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XPeReNCe

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Posts publicados por XPeReNCe

  1. Buenas,

    Como muchos sabéis e adquirido una neumática hace poco, es de 3 metros de eslora y tiene un fueraborda de 4hp, me hubiera gustado algo mas.. pero es a lo que llego!! ;) Entonces me gustaría saber que modalidad puedo practicar utilizando la embarcación, que peces se pueden cojer, accesorios que me irian bien, si hay mas foreros con zodiac!! Saludos y mil gracias por ayudarme siempre!

  2. Joé, lo explicaré por enésima vez (y con sumo gusto).....

    Primero:

    Ese contrato es perfectamente válido pero un papel escrito a mano cn lamparones de chorizo también vale. Bueno, hay que hacerlo así

    Firmáis el contrato. Haced varios ejemplares (guardate 2 o 3 y que el vendedor se quede uno).

    Haz unas copias de la documentación del barco.

    Haz unas copias de tu DNI y del de el vendedor

    Vas al estanco y compras un papel de pago del impuesto de transmisiones patrimoniales (es el mismo que el de compra-venta de un coche). Lo rellenas con los mismos datos de precio que hayáis puesto en el contrato de compra-venta. Es un impreso autocopiativo.

    Tienes que ir al Banco con el papel de marras (al banco donde se hagan los pagos en tu Comunidad. Te lo pueden decir en el Registro). Pagas el 4% del valor de la compra-venta. Se quedan con una de las hojas del impreso y te sellan las otras.

    Vas al registro de la Propiedad con:

    - Documentación del Barco (me parece que se quedan cion una copia pero lleva los originales por si acaso)

    - Contrato de compra-venta original

    - Hoja de pago del impuesto sellada por el Banco

    - DNIs de comprador y vendedor

    Allí se quedan con todo y quedan en llamarte en un par de días o tres cuando el contrato esté tramitado. Cuando te llamen vas al Registro de la Propiedad y recoges las hojas autocopiativas (se quedan con otra) y la documentación del barco (me parece que no se quedaban con la copia).

    Con todo eso te vas a Capitanía. Llevas la siguiente documentación:

    - Contrato de compra-venta (otro de los originales que firmaste)

    - Copia de DNIs

    - Papelito que te dieron en el Registro

    - Documentación original del barco

    Te hacen rellenar un papelito que es para que vayas al Banco (al que te digan) para pagar la tasa correspondiente. Vas al banco, pagas, te sellan el papel y te vuelves a Capitanía. Si querías cambiar el nombre del barco además de ese papel rellenas otro papelito que es para eso y que también implica pago de tasa.

    Entregas la documentación que traías más el papel sellado que te dan en el Banco y entonces quedan en llamarte cuando la documentación esté lista (tardan un tiempo dependiendo de las capitanías y de donde esté asentado el barco). Cuando está (mínimo un par de semanas), vas a Capitanía y la recoges. Ya eres legítimo propietario del barco!!!!

    Ten en cuenta que mientras los papeles están en Capitanía no es del todo conveniente salir a la mar ya que aunque tengas copias y demás, la GC puede ponerte en algún aprieto. Si vas a cambiar el nombre, no lo hagas (pintar el nombre) hasta que no te entreguen la documentación nueva.

    Un saludo y si tienes más dudas....

    Joder ahora si que lo he pillado esque soy un poco corto!! jeje Pues menos mal de ti, que si no me veo en bragas!!! El vendedor con que le de los 500€ que me cuesta y hagamos los contratos de compra-venta y las fotocopias de su dni y el mio (separado al contrato de compraventa) ya no hace falta que lo vea mas??? No necesito su dni original mas no? De verdad que mil gracias, se agradece que me ayudes asi!!!!! saludos

  3. Vamos a ver. Comprar un barco es como comprar un coche (más o menos). La hoja de asiento es la documentación del barco donde pone que es tuya. En cuanto pasan de cierta eslora (2,5 metros creo recordar) es obligatorio hacer papeles. Pasa de ser un objeto ordinario a ser un barco.

    Pasos a seguir para que el barco sea completamente tuyo:

    1.- Lo primero es hacer un contrato de compra-venta. Este contrato debe estar formalizado en el Registro de la Propiedad, pagar impuestos (4% del valor de la compra-venta)

    2.- Con el contrato formalizado llega la hora de formalizar la documentación. Se hace en Capitanía (igual que la de los coches se hace en Tráfico). Hay que pagar una tasa (como para todo). Habida cuenta de que tienen que hacerte una documentación nueva, ese es el momento de solicitar el cambio del nombre.

    Hay que dar unas pocas vueltas pero el trámite no es complicado. Lo único es que tienes que ir y venir a un sitio y otro a llevar papeles, a pagar al banco y a recoger papeles unas cuantas veces. Si necesitas ayuda, sólo tienes que pedirlo.

    Bienvenido al mundo de la náutica

    Mil gracias!!!! De verdad por la ayuda!!! El contrato de compra-venta no se escribe a mano y luego lo llevo a capitania? Como hago para que este formalizado en el registro de la propiedad? Esque he quedado el viernes y me pillara el toro. De verdad que muchissimas gracias por las molestias!

    Esto es el contrato de compra venta o cojo uno normal? o lo tengo que comprar?

    http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/950F39C...nsferencia2.pdf

    Saludos y gracias

  4. no crees k seria mejor comprar un suelo si s vende. o otra zodiac ? pork mas vale gastar dinero k ahogarse animo con ello.

    y si t mangaron el suelo cunado no la habias pagao.. diselo a los venddores.

    A mi me la vende directamente sin suelo pero como nunca e tenido una zodiac no sabia si poniendole yo una plancha de madera de podia fabricar.

  5. Me cuesta la zodiac de 3m mas el motor yamaha de 4cv 500€ y tiene 2 años creo k esta muy bien, todos los papeles en regla he quedado el viernes pero mi duda es los papeles que como hago el cambio! saludos!

    Si quieres cambiar el nombre del barco, aprovecha el momento en el que vayas a Capitanía a hacer la hoja de asiento para solicitar además el cambio de nombre. Si te pasas por allí te asesorarán.

    Perdona mi ignorancia pero que es eso de hacer la hoja de asiento??? Estoy ya mareado ejeje me pensaba que seria menos complicado todo!!! Alguien sabe dnd esta capitanía en Barcelona??? saludos y muchissimas gracias por ayudarme!!!!

  6. El modelo es Tender YAM 310 Sti, y me la han vendido sin suelo porque se lo mangaron, entonces mi pregunta era que si lo podía fabricar yo mismo con madera, o se podía pinchar la barca. Había pensado en tomar medidas y fabricarmelo yo mismo pero no se si se puede pinchar, también en aluminio estaría bien. saludos y gracias!

  7. Bueno chicos al final e encontrado una zodiac Yamaha de 3m ( es poco pero para mi me basta ) con un motor de 4cv Yamaha tiene 2 años la embarcacion, y papeles!!!! Pero sin las maderas del suelo :beer: (sabeis dnd puedo conseguirlas o si se pueden hacer??? ), Pero mi pregunta es como hago el cambio de nombre????? Y donde el seguro mas barato que haiga??? saludos!!!!!!!1

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