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orizo

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Posts publicados por orizo

  1. ;) al Foro Orizo, en esta microficha de un Mercury 50 4T puedes ver donde esta alojada la helice impulsora de la bomba de agua (Pieza 27), para llegar hasta esa pieza debes desmontar como te decia Azote aflojando las tuercas que unen la cola al cuerpo del motor, y te saldra todo el conjunto que ves dibujado en esta ficha. En el dibujo podras ver los productos que necesitaras durante el montaje (grasas, etc.) y donde debes aplicarlo. No se si en todos los motores sera necesario, pero en el mio debe estar engranada la marcha antes de desmontar la cola, para facilitar el montaje cuando vuelvas a unirla al motor. Si debes utilizar la "violencia" para separar la cola, recuerda que la carcasa de los motores esta fabricada con una aleacion de aluminio... Con el año de fabricacion de tu motor y numero de cilindros te busco el esquema correspondiente, por si te animas a hacerlo tu mismo.

    nercury504t.png

    Un saludo a todos :D

    Gracias Xin Xan,aparentemente parece facil , el tema es que el motor lo uso pocas veces al año y nunca lo he endulzado porque lo tengo en una boya y no hay agua dulce,por ello creo que será mejor llevarlo al mecanico por si existiera mucha sal en otras zonas.

  2. yo tengo un mariner de 50 cv 4t que basicamente creo que es lo mismo que mercury y hace unos dias al encenderlo y estar un rato a ralenti comenzo a pitar,por lo que observo debe de ser la falta de fuerza de la bomba de agua porque al ralenti apenas echa agua y cuando arranco a mas revolucines va bien y no pita,conclusion nunca lo he endulzado porque lo tengo fondeado en una boya,el motor tiene 3 a;os y enciende como un reloj asi que habra que localizar la bomba que creo va en la cola y cambiarla,aunque desconozo lo complicado de esta operacion.

    Saludos

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