El muro

[quote name='ficoh' timestamp='1371242526' post='909308'] Cada año esta mas flojo, el año pasado hubo muchisimo menos que hace dos, si sigue la misma proporcion este año... lo veo muy mal, aunque igual me animo otra vez a ir.. [/quote] efectivamente y luego dicen que se han vendido mas barcos que el año pasado. jajajjaajjajajaaj.

De todo lo que he leido hay una cosa que de verdad me creo, y es las fechas del salon. Lo demas todo publicidad para algo que solo interesa a quien ya savemos, pues a los que exponen no me creo nada. A mi el año pasado no me gusto nada.

[quote name='javierdominguez' timestamp='1370810562' post='908508'] Máximo 40000 euros [/quote] Yo tambien pienso que este es el maximo. dependiendo como se encuentra el barco. y deberias probarlo por si un solo motor de ese caballaje es suficiente para ti. Ha ser posible compralo con la patente nueva y de paso mirA EL casco por si hubiese sorpresAS. No entiendo lo de que el lunes ya vas corriendo a comprar el barco. MAL. Esas compras no se hacen con prisas.

[quote name='riky' timestamp='1370017430' post='906827'] hla, poseo un motor sole mini 33 montado en una rodman 500 y kisiera saber si se le puede montarle una reductora 1:1 y ke tipo de helice es la adecuada?, grcs,salu2 [/quote] Uffffff, Se necesitan muchos nmas datos para calcular una helice, y aun asin patinan los talentos.

[quote name='CarlosBalis' timestamp='1369689115' post='906080'] Creo que hay mucho desconocimiento a la hora de comprar un Barco. Desconocimiento de el uso que le queremos dar. Desconocimiento de lo que es navegar con mala mar, y de que el mar no es una carretera. Desconocimiento de lo que es navegar en una embarcación de 5 metros de eslora y otra de 8. Y también creo que no hace falta comprar un Barco americano de 7 metros de eslora con dos motores de 300 hp, para que cumpla las expectativas. Yo tengo una Faeton Moraga 7,80 con Yanmar 240 hp, y las cumple con nota. [/quote] Claro, tu tienes el mejor modelo que a hecho faeton. Pero cuando tu compraste el barco ya sabias lo que querias y para que. Otros confunden un panda con un mercedes

[quote name='rufete' timestamp='1369675248' post='906022'] Hola otra vez. Muy observador Pirata-1. La mayor parte de la gente no sabe lo que lee. Expresiones como esta pasan desapercibidas, pero no me digas que no es cachonda, jeje. Salud para todos. [/quote] Yo soy de los tontos esos que no saben lo que leen.Pero ha veces cuando lo leo diez veces ya voy sabiendo lo que leo. Menos mal que pirata nos lo va explicando.

http://www.infonavis.com/noticias/mantenimiento-motor-ii-6693-nsno.aspx Esto he encontrado

[quote name='picaro' timestamp='1369574279' post='905655'] La 645 salio en sustitucion de la celebre y superconocida 625 que se ha dejado de fabricar, es un barco muy bien distribuido interiormente, pero es un barco de pesca paseo, mas bien paseo, es la primera noticia que tengo de alguien que no este contento con ella, aunque como le ha impactado de lleno la crisis a ese modelo, no hay muchas unidades en el agua. El model 725 si ha dado problema en muchas unidades, un saludo [/quote] Pienso que fue un error el cambio de este barco por la 625. De todas formas estos barcos no estan hechos para navegaciones rapidas y en malas condiciones, pues son barcos para pescar, mirando mas la estabilidad pescando. Por eso tampoco llevan motorizaciones grandes. Y creo que es otro sacrificado mas por la crisis que por sus desvirtudes.

[quote name='knle' timestamp='1369527941' post='905606'] Soy nuevo en este foro y me intereso el titulo del tema, hasta que lo he leido. Me entristece bastante estas discusiones y hace de este foro un sitio poco serio. Cambiando de tema, para mi un fracaso es que compres una embarcacion pensado que te va a reportar unas determinadas prestaciones y no cumpla dichas expectativas. Un gran amigo mio se compro una Merry Fisher y en mar rizado no hace más que saltar y saltar. Para el fue un fracaso. Yo esperaba leer algo asi con el titulo de este tema. [/quote] Las discursiones no estan bien, pero eso es la vida. Y aqui en este foro como en la mayoria, se permite la libre expresion hasta cierto punto y para eso estan los moderadores. Y yo creo que lo hacen bastante bien. Por tanto no creo que este foro no sea un foro bastante serio. Tu opinion sobre el fracaso de embarcaciones, estoy totalmente deacuerdo contigo, pero eso no nos hace tener el monopolio de la razon.

[quote name='Kayron' timestamp='1369529466' post='905607'] Ni yo, por eso como digo en mi primer mensaje veo absurdo este procedimiento del manual del motor. [/quote] Haber si alguien nos diera una explicacion que nos de algo de logica.

Si te va bien asi, pues bueno, pero no le veo la logica,

[quote name='Kayron' timestamp='1369511473' post='905580'] Si eso es lo que yo pienso tambien, al ponerlo en vertical solo le entra una poca agua salada por donde la aspira pero no pasa a mas porque al no estar en marcha como la bomba no funciona no impulsa el agua hacia adentro. A mi me gustaria saber si puedo evitar el paso de ponerlo en vertical y mojar la cola en agua salada ya que tengo el barco todo el año en el puerto. Un saludo!! [/quote] Pero al bajar el motor se sale el agua, y no entra la salada, si se sale como que no entra?. No entrara mas alla de la linea que este sumergido el motor. Y despues de bajarlo, hay que volver a levantarlo? O es que lleba una valvula de retencion?

[quote name='Kayron' timestamp='1369502001' post='905561'] [img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/bienvenido.gif[/img] Tengo un fueraborda Suzuki DF70 del 2005, en el manual del motor comenta que despues de meterle agua dulce por el agujero que tiene en la cola con una manguera para desalarlo estando en posición inclinada luego hay que ponerlo vertical para que desaloje el agua que queda dentro, yo me pregunto........que sentido tiene hacer esto si luego al ponerlo en vertical la cola se sumerje de nuevo en agua salada y se filtra de nuevo agua salada en la parte baja de la cola??[img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/blink.gif[/img] No es algo absurdo este procedimiento?[img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/dry.gif[/img] Un saludo! [/quote] Nunca he leido ese manual, pero yo creo que si es absurdo despues de endulzar, volver a meterlo en agua salada. Pero yo creo que se refiere a enculzar un motor que va a quedar varado, por eso de sacarle el agua.

Yo estoy tranquilo, solo te explico lo que has espuesto. La gente intenta vender lo mas caro posible lo que es suyo, porque tiene un valor perdido por la ley de la oferta y la demanda. Y claro mejor cinco que tres. No te preocupes aqui estamos para ayudar, y de una manera o de otra tan tu como yo y los demas con todos los mesajes se ayuda.

[quote name='poursuivant' timestamp='1369219427' post='904883'] Yo tengo intención de cambiarme la embarcación el año que viene y estoy empezando a mirar cómo está el mercado, más que nada para ir haciendo hucha, y me sorprenden la diferencia entre lo que estoy encontrando y lo que vosotros ponéis aquí, sin ánimo de buscar polémica y solo con la intención de aclarar conceptos que a mí también me interesan expongo mi opinión o más bien lo que me estoy encontrando, insisto con todo respeto y sin querer polemizar. Según lo que he mirado hasta ahora, una embarcación de alrededor de 6 metros con un 4T de 150 con 6 años o menos y cierta equipación no la encuentras en las páginas habituales de compra venta por 14.000 € sin hacer antes un conjuro mágico y esperando que se alineen los planetas. Ese mismo modelo que pregunta el compañero lo encuentras desde 17.000€ hasta más de 24.000€, algunas están anunciadas hace tiempo y otras han rebajado algo la cantidad inicial lo que quiere decir que la gente está dispuesta a negociar pero opino que difícilmente a los importes que comentáis vosotros. Como futuro comprador me gustaría saber a qué atenerme y supongo que el compañero que ha puesto el post también y sinceramente no me cuadra lo que ponéis algunos con lo que encuentras a priori en el mercado. Como mi intención es cambiar dentro de un año tampoco me pongo a negociar o preguntar mucho pues no me gusta marear a la gente para nada pero ¿en verdad se puede rebajar tanto respecto a lo que se pide inicialmente? No digamos ya si entras en una tienda y preguntas por un modelo nuevo “pelado” la cosa se acerca a los 29.000 o más. PONGO UN EJEMPLO DE LA PAGINA DE OFERTAS DE TOURON (las anuncian como ofertas con un gran descuento por lo que no creo que se pueda sacar por mucho menos) QUICKSILVER 600 COMMANDER + VERADO 150 29.974€ En fin no quiero liar el post pero supongo que al compañero también le ha pasado lo mismo ¿Cuál es la realidad?. Saludos y buena pesca [/quote] Hola compañero, estamos hablando de un modelo de barco, el cual yo jamas compraria, Y si aparte de internet, te vas a un puerto te enteras de que fulano vende el barco por xxxxxxxxxxx, mengano por xxxxxxxxxxxxxxx. y te sorprenderias de los precios, Mi amigo vende el barco por 16000 con cuatro años y es una shiren 23 con un yamaha 150cv con todos los extras y me da 1000 euros de comision . Una nautica o alguien que anuncia la venta del barco cuanto crees que se gana. Te piensas que estamos engañando al compañero por que tu no encuentres mejores precios? sin animo de conflicto. Ya tienes los planetas alineados.

50 pro nuevos. cuantos quieres? Muy bueno lo de los cereales. Lo unico que faltaba, tener que leer las cajas de los cereales. Que quiten cosas mas complicadas, y dejen lo mas basico y abaraten los precios y veras como se lo saca todo el mundo

[quote name='picaro' timestamp='1369163426' post='904778'] 14000 estaria en precio, negocialo, una cosa es el precio que te pidan y otro el precio final [/quote] Un barco con seis años y un motor con seis años pierde todo su valor como nuevo. Si tubiese un par de años 19000 estaria bien. Pero con seis y como esta la vida y la cantidad de barcos que hay a la venta y la poca demanda que hay. El precio que te ha dado picaro esta ya bien

Yo personalmente veo caro el barco. Hay mejores barcos con esa motorizacion y mas baratos. El barco no me gusta nada. Lo veo flojo. El motor yo lo tengo en quinto lugar. detrras de honda, yamaha, suzuki, evinrrude. Pero como dice pirata estos no son los antiguos mariner, y ese motor esta a la altura de los que pongo poor delante.

[quote name='picaro' timestamp='1369036979' post='904428'] Lo unico que veo es que seis metros no tiene nada que ver con 4,85, hay un abismo aunque solo se diferencie en un metro [/quote] y yo.

[quote name='karni' timestamp='1369038275' post='904433'] quiero compra una quicksilver 635 con un marine 150 cv me gustaria que algun compañero me aconsejara [/quote] Que has pillado una buena oferta?

[quote name='davidcuarzo' timestamp='1368866137' post='904118'] Esta claro que por comodidad y mantenimiento, el fueraborda da un magnífico resultado. El consejo que le he dado es que busque por el mercado algún motor pro de estos para titulín con mas caballos, el me dice que la lentitud no será problema, y yo le recalco que de momento no le preocupa, pero que ya me dirá cuando tenga que salir pitando por mal tiempo u otras historias... [/quote] si le da igual la velocidad, o la echara de menos despues, o que se olvide de salir con mal tiempo. Porque seguro que lo pillara. Si quiere que sea cabinada, que no se quede en tierra de nadie, directo a seis metros. Los cinco y pico, la mayoria tienen muchas carencias, o bien en navegacion o bien en estabilidad

Si tu amigo eso es lo que quiere pues la mejor opcion para mi es comprar un seis metros cabinado (es lo que quiere) con un motor de los piratas, o con un 50cv y cuando se saque una titulacion razonable, le ponga un motor mas potente. Mientras que se lo tome con calma y llegara a todas partes.

[quote name='picaro' timestamp='1368730015' post='903903'] El camino mas correcto es que te saques el Basico, no es dificil, y aparte es bien para ti ya que tendras unos conocimientos importantes para saber navegar,un saludo [/quote] Totalmente de acuerdo con lo que dice picaro. Y estoy de acuerdo con que suban limitaciones al pnb, per, etc..... Pues hay una instruccion pienso suficiente para navegar. Pero dejar que embarcaciones pequeñas las lleve cualquiera, no. Hay que tener unos conocimientos minimos, pues al final el peligro es para todos.

hay de 100cv y de una de las mejores marcas.

Yo de siempre he tenido entendido que hay motores de mas de 100cv para titulin. No estoy seguro pero pondria el cuello, que es asi.