ANGARCHOR

Ya sois mayoría los que opinais que la pintuta ya ha perdido sus propiedades así que a pintar toca. Gracias

Hola a todos: Alguien podría indicarme el mejor sitio ( precio calidad)para varar el barco en Denia y darle patente

Veo que sois unos grandes pescadores, pero no teneis ni idea de antifouling pues nadie me sabe decir si un barco pintado con INTERNATIONAL UNO CRUISER y puesto primero en el agua dos meses y despues en seco y mojado regularmente, ha perdido sus propiedades.

Hola a todos: Mi barco ha sido pintado anualmente con antifouling International Uno Cruiser, la última aplicación fue en junio de 2009. En agosto de ese mismo año el barco se sacó del agua para dejarlo en un varadero, el barco estaba absolutamente limpio de algas. Desde entonces el barco se ha metido y sacado del agua para su uso unas diez veces. Ahora tengo pensado a mitad de agosto volver a dejarlo en el agua en un amarre, pues esto del varadero no me gusta por la incomodidad del uso del barco. El barco está absolutamente limpio de algas y el antifouling se ve impecable. ¿como ya estaremos a final de campaña, ceeis que me aguantará hasta la primavera que viene o debo de volver a pintarlo ahora? Gracias

Veo que nadie quiere ayudarme con el tema venga aver los que ya habeis pasado por esto Tengo dos opciones 1ª usar fibra de vidrio con resina 2º usar masilla con fibra de vidrio Los agujeros tienen unos 26 y 41 milímetros de diámetro La resina pienso que me resultará muy incomoda de trabajar boca abajo La masilla no se si aguantará por el grosor del casco y por el diámetro de los agujeros Aconsejadme por favor

Puede alguien decirme de que material está hecho el timón de una Ocqueteau 645 (es para pintarlo de antifouling) Suena a metálico pero no se si es de aluminio acero o inox pues está pintado Gracias

Hola a todos quiero taponar los desagues del w.c. de mi Ocqueteau 645 enfibrandolos y no se si usar resina de epxi o de poliester ¿que me acosejais? ¿podeis orientarme como hacerlo? Gracias

Perdon a todos los foreros ¡¡¡¡ Me he equivocado en el foro de este tema y lo he puesto en electrónica ¡¡¡¡ Después de las disculpas os comento que he intentado que me compulsen las fotocopias de la documentación del barco en Capitanía y me han dicho que nones que eso en la notaría que cobran más. El caso es que no me gusta lleavar los originales en el barco

Alguien me puede decir donde compulsar las fotocopias de la documentación del barco pues en Capitanía me dicen que eso llí no lo hacen que vaya a la notaría que allí cobran más. El caso es que no me gusta llevar los originales en el barco

En el catálogo de Accastillage hay unos aerosoles de Gelcoat para retoques ¿Alguien los ha usado ? ¿Que tal funcionan ?

Hola a todos Tengo un amigo que acaba de comprar un velero bastante antigüo y después de ponerlo apunto tiene que pasar la I.T.B. pues no tiene certificado de navegabilidad. La cuestión es que lo quiere para cinco millas (zona 5) y como no lleva GPS había pensado ponerle una emisora portatil pero en la Comunidad Valenciana te exigen que esté homologada en España o SOLAS, en este caso la emisorita se va a unos 600 euros Sabeis de algo más barato en el mercado y que pueda pasar la I.T.B. Gracias

Garcias Rac eso si es una respuesta concreyta

Alguien me puede decir a que presión se suelen hinchar las defensas de un barco Gracias

Tengo mi barco en un varadero desde mediados del mes de agosto pasado, según puedo ver en el libro del barco lo han pintado todos los años con antifouling INTERNACIONAL UNO CRUISER, la ultima vez en junio de este año, el barco lo recibí perfecto de pintura y sin suciedad algas ni caracolillo solamente estaba un poco sucia la helice que es de bronce. El barco se usa casi todos los fines de semana, el resto del tiempo está en seco, continúa limpio y liso , pero empieza a desconcharse la última capa de antifouling que le pusieron. Dado que para el próximo verano tengo previsto dejarlo continuamente en el agua, tendré que volver a pintarlo con antifouling y no se si solo deberé rascar la pintura vieja y darle dos manos o por el contrario tendré que lijar darle imprimación y despues pintar. En el libro no pone que se haya lijado nunca y ya tiene diez años pero la obra viva sigue muy lisa y muy bién ¿Que me aconsejais?

Bueno después de buscar el lugar ideal del casco donde pegar el transductor probando antes de pegarlo introducido en una bolsa de plástico llena de agua para que no haya aire entre el transductor y el casco (tal como me indicó el representante de Humminbiird) por cierto funcionó correctamente, ahora resulta que lo pego con MS-Tech de Cyba y ya no funciona. Pienso que el problema es la diferencia de densidad del pegamento con respectgo al agua, lo mismo que ocurre si hay aire, así que con un cutex voy a arrancarlo pacientemente pues este pegamento no deja de ser una silicona y después de limpiarlo como pueda volveré a probar la bolsita de plástico con agua exactamente en el mismo lugar que lo pegué para asegurarme que el problema es el pegamento, si funciona bién pasaré a pegarlo con un peamento que ya será definitivo y no se pográ eliminar. ¿¿Cual me recomendais??