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Si, es el barco que quiero, con el motor que deseo a un muy buen precio, pero hasta dentro de 2-3 meses no me puedo animar, a pesar de que sería un ahorro importante. La seguiré sin duda, a ver si tengo oportunidad en su momento, aunque dudo que tarde tanto en venderla. Un saludo

Un día os voy a tener que seguiros para espiaros a más de uno, que ya estoy cansao de mojarritas y roncaores de la bahía, jeje. Un saludo.

Yo me lo pensaba si me dejara en el gps la marca de las doradas

El idealismo llevado al extremo conlleva ser, por extensión, algo hipócrita (Sin ánimo de ofender) pues si analizamos la manera de vivir de cada uno, detalladamente, estoy seguro que observaríamos actitudes cuyas consecuencias directas e indirectas resultarían ser bastante más significativas, para la naturaleza o la propia moral, que la muerte de un pez o varios por el argumento expresado en el post. No obstante, cada uno es libre de aplicar el grado de moral que considere oportuno a cuantos hechos o en este caso; aficiones desee, pero en mi opinión, No es justo que se hagan por ello juicios de valor ni hacer de esta actitud una competición (No digo que se esté haciendo), pues en la mayoría de los casos y dependiendo de que circunstancias medimos con diferente rasero (solo somos humanos) por lo tanto, igual de culpables o no culpables deberíamos sentirnos en cualquier caso. Espero que nadie se moleste. Un saludo

Gracias Palpuja. Las he visto y es lo que me tranquiliza, pero quería tenerlo del todo claro, pues estoy dudando entre un par de modelos y esta es la que más se acerca al estilo de barco que quiero, para un uso casi en exclusiva para pesca y no quiero tener inconvenientes después de la compra, que espero que se produzca en unos meses. Un saludo y buena pesca, aunque por la bahía está la cosa jodía.

No debe superar las medidas de 6 metros de eslora por 2,30 metros de manga. Un saludo

Gracias por tu comentario Kokito. Evidentemente, lo primero que he hecho es intentar buscar la información por mi cuenta, catálogos, náuticas, como corresponde; Pero ninguna me ha aclarado el dato concreto y te explico a continuación el porque de esto. Por ello me he aventurado a consultar a usuarios actuales de este modelo de embarcación en nuestro foro, para aclarar definitivamente la situación: Tengo constancia, que esas son las medidas que constan en los catálogos oficiales, página web, etc. Pero no son correctas.; Una cosa son las medidas que constan en catálogos, (5,95 x 2,36) otra la que consta en papeles (5,95 x 2,30) y otra son medidas reales, medidas a mano, (6,15 x 2,30) y esto sucede en muchas marcas. Por ello necesitaba confirmar estos datos y de ahí el objetivo del tema que he generado. Si alguno me lo puede confirmar, le estaré agradecido. Un saludo

Holas Lokosub. La cosa está parada, yo he estado esta mañana allí hasta que ha saltado el levantito, que nos hemos venido al pantalan pues era incómodo. Lo del motor, a mi me ocurría algo similar y es que no le entraba nada de aire al bidón de gasolina, estaba hermético y hacia efecto chupona, que provocaba que gastara más y que no fuese del todo bien; fijate en la rosca que tiene en el mismo tapón del bidón la próxima vez y desenróscala un poco, a ver si es eso. Un saludo

Hago una reflexión y espero que se me entienda: Todos los que entramos aquí somos pescadores o nos gusta pescar y en este foro existe información muy valiosa, que nos ayuda a mejorar y a perfeccionarnos en nuestra afición, además de cientos de opiniones personales de los propios usuarios a las que les doy muchísimo valor. Toda esta información ha sido compartida por compañeros, que nos han ofrecido las conclusiones obtenidas después de muchos años de experiencia y de manera desprendida por medio de este foro, que es pescamediterraneo2, un foro que no es más ni menos que otro, pero es el nuestro... Pues con perdón; pero a mí me parece casi una falta de respeto que el personal entre, se aproveche del contenido y del foro de ventas y luego se vaya sin aportar lo más mínimo una vez conseguido su objetivo. Como he dicho anteriormente, todos somos pescadores y seguro que muchos con cierta experiencia y que menos que cuando llegas como nuevo a un sitio, te presentes en condiciones, nos cuentes algo de ti y nos des alguna opinión en forma de compensación (Aunque no sea obligatorio, pero al menos, por vergüenza) por la valiosa información que tienes la oportunidad de encontrar aquí y del fabuloso servicio que se te brinda con el subforo de ventas, de manera totalmente gratuita y ante cientos de aficionados de toda España ¿Te parece que todo esto no vale más de 25 mensajes? A mi me parece que vale mucho más que eso... Un saludo

Este es uno de los barquitos a los que les tengo echado el ojo para cuando cambie mi Ducauto, pues cumple con las medidas exigidas en mi pantalán y tiene muy buena pinta. ¿Podrías decirme las medidas que consta en papeles? ¿y las reales? Un saludo y gracias de antemano.

Muy buenas. ¿Alguien dispone de las medidas reales de eslora y manga de la Dipol 600? Gracias de antemano. Un saludo

La culpa la siguen teniendo los legisladores pues son ellos los que dictan las leyes que los jueces aplican. Los jueces solo están para determinar que aplicar en cada caso, pero no se pueden desmarcar de la ley en ningún momento. Endurecer las penas, cumplimiento íntegro de estas o cadena perpetua son cambios que se están exigiendo por parte del pueblo y me parece acertado y necesario en casos muy específicos, aunque es un tema en el que es preferible no entrar pues habría tantas opiniones, posiblemente, como participantes en el post. En referencia a ese Juez, es de lo mejorcito, pero lo que realmente me preocupa es que un juez sea admirado por algo que se le presupone a todo juez, que es coherencia y más de dos dedos de frente. Un saludo

En mi opinión, es una buena medida para que el presunto vendedor se de un poco a conocer y aporte un cierto grado de confianza a los posibles compradores. PD: No veas, Azote, no se te escapa ni una

Yo en su momento trabajé en Orange y Ono y os puedo decir que para ADSL, que es lo que ofrecen todas estas compañías, como Telefónica, Jazztel, Ya.com, Orange, más otras menos conocidas, la más fiable sin duda, por diferentes motivos es Telefónica y a pesar de ser más cara que el resto, conviene. Ya si hablamos de fibra óptica o/e internet por cable, es de calidad muy superior al de ADSL, que es por ejemplo lo que ofrece ONO y para mí se coloca en el primer lugar de preferencia a la hora de disponer de servicios de internet, tanto profesionalmente o como particular, pues la detección de incidencias es rápida y suelen ser más eficientes que en ADSL, pues además las instalaciones son más modernas y la tecnología usada más efectiva y fiable. Luego, existen empresas como ocurre en Puerto Real, en Cádiz, llamada Epresa, que ofrece servicios en pruebas con una calidad y fiabilidad increible, con una tecnología superior y precios inferiores al resto, pero son servicios en pruebas y solo disponibles en algunas zonas. Hay otras opciones que cada día destacan más, como conexión a internet via móvil, con tarifa plana y transportable y funcional en algunas zonas y a un nivel similar al de ADSL y con similar precio y viene bien para llevar el portátil en el barco mientras permanezcamos cerca de costa, dispondremos de una mínima cobertura. Un saludo

Ya que hemos entrado en materia, me permito explayarme sobre el tema: Yo no se por vuestras zonas, pero por aquí, la normativa en cuestión de tallas mínimas para los concursos se las pasan por el forro y es algo vergonzoso, sobre todo porque en muchas ocasiones estos clubes son la cantera de futuros pescadores.. padres, hijos, nietos a los que se le inculca una idea equivocada y muy negativa. En esto, me siento más que afortunado, ya que mi padre, pescador de toda la vida me ha inculcado el respeto a la mar, en todos los aspectos, cosa que no veo en muchos de los que se consideran "buenos pescadores", solo por conocer 2 buenas marcas o tener el barco más grande o la caña más cara.. Para mí y es una opinión muy personal, los que deberían de estar verdaderamente en peligro de extinción deberían ser los pescadores poco respetuosos, los concursos de pesca, los trasmayeros y arrastreros y los que se apoyan en la normativa solo cuando les conviene. Sino, pronto vendrán las vedas de pesca, las prohibiciones en algunos lugares y un control exagerado, además de unas tasas e impuestos altísimos para evitar el acceso facil a la pesca, con la intención de aminorar la velocidad con la que se esquilman los pesqueros y zonas costeras a causa de los ya nombrados anteriormente. Menos concursos y más consciencia y respeto al entorno natural.

Yo también he buscado ese nudo y es algo que también quería preguntar, así que aprovecho; En las webs que he mirado, no le veo la utilidad real para pescar con boya, como tope de esta, que es para lo que quiero utilizarlo yo. Agradecería, si es el mismo nudo del que hablamos el compañero que ha creado el tema y yo, nos hicieran una descripción un poco más concreta, pues a pesar de que lo vendan para diferentes grosores de líneas y a precios económicos, me gusta hacerme mis propios aparejos completos. Por cierto, Azote, esa web parece que ya no existe o no está operativa en la actualidad. Un saludo y gracias de antemano

¡Probablemente! Tomadlo como un post subliminal, como las imágenes introducidas en los cines de los años 80-90, con el logotipo de coca cola, entre frames, para provocar la apetencia del mencionado líquido-elemento. (No voy a desaprovechar ni una oportunidad para acceder a la consciencia del mal pescador ) Y otra cosa.. este tema es del 4 de Marzo, ¡No sacadme los trapos sucios ahora! ¡Un saludo!

Buenas. Yo tengo la misma, pero acción 85-200 gr de 1,80 metros; y está bastante bien. Suelo usar Jiggs de 60 y 100 gr y es más que suficiente para mi zona. Lo cierto es que raramente pesco más allá de los 20-25 metros de profundidad. No suelo necesitar Jiggs de más peso, pues si la corriente es excesiva en la zona, prefiero cambiar de sitio, pues la deriva suele ser también excesiva en esos casos para el kayak. Es una buena caña, aguanta lo que le eches. Yo la tengo con un Daiwa GS-9, que aunque pesado, me da bastante confianza. La 160-420 gr me parece excesiva, a no ser que trabajes a más profundidad o en zonas con mucha corriente. Un saludo

Linux lleva años difundiendose libremente y gratuitamente (En algunos casos) por internet y cualquier interesado tiene la opción de descargarlo, probarlo y decidir que es lo que desea. Actualmente puedes elegir compilaciones con un entorno gráfico que apenas tiene que envidiarle nada a windows y cualquier driver/controlador de cualquier periférico o componente puede adaptarse, pero hay que entender un poco del tema. En internet hay miles de foros de ayuda que solucionan dudas, proveen de drivers y consejos para el usuario normal y corriente si estáis interesados verdaderamente, hay información suficiente para no tener que pagar por una licencia. Incluso hay canales de IRC Chat donde solucionan o dan consejos online. Diferentes comunidades autónomas ya disponen de sus propias compilaciones mejoradas para facilitar el uso; hablamos de que la Junta de Andalucia distribuye "Guadalinex" y ofrece una amplia información de como usarlo. Puedes solicitar CDs o descargartelo directamente y empezar a usarlo desde ya mismo. En las bibliotecas andaluzas donde facilitan el acceso a internet, todos los ordenadores tienen guadalinex, por lo que si quieres probar, solo tienes que acercarte a una, toquetearlo y ver si te apetece probarlo en casa. También Extremadura y Galicia tiene sus compilaciones propias, todas basadas concretamente en Ubuntu, que es uno de los entornos gráficos mejor adaptados para que un usuario normal de windows pueda manejarlo sin ningún inconveniente. Además, te dan de manera sencilla la opción de mantener windows en el ordenador y guadalinex a la misma vez, pudiendo acceder a uno u otro según desees; o probarlo sin necesidad de instalarlo, solo descargandote la version "LIVE" que lo usas hasta que sacas el cd y reinicias el ordenador; si no te gusta, pues no lo instalas y punto. En cuanto a la distribución de licencias de windows en los ordenadores que se adquieren en comercios, es normal, son acuerdos económicos entre marcas, pero eso solo ocurre con los ordenadores que se compran ya montados o de marcas concretas, en centros comerciales y demás. Por ello, os invito a que montéis vuestros propios ordenadores o al menos, lo intenteis con la asesoria de cualquier tienda especializada, ya que asi tienes un ordenador a tu medida y le introduces el sistema operativo y componentes que desees, por lo que puedes pagar tu licencia de windows u optar por linux. No todo es Microsoft (Windows) hay otras opciones como Macintosh (Mc Os) "El de la manzana" o diferentes versiones de entornos graficos basados en Linux, incluso sistemas operativos que son Híbridos entre Windows y Linux... solo es cuestión de ponerse a investigar un poco por internet o ir a visitar a tu informático de cabecera Si so interesa el tema, os animo, yo he sido autodidacta y actualmente dispongo de ordenadores con diferentes compilaciones basadas en Unix , un Macintosh y algún PC con Windows XP y Vista y en mi órden de prioridad por si a alguien le interesa está: Mc Os, Guadalinex. Ubuntu, XP y el peor de todos, el Vista en un entorno de usuario normal, luego ya he usado en alguna ocasion otros SO para servidores y demás, que en esos gana, sin duda, linux a todos de calle. Espero que os sirva. Un saludo

Gracias Poursuivant, esos valores que aportas los veo más acordes a lo que me da a mí, teniendo en cuenta las diferencias entre motorización y el peso de los ocupantes y demás. Este barco, con una persona se ha llegado a poner sin problemas a 21-22 nudos e imagino que al planear, no solo aumenta su velocidad considerablemente si no que disminuye el consumo radicalmente, visto lo visto, pero con 3 personas, de unos 13-14 nudos no llega a pasar casi en ninguna circunstancia, que yo recuerde. Comentar que el motor, cuando compré el barco con el, ya poseía esas aletas negras arriba de la helice, en los laterales, por lo que descarto esta opción. Lo que si puede tener sentido es el paso de la hélice, que no sea el apropiado o el tema del power tream, que imagino hay que regularlo según el peso que se le meta al barco con el objetivo de mejorar el rendimiento, cosa que probaré en la siguiente salida. Recuerdo que el anterior dueño me comentó que se solía mover por lugares de poca profundidad y en ocasiones dejaba suelto el motor, sin bloquear para que en el caso que chocara con fondos de fango o arena el motor pudiera levantarse un poco y no dañarse demasiado, según el, por lo que no me extrañaría que hubiese cambiado la helice por una mala experiencia y no haber tenido en cuenta ninguna medida. Y el power tream va fatal, pues para subir el motor despues de una jornada de pesca cuesta la misma vida, pues las palancas que tiene a cada lado para soltar o agarrar el motor funcionan como y cuando le da la gana y hay que ir subiendo una, bajando otra o viceversa hasta que se consiga liberar, que no siempre lo hace de la misma manera, curiosamente, por lo que quizás algunos de estos datos o todos a la vez sean los causantes de este consumo tan exagerado.

Muchas gracias por la aclaración sobre el TRB. Aún tengo la duda con respecto al peso real de la embarcación, pues esta es la única cifra que consta en los papeles con esa denominación y con la de peso.

Gracias por vuestros comentarios y las posibles soluciones. Exactamente, no tiene power tream electrico, es manual y miraré el tema de la varilla, pues es posible que el ángulo no sea el adecuado como bien ha comentado el compañero pirata-1. En cuanto a los consumos que comentáis, me parecen tan lejanos a mi realidad actual, que si llegará a aproximarme a estos saldría más veces y más lejos y en este caso si que merecería la pena pues aumentarían sin duda el número y calidad de las capturas, que hasta ahora es más bien escaso. Un saludo

Te agradezco la información. De momento seguiré buscando, pues para la instalación que deseo realizar es vital que sea estanca. Gracias y un saludo.

Buenas Mojahilos y Mariners. Gracias por vuestras respuestas. Con respecto al peso del barco, la única cifra que me aparece es 2,57 tns, tanto en la cuadrícula de TRB como en la de comandancia de marina, que me indica el peso y dimensiones. No se si puede ser la misma cifra la de peso real que la de TRB, pues en caso contrario no me consta el peso real de la embarcación en ninguno de los papeles. Por cierto, una pregunta para quien sepa contestarla ¿En la carga máxima permitida entra el peso del motor o va aparte? Otra cosilla; el motor que me han aconsejado es un 50cv 4 T, pero visto lo visto y por el comentario del compañero mariners creo que es claramente insuficiente ¿Cual sería la potencia ideal? Un saludo

Muy buenas. Este tema se ha iniciado en otro post, comentando consumos aproximados de diferentes motores y embarcaciones y los datos aportados referentes a este modelo de embarcación, motor y consumo no han pasado inadvertidos y con este nuevo post pretendo valorar estos datos y ver si son fruto de algún mal funcionamiento o una apreciación erronea. El barco es una Ducauto Festival v499. con 4,91 de eslora, 2,15 de manga y TRB 2,57 Tns. Del año 92. El casco es de Poliester reforzado; carga máxima autorizada 500 kg y potencia máxima autorizada 88,24 Kw = a 115 cv. Yo hacía referencia en otro post a una potencia máxima de 80 cv para esta embarcación, pero no es así, confundí Kw con Cv, de ahí el error. Son 119 cv, por lo que imagino que serán 115 redondeando a al baja para no tener problemas legales o lo que es lo mismo, 88,24 kw. (Disculpa Azote El motor es un fueraborda Tohatsu de 2 tiempos de 60 Cv también del año 92, por lo que tiene nada más y nada menos que 17 años. Dispongo de un depósito de combustible de 22 litros + otro de 10 litros + 2 de 5 litros, lo que hacen 42 litros. Haciendo un cálculo aproximado del peso son 3 personas de 95-100 kg de media cada uno, lo que hace 300 kg + 42 litros de gasolina + accesorios de pesca, neveras, ancla, baterias, etc.. pongamos 400 kg de peso total, para un máximo de 500 kg de carga máxima autorizada, no se si entra en esa valoración el peso del motor. pues en ese caso, habría que sumarselo a la cuenta y no se exactamente lo que puede pesar este. Bien, en definitiva: ese peso, esos cavallos de potencia, esa embarcación, con todo eso alcanza una velocidad máxima de 12-14 nudos con casco no recien pintado, pero casi y no ha llegado a planear en ningún momento con nosotros encima, si con una persona o dos, pero en ningún momento con las 3, que somos los que siempre salimos de pesca. Nuestra zona de pesca es la Bahía de Cádiz y en raras ocasiones la recorremos de punta a punta, apenas hacemos 3-4 millas en cada salida, reponiendo a la finalización de la jornada de 12 a 15 litros de combustible en el depósito principal a una velocidad de crucero de 5-6 nudos en todo momento. Como anecdota, comentar que en una de las primeras tomas de contacto, tuvimos el barco a pleno rendimiento (caña a tope) y nos dió un buen susto, pues se chupó más de medio tanque en un rato de pruebas y nos dejó tirados; menos mal que teníamos un par de amigos cerca que nos echaron un cable y nunca mejor dicho. Aunque esto no lo tengo en cuenta, pues no teníamos manera de medir, solo estábamos comprobando el tema de la potencia del motor, velocidad y tal, pero no el consumo, pero nunca pensamos que nos podría dejar tirados. Bueno, más o menos esto es todo, los datos han sido facilitados según el certificado de navegabilidad y hoja de asiento, que los tengo justo aquí delante. Espero podáis decirme algo al respecto, pues yo hasta ahora pensaba que era un consumo normal para la antiguedad y características del motor, barco y peso, pero parece que no, que es algo excesivo. ¿Que pensáis? Os agradezco vuestros consejos de antemano, pues quizás me ayude a ahorrarme un dinerito sii finalmente se trata de un mal funcionamiento, nefasta puesta a punto o yo que se.. Gracias por la atención.