Jupa

Buenas tardes: Me refiero a que discutir si es conveniente, o no, más o menos peligroso o no, más facilmente escamoteable ante la autoridad o no, la compra de un motor de 80cv sin papeles (primera ilegalidad), su posible tuneado a base de adhesivos, para que quede por debajo de 50cv y poder llevarlo con el titulín (segunda ilegalidad), y.....no se si hay algo más, al margen de alguna modificación mecánica...., EN UN FORO PUBLICO, no entre amigos, en un bar ó club, me parece temerario y peligroso para el que lo realiza, LO DIGO POR EL !!!, no por nada más, al fin y al cabo el 100% de las respuestas está siendo "no te metas en líos......." lo que habla muy positivamente de los componentes del foro. Es una opinión...... Saludos

Buenos días: Estos temas no se deberían poner en un foro público. Saludos

Qué bueno !!!!! Saludos

Como dar la opinión es gratis, ahí va la mía: Me gusta y bastante la Shiren 27 CC, me gusta el Astillero y me gusta como fabrican; eso si la embarcación me gusta de verla en el salón y en fotos, no he tenido el gusto de probarla, y Si me interesa la opinión de un vendedor, después como ya soy mayorcito, ya analizaré.... Saludos

Buenos días: Hace en torno a un año yo también caí (supongo que hablas de su marca blanca Geologic), compré del fino para empatillar anzuelos para los críos ir a la morralla, y está en algún vertedero de basuras. Luego tanto de esto como de anzuelos y demás tienen otras marcas más usuales, pero cuidado porque NO son más económicas que en tiendas de pesca razonables. Saludos

Buenos días, de joven a menos joven: verificador de la propiedad inmobiliaria (que bién queda), profesor de inglés (para repaso), banquero (ó mejor dicho bancario, porque creo que banquero es Botín.......), Aduanas (Import. Export.), responsable exportación en fábrica de mantas, (Y cerró, pero yo no tuve que ver, ojo !)más Aduanas, y......desde hace un montón de años (demasiados) Transitario (Transporte y Logística Internacional). Saludos

Pues a mi me parece muy maja la caseta y muy bién terminada, además parece cogida al suelo y todo. Más pronto o más tarde me va a tocar arremangarme a mi también, porque la parienta ya empezó con indirectas, tiempo ha. Saludos

Buenos días: Tengo que repetir, como no hay premio supongo que no pasa nada: 2 - 1 Saludos

Buenos días: Por regla general las copias de documentos se compulsan en los organismos que las han expedido, ó, como cualquier otra cosa ante notario. Si las tienes compulsadas con el famoso "conforme con el original", firmadas y selladas no te preocupes que no te pueden exigir originales puesto que "ya tienen categoría de originales". De todas formas, sabiendo que esos mismos organismos que han expedido la documentación, guardan en sus archivos antecedentes de los mismos, porqué no llevar los originales ? Ten en cuenta que la única utilidad que tiene los documentos es esa..... Yo lo veo como cuando a un sofá, ó a un asiento del coche le pones una funda.......para qué ? para preservar el tapizado original ?, para que lo gaste el siguiente dueño, ó para que se estropee el sofá y lo tires con la tapicería nueva ? Saludos

Lástima pero eso no puede ser, por un par de amigos conozco que la libreta de denuncia está numerada y controlada, y no se puede "romper la denuncia"; una vez empezado hay que terminar y ya será el organismo competente el que dictamine su archivo, o no.....lo que me extraña mucho es eso de que no pudieran daros copia, doy por sentado que os ofrecieron firmarla verdad ? Saludos

Buenos días: Me gusta mucho seguir los post de embarcaciones, y si puedo participar, pues eso, no en vano son mi pasión. Durante bastante tiempo no supe que Pirata comercializaba Hydras; algunas afirmaciones que leí, siempre livianas, equilibradas, poco o nada tendenciosas me hacía pensar: "Claro, tiene una Hydra y está contento con ella"; por lo demás, nunca he percibido una utilización del foro propagandística ó similar, que estaría y está en disposición de hacer, cosa que no puedo decir de otros foreros. Resumiendo, no entiendo a que ha venido esta intervención que ha entrado al post como una flecha y ha salido de igual manera, quizás cosas que ellos sabrán......pero tenía que decirlo porque me ha parecido injusto. Saludos y buena

CHE tú ! pués yo no lo digo. Que luego todo se sabe, CHE ! (Creo que este sábado nos vamos a divertir, CHEEEEEEEEE!!!!!!). Saludos a todos

Buenos días: Creo francamente que esa denuncia quedará ahí. y no será objeto de sanción. Resulta todo bastante extraño, tal vez, consciente algún mando de la existencia de ese vacío legal, y ante algún recurso anterior que se haya valido de él para invalidar alguna denuncia realizada correctamente, los haya instruido para realizarla, poner en marcha todo el proceso y provocar alguna sentencia en un sentido u otro. La pena es que con tantas cosas que hay para vigilar, controlar, denunciar, priorizen estas "necesidades imperiosas". Pero en fin, en todos los colectivos hay personas normales, anomarles y también paranormales. Saludos y suerte.

En estas dos marcas: Garmín y Humminbird encontrarás los modelos básicos que, al margen de económicos, cubrirán de sobra tus necesidades, para la embarcación que has mencionado. Ambos tienen menú en castellano (que mucha gente lo agradece), y el manejo es muy intuitivo. Luego, si puedes, dentro de lo básico elígelas a color, son mucho más agradables (pero también es más dinero). Hablas de marcas: con la sonda puedes encontrarlas en base a profundidad y enfilaciones en la costa; si quieres encontrarlas directamente necesitas GPS, ó plotter, ó un equipo multifunción que contemple también la sonda; si al principio yo estaba hablando de 200€, ahora ya estamos hablando de 800€. Saludos

pues yo tengo intención de jubilar mi vieja mochila/bolsa de pesca, para ello voy a ver si los reyes me quieren traer una nueva. Saludos

Que es una forma de hablar Carmelo. Saludos

Muy bueno !!

Buenos días: Creo que la explicación inicial distinguiendo entre el uso de un material u otro es muy interesante, y, dentro de ella, me resulta bastante curioso la diferencia de opinión que puede haber entre un profesional u otro, y de hecho, que existan argumentos que defiendan la idoneidad de uno u otro, indistintamente. Todavía falta la respuesta del emisor del mensaje que ha dado origen a este post, que sin duda será enriquecedora. Obviamente, en el inicio se dirimían las elecciones de materiles en los astilleros españoles y/o europeos; los americanos es otro cantar. Tal vez muchos se pregunten el porqué de este tópico, yo lo fundamento en dos aspectos: el primero es que debemos tener en cuenta que en USA estamos hablando de un mercado más o menos homogéneo por encima de los 300 millones de potenciales consumidores, cosa impensable en Europa donde el francés ve al español como servicio doméstico, el español al italiano como cantante, el italiano al alemán como mecánico y el alemán al francés como vinatero (el holandés observa y negocia). Por lo tanto los potenciales niveles de producción en cadena no son equiparables. En segundo y último lugar, en USA, si la manufactura no mantiene lo standares de calidad, seguridad, fiabilidad y/o satisfacción general que se ofrecieron; y si tienes la mala suerte que ese no mantenimiento de promesas, ocasiona un perjuicio, percance ó daño relevante, al comprador, o producto adquirido, PREPARATE AMIGO !, porque las indemnizaciones además de rápidas son multimillonarias, las penas por responsabilidades, para ponerse a mear y no echar gota, y de tu negocio y de tu patrimonio nunca más se supo; todo esto por INCONSCIENTE O SINVERGÜENZA A SECAS. Al contrario que aquí, donde estamos cansados de ver situaciones tipo, "tengo osmosis al año de fabricación", "el astillero me contrapesará babor para evitar la escora", "me dijeron que tal pero ha resultado que cual...." y un sinfín de incidencias, que muchos las ven con total normalidad como si formaran parte de los "riesgos" de la adquisición. JA, JA Y MAS JA ! Así que no comparemos España/Europa vs USA, si tenemos algo mejor en que emplear el tiempo. Saludos

12% a partir de 7,99 Torqui, un metro más..... Saludos

Por si la pregunta es en serio: delpeso es el Nik del iniciador del post. Saludos

Hombre, supongo que son versiones que pone a disposición el astillero, hasta los asientos son distintos......la verdad es que es una embarcación con una línea muy bonita. Saludos

Enhorabuena hombre ! y para él. Deduzco que es el primero, preparado para un cambio de vida total, a partir de ahora él será tu prioridad, pero con mucho gusto. Saludos

Delpeso, no te quejarás eh ? Saludos

Azote: por eso empezaba el mensaje ......opinión (al contrario que muchos foreros)......... Dentro de una gama de motores, la misma gama, un 175cv consumirá más, a la misma velocidad, no proporcionalmente, pero más, porque tiene más cilindrada y "chupa más". La diferencia no es proporcional porque le cuesta menos esfuerzo alcanzar esa velocidad que al de 115cv. Otra cosa es, como sucede con los motores de los vehículos, que van evolucionando y con la misma cilindrada se obtiene más potencia, pero ya no podríamos hablar de motores de la misma gama. De todas formas la diferencia de consumo no es fundamental, es la diferencia en la compra como dice Pícaro, la más relevante. Sigo pensando que depende del tipo de navegación que se pretenda realizar, si sueles salir con tres amigos ó la familia más el periquito, y más pertrechado que un ballenero, la conclusión está clara, no ?, pero si sales solo ó con un amigo/familiar, cuantas veces pasas en crucero de 20 nudos ?........y de 30 en máxima ?, yo al año 4 ó 5 veces. Otra pregunta que me parece interesante es: dónde tienes los pesqueros ?, porque el tiempo de ocio vale más que el oro, y no es lo mismo una hora par ir y una para volver que la mitad. El tema también es que en una embarcación de 650 de eslora, despachada en C, 3.000 pavos pueden ser las comunicaciones, la electrónica, el salvamento y 2 equipos de curry ligero dignos. Saludos

Buenos días: Que tipo de peces buscas, ó pescas ? sobre que fondos ? El grosor que citas puede ser adecuado para unas cosas e inadecuado para otras, depende.... Saludos