El muro

Marc, me tienes en ascuas. un saludo

Trespichas, ¿ has localizado ya al dueño del barco, para darte una vuelta? Si quieres, en pescapalos, tienes a shiren, que te podra informar del tema seguro. Un saludo

Piensatelo bien, pues las colas no son muy famosas por su dureza, y si por su alto mantenimiento por averias, pero si sois mecanicos, aqui vais a tener trabajo. Un saludo

OK, pero por si acaso. El placer es mio. Un saludo

Que no os cuenten milongas, que cuando un astillero monta un motor, los de la casa de motores, estudian la camara de motores, la entradas de aire para refrigeracion, etc...., y cuando lo monta el astillero, van como han dicho los de los motores. Y un motor se fabrica para ir metido en camaras asi, y deben aguantar la temperatura que ahi se cree. Y el problema es de los motores, no de los barcos, pero esque esto se le esta poniendo cuesta arriba, pero lo i8mportante es no ceder, y los nuebos motores, vigilarla minima cosa rara. Un saludo

Amigo pirata, siento el mal entendido, y yo soy el que tiene que pedirte disculpas, por mal entender tus palabras. Pirata por supuesto que en abiertas calidad precio las hidra son las mejores en general. No lo dudes. Un saludo

Pirata, sigues confundiendo las cosas, los acabados que dices no tienen nada que ver con lo que se comenta con el precio. Pues si quieres carpinteria en iroko, pues son seis mil euros mas, pues este no los lleba, son de contrachapado, que salen por dos mil, pero yo quiero las calidades a precio de lo barato, etc..., Ahopra los malos acabados quien los ha visto? ¿tu los has visto? Pues yo los he visto y no se donde estan. Si tordoc los ha visto, yo lo respeto, pero yo que he visto el barco, le digo lo que se. Y mi amigo tordoc sabe que este barco me gusta, y no pasa nada el da su opinion y yo lo que se. Y tu no eres nadie para decir si lo dejemos en paz o no se que. No creo que a tordoc le afecte que de nadie la opinion de algo, y si le he dicho algo a tordfoc que no le guste, que me lo digha, y le pido perdon, y lo que haga falta. Es mas pirata a ti te pido disculpas por lo de inteligente, pero no era mi intencion. Sere imparcial, pero cuando algo me gusta y se de que hablo y lo conozco, pues mi opinion no puede ser tan imparcial. Ahora mas imparcial que yo no hay nadie, pues yo nunca uso el foro para mis intereses, de donde trabajo. Ahorta tu cuando alguien habla de un barco abierto, son todos regulares, pero las hidras ya no te digo na. Y que conste que a mi me gustan y creo que son de lo mejor. Un saludo.

Sin comentarios, yo pensaba que eras mas inteligente macho.

Tordoc, pero tu crees que las shiren 27 que hagan, las van a hacer mal?, Piensa que seguro que mejoraran las siguientes. Yo la vi en el salon de barcelona, y hay marcas de mas nombre que no tienen sus acabados, pero tu eres un tiquismiki. Pero eso es bueno, ser exigente. Tu crees que la shiren 27 con el precio que tiene deberia de llebar acabados en oro, o iroko, etc...?, ¿no crees que es poco precio para mucho barco? Comparalo con la compwetencia de este modelo, y veras. En lo de que hay que llebar a las feria lo mejor, tienes razon, pero en este caso, no lo ivan a llebar, pero el cliente este se ofrecio, aunque ya el modeklo tengo constancia de que esta cambiado, pero por lo menos tu lo has visto. Un saludo

Pirata, no compares un barco con falta de calidad de sus acabados finales, a un barco que asta LAS BARANDILLAS ERAN DE HIERRO, pintadas en blanco y ya desconchadas, etc.., eso si que es curioso, ¿no? Un saludo.

Vale miyan, habia leido 50cv, ah pues si es la abierta ira bien. Un saludo

Tordoc, hoy me he informado mejor de ese barco, Shiren, esta a tope de fabricacion, y sobre todo con la shiren 27, y en un principio no iva al salon de malaga, pero el dueño del barco este en concreto, le ha echo el favor de dejarselo para esponerlo en malaga, pues es de cadiz. Por que a shiren no le coincidia ninguno terminado para esa fecha, y un barco de un cliente no se puede llebar a que lo pisoteen sin permiso del dueño. Y si es el de bacelona, la primera unidad, la que me comentan que la ultima noche se termino el barco antes de ir para barcelona. Y ya lleba cambiadas muchas cosas, grac ias a las criticas constructivas nuestras. Ese barco se empezo a fabricar en pescapalos, y juan francisco gerente del astillero, no dejo participal en el proyecto del barco, y cada cual poniamos ideas de lo que queriamos, y gran parte de ese barco lo hicimos nosotros con nuestras aportaciones, entrte ellos el amigo azote, etc.........., Y lo conocemos desde una punta a otra. La sanremo 930, yo vi una hace unos meses, y por dentro da pena al igual de por fuera, los acabados son pesimos, para ser un barco de 930 metros y valer mas de 100000 euros, y no es mucho mas grande y espacioso en comparacion con la shiren 27. Tordoc, la tapa que te quedaste en la mano, es una cuadrada dentro de la conejera? Pues si es esa, es una tapa que se quita entera, y lleba unas pestañas de encage con dos cierres arriba, eso es para las cañas de pescar. Un saludo Lo de

No se si te refieres al modelo abierto, de estos, o no, pues el abierto, va bien, pero ponle mas motor. como dice azote de 80 para arriba. Un saludo

Tordoc, ya se que es tu opinion, y muy respetable para mi, pero yo solo matizo algunos de los motivos y cosas de las cuales estoy informado por fuentes cercanas al barco. Y me parece que tus criticas, son constructivas. Un saludo

Tordoc, creo que los defectos que dices, son pijadas, que son arreglables, y si es el barco con dos 250 de yamaha, para charter de cadiz, pues es un barco que el cliente se lo ha dejado a shiren para esponerlo en madrid, malaga, se probo en la manga, y si no me equivoco, fue el primero que se hizo, en tres meses, molde y barco, con una rapidez para llegar al salon de barcelona increible por el astillero. Asi que ponernos a sacar defectos en este barco, no tiene nada que ver con la realidad. Las asas en el techo, eso se ponen y sin problemas, mejoras, tengo constancia de que las han echo, como el puesto de mando, ya esta bajado, la conejera es el doble de grande, etcc......, y lo de que el barco apopa, yo no lo veo tan claro, pues algunos foreros que se han subido a probarlo, solo hablan bien del barco, y he preguntado, y no es asi. Y me dicen que el barco llebaba en casi todas sus salidas en la grabaciones, diez< personas, dos motores de 250 cv y 500 litros de combustible, sin nada en la cabina, y ni una solo cuerda en la caja de cadenas, por eso estos comentarios creo que no son lo suficiente medidos. Un saludo Ah, a mi me encanta el barco.

Ibon, por mi parte te agradezco tu aclaracion, y nadie es perfecto. Yo creo que aqui no hay nada que discutir, y sabemos que el sacrificio que teneis es grande, y os cuesta en casa con la señora algun disgustillo. Lo cual por eso agradezco el sevicio prestado al foro. Comprendo tambien tu calenton, pero al final es mejor calmarse. Lo de unai, es otro calenton, pues con el nunca ha habido problemas de ningun tipo, y no creo que buscar el fallo lo halla echo para hacer daño. Ni creo que el quisiera obligar a que no se hiciese el cambio en el foro. Simplemente emos dado opiniones, pero sin mas. Lo de tordoc, no lo entiendo, aunque a veces nos calentamos demas, a consecuencia de cosas que se acumulan, y diferencias de perpectivas. Por tanto creo que debemos de seguir adelante sin mas roces ni malos rollos. Borrar el post, que esto no es nada ilustrativo para nadie. Un saludo

Gran blanco, tu actuacion es perfecta, e informativa 100 por 100, y estoy deacuerdo contigo, y ya nos ponemos a coger el truco a esto, y en cuatro dias nos ponemos al dia. Y estoy seguro que todo lo haceis para el mejor funcionamiento para todos. Y aqui todos nos necesitamos, y lo mejor es una vez dadas las opiniones pertinentes, no calentar mas el tema, y cerrarlo, e incluso borrarlo, y solo dejar las explicaciones dadas por la direcion del foro, de los cambios realizados. Para no ofender a nadie del foro, (moderadores, foreros, etc...) claro estar sin ninguna mala intencion. Por mi parte, di mi opinion, como unos tantos mas, sin ningun tipo de interes, pero como el tema estaba abierto, supongo que era para eso, asi que por mi parte, pasemos pagina. Un saludo y tengamos paz.

Paisano, un barco muy justito, como dice azote, si no es para darle mucha pasada ni exigirle mucho, pues bien, claro dependiendo del precio, pues barato, puede ser caro, pues ahora hay autenticoas chollas. Un saludo

Hombre unai, un fallo lo tiene cualquiera. Pero un fallo es un trabajo mal echo. Me parece muy bien que el foro haga los cambios que le plazcan. Pero dar la opinion sobre esto, yo creo que no es nada malo. Pues hay que aceptar las criticas, y no como a echo el amigo ibon, que hace un grupo de los que no estan deacuerdo, y dice que se han puesto en contra del proyecto. Eso me parece patetico. Pues ya he dicho que las criticas hay que aceptarlas, otra cosas es que hagais lo que os de la gana. Pero si eres moderador, es por que quieres, y no para echar en cara que lo haces sin cobrar. Y hay que tener mas talento a la hora de dirigirse al resto de foreros. Pues se pueden ofender. Y un moderador tiene que moderar. Ah, te puedes tomar el dia libre, y el mes si te apetece. A mi personalmente, me gustaba mas antes, porque entro poco tiempo y muchas veces, y lo tenia todo mas controlado, pero lo unico es que ahora solo entro aqui, pues no tengo tiempo para estar viendo todos los temas. Pero si esto es necesario para el foro, lo acepto, y no me parece mal, aunque un poco mas coñazo si que lo veo. Y nos acostumbraremos, por supuesto, y cada uno hara lo que le plazca, pero si se hace un tema abierto, es para dar opiniones, y a parte de la mia, respeto todas las demas. Un saludo. Joder ibon, a todo el que no le guste el nuebo formato lo vas ha invitar a que se valla? Tranqui. Un saludo

bienvenido al foro imparable, a mi me gustan las faeton tambien, pero se van de precio, y ya no se fabrican en fueraborda, y las que se hacen salen mas caras de ese dinero. De todas maneras, apuntate la shiren 27, pero aun que es de 7.49 de casco, se va a mas de ocho metros, y con un 250 caballos, te puede salir sobre ese precio. Un saludo

Siento haberos asustado, pero un caso aislado, no quiere decir que se generalice, pero solo quiero poneros sobre aviso, para que vigileis vuestro motor. Murray, si te pasara, dices que vendieras tu barco. ¿Y que culpa tiene tu barco, si el fallo es de motor?. Pero no pienses en que eso valla a ocurrir, que sino le tomaras mania al barco, solo vigilalo, y sera suficiente. Hay motores que sin la rectificacion, no han dado ningun problema. Un saludo

Por ahora no puedo dar mas datos, pero cuando pueda los dare con exactitud. Pero pasar ha pasado. Un saludo

Estoy de acuerdo con lo que comentas. Si no quieres correr mas, para que gastar mas dinero en motor, etcc... Pero claro, eso es cuestion de gustos, y ahi a quien le gusta correr, pues para que quieres un coche que corra 200km por hora, si no puedes pasar de 120km/h, total para ir a trabajar, pues te compras un panda ¿no?. Lo cual no quiere decir que tu o el que quiere correr no tenga razon, es mas simple, cada uno debe equipar su barco como le de la gana. Las fabricas, ya tienen sus ingenieros que diseñan las embarcaciones, y son los que dicen cual seria su motorizacion adecuada, pero luego cada uno pone lo que quiere. Bien por no gastar dinero, por no querer correr, por no gastar combustible, etcc..., por eso creo que esto no es tema de discursion, sino de sensatez personal de cada uno. Un saludo

Lo principal, sera que os quede bien el motor, y no de mas problemas, aunque tengo noticias, de que alguno despues de la rectificacion, a durado menos de una hora en reventar. Esperemos que sea un caso aislado, y no pase con los demas. Un saludo