una poblacion costera mas al sur, se llama Nazareth, fui hace años y la recuerdo preciosa, es (o era) un pueblecito pesquero en la playa, esta casi a la altura de Fatima. Me alegro por lo de los motores, esos motores para mi son los ideales, nueva generacion, pequeñso, poco peso, pues si pasas de 100 cv te encuentras tanto en Honda como en Suzi con motores de mas de 200 y pico kilos y esos apenas sobrepasan los 160 creo, y te dejan la plataforma de baño que la puedes usar todavia sin problemas. Es mas, la tapa que viene tapando el hueco de cables de los fueraborad, con el 150 cv, (esa tapa bajada te deja una plataforma de bano corrida de babor a estribor) bien, esa tapa cuando subia el 150 tenia que "subir o recoger" la tapa pues el cabezon del motor daba con la tapa, (esta pensada para subirla cuando recoges el motor, pues el cabezon del motor acaba dando con la tapa), lo cual se me olvidaba a veces, subia los motores y de repente te das cuenta que no sube mas, y oyes como esta la tapa apunto de saltar por los aires, paras la subida, bajas el motor, subes la tapa (se recoge con una bisagra contra el espejo de popa), subes el motor. Pues con los 90 CV puede dejar la tapa baja pues no da el cabezon, y aunque parece una chorrada es otra comodidad. Le acabo de mandar a A.B. unas fotos de un arco de radar para que me lo hagan, te las mandare por mail a ese arco se le puede poner tambien cañeros. Con el arco pretendo despejar el techo, ahora llevo en el techo, antena vhf (que la quiero incrementar de 3 db a 6 db, es decir pasarla de 1,5 metros a 2,5 metros con mas peso por lo que necesita un mejor aclaje), antena FM, antena GPS, reflector de radar, luz de popa mas el aro salvavidas, todo excepto el aro lo paso al arco de radar, queda mas recogido y mas ordenado todo, sobretodo si en futuro pongo un radar, total que le he pasado fotos y me tiene que dar precio todavia Bueno ya nos contaras tu prueba en el agua y tu impresion en el astillero. Saludos y
  17. acrifi

    San Remo 750

    Gracias Juanpe, la semana que viene estare en Sevilla martes por la tarde, si bajaras a Huelva a lo mejor nos podiamos ver por alli, slds
  18. acrifi

    San Remo 750

    Hola Juanpe, la reunion que supuestamente tendria en Ayamonte esta semana fue convocada el viernes pasado y estaba fuera por lo que no pude ir. No creo que pueda escaparme hasta fin de mes, pues me han salido un monton de viajes fuera de la peninsula. Mira a ver si pudieras sacarle la foto del soporte ese de radar, antenas etc, que tiene la dipol 7,50 delante de la nautica de Yamaha. Gracias y tenemos pendiente esas cervezitas, nos la tomaremos no solo a nuesta salud sino al estreno del barco de Pedrot tambien slds
  19. Hola Sabán, gracias por la visita, ya nos conocemos de otros foros. Como ves, lo que podria ser un magnifico puerto, pues no lo esta siendo. Debido a las muchas protestas, a que los usuarios nos hemos unido, a que hemos exigido una reunion con la Dir del Puerto, pues por lo menos nos han escuchado, lo cual tampoco significa mucho, eso si se comprometieron a estudiar las reclamaciones y las propuestas que propusimos. Lamentablemente al dia de hoy, salvo error u omision, no hay contestacion al respecto. Quizas entre todos los usuarios, y si de verdad Marina Isla Canela lo quiere, junto a la Dir del Puerto, se puede llegar a hacer un magnifico puerto, como dice Canela, que todos estemos orgullosos de el y contentos de formar parte de el. Esa es nuestra esperanza y nuestro deseo, mientras tanto, solo nos queda recabar apoyos y nuestro legitimo derecho de protesta, y tener la esperanza que el puerto atienda nuestras reclamaciones, ya que creo que deberia de ser de su interes tambien el crear un magnifico puerto. Slds y gracias por tu apoyo. Por cierto Canela, poco trabajo tendras en el aeropuerto, te has pasado toda la tarde de ayer al ordenador o librabas? slds
  20. Canela, vaya currada no? te paso a comentar, Desglose o escandallo de costes, te ha salido bordado, eso daria una transparencia y claridad tarifaria. Si de verdad quieren que los usuarios esten contentos y que crean que haya una politca justa de tarifas a largo plazo, pues eso tendria que ser, asi nadie pondria en duda la posible inmoralidad o ilegalidad de esas subidas, la metida de la luz de por medio, etc. S, efectivamente, en Canela Park en verano pasado dijeron que ya habia acabado la garantia despues de cinco años, que si todo era por falta de mantenimiento, caida de mortero, desprendimiento de anclajes de barandillas y alguna cornisa que cayo de sopeton, despues han recogido velas y parece que se quieren hacer cargo de todo, pero por escrito no han contestado nada de nada, no se da la sensacion de que no les gusta poner las cosas por escritos, eso si, los usuarios, pago por adelantado. Pegatinas, no es mala idea .... pero frena un poco el carro Canela, vamos a darle algo mas de margen, ya han escrito su carta de protesta, espero que ahora se pongan con enfasis y la mayor diligencia a estudiar los problemas y las soluciones. Slds
  21. Pues la verdad es que ya va siendo hora de tener una contestacion, por lo menos a los puntos mas faciles de la lista y decir que los demas estan en estudio. Barcos fantasmas? buena forma de llamarlo. Algun rumor habia oido, que si no pagaba o pagaba "tarifa especial", lo cual tampoco entenderia, pues o todos son usuarios y tienen la misma tarifa o esto es un cachondeo, ya que tendriamos, con la tarifa diaria, los que renovaron el año pasado una tarifa mas cara, los que han renovado ya una mas barata y los de "tarifa especial", me parece un poco fuerte, si fuera verdad ese rumor. slds
  22. acrifi

    los de Huelva

    Hola Pepepescaor, delante del circo tienes una explanada tremenda que la habitan como parking, problema, el de siempre, que todo el mundo llega a la vez y todo el mundo sale a la vez, ligero atasco. Si pasas el circo, viniendo de Huelva, pasas la rotonda, metete por alguna de las calles a la derecha y aparca por debajo de la torre de Mafre, cruzas por el semanforo de la rotonda y te quitas el colapso de entrada y salida, saludos y que lo disfrutes, es un buen espectaculo.
  23. acrifi

    San Remo 750

    Sobre el arco, no he podido cargar las fotos pero si os pongo los enlaces. arcomas arcos mas arco abatible otra con arcos foto barco con arco del tipo ese, pero recortado en altura, que puedan llevar cañeros, slds
  24. acrifi

    San Remo 750

    Ok, esta por ver todavia ya que tengo una reunion en Isla Canela y depende de la hora que pongan, etc. Estas en la zona estos dias? Fijate p.f. en la Dipol que hay en la nautica de Yamaha, que por cierto dentro de la nave tiene una San Remo 7,50, podrias sacarle una foto al arco de la Dipol? eso no quita que me pase a tomar la cerveza, pero ya no estoy condicionado con la hora y si se hace de noche para sacar la foto. Gracias
  25. acrifi

    San Remo 750

    Hola Pedrot, vi el otro dia en el puerto del terron, en Marina seca de una nautica una Dipol 7,5 metros, con unas barras en el techo de la cabina, justo al final del voladizo del techo de la cabina, llevaba todo enganchado ahi, focos para delante y detras, antena, creo que tambien radar, antena gps, etc, daba una sensacion bastante "limpia" de todo recogido. La semana que viene pasare por ahi, a ver si me llevo la camara de fotos, un tipo de barra asi seguro que se le pude poner cañeros si se estudia bien el enganche de la barra. La barra lo que me atrae es que entre barras llevas una placa metalica donde va todo enganchado, si decides cambiar algo, poner algo, etc, agujero a la placa y fuera, te quitas de hacer agujeros en el techo de la cabina, rellenar los viejos, etc.. slds
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