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raul

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Posts publicados por raul

  1. Xest. Axa ha comprado a Winterthur, no la ha absorvido. Axa es hoy por hoy la 2ª Cía de España. Y tienes razón, en el tema de siniestros están desbordados. El tema de nombrar abogado particular, te explico un poco: si tu Cía no ve viable la reclamación (que podría ser tu caso) tiene obligación de comunicártelo (a tí o a tu asesor de seguros) y te deja en libertad de hacerla por tus medios, si la ganas correrá con todos los gastos de abogado, procurador, etc., si la pierdes, te comes tú esos gastos.

    En cualquier caso tu corredor de seguros, es la persona mas indicada para ponerte en contacto con abogados especialistas en tráfico.

    Para cualquier duda, consúlteme por privado. Por desgracia, estoy todos los días con estos temas.

    Suerte.

  2. Bon dia Padawan. No es por molestar, ni por que esté en contra del catán, mallorquín, valenciano o como quieras llamarlo, pero creo que en este hilo participan andaluces, gallegos, murcianos y demás lugares de la geografía española. Seguramente, si te expresaras en castellano, te entenderíamos todos, incluso a lo mejor alguien te podría contestar y aconsejar.

    Saludos

  3. Bueno, mas que un concurso formal, creemos que debe tratarse de una reunión informal, de compartir una mañana de pesca en recuerdo de un buen amigo que se marchó a pescar a otros mares.

    Mas abajo tenéis el cartel, recien salido del horno de diseño, para mas información, podéis preguntar aquí on en el tf. de información.

    concursoha3.jpg

  4. Puedes probar con tu Cía de Seguros, en muchas ocasiones tienes cubierta la "gestión de multas", en caso de que lo vean viable, te redactarán el recurso y te indicarán ante que organismo presentarlo.

    Ahora bien, lo único que puedes esperar es que algún fallo burocrático, o en la redacción de la denuncia te salve de la quema.

    Suerte.

  5. Yo andaba en galicia de vacaciones cuando me contaron la noticia. Tengo muchos amigos en las palmas, así que me puse a llamar, y a la primera, justo en la diana, una amiga y sus dos niñas, que volvía de un crucero. Hay que joderse. ¿Culpables?, ya veremos, pero no creo que fuera culpa de nadie, solo de la mala suerte.

    RIP

  6. A ver, hace unos años pesqué con un charter, el pez velero, con base en corralejo, un catamarán de madera con mas años a la espalda que la Santa María, pero con una tripulación nacida y crecida en esas aguas. Creo que ha sido el único charter en el eque me he rendido y he suplicado que dejaran de pescar y me sacaran al puerto de puro cansado. Aparte de este habían otros, mucho mas nuevos, pero para gustos colores.

    Si te interesa, puedo buscar el tf. y pasártelo.

    Suerte y que lo pases bien en esa maravillosa isla.

    Pd. por la zona del sur hay otro charter, de que no recuerdo el nombre, pero también te lo puedo buscar especialista en jigging.

  7. El problema no es el material de seguridad, que como bote auxiliar no es obligatorio. El problema puede sobrevenir si la auxiliar lleva un pequeño motor y tu tienes fondeado el barco en alguna cala y utilizas la auxiliar para ir a tierra y tienes la desgracia de herir a alguien. Yo por prevision tengo un seguro de responsabilidad civil, aparte del que tengo la obligacion de llevar para el barco, unicamente para la auxiliar y creeme, por lo que cuesta te puedes evitar males mayores.

    Y ten en cuenta que una auxiliar no es para "navegar" sino para desplazarse y acceder a un lugar al que no se tiene acceso con el barco, te lo comento por lo de los chalecos, linternas, etc. que comentaste. Si yo llevo en la auxiliar alguien que no sepa nadar, o se pone el chaleco o se queda en el barco...

    Saludos.

    Jobolo, el asegurar la embarcación auxiliar dentro de la póliza de la principal hace extensiva a la primera las coberturas de Responsabilidad Civil de la segunda. ¿para qué dos seguros? solo pagará uno, estás malgastando dinero, por poco que sea. Por otro lado ¿como identifica la póliza que mencionas a la embarcación auxiliar? ¿Nº de serie?.

  8. bendito google:

    para aguas continentales

    http://wwws.gva.es/Prop/htdocs/detalles/pr...amp;id_proc=681

    y aquí las distintas modalidades de licencia en esta comunidad:

    http://wwws.gva.es/Prop/htdocs/detalles/pr...amp;id_proc=647

    Antes se me olvidó la de pesca submarina, y como podéis ver, la licencia desde costa, no existe, no es necesaria, pero la de embarcación nos da cobertura en el resto de costas españolas.

    La última modificación a la ley:

    http://www.pre.gva.es/bdlgv/defaultc.htm?U...26R%3DY%26U%3D1

  9. En la comunidad Valenciana, NO es necesaria ninguna licencia para pescar desde costa, sí para embarcación (la que indica Xest) y SI para aguas continentales (rios y embalses), esta última es específica y no se quien la gestiona ahora mismo, supongo que en la COnsellería de Medio ambiente podrían ayudarte. La licencia federativa solo es necesaria para concursos oficiales.

    Pues eso

  10. Me gustaría que algún compañero del foro me informara si hay empresas que se dediquen a asegurar los premios de los concursos de pesca de embarcación, especialmente los de pesca de altura. En caso afirmativo, por favor, informadme del nombre de alguna o algunas de ellas. Gracias.

    Sagan, podría ayudarte, pero no te entiendo del todo. ¿a qué te refieres con "asegurar los premios"?

  11. La cola, la cola, hombre, pues no se ve muy bien, pintada, repintada y repintada. Como poco, cambiar fuelles, desmontar, verificar ejes, aceite y desgastes, echarle un buen vistazo a la bomba del trim (posibles pérdidas de hidraúlicos), corrosión, hélice (parece llevar un buen bocado), etc. La cola no debe dejarse nunca levantada en el amarre, fuerzas los fuelles y propicias el desgarro, desastre asegurado. Búscate un buen mecánico, de confianza (tuya, no del vendedor), que la desmonte y verifique tosdos los puntos importantes, paga tú, escucha y despues, decide.

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