El muro

Efectivamente pirata, a un barco no se le puede limitar la marca de motor ni la potencia. Cuando se vende un barco con un fuera borda, hay que dejar que el cliente diga si quiere yamaha, honda, suzuki,etc........etc.........etc.......etc......... Y si quiere 70, 80, 90,100, .....etc.........etc......etc.......etc.....y si quiere que sea la nautica mas cercana la que le haga las revisiones, y las garantias del motor y del barco, lo mejor es que el que lo compra pueda tener esa opcion, ejemplo (Yo jamas compraria un motor, o barco, que tubiese que ir a buscar el mantenimiento lejos de mi zona) No se puede poner un motor, tambien depende de las aguas donde se navegue, tambien se c olocan los motores mas altos, mas bajos, segun el peso que se le meta al barco, tambien influye en las elices, etcc.....................................etc.................................... .etc......................... Un barco hay que reforzarlo siempre para soportar la maxima motorizacion autorizada, (por motivos de remotorizacion),etc..........................etc................................ .etc........................... y los barcos no deben de ir lastrados, si es asi, algo falla. Quien mejor save poner motores, son las nauticas, que son los que los montan, y quienes tienen mejores precios, pues son quien mas motores compran. Eso si el astillero debe de saver cuales son las navegaciones, segun motores.etc............................etc.........................etc.......... ...... Es muy facil poner un fuera borda. Un diesel, es mas complicado, pues hay muchas cosas que le afectan, como los grados de inclinacion del eje, etc.................................etc...........................etc........... ...................un saludo

En esa eslora, como dice pirata, mejor open. Las cabinas son para mas manga y algo mas de eslora, sini, seran balancines. A mi no me gustan ninguna de las dos. Los hoby, son famosos como botes, los tienes en tres cuatro y cinco metros, y son muy faciles de sacar por las playas, ahora eso si, son de construccion de poco peso, y eso segun para el uso que se de, ......................... y luego tienen las cabin, pero esos ya pesan pasa echarlos por las playas con remolque. Ahora tu eres el que tiene que saber el uso que vas a darle, pues hay algunos que son mas manguos, y dentro de esa eslora, son mas estables en el agua, cvomo la shiren 15, y alguna mas que hay por ahi, y te saldria algo menos del precio de lo que dispones. un saludo

Enhorabuena, y que la disfrutes mucho, y que pesques algo tambien. un saludo

Torino, bienvenido al foro. Este barco, es un seis metros con el botalon y plataformas estiradas, y su peso de 1160 kl, te lo dice, aunque si tiene 2.80 de manga deberia de pesar algo mas. Y un motor de segunda mano para ese precio lo veo caro, pues seria una buena oferta si el motor fuese nuebo, y un 150 cv., que es el motor que se recomienda por ser la bancada del 200 cv, pero sin forzarlo con electronica. Y el 140 cv, es el que va mas forzado electronicamente de su categoria. Luego esta marca, no tiene buena fama, y a mi personalmente, no me gusta nada. Hay mejores barcos, y a buen precio. De todas formas, pruebalo antes de comprarlo. Pues asi no te compraras un barco del cual luego tengas quejas, y mira bien sus acabados. Y si lleba la puerta de entrada a cabina como la ocho metros, de persiana, dile que por lo menos te la pongan de aluminio. un saludo

La memoria es maravillosa. Si, las estsbles son los mejores barcos del mundo mundial, y lo que tu quieras, ahora, ya te la puedes comprar, corre que se acaban. Pero te aconsejo que las pruebes tu mismo, asi saldras de dudas, por si no me crees. ala.

La space 880. ¿ Este barco no es la elan de 8 metros?. Que ahora se fabrica fuera de cataluña. Tanto que saves, cuenta algo de esto, eliasmariner. Un saludo

Bien, por el servicio de inteligencia. Ya hay otro con el culo descubierto. Por desgracia, hoy en dia los foros se utilizan mas que nunca, para intentar vender los productos que tenemos, por encima de lo que es el foro, y no se hace mas que intentar llevar a los foreros a un terreno. Lo que no saven, es que seran descubieertos. Y hablando del tema. ¿ Alguien save que es de estable?, por el salon no lo he visto ultimamente.un saludo

Pues basico, ¿cuanto te costaria? un saludo

Vidal, yo personalmente no me compraria menos de un seis metros de casco, y ya es pequeño para exigirle estabilidad y buena navegacion. Un 530, por mucho que queramos, es un casco que no puede tener mas estabilidad de lo que permita su eslora, y las diferencias son minimas entres los de su tamaño. Yo de los que he oido, por no decir visto, son los seis metros, que escoraban, pero no todos, por lo visto eran en fabricacion, descompesacion de peso, (creo yo), Aunque eran buenos barcos, y fuertes, y los que ivan bien sus clientes estan muy contentos. De los nuevos no voy a hablar. Rober, vidal da su opinion de lo que sabe, y intenta que el compañero sepa cosas sobre lo que se comenta. Y tu solo vendes tu producto, y solo hablas bien de el, y de que es el mejor de todo, como todos tus barcos, ¿tu crees que tus palabras son mas creibles que las de otros?. Pues creo que tienes que ser mas cauto, y no vender tanto, que es para lo que usas el foro. Aun sin dar precios, aqui vendes demasiado lo tuyo. Y aveces no opinamos lo que pensamos al estar tu al trapo, por no tener problemas contigo. un saludo y feliz navidad

Con ese motor, es caro, por un poco mas te la cpmpras nueba. Con cuatro años, y 115, 22000, es caro. Nuevo sale por unos 26000 aprox.........................un saludo

He dicho franceses, no francesas, que es otra cosa. jajajaajajajajajajaja, Los motores, son los tres muy buenos, en cuatro tiempos. Da igual el orden. Viva españa. Producto nacional. Un saludo

Yo directamente me quedo con la marca española, por muchos motivos, entre ellos que no trago a los franceses, al igual que ellos a nosotros tampoco. Fabrican casi todos en polonia, van justos de fibra, no homologan en b (por algo sera) etc.... Picaro, veo que te estas haciendo playamar, ya reconoces ciertas cosas de los franceses. Vidal, las playamar que navegaban raras, eran las antiguas y no todas. Era un lote, que si tenias sueerte te tocaba la buena. Las modernas no se como van, pero la verdad es que lleban poco motor, y tal vez si la que viste, estaba sucia, y le faltaba motor, pues eso. Hay muchas mas opciones en españa como bien dicen algunos, y lo mejor es que prueves los modelos que puedas y compares, asi no te equivocaras. Un saludo

Jupa, todos estos barcos que nombras tienen 7.49 de casco, y lo demas son postizos. Y el barco de rober dice que es de 8.00 metros y llegara hasta 8.60. ejemplo. la shiren 27, mide 7.49 de casco, y eslora total con postizos, 8.30 metros, es una artimaña, que hacen todos, pero un casco de 8.00 metros, no se puede poner en papeles como 7.49 metros. Un saludo Azote, conozco muchos trucos, pero solo queria que el me enseñase otro, pero no suelta. un saludo

Pirata, tu como ya tienes una cc americana, te crees que todos podemos tenerla. Y el problema son las perras como dice picaro. Y me alegro por ti, pero yo con mi trabajo, no llego ni en sueños. Ojala algun dia te llame y te diga, pirata quiero una. Pero eso solo la suerte me puede ayudar, pues no pienso atracar ningun banco, jajajajaajajajajajajajajajajaaja. Un saludo

Vale, Coperfi. Espero que no uses el truco de regalerles un metro trucado a los tecnicos que midan. Utiliza mejor el del jamon. un saludo y gracias. jajajaajajajajajajajajajaa

Suerte con tu nuevo proyecto. Pero explica eso de que intentaras que sea para pnb, cuando el barco medira 8.00 metros y e.90 de eslora total, si el pnb, solo permite 7.50 metros. ¿Lo vas a hacer velero? que si se puede llebar hasta 8 metros. un saludo

Efectivamente fran, ya cunmin esta montando motores con ips de menos cilindrada. Y es mas, ya los tienen en fase experimental en menos caballaje aun, pero eso esta por probar. un saludo

Ardora, no te precipites en la compra, que luego seguro que te empieza a picar cada vez mas, y quedras salir mas lejos, y al final te falta barco y te faltara motor seguro. En esa eslora, bajo mi punto de vista ese barco, yo no lo compraria, pues creo que hay algunos mejores, he incluso puedes buscar barcos de seis metros con motor para titulin por mejor precio que ese. Suerte con la eleccion, piensatelo bien, y si puedes prueba el barco que compres antes. Un saludo

Las ips, y zeus, son otro mundo, pero ahora solo se montan en motores de alta cilindrada. En resumen, en barcos grandes y caros. un saludo

A lo qu8e me quiero referir con el ejemplo este, es a que eso se hace, y no hace falta segun para que poner una cosa u otra. Sino, por que no ponemos las cuadernas de los basrcos de acero?. Seran mas fuertes ¿no?. Pues este material, es mas que suficiente, en cuanto a fuerza, y a duracion contra el agua. Ahora el que no qyuiera entender, pues ponemos cabillas de hierro a lo largo del casco, y luego le metemops un puente. Y claro que las fibras proyectadas son mas deviles que las demas, pero tambien se hacen para que aguanten. ¿O no?. Y el hidrofugo, se usa mayormente para muebles y algunas cuadernas de menor fuerza, aunque tambien aguantan. Y las cuadernas de los barcos, suelen ir laminadas con fibra, que es lo que da la mayor fuerza. un saludo

Como dice picaro, chapuzas no les han faltado. Yo vi el catamaran dos años en el salon de barcelona, y de lo que podia haber sido un pelotazo, pues no estaba visto en esa eslora, y no fue asi. Pues, los acabados eran de pena. Y ahora parece que estan fabricando un barco de otra marca, que desaparecio, de ocho metros. Veremos como lo hacen. Un saludo

Azote, depende del ambre que tenga el que la vende. un saludo

Cuando un barco de eje se echa al agua, siempre hay unas cosas a tener en cuenta, y si no es asi, vallla mecanicos de .......................... Una es de abrir los grifos de refrigeracion antes de arrancar los motores. Y otra muy importante, es sangrar los prensas, para que no se quemen. Y ............................. algunas cosillas mas, segun montages. Un saludo

Pirata, tal vez, sea mala suerte la de tu amigo, aunque me extraña mucho lo de que los acabados son muy buenos. Lo mismo se han equivocado, y han echo una bien. Un saludo