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El muro

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  1. El muro

    Eslora * manga + Kg =cv

    Equyilicua, asi es el paso tambien, pero a ellos les da igual si pasas o no pasas, mientras ellos cobren. un saludo
  2. El muro

    ELECCION OPEN 6 METROS

    Pues seria lo correcto, pero no todos les interesa que se sepa quien son, por motivos personales. Y por mi parte, todos los que leyeron mi presentacion, saven de donde vengo, a que me dedico, y nunca he intentado vender aqui ningun barco. He podido aconsejar, pero nunca he dado ni precio ni he dicho que sean lo mejor, ni por aqui ni por privado. Ni lo hare. Y creo que lo mejor seria que hubiese un apartado para las ofetas de los astilleros, pues esta muy feo que cuando los compañeros dan opiniones sobre barcos, alguien entre ofreciendo productos al mejor precio, etc..., y no lo digo por nadie en concreto., es generalizando. un saludo
  3. El muro

    Eslora * manga + Kg =cv

    Picaro, el que te puso el motor, creo que fue la nautica, se tiene que hacer cargo de lo que vende, y si tu barco necesita otra helice, debia de haber pedido a suzuki la helice que corresponda, lo que pasa es que es lo mas comodo, la 19 o la 17, y te sueltan lo de que asi ya esta bien, y punto. Cobran el barco el motor, y no des tormento, que ya no quieren mas responsabilidad. un saludo
  4. El muro

    ELECCION OPEN 6 METROS

    Picaro, digo de los que no se esconden, de los de detras, hay mas seguro, eso ya lo dije yo hace tiem`po, qwue aqui entran muchos a lo que entran. un saludo
  5. Yo pienso que si un casco aguanta 300 cv, lo logico es que pongan 275, para cuidarse las espaldas, pero no 115cv. Si alguien monta la maxima motorizacion, y el barco da problemas, lo mas seguro es que ese barco deje de construirse, y se le caiga el pelo a ese astillero, con las autoridades homologadoras. un saludo
  6. Tengo que daros la razon, la verdad es que es por marketin, por lo que los astilleros limitan la motorizacion, para no tener problemas, y asi nadie habla mal de un barco que no da problemas. Y Los astilleros que ponen sus barcos para mas motorizacion, lo que hacen es complacer a sus clientes. un saludo. Rober. ¿ Tu tienes un barco con motorizacion maxima a 260 cv, y es por marketin? No te lo crees ni tu. un saludo
  7. El muro

    ELECCION OPEN 6 METROS

    Jajajaajjaajajjajajaajajjajajajajajajajajajaajajaja, pirata, eso es lo que tenemos. Ya hay dos para repartir el pescado.un saludo Charly, una pregunta, si no te importa, Vi en el salon de barcelona, que teniais en vuestro estan anuncios de la junta de galicia. ¿ Por que?. Tiene parte en la empresa?, O solo es por pratocinacion? un saludo
  8. Picaro, un poco de follon, tambien biene bien para animar los temas, que cuando se acaloran los temas, ya entran todos a ver que pasa. Bueno quiero que sepais todos los foreros, que esto ha sido un montage, tipo famosos para ganarnos unos euros que nos paga el ola, ajjajajajajajajaajja. un saludo
  9. Capitan, has acertado con la motorizacion de tu barco, pues es la ideal, el 115 cv, el porque no lo dire en abierto, puede que algun dia te lo diga en privado, un saludo
  10. Suele pasar, cuando se llena, ya no le entra mas, jajajajajajajajaja. Rulo, la espuma que se la metan en el astillero, como dice calnegre, que haces un ocho con el barco. Rulo, la estiba, son los huecos donde guardas los pertrechos. Y ahora no me digas que son los pertrechos, jajajajajaja, un saludo
  11. Si capitan, pero si te interesa, llamas al astillero, y le dices estoy interesado en probar este barco, y que te aconsejen la motorizacion media, y te dan seguro donde ir para probar unas unidades con diferentes motores. Y yo no he visto ningun barco con la misma mototizacion. He visto aqui en almeria javanas, con 115, con 130, 150, al igual que la shiren hay varias con 115, y mi amigo la suya lleba 150, asi que mejor provar para saver lo que se quiere, siempre que se pueda. Ya estamos con la edad, que pasa porque tengas 24 años, ya tienes que ser un niñato?, pues hay con pocos sesos con 50. un saludo
  12. Exactamente miyan, estos son los problemas que dan las espumas, aunque las actuales no son tan absorventes, pero esto es lo que hay. un saludo
  13. Capitan, comprendo lo que dices, pero lo mas logico si ves un barco que ponga motorizacion maxima, 250 cv, es que preguntes al astillero o a la nautica, las prestaciones que da con ese motor, y con menos motor, y si, por supuesto probarlo, y asi sabras que barco comprar y con que motor, decir por decir, no nos lleba a ningun sitio., hay que contrastar la informacion del barco a elegir. un saludo
  14. Felicidades, que la disfrutes, y que pesque mas. un saludo
  15. Yo no creo que sea marketin, yo creo y veo bien que los fabricantes den la opcion de poner mas caballos o menos segun cada uno. Por que seltiña no puede llebar 300 cv?, Y porque picaro tiwene que llebar mas e un 115?. Cada uno tiene que llebar lo que el cre combeniente, por seguridad o poor placer. Un coche porque corre mas de 200 klm hora, y yo no paso el mio mas de 120 klm hora. ¿Por seguridad? ¿porque no me multen?, ¿porque me da la gana?. Pero la opcion es bueno que la ofrezcan los astilleros, no deben limitar a los clientes. Charli, metele caña a tu viejo, que hay que venderle barcos tambien al que quiera montar mas motor, y el cliente dira si es suficiente o no, para tun padre si, pero los barcos no son para el, son para el cliente. Y si vale lo mismo una homologacion que la otra, pues............, y si no hay problema de casco, pues......................, no le veo la logica por ningun lado. un saludo
  16. Rulo, depende para que quieras el barco, pues si quieres luego tener mucha estiba, pues si el casco lo llenas de espuna, ya te cargas mucha estiba. Y eso vale un dinero, depende lo que quieras gastar. Si quieres al barco que quieras se lo puedes hacer, pero perderas estiva. un saludo
  17. Amigo tordoc, aprobecho para saludarte, y me patece bien que des tu opinion sobre la shiren 23, y que no sea positiva, pero yo salgo a pescar en una de estas con un amigo, y la que el tiene ya tiene mas de dos años, y es la unidad 146, y para mi va muy bien, por tanto defiendo con argumentos lo que digo, y conozco a algunos trabajadores de shiren, de dubhe, de playamar, de lema, etc..., lo cual no quiere decir que por muchos motivos un barco valla mal. Incluso una elice, puede hacer que no valla un barco bien, y no me gusta que me asisnen palabras que yo no he dicho, pues me suda los ............ lo que diga carmelo, o el que quiera, mis comentarios son mios, y no quiero que me los mezclen. Cuando se ha iniciado el post, yo he dicho que estas tres marcas son buenas, y he apostado por una, pero sin menospreciar a las otras, y he dicho que he probado las tres, y rectifico, la playamar 600, no la he probado, era la antigua, ( como la que tiene azote). Conozco puntos debiles de algunos barcos, que si no son tenidos en cuenta, los barcos cambian mucho, y sin embargo no los he dicho por respeto a esas marcas. Con respecto a picaro, yo le tengo mucho aprecio, y me sorprendio su respuesta, que no estaba en su linea, y pedi que se me explicara el motivo, y si es por algo que yo halla dicho, me gustaria que lo digese. Y he leido dos veces toddo el post, y no veo nada fuera de lo normal. Yo alguna vez he metido la pata, y he rectificado, y aqui no pasa nada, y si tengo que restificar, no me importaria volver a hacerlo. Un saludo
  18. Charli, porque no homologais los barcos para mas motor? ¿es porque vale mas dinero hacerlo? un saliudo
  19. Yo creo que las cabinadas tienen el centro de gravedad mas alto que las open, y al llebar cabina, son mas sensibles al roce con el aire, y son mas peligrosas al llebar motor, lo que a las open no tienen esa friccion con el viento, y soportan mejor la motorizacion superior, al tener el centro de gravedad mas bajo. No se si me explicado, un saludo
  20. tormenta de que. O me vas a negar lo que has dicho. Tambien se puede rectificar, ¿o no? Se puede saber que te he dicho yo que sea mentira? Por favor no saques las cosas de su sitio, ni me traters como a un loxco, que yo a ti te respeto mucho. un saludo
  21. Picaro, puedes decirme lo que quieras, pero eso no. Lo que has dicho de la shiren 23 ha sido con inquina, y alebosia. Y has usado una critica para vender el barco de mi amigo rober, )( el cual no tienen nada que ver en esto, y no es mal barco), pero tu ya has soltado que el de rober, tal y tal, escrito con mayusculas, etc...,. y no me parece razonable de tu parte, y nunca he visto una contestacion como esta en ti, nunca. Y me ha extrañado, pero si me dices que es lo que has visto,. pues vale, pero asi no me convences. Yo he visto barcos escorados a montones, y lo mismo el motor no esta bien puesto, o lleva mal los pesos, etc.., pero eso alguien experimentado lo save, o no quiere saverlo. cocoloco, lo dicho estudia el tema, y las caracteristicas de todas, bañera, navegacion, si lo quieres para pesca, para paseo, etc.., lo que necesites, y si puedes las pruebas, y que no te rallen con favoritismos, ni amiguismos, que el barco tienen que reunir los requisitos que tu necesites. Estas tres opciones que has elegido son muy buenas, aunque hay alguna mas por ahi, que esta en las mismas caracteristicas. Charli, lo de las motorizaciones, homologar bajo de motorizacion, eso te quita problemas, que solo se ven cuando hay motor que empuje a los barcos. Y si shiren homologa 200cv, y playamar 260cv, es porque deben aguyantarlos sin problemas, pues si yo compro uno de estos con la maxima motorizacion, y el barco me da problemas, se les cae el pelo. Un saludo
  22. Que quedo muerto, yo navego en una, cada vez que voy a pescar, y hay cientos vendidos, y todos ban escorados a una banda, ajajjaajajajjajaajajajajajajajajajajajajaja, picaro, esto no lo esperaba de ti nunca en la vida. Saves por que iva escorada?, ¿solo haas visto una?. Y que cvonste que no voy yo ha decir nada malo de las demas embarcaciones citadas, pues son de las mejores del mercado. un sa.ludo
  23. Sin duda, la shiren 23, es la mas completa, tiene una buena navegacion, mucha estabilidad, categoria B, y un buen precio. Las otras opciones tambien son buenas, y he probado los tres barcos, y para mi la shiren 23, es la candidata. Pero para ti lo mejor es que prueves las tres, y asi no habra dudas, y la que decidas sera la mejor sin duda. Por lo que veo la mayoria sin probar los barcos, lo tiene muy claro. Es bueno dar opiniones a los foreros que las pidan con algun argumento, aparte de las amistades. un saludo
  24. El muro

    Cap- Ferret 452 Open

    Rulo, ya te dije que las diferencias no son grandes entres estos barcos, y tu decision, es la mejor que a ti y a tu familia le dara las satisfaciones que esperais. Y no te preocuopes, que cuiando vengas a darte cuenta habran pasado los meses y tendras tu barco, y mejor aun, con tu operacion ya olvidada. un saludo
  25. El muro

    Cap- Ferret 452 Open

    Pues ya nos contaras cuando la tengas, y que todo te salga bien con tu operacion. un saludo
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